得A级插混者，得天下。

分级渗透率的数据非常有意思。

从2022年1~7月的渗透率来看：

1、渗透率最高的是A00级，几乎全面新能源化；代表产品就是五菱宏光MINI EV、奇瑞冰激凌和长安奔奔。

2、渗透率超过30%的有：A0级轿车、C级的轿车和C级的SUV；

A0级轿车的代表产品是比亚迪的海豚。

C级轿车的代表产品是比亚迪汉、蔚来ET7和极氪001。

C级SUV的代表产品是理想ONE和蔚来ES8。

3、渗透率低于20%的有： A0级SUV，A级SUV和轿车，以及中型轿车，这个阶段的客户对于购置成本、使用成本和使用场景要求相对苛刻，目前的纯电车型无法满足客户的需求，插混车型是在这个级别最能替代燃油车的产品。

A级新能源的代表产品就是：比亚迪秦plus dmi和宋plus dmi，这两款产品已经能够正进入整个细分市场的Top5行列。

B级轿车的代表产品：比亚迪的海豹、深蓝SL03、零跑C01、哪吒S和蔚来ET5。

4、至于大型的轿车和SUV，这个市场一直都是豪华车的旗舰车型的天下，暂时看来新能源产品对这个级别的影响力相对有限。

#新能源汽车#

【#比亚迪专业黑粉因发布虚假产品信息# 正式致歉】
今日下午，比亚迪网络举报中心发文称，懂车帝平台用户“闫某”致歉声明。公告称，2022年8月31日，比亚迪汽车销售有限公司诉闫某（原懂车帝账号“比亚迪专业黑粉”）结案，闫某在懂车帝平台上向比亚迪公司道歉。
据悉，2021年3月，该网友在懂车帝平台转载未经核实信息，发布比亚迪秦Plus DM-i上市售价、配置表等虚假报道，严重误导了准备购买该车型的车友，给比亚迪的名誉造成不良影响。对此，比亚迪呼吁：网络并非法外之地，办办诚挚呼吁广大网友朋友们，不造谣、不传谣，共同建设文明和谐健康向上的网络环境。资料显示：秦 PLUS 是比亚迪全球首款超级混动轿车，搭载了骁云插混专用 1.5L 发动机，热效率达 43%。官方数据显示，秦 PLUS 拥有低至 3.8L / 100km 的油耗，满油满电状态下行驶里程超过一千公里。

【比亚迪：某用户因“发布秦 Plus DM-i 虚假产品上市信息”致歉】
今日，比亚迪网络举报中心发文称，2022 年 8 月 31 日，比亚迪汽车销售有限公司诉闫某（原懂车帝账号“比亚迪专业黑粉”）结案，闫某在懂车帝平台上向比亚迪公司道歉。

比亚迪网络举报中心公布的《懂车帝平台用户“闫某”致歉声明》显示，该用户于 2021 年 3 月中旬在懂车帝平台转载未经核实的信息，发布比亚迪秦 Plus DM-i 上市售价、配置表等虚假报道，严重误导了准备购买该车型的车友，给比亚迪公司的名誉造成了不良影响。

比亚迪表示，网络并非法外之地，诚挚呼吁广大网友朋友们，不造谣、不传谣，共同建设文明和谐健康向上的网络环境。