新房子装修甲醛污染、城市发展雾霾严重、疫情反复居家隔离……一直以来大家都很关心家居环境的空气质量问题，原因无他污浊的空气会对人体健康造成不利影响，尤其是免疫力低下的老人小孩，像哮喘、咽炎、鼻炎等等这些都有可能加重。
每当我们外出时，我们自然可以戴口罩、勤洗手预防病毒入侵，如何为家里的空气“消毒”呢？专家提议要“多通风”，可是遇到黑漆漆的雾霾天、潮湿的回南天、寒风呼啸的冬天等情况，不能开窗时通风换气怎么办？
这个办法就是安装新风系统。要不要花几万块装新风系统？装它是智商税吗？装上效果又如何？如果已经装修完了，想补装怎么办？相信很多人都有这样的疑问，今天小烯来为大家一一解答。
一、什么是新风系统？
新风系统，又称新风换气机、“房屋呼吸系统”、中央新风系统，是一种新型室内通风排气设备，它能在把室内污浊的空气排出室外的同时也将室外的新鲜空气引入室内。它属于开放式的循环系统，每天24小时为室内提供新鲜的经过过滤的室外空气，让人们在室内也可以呼吸到新鲜、干净、高品质的空气。
简单概括就是：
1.在空气进入室内前，过滤掉粉尘、颗粒。
2.吸入含氧量正常的空气，排出室内浑浊的气体。
3.将进出的空气能量进行冷热交换，避免室内的温差较大，节省能源。
新风系统可以在不开窗的情况下，通过滤网直接过滤掉空气中的PM2.5，自动更换室内外的空气，让室内一直保持新鲜的空气。
二、新风系统的工作原理
新风系统根据在密闭的室内一侧用专用设备向室内送新风，再从另一侧由专用设备向室外排出，在室内会形成“新风流动场”的原理，从而满足室内新风换气的需要。
实施方案：采用高压头、大流量小功率直流高速无刷电机带动离心风机、依靠机械强力由一侧向室内送风，由另一侧用专门设计的排风新风机向室外排出的方式强迫在系统内形成新风流动场。在送风的同时对进入室内的空气进新风过滤、灭毒、杀菌、增氧、预热(冬天)。
送风的原理
1、正压送风，其原理主要是直接通过动力把风送进居室内。据专家介绍，这种系统从理论上说没有什么太大问题，但是它的对流性较差。
2、负压通风，则是通过排风机吸风，把室内的空气抽出部分，导致室内空气压力小于室外气压，外界空气在大气压压力下，自动进入空间，从而在空间内形成定向、稳定的气流带。其特点主要是气流定向、稳定，与外界贯通而不是在空间内的内循环。
三、新风系统的主要优点
1、防尘；
2、超静音；
3、避免 “空调病”；
4、降低室内二氧化碳浓度；
5、避免室内家具、衣物发霉；
6、有效排除室内各种细菌、病毒；
7、回收室内温湿度，节省取暖费用；
8、不用开窗也能享受大自然的新鲜空气；
9、清除室内装修后长期缓释的有害气体，利于人体健康。
四、新风系统主要功能
中央新风系统换气不仅仅是排去污染的空气，中央新风系统除了有换气功能外，还具有有除臭、除尘、排湿、调节室温、祛除甲醛的功能。
1、换气功能
供给人们为此呼吸所需要的新鲜空气，排出被污染的空气，让室内24小时都保持舒适畅通。
2、除臭功能
换气扇能迅速排出各种原因引起的不适的臭味，制造一个舒适的环境。
3、除尘功能
漂浮在空气中的灰尘里，附有许多肉眼看不到的细菌，所以要驱走居室、工作场所里的尘埃，创造一个舒适的环境。
4、排湿功能
居室里的湿气不仅仅来自浴室，人体和燃具也会释放出水分，而且，现在建筑密闭性更好，易出现暖房等因结露而发霉，床和墙被腐烂的问题，所以用换气扇经常除去室内的湿气，能使居室和人保持舒适和健康。
5、调节室温
夏天的夜晚，用换气扇驱走室内的热气，把外面凉爽的空气替换进来，冬天进行全热交换减少室内温度流失，提高冬天的取暖效果。
6、去除甲醛
装修后的房屋甲醛释放期限为10-15年，祛除甲醛危害刻不容缓，创造一个健康干净的生活空间。
五、新风系统基本类型
（一）按送风方式分类
1、单向流新风系统
由风机、进风口、排风口及各种管道和接头组成的。安装在吊顶内的风机通过管道与一系列的排风口相连，风机启动，室内混浊的空气经安装在室内的吸风口通过风机排出室外，在室内形成几个有效的负压区，室内空气持续不断的向负压区流动并排出室外，室外新鲜空气由安装在窗框上方(窗框与墙体之间)的进风口不断的向室内补充，从而使您一直呼吸到高品质的新鲜空气。
无须送风管道的连接，而排风管道一般安装于过道、卫生间等通常有吊顶的地方，基本上不额外占用空间。
2、双向流新风系统
与单向流不同的是，双向流的新风是由新风主机通过送风管道送入到室内的，在进风口和排风口都有动力和管道，通过机械和管道往室内送风和排风。双向流新风系统也有很多类型，常见的有：
1）送排对应式：即一个新风口对应一个排风口，能够保持每个房间风量平衡。
优点：每个房间都能形成一个独立的空间，效果最好；
缺点：管道复杂，每个房间都要多一路排风管道，可能还要梁上打洞，成本较高。
2）多送单排式：即多个新风口，对应1-2个排风口，排风口可设在走道，卫生间，阳台等地房。
优点：管道较为简单，如果配合地送风，几乎就不用在梁上打洞（新风口在地上，排风口在主机附近），成本较低；
缺点：每个房间的房门需要留一点缝隙，否则难以实现换气）
3）地送风系统
由于二氧化碳比空气重，因此越接近地面含氧量越低，从节能方面来考虑，将新风系统安装在地面会得到更好的通风效果。由于风速较低，气流组织紊动平缓，没有大的涡流，因而室内工作区空气温度在水平方向上比较一致，而在垂直方向上分层，层高越大，这种现象越明显。由热源产生向上的尾流不仅可以带走热负荷，也将污浊的空气从工作区带到室内上方，由设在顶部的排风口排出。适用条件：
1）一般适用于污染源与发热源相关的场所，且层高不低于2.5m，此时污浊空气才易于被浮力尾流带走;
2）对房间的设计冷负荷也有一个上限。目前的研究表明，如果有足够的空间来大型送风散流装置的话，房间冷负荷可达120w/㎡，房间冷负荷过大，置换通风的动力能耗将显著加大，经济性下降;
3）另外地送风装置占地、占空间的矛盾也更为突出。
（二）按安装方式分类
1、中央管道新风系统：中央管道新风系统通过管道与新风主机连接，系统原理为，在厨房、卫生间装设排风机及排风管道等配套设施，在卧室、客厅装设进风口。排风机运转时，排出室内原有空气，使室内空气产生负压，室外新鲜空气在室内外空气压差的作用下，通过进风口进入室内，以此达到室内通风换气的目的。
2、单体新风系统：单体新风系统是近几年新上市的新风系统产品，其包括了壁挂式新风系统、落地式新风系统2款产品。其主体结构与中央新风系统并无太大的区别，不同点在于单体新风系统不需要复杂管道工程，安装方式十分的简单，无论装修前后都可以安装，后期的维护成本也十分低廉。
（三）按照热量回收分类
1、全热交换系统不只是热量交换，还对湿度进行交换，一般采用瓦锰纸滤芯，交换了湿度，室内湿度可能更理想。但是纸质滤芯需要定期更换。
2、显热交换只进行热量交换不换湿度，一般采用金属滤芯。
六、通风量怎么选？
民用住宅一般按新风换气次数计算通风量的大小，根据不同房间选择的通风次数一般在0.5-0.8之间，如果有地下室和通风比较差的房间，可以选择≥1.5次。
举例，80平米套内面积，应该选择的通风量为：80平米×3米房高×0.5=120通风量。购买时，建议大家可以根据厂家提供的产品配置表进行选择。
七、工作原理及其流程
1、室外新鲜空气，通过进风口进入新风系统。
2、2、空气置换、净化：室外新鲜空气与室内污浊的空气经过高性能空气质量交换器（热转换器），污浊空气部分能量（排风系统中的部分能量有效回收后储存在储能装置中）传递给进入的新鲜空气，新鲜空气通过预热（预冷）、湿度交换后送入室内。
3、经过置换净化预热的新鲜空气通过置于吊顶内的送风系统输送空气。
4、送风系统将室内外新鲜空气送入各卧室、起居室空间。
5、污浊空气通过各卧室、起居室空间进入排风系统。
6、空气在室内整体循环示意图（冬天）。
7、排气：污浊的空气由走廊、卫生间处通过排风口排出室外。
8、夏天模式：经过高性能空气质量交换器（热转换器）置换净化预冷的新鲜空气进入室内。
八、新风系统的保养
1、如果是正压式，隔一段时间，系统会自动提醒更换滤芯，直接打售后电话就行。
2、如果是双向流热交换式是不用更换滤芯的，每隔半年找专业的人士对管道、滤网进行清洗即可。
3、定期进行管道检查，及时排除安全隐患。
今天说了那么多，大家应该都对新风系统有了一定了解吧，知烯科技与美国百朗集团达成合作，选择我们#暖通##成都[超话]##装修#暖通##新风#百朗##空气质量#家居装修#
每当我们外出时，我们自然可以戴口罩、勤洗手预防病毒入侵，如何为家里的空气“消毒”呢？专家提议要“多通风”，可是遇到黑漆漆的雾霾天、潮湿的回南天、寒风呼啸的冬天等情况，不能开窗时通风换气怎么办？
这个办法就是安装新风系统。要不要花几万块装新风系统？装它是智商税吗？装上效果又如何？如果已经装修完了，想补装怎么办？相信很多人都有这样的疑问，今天小烯来为大家一一解答。
一、什么是新风系统？
新风系统，又称新风换气机、“房屋呼吸系统”、中央新风系统，是一种新型室内通风排气设备，它能在把室内污浊的空气排出室外的同时也将室外的新鲜空气引入室内。它属于开放式的循环系统，每天24小时为室内提供新鲜的经过过滤的室外空气，让人们在室内也可以呼吸到新鲜、干净、高品质的空气。
简单概括就是：
1.在空气进入室内前，过滤掉粉尘、颗粒。
2.吸入含氧量正常的空气，排出室内浑浊的气体。
3.将进出的空气能量进行冷热交换，避免室内的温差较大，节省能源。
新风系统可以在不开窗的情况下，通过滤网直接过滤掉空气中的PM2.5，自动更换室内外的空气，让室内一直保持新鲜的空气。
二、新风系统的工作原理
新风系统根据在密闭的室内一侧用专用设备向室内送新风，再从另一侧由专用设备向室外排出，在室内会形成“新风流动场”的原理，从而满足室内新风换气的需要。
实施方案：采用高压头、大流量小功率直流高速无刷电机带动离心风机、依靠机械强力由一侧向室内送风，由另一侧用专门设计的排风新风机向室外排出的方式强迫在系统内形成新风流动场。在送风的同时对进入室内的空气进新风过滤、灭毒、杀菌、增氧、预热(冬天)。
送风的原理
1、正压送风，其原理主要是直接通过动力把风送进居室内。据专家介绍，这种系统从理论上说没有什么太大问题，但是它的对流性较差。
2、负压通风，则是通过排风机吸风，把室内的空气抽出部分，导致室内空气压力小于室外气压，外界空气在大气压压力下，自动进入空间，从而在空间内形成定向、稳定的气流带。其特点主要是气流定向、稳定，与外界贯通而不是在空间内的内循环。
三、新风系统的主要优点
1、防尘；
2、超静音；
3、避免 “空调病”；
4、降低室内二氧化碳浓度；
5、避免室内家具、衣物发霉；
6、有效排除室内各种细菌、病毒；
7、回收室内温湿度，节省取暖费用；
8、不用开窗也能享受大自然的新鲜空气；
9、清除室内装修后长期缓释的有害气体，利于人体健康。
四、新风系统主要功能
中央新风系统换气不仅仅是排去污染的空气，中央新风系统除了有换气功能外，还具有有除臭、除尘、排湿、调节室温、祛除甲醛的功能。
1、换气功能
供给人们为此呼吸所需要的新鲜空气，排出被污染的空气，让室内24小时都保持舒适畅通。
2、除臭功能
换气扇能迅速排出各种原因引起的不适的臭味，制造一个舒适的环境。
3、除尘功能
漂浮在空气中的灰尘里，附有许多肉眼看不到的细菌，所以要驱走居室、工作场所里的尘埃，创造一个舒适的环境。
4、排湿功能
居室里的湿气不仅仅来自浴室，人体和燃具也会释放出水分，而且，现在建筑密闭性更好，易出现暖房等因结露而发霉，床和墙被腐烂的问题，所以用换气扇经常除去室内的湿气，能使居室和人保持舒适和健康。
5、调节室温
夏天的夜晚，用换气扇驱走室内的热气，把外面凉爽的空气替换进来，冬天进行全热交换减少室内温度流失，提高冬天的取暖效果。
6、去除甲醛
装修后的房屋甲醛释放期限为10-15年，祛除甲醛危害刻不容缓，创造一个健康干净的生活空间。
五、新风系统基本类型
（一）按送风方式分类
1、单向流新风系统
由风机、进风口、排风口及各种管道和接头组成的。安装在吊顶内的风机通过管道与一系列的排风口相连，风机启动，室内混浊的空气经安装在室内的吸风口通过风机排出室外，在室内形成几个有效的负压区，室内空气持续不断的向负压区流动并排出室外，室外新鲜空气由安装在窗框上方(窗框与墙体之间)的进风口不断的向室内补充，从而使您一直呼吸到高品质的新鲜空气。
无须送风管道的连接，而排风管道一般安装于过道、卫生间等通常有吊顶的地方，基本上不额外占用空间。
2、双向流新风系统
与单向流不同的是，双向流的新风是由新风主机通过送风管道送入到室内的，在进风口和排风口都有动力和管道，通过机械和管道往室内送风和排风。双向流新风系统也有很多类型，常见的有：
1）送排对应式：即一个新风口对应一个排风口，能够保持每个房间风量平衡。
优点：每个房间都能形成一个独立的空间，效果最好；
缺点：管道复杂，每个房间都要多一路排风管道，可能还要梁上打洞，成本较高。
2）多送单排式：即多个新风口，对应1-2个排风口，排风口可设在走道，卫生间，阳台等地房。
优点：管道较为简单，如果配合地送风，几乎就不用在梁上打洞（新风口在地上，排风口在主机附近），成本较低；
缺点：每个房间的房门需要留一点缝隙，否则难以实现换气）
3）地送风系统
由于二氧化碳比空气重，因此越接近地面含氧量越低，从节能方面来考虑，将新风系统安装在地面会得到更好的通风效果。由于风速较低，气流组织紊动平缓，没有大的涡流，因而室内工作区空气温度在水平方向上比较一致，而在垂直方向上分层，层高越大，这种现象越明显。由热源产生向上的尾流不仅可以带走热负荷，也将污浊的空气从工作区带到室内上方，由设在顶部的排风口排出。适用条件：
1）一般适用于污染源与发热源相关的场所，且层高不低于2.5m，此时污浊空气才易于被浮力尾流带走;
2）对房间的设计冷负荷也有一个上限。目前的研究表明，如果有足够的空间来大型送风散流装置的话，房间冷负荷可达120w/㎡，房间冷负荷过大，置换通风的动力能耗将显著加大，经济性下降;
3）另外地送风装置占地、占空间的矛盾也更为突出。
（二）按安装方式分类
1、中央管道新风系统：中央管道新风系统通过管道与新风主机连接，系统原理为，在厨房、卫生间装设排风机及排风管道等配套设施，在卧室、客厅装设进风口。排风机运转时，排出室内原有空气，使室内空气产生负压，室外新鲜空气在室内外空气压差的作用下，通过进风口进入室内，以此达到室内通风换气的目的。
2、单体新风系统：单体新风系统是近几年新上市的新风系统产品，其包括了壁挂式新风系统、落地式新风系统2款产品。其主体结构与中央新风系统并无太大的区别，不同点在于单体新风系统不需要复杂管道工程，安装方式十分的简单，无论装修前后都可以安装，后期的维护成本也十分低廉。
（三）按照热量回收分类
1、全热交换系统不只是热量交换，还对湿度进行交换，一般采用瓦锰纸滤芯，交换了湿度，室内湿度可能更理想。但是纸质滤芯需要定期更换。
2、显热交换只进行热量交换不换湿度，一般采用金属滤芯。
六、通风量怎么选？
民用住宅一般按新风换气次数计算通风量的大小，根据不同房间选择的通风次数一般在0.5-0.8之间，如果有地下室和通风比较差的房间，可以选择≥1.5次。
举例，80平米套内面积，应该选择的通风量为：80平米×3米房高×0.5=120通风量。购买时，建议大家可以根据厂家提供的产品配置表进行选择。
七、工作原理及其流程
1、室外新鲜空气，通过进风口进入新风系统。
2、2、空气置换、净化：室外新鲜空气与室内污浊的空气经过高性能空气质量交换器（热转换器），污浊空气部分能量（排风系统中的部分能量有效回收后储存在储能装置中）传递给进入的新鲜空气，新鲜空气通过预热（预冷）、湿度交换后送入室内。
3、经过置换净化预热的新鲜空气通过置于吊顶内的送风系统输送空气。
4、送风系统将室内外新鲜空气送入各卧室、起居室空间。
5、污浊空气通过各卧室、起居室空间进入排风系统。
6、空气在室内整体循环示意图（冬天）。
7、排气：污浊的空气由走廊、卫生间处通过排风口排出室外。
8、夏天模式：经过高性能空气质量交换器（热转换器）置换净化预冷的新鲜空气进入室内。
八、新风系统的保养
1、如果是正压式，隔一段时间，系统会自动提醒更换滤芯，直接打售后电话就行。
2、如果是双向流热交换式是不用更换滤芯的，每隔半年找专业的人士对管道、滤网进行清洗即可。
3、定期进行管道检查，及时排除安全隐患。
今天说了那么多，大家应该都对新风系统有了一定了解吧，知烯科技与美国百朗集团达成合作，选择我们#暖通##成都[超话]##装修#暖通##新风#百朗##空气质量#家居装修#
【全省一盘棋 力保交通物流畅通】
低风险地区车辆不查验核酸检测证明、加大调度疏解拥堵、手机便捷“扫一扫”电子通行证二维码核验真伪……当前疫情防控和保通保畅形势依然严峻。我省交通运输部门坚持“全省一盘棋”，在扎实做好疫情常态化防控各项工作的基础上，把保畅保通摆在全局工作的突出位置，因时因势不断优化防控政策措施，提高交通防控的科学精准水平，努力实现“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的目标。
【分级分类管控，全力保障顺利通行】
随着全省生产生活秩序逐步恢复，高速公路日出口流量已经从20多万上升至120多万，经预测将很快上升至180万。
当前，对来自低风险地区的客货车辆，我省已要求各地全面取消防疫通行限制，不查验48小时核酸检测证明，予以快速放行；对来自中高风险地区客车仍继续保持查验措施。
“请出示行程码，请出示行程码。”5月24 日上午 9 点多，在沪宁高速马群收费站查验服务点，广场上通过锥桶分隔为六车道，等待查验的车辆从广场排队到了收费站后约 100 多米。在喇叭清晰的循环提醒下，大多数驾乘人员排到查验点前就准备好了行程码，待查验后即可快速驶过。
目前从沪宁高速马群收费站查验服务点入宁车流每天已超过 1 万辆，最多约 1.3 万辆，其中约 9 成都是小车。对于目的地非南京的有重点涉疫地区行程史的过境车辆，因为没有必要下高速，为了让司乘人员更加清楚返回路线，马群收费站查验服务点特意印制了提醒小纸条发放，告诉他们无需下高速，可以通过绕城高速（G2503）经大胜关长江大桥或栖霞山长江大桥等外围高速路网过境。目的地为南京主城四区的有重点涉疫地区行程史抵宁车辆统一在马群收费站出口接受查验后入宁，目的地为其他区的车辆就近选择高速出口接受查验后入宁。
在扬州主城区的南大门G40扬州开发区收费站，运输车辆往来繁忙，其中货运车辆占65%，工作人员有序查验驾乘人员的通行证件、健康码、行程码等信息。“随着物流保畅政策持续调整，我们的运输车辆进入扬州的速度明显提升，2分钟就能通过高速口，公司的业务量也较上个月上升了20%。”迈安德集团集成计划部物流科的严清深深感受到了新政策下进出扬州的便利。
【应开尽开疏解拥堵，全力畅通交通大动脉】
中午时分，沪宁高速阳山园博园收费站查验服务点现场车辆不多，查验工作有序开展，现场交通通行顺畅。重点地区前往汤山街道、麒麟街道、麒麟科创园和众彩市场的车辆，从这里进入缓冲区，然后由工作人员闭环引导至目的地。
随着疫情防控形势趋缓，阳山园博园服务点交通流量增长明显，已经由日均 1500 辆左右增加至日均 3000 辆左右，其中货车日均六七百辆，客车流量占比大幅上涨。因此，在每天交通早晚高峰时期，查验点会增开车道来保障通行效率。
交通网络畅通是物流保通保畅和经济社会稳定运行的基础。我省高速公路服务区、收费站、港口码头和航道船闸做到应开尽开，全力畅通交通大动脉。各地交通运输部门密切关注高速公路路网运行情况，一旦发现拥堵立即启动高速公路保通保畅应急处置机制，通过设置引流线、缓冲区、建设“蓄水池”和增派查验力量等措施，加大调度疏导力度，避免长时间车辆积压，全力确保交通网络更畅通。
【即采即走即追，全力做好进出中高风险地区人员管控】
5月25日零点起，我省之前使用的重点物资运输车辆纸质通行证（无二维码）停止发放，全面使用“江苏省重点物资运输车辆通行证线上办理平台”线上发放通行证。重点物资运输车辆司乘人员到达公路疫情防控查验点后，防疫查验人员可通过手机微信或支付宝“扫一扫”功能，扫描司乘人员出示的电子通行证或随车携带的打印电子通行证二维码核验真伪，查看人员、车辆、运输线路等信息。运输起讫地均非中高风险地区所在地市的货运车辆，则无需办理通行证。
根据监测，每日自上海进入江苏的货运车辆有2万多辆。各地仍扎实做好来自或进出中高风险地区的货运司乘人员管控，落实“即采即走即追”制度。对持有48小时内核酸检测阴性证明的货运司乘人员，实行提前报备、点对点运输等闭环管理措施，或派人引导、装卸货后立即返回，要求短时间内暂不离开的严格执行当地疫情防控要求。对核酸检测结果超过48小时的货运司乘人员，需进行核酸采样后，在确保可追踪的前提下予以快速放行，一旦核酸检测结果为阳性，立即通知实施管控措施。
【联运快运省时提效，全力保障物流供应链稳定】
“我们登记追求的就是快，没想到这次这么快！”体验自动登记审核系统的“鲁济宁货4173”船主讲出了自己的感受，“因为疫情原因，船一直停在盐城，现在复工复产，终于可以回山东装货了，从宝应闸出来，过淮安闸，本来登记审核总是担心是否符合条件，什么时候通过。现在好了，提交登记申请，系统几分钟就自动回复了，省时更贴心。”
5月23日，苏北运河全线启用“船舶过闸申报自动审核系统”，将原本的人工登记转变为自动登记，加快了船舶登记的速度，节约船舶过闸登记审核时间；至当天下午3时，系统上线运行5小时后，苏北航务管理处十道船闸累计自动审核船舶 649 艘，为已登记船舶的95%。登记审核方式的改变，缩短了办理时间，进一步提高了船舶过闸效率和货物周转量。
保障产业链供应链稳定畅通是当前统筹企业疫情防控和工业经济增长的重中之重。我省加快推进物流资源特别是枢纽场站、港口码头、航空机场协同协作，发挥江海河、公铁水联运的优势，促进不同运输方式深度融合，推动公转水、公转铁，加快提升物流供应链的弹性和韧性，更好地服务重点企业、产业链循环。
淮安涟水机场综合考虑本地及周边企业需求和现有出港货物目的地情况，与郑州机场合作，充分利用淮安至郑州全货机航班运力优势，主动了解企业运输需求，设计了“淮安—郑州—大阪”“淮安—郑州—东南亚”等国际及地区空空中转线路，先后与淮安庆鼎、富誉电子、连云港柏旭农业、江苏洲旭电路等多家企业达成合作，利用全货机至郑州中转，实现深圳、成都、重庆等国内城市当日达，以及进出口越南、韩国、印度等国家。通过空空中转联运方式解决企业物流难题，大大降低了企业运输成本，打通了国内国际双循环。
与此同时，我省积极落实国家助企纾困解难政策和“苏政40条”“苏进一步助企纾困22条”等助企纾困解难政策，对受疫情影响严重的道路客、货运企业给予资金补助，用“真金白银”为市场主体纾困解难，近期省级将安排5000万专项资金，补助运输企业疫情防控支出。（厅运管局 宁交 淮交 扬交 苏北处）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通运输民生实事#
低风险地区车辆不查验核酸检测证明、加大调度疏解拥堵、手机便捷“扫一扫”电子通行证二维码核验真伪……当前疫情防控和保通保畅形势依然严峻。我省交通运输部门坚持“全省一盘棋”，在扎实做好疫情常态化防控各项工作的基础上，把保畅保通摆在全局工作的突出位置，因时因势不断优化防控政策措施，提高交通防控的科学精准水平，努力实现“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的目标。
【分级分类管控，全力保障顺利通行】
随着全省生产生活秩序逐步恢复，高速公路日出口流量已经从20多万上升至120多万，经预测将很快上升至180万。
当前，对来自低风险地区的客货车辆，我省已要求各地全面取消防疫通行限制，不查验48小时核酸检测证明，予以快速放行；对来自中高风险地区客车仍继续保持查验措施。
“请出示行程码，请出示行程码。”5月24 日上午 9 点多，在沪宁高速马群收费站查验服务点，广场上通过锥桶分隔为六车道，等待查验的车辆从广场排队到了收费站后约 100 多米。在喇叭清晰的循环提醒下，大多数驾乘人员排到查验点前就准备好了行程码，待查验后即可快速驶过。
目前从沪宁高速马群收费站查验服务点入宁车流每天已超过 1 万辆，最多约 1.3 万辆，其中约 9 成都是小车。对于目的地非南京的有重点涉疫地区行程史的过境车辆，因为没有必要下高速，为了让司乘人员更加清楚返回路线，马群收费站查验服务点特意印制了提醒小纸条发放，告诉他们无需下高速，可以通过绕城高速（G2503）经大胜关长江大桥或栖霞山长江大桥等外围高速路网过境。目的地为南京主城四区的有重点涉疫地区行程史抵宁车辆统一在马群收费站出口接受查验后入宁，目的地为其他区的车辆就近选择高速出口接受查验后入宁。
在扬州主城区的南大门G40扬州开发区收费站，运输车辆往来繁忙，其中货运车辆占65%，工作人员有序查验驾乘人员的通行证件、健康码、行程码等信息。“随着物流保畅政策持续调整，我们的运输车辆进入扬州的速度明显提升，2分钟就能通过高速口，公司的业务量也较上个月上升了20%。”迈安德集团集成计划部物流科的严清深深感受到了新政策下进出扬州的便利。
【应开尽开疏解拥堵，全力畅通交通大动脉】
中午时分，沪宁高速阳山园博园收费站查验服务点现场车辆不多，查验工作有序开展，现场交通通行顺畅。重点地区前往汤山街道、麒麟街道、麒麟科创园和众彩市场的车辆，从这里进入缓冲区，然后由工作人员闭环引导至目的地。
随着疫情防控形势趋缓，阳山园博园服务点交通流量增长明显，已经由日均 1500 辆左右增加至日均 3000 辆左右，其中货车日均六七百辆，客车流量占比大幅上涨。因此，在每天交通早晚高峰时期，查验点会增开车道来保障通行效率。
交通网络畅通是物流保通保畅和经济社会稳定运行的基础。我省高速公路服务区、收费站、港口码头和航道船闸做到应开尽开，全力畅通交通大动脉。各地交通运输部门密切关注高速公路路网运行情况，一旦发现拥堵立即启动高速公路保通保畅应急处置机制，通过设置引流线、缓冲区、建设“蓄水池”和增派查验力量等措施，加大调度疏导力度，避免长时间车辆积压，全力确保交通网络更畅通。
【即采即走即追，全力做好进出中高风险地区人员管控】
5月25日零点起，我省之前使用的重点物资运输车辆纸质通行证（无二维码）停止发放，全面使用“江苏省重点物资运输车辆通行证线上办理平台”线上发放通行证。重点物资运输车辆司乘人员到达公路疫情防控查验点后，防疫查验人员可通过手机微信或支付宝“扫一扫”功能，扫描司乘人员出示的电子通行证或随车携带的打印电子通行证二维码核验真伪，查看人员、车辆、运输线路等信息。运输起讫地均非中高风险地区所在地市的货运车辆，则无需办理通行证。
根据监测，每日自上海进入江苏的货运车辆有2万多辆。各地仍扎实做好来自或进出中高风险地区的货运司乘人员管控，落实“即采即走即追”制度。对持有48小时内核酸检测阴性证明的货运司乘人员，实行提前报备、点对点运输等闭环管理措施，或派人引导、装卸货后立即返回，要求短时间内暂不离开的严格执行当地疫情防控要求。对核酸检测结果超过48小时的货运司乘人员，需进行核酸采样后，在确保可追踪的前提下予以快速放行，一旦核酸检测结果为阳性，立即通知实施管控措施。
【联运快运省时提效，全力保障物流供应链稳定】
“我们登记追求的就是快，没想到这次这么快！”体验自动登记审核系统的“鲁济宁货4173”船主讲出了自己的感受，“因为疫情原因，船一直停在盐城，现在复工复产，终于可以回山东装货了，从宝应闸出来，过淮安闸，本来登记审核总是担心是否符合条件，什么时候通过。现在好了，提交登记申请，系统几分钟就自动回复了，省时更贴心。”
5月23日，苏北运河全线启用“船舶过闸申报自动审核系统”，将原本的人工登记转变为自动登记，加快了船舶登记的速度，节约船舶过闸登记审核时间；至当天下午3时，系统上线运行5小时后，苏北航务管理处十道船闸累计自动审核船舶 649 艘，为已登记船舶的95%。登记审核方式的改变，缩短了办理时间，进一步提高了船舶过闸效率和货物周转量。
保障产业链供应链稳定畅通是当前统筹企业疫情防控和工业经济增长的重中之重。我省加快推进物流资源特别是枢纽场站、港口码头、航空机场协同协作，发挥江海河、公铁水联运的优势，促进不同运输方式深度融合，推动公转水、公转铁，加快提升物流供应链的弹性和韧性，更好地服务重点企业、产业链循环。
淮安涟水机场综合考虑本地及周边企业需求和现有出港货物目的地情况，与郑州机场合作，充分利用淮安至郑州全货机航班运力优势，主动了解企业运输需求，设计了“淮安—郑州—大阪”“淮安—郑州—东南亚”等国际及地区空空中转线路，先后与淮安庆鼎、富誉电子、连云港柏旭农业、江苏洲旭电路等多家企业达成合作，利用全货机至郑州中转，实现深圳、成都、重庆等国内城市当日达，以及进出口越南、韩国、印度等国家。通过空空中转联运方式解决企业物流难题，大大降低了企业运输成本，打通了国内国际双循环。
与此同时，我省积极落实国家助企纾困解难政策和“苏政40条”“苏进一步助企纾困22条”等助企纾困解难政策，对受疫情影响严重的道路客、货运企业给予资金补助，用“真金白银”为市场主体纾困解难，近期省级将安排5000万专项资金，补助运输企业疫情防控支出。（厅运管局 宁交 淮交 扬交 苏北处）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通运输民生实事#
乒乓球作为国球，爱好者甚众。为适应乒乓球爱好者及运动员们不同的打法，提高国人的乒乓球训练技术，近日一款国人独创的Smart iBat智能乒乓球拍研发成功并已宣布量产，这款智能乒乓球拍打破了传统木质底板加胶皮的成品拍现状。Smart iBat智能乒乓球拍手柄采用的是适合国人手型的FL收腰柄，并且选材为高密度工程塑胶混合玻璃纤维，远远超越了木头手柄的致密与强度，既能给你提供舒适的击球手感和操控度，又大大提高了手柄的防滑防汗不磨手的性能，手柄内部配备了主板、6轴传感器、蓝牙通讯装置、450mAh电池及外部的LED数字显示屏，数字显示屏可实时显示电量、击球数、运动时间等数据，手机打开蓝牙装置读取LED显示屏上的配对码，仅需几秒即可轻松连接，连接成功后即可在手机小程序内查看球拍正反面击球数、击球中心率、消耗卡路里、正反面击球热点分布图、运动时间等数据。450mAh电池强大的续航能力可支持每天打球5小时，满电可用9天，连续待机75天，再也不用担心经常充电所带来的烦恼，反观传统球拍，手柄除了握感别无它用。
Smart iBat智能乒乓球拍面板选用四星胶套设计，内置高弹泡棉及双重硅胶。底板的选材同样为高密度工程塑胶混合玻璃纤维，胶套泡棉下的正反两面都布置了电阻式触控模组。电阻式触控模组配合6轴传感器提供的多维度传感能力使得空间捕捉能力更加强大，球拍接触面的触点精准度更是达到了百分之百，不遗漏一个落点统计。对比于传统球拍的面板，有过之而无不及。
此款智能乒乓球拍的诞生不仅让乒乓球运动的数据可视化，而且还大大地解决了众多乒乓球爱好者因为缺乏客观事实数据的分析，导致训练效率较低，技术迟迟不得提升的问题。使得乒乓球训练更加有理有据，技术能力提升显著。
目前Smart iBat智能乒乓球训练拍研发、生产商已经和全国各地众多体育用品代理商、乒乓球训练场馆及乒乓球教练员达成了合作，并致力于让乒乓球训练智能数字化成为常态，让广大爱好者不再盲目的“瞎"练，我们也坚信乒乓球训练智能数字化终将成为常态，因为可视化、有理有据的训练，才是乒乓球训练的大趋势。
Smart iBat智能乒乓球拍面板选用四星胶套设计，内置高弹泡棉及双重硅胶。底板的选材同样为高密度工程塑胶混合玻璃纤维，胶套泡棉下的正反两面都布置了电阻式触控模组。电阻式触控模组配合6轴传感器提供的多维度传感能力使得空间捕捉能力更加强大，球拍接触面的触点精准度更是达到了百分之百，不遗漏一个落点统计。对比于传统球拍的面板，有过之而无不及。
此款智能乒乓球拍的诞生不仅让乒乓球运动的数据可视化，而且还大大地解决了众多乒乓球爱好者因为缺乏客观事实数据的分析，导致训练效率较低，技术迟迟不得提升的问题。使得乒乓球训练更加有理有据，技术能力提升显著。
目前Smart iBat智能乒乓球训练拍研发、生产商已经和全国各地众多体育用品代理商、乒乓球训练场馆及乒乓球教练员达成了合作，并致力于让乒乓球训练智能数字化成为常态，让广大爱好者不再盲目的“瞎"练，我们也坚信乒乓球训练智能数字化终将成为常态，因为可视化、有理有据的训练，才是乒乓球训练的大趋势。
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