关于万象城、太古里、SKP布局广州一事，有几点想说——

1.重奢的布局，往往需要跳出所在城市，从都市圈高端消费圈层的视角来思考。太古、万象布局新荔湾，也许考虑到新荔湾双向辐射广佛双城高端需求的区位优势，也许是讲ZZ拓市场的敲门砖，助力推动“老城市新活力”。

2.重奢消费，需要顶级消费圈层的邻近环抱，离不开跨国企业集群、扎堆的顶奢酒店、乃至领事馆们。广州太古汇之所以逆势增长，一方面源自去不了HK的消费内循环，一方面源自与珠城CBD、珠城一众奢华酒店的相互成就。

3.重奢是结果，不是因缘，广大指望重奢进场便能引领产业升级、复兴片区发展的网友，怕最终仍会以失望收场。

4.认清一个事实，广州是个单中心城市，目前处于并将长期处于单中心状态，不管是就业、高端消费还是价值空间。中心就在珠城-琶洲，就适合重奢的选址来说，看好马场、看好琶洲；至于聚龙湾和白鹅潭，就交给时间来回答吧…

#新能源汽车# 【联手华为，广汽埃安9月15日发布高端品牌，首款超跑也来了】

广汽埃安要推超跑？听起来很不可思议，但事实的确如此。有媒体从广汽埃安官方获悉，广汽埃安将在9月15日的埃安品牌之夜上，推出全新高端品牌并启用全新Logo，该高端品牌中就包含一款全新纯电超跑。

传统车企推超跑，其实也不算什么怪事，比如红旗就曾在2021上海车展亮相超跑S9，而新势力品牌蔚来也2016年推出纯电超跑EP9，只不过并未量产民用，而广汽埃安早在今年（2022年）4月就发布一则预告称：广汽进入超跑时代，真正纯电超跑即将发布。原以为只是一个宣传噱头，没想到真的有所准备。

这次打造超跑，广汽埃安还拉上了华为，该全新高端品牌车型都将来自广汽GEP 3.0底盘平台打造，并在华为CCA（计算与通信架构）构建的新一代智能汽车数字平台上进阶，可以期待其智能化表现。

所以广汽埃安这一超跑是谁？不知道各位有没有印象，广汽埃安此前曾在2020北京车展发布一款影动ENPULSE概念车，该超跑大概率就是这台概念车的量产版。按照官方说法，影动ENPULSE是一款双座敞篷跑车，能够带来1.9秒的破百加速成绩，同时搭载110kWh三元锂电池，最高续航可达1000公里。

广汽埃安在8月份也申请注册了“AION Air One”“HYPER GT”等车型商标，这些商标其中一个很有可能将是该纯电超跑的命名，同时其也注册全新的Logo，不排除也是该高端品牌的全新标识。

广汽埃安造跑车，我想其重点并非在超跑本身，其无非只是展示自家在新能源技术上的造诣，重点还是这个全新的高端品牌。广汽埃安目前主销车型均为AION S、AION V、AION Y等系列车型，基本都集中在20万元以下，自身也已经奠定不小的销量基础，向上发展是一定的，我们不妨看看该高端品牌都会带来什么样的惊喜！#汽车资讯##广汽埃安#

智选Auto｜广汽埃安的新LOGO和超跑长这样

埃安将在9月15日发布品牌全新LOGO，同时推出高端车型系列，主攻25-40万价位区间。

新LOGO可能变成图二样式，而全新车系或为 AION Cyber 和 AION Hyper。

AION Cyber 对应原有 AION S&S Plus、AION Y、AION V&V Plus 以及 AION LX &V Plus。

埃安 S/Y 两款车型不受影响，V/LX 两款车型或有一款停产，换代为 Cyber K。

而 AION Hyper 则对应超跑系列，首款车型或被命名为 Air One。

此外，广汽埃安1-8月的累计销量为152305辆，其中8月销量为27021辆，同比上涨133%，环比上涨7.9%。

其中，AION Y与AION S Plus的表现尤为亮眼，前者达成15万级纯电SUV中的首个10W+。