传承探索和发现 全新路虎发现运动版以科技成就全地形之路

从1989年第一代路虎发现诞生起,永不止步的探索精神便根植于发现家族的基因之中。30余年来,不断升级的ATRS全地形科技,不仅赋予了发现家族无与伦比的全地形能力,同时亦是发现家族行销全球的秘诀之一。
30余年发现家族史亦是技术进化史
1987年,在已经拥有揽胜和卫士的基础上,路虎品牌为了进一步满足市场的细分需求,开始着手研发新车型。1989年,第一代路虎发现于巴黎车展亮相。到2016年,第五代发现上市。截至目前30余年,发现将多功能与实用性发挥到极致,让每个时期的消费者都获得了卓越、出色的用车体验。
2014年7月,发现家族的第二位成员——路虎发现神行,在长城脚下完成全球首次亮相,发现家族正式诞生。路虎发现神行以“5+2”座椅布局打造出色的多功能性,开创了豪华中型7座SUV的先河。2020年2月14日,全新路虎发现运动版正式上市。其凭借 “5+2”座椅布局以及全新设计、全新PTA、全新动力、全新ATRS、全新实用科技五大升级,在陪伴新中产家庭用户迈出“发现”脚步的同时,亦翻开了发现家族历史的新篇章。
前瞻技术 成就ATRS全地形科技不凡实力
秉承“心至无疆”的品牌精神,路虎始终致力于征服更多未知。作为路虎品牌的技术核心所在,ATRS全地形科技历经70余年的发展进化,旨在赋予路虎以最出色的越野表现。
全地形反馈适应系统是路虎品牌引以为傲的专属科技,它诞生于2004年,首次搭载于路虎发现3车型中。时至今日,全新路虎发现运动版所搭载的第二代智能全地形反馈适应系统在功能上已经有极大升级,除了提供6种地形和驾驶模式外,更新增自动驾驶模式。在该模式下,系统将根据路面状况在舒适、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地模式中选择最合适的驾驶和地形模式,从而让驾驶者以最从容的姿态征服复杂路况。此外,在可调动态模式下,驾驶者可对油门响应、换挡速度、转向和减震硬度进行单独设定,从而实现真正个性化的驾驭定制。而与动态模式匹配的自适应动态系统,以100次/秒[1]的频率优化悬架设置,确保整车可以提供舒适且反馈灵敏的驾驶体验。
除此之外,得益于路虎品牌标志性的ATPC全地形进程控制系统的加持,驾驶者只需要设置预定速度(1.8-30km/h车速范围内启用[2]),车辆便可根据路面状况自动调整油门、刹车,在面对复杂的全地形路况时,它使驾驶者可以专注于转向和寻找最优通过路径。
360°车身影像系统带全地形“透视”技术,它可以让驾驶者通过车辆前方的摄像头看到本不可能看到的车辆底部,并将地面影像通过中控屏幕显示,从而解决全地形驾驶的最后一个视觉死角。
值得一提的是,凭借远超同级的600毫米[3]涉水深度、路虎独特的涉水感应系统,在面对积水桥洞一筹莫展的车流当中,全新路虎发现运动版将给予驾驶者更多的自信和笃定。涉水感应系统通过安装在外后视镜下方的感应器,将车辆当前涉水深度和最大涉水深度直观显示在中央触摸屏中,让驾驶者一切尽在掌握,从容通过涉水路段。此外,领先的车身几何设计亦赋予全新路虎发现运动版优异的通过性,新车离地间隙212mm,接近角24°、离去角30°、纵向通过角21°[4],远远领先同级别SUV车型水准。
历经30余年演化,发现家族始终致力于提升其全地形能力、升级产品性能,并陪伴用户探索未知。如今,全新路虎发现运动版已经正式上市。即日起至2020年3月31日,凡购买全新路虎发现运动版的车主,均可享受10万元3年0利率定额贷金融方案。同时,为了致敬疫情中医务工作者的付出,即日起至2020年6月30日,医务人员凭借相关凭证购买全新路虎发现运动版可享受五年5次基础保养套餐(含原厂机油及免费工时)。此外,针对季节交替期间维保需求增多以及复工阶段出行量提升的情况,捷豹路虎还推出“推荐好友礼”活动。即日起至2020年3月31日,捷豹路虎现有车主推荐亲友购买任意捷豹或路虎品牌产品,双方均可享受两次免费车辆基础保养。
更多新车资讯和礼遇信息,消费者可前往“捷豹路虎旗舰微店”、“捷豹路虎天猫旗舰店”、“捷豹路虎官方商城”三大官方商店了解。

传承探索和发现全新路虎发现运动版以科技成就全地形之路
从1989年第一代路虎发现诞生起,永不止步的探索精神便根植于发现家族的基因之中。30余年来,不断升级的ATRS全地形科技,不仅赋予了发现家族无与伦比的全地形能力,同时亦是发现家族行销全球的秘诀之一。

30余年发现家族史亦是技术进化史
1987年,在已经拥有揽胜和卫士的基础上,路虎品牌为了进一步满足市场的细分需求,开始着手研发新车型。1989年,第一代路虎发现于巴黎车展亮相。到2016年,第五代发现上市。截至目前30余年,发现将多功能与实用性发挥到极致,让每个时期的消费者都获得了卓越、出色的用车体验。
2014年7月,发现家族的第二位成员——路虎发现神行,在长城脚下完成全球首次亮相,发现家族正式诞生。路虎发现神行以“5+2”座椅布局打造出色的多功能性,开创了豪华中型7座SUV的先河。2020年2月14日,全新路虎发现运动版正式上市。其凭借“5+2”座椅布局以及全新设计、全新PTA、全新动力、全新ATRS、全新实用科技五大升级,在陪伴新中产家庭用户迈出“发现”脚步的同时,亦翻开了发现家族历史的新篇章。

前瞻技术成就ATRS全地形科技不凡实力
秉承“心至无疆”的品牌精神,路虎始终致力于征服更多未知。作为路虎品牌的技术核心所在,ATRS全地形科技历经70余年的发展进化,旨在赋予路虎以最出色的越野表现。
全地形反馈适应系统是路虎品牌引以为傲的专属科技,它诞生于2004年,首次搭载于路虎发现3车型中。时至今日,全新路虎发现运动版所搭载的第二代智能全地形反馈适应系统在功能上已经有极大升级,除了提供6种地形和驾驶模式外,更新增自动驾驶模式。在该模式下,系统将根据路面状况在舒适、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地模式中选择最合适的驾驶和地形模式,从而让驾驶者以最从容的姿态征服复杂路况。此外,在可调动态模式下,驾驶者可对油门响应、换挡速度、转向和减震硬度进行单独设定,从而实现真正个性化的驾驭定制。而与动态模式匹配的自适应动态系统,以100次/秒[1]的频率优化悬架设置,确保整车可以提供舒适且反馈灵敏的驾驶体验。
除此之外,得益于路虎品牌标志性的ATPC全地形进程控制系统的加持,驾驶者只需要设置预定速度(1.8-30km/h车速范围内启用[2]),车辆便可根据路面状况自动调整油门、刹车,在面对复杂的全地形路况时,它使驾驶者可以专注于转向和寻找最优通过路径。

360°车身影像系统带全地形“透视”技术,它可以让驾驶者通过车辆前方的摄像头看到本不可能看到的车辆底部,并将地面影像通过中控屏幕显示,从而解决全地形驾驶的最后一个视觉死角。
值得一提的是,凭借远超同级的600毫米[3]涉水深度、路虎独特的涉水感应系统,在面对积水桥洞一筹莫展的车流当中,全新路虎发现运动版将给予驾驶者更多的自信和笃定。涉水感应系统通过安装在外后视镜下方的感应器,将车辆当前涉水深度和最大涉水深度直观显示在中央触摸屏中,让驾驶者一切尽在掌握,从容通过涉水路段。此外,领先的车身几何设计亦赋予全新路虎发现运动版优异的通过性,新车离地间隙212mm,接近角24°、离去角30°、纵向通过角21°[4],远远领先同级别SUV车型水准。

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【12320,武汉上空永不消逝的电波】

“只要我们保持通话,市民们就觉得还有希望”!在武汉市疾控中心有这样一支特殊的“娘子军”——武汉市12320卫生热线,她们只有13个人,却正是这13个人将健康咨询遍及武汉三镇,将爱与温暖传到千家万户。
  自这次疫情发生以来,她们每天的通话量较之从前翻了几番,平均每天2000余个电话会从武汉市的千家万户涌到这里,等待接听和处理。23号封城以后,更出现了一个接线员一天要接140多个电话的“第一次”,这让目前留守武汉的8名话务员都感受到了空前的巨大压力。
      “有很多市民,可能是太害怕了,会把对病毒的恐惧、对未来的焦虑、对家人的担忧一股脑儿都倒给我们,会骂我们……”为了安抚他们的情绪,有时一个电话要持续三四十分钟,而且接线员还要一直保持亲切友善的态度,不仅工作超负荷,许多接线员的心理也承受着极大的压力,几乎每天都会哭上一场。
  但即使是这样,12320的姑娘们还是选择默默克服一切困难,坚定信念做好本职。她们的想法很朴实:不做点什么,心里过不去。

妈妈,我想你了,快回家
       已经连续在岗一个月的曹茜已经有半个月没有回家了,家住蔡甸的她在公共交通停运以后就无法回家,在单位连轴转的她便主动帮其他暂时无法赶回武汉的同事代班。4岁的女儿很想妈妈,总是用爸爸的手机给妈妈发视频,但视频一接通,女儿就开始哭,这让曹茜很是揪心,“怕她哭,我已经三天没有联系家里了,只是让老公给我发几张女儿的照片,我也很想女儿,但是这边热线又一刻都离不了人”,曹茜有些哽咽。可是电话响起,曹茜又连忙抹去眼泪,用饱满的声音接通电话。

再难,我也要来上班
  话务员甘芳芳家住在武昌,在公共交通停运后,她就开始自己开车上下班。“芳芳是路痴,她自己开车来上班,我没听错吧”,同事们得知,平时几乎从不开车的甘芳芳现在自己开车出行,都觉得意外。可是甘芳芳却说,“再难,我也要来上班”!由于交通管制,甘芳芳只能绕路开到单位,每次都需花费近1个小时,但是她从来没有因此迟到,总是提前到岗,尽量多承担一些工作量。

请尽量给我安排夜班
  “排班的时候请尽量给我安排夜班”,刘倩的话令班长曹茜心疼不已。从12月31号以来,剧增的电话量给了刘倩的老毛病“支气管炎”可乘之机,她每接一次电话就会剧烈咳嗽,需要频繁喝水和休息才能缓解,同事们关心她,说让嗓子休息一下,她也总是淡淡地说一句“我没事”就继续接电话,她心里明白,每一次电话声响,背后都有一个焦急的家庭等着她的帮助。就这样拖了几天,实在是扛不住了,刘倩才跟班长说明原由,她需要去医院打针。而为了不耽误工作,刘倩选择了白天打针,晚上来上夜班,这才有了她请求多排夜班的一幕。

武汉,我回来了
  远在省外的徐晨璐的内心也满是煎熬。1月31日是徐晨璐的夜班,但由于疫情突发,她现在还远在安徽六安老家,在武汉封城之前,徐晨璐刚回到老家,她已经太久没看到自己的孩子了。“去还是留?”、“怎么去?”这是萦绕在徐晨璐脑海里几天的难题。一边是武汉形势严峻的疫情,一边是自己才刚刚两岁的孩子,徐晨璐心里有一丝犹豫。但随着工作群里姐妹们一条条紧急工作动态的闪动,徐晨璐心里有了主意:她要开车回武汉。30日中午,告别亲人,她从六安老家出发了,“我明天夜班,无论如何我一定要到岗!”

他在家休息就好,市民更需要我
  刘佳和张畅是一对“疾控夫妻兵”,妻子刘佳是12320的话务员,丈夫张畅是车队司机,两口子都在尽心尽力为防控工作出力。疫情发生后,张畅就一直承担着车辆备勤工作,常常是白天黑夜在外面跑,刘佳也一门心思扑在话务工作上,两人甚至很难碰上一面。由于长期熬夜,张畅抵抗力下降,出现了感冒的症状,出于对其他同事负责的考虑,张畅选择回家休息,而当领导关心刘佳问她是否需要回去照顾时,她很果断地拒绝了,“他在家休息就好,武汉市民更需要我!”

只有你们的电话能打通,请你们一定要帮帮我
  大量的咨询电话夹杂着各种各样复杂的情绪,一天24小时的永远在线让大家身心俱疲,但姐妹们的坚守也有让人欣慰的时刻。有一次,有市民因为确诊后不能入院治疗,在家发烧十余天而打12320求助,“几个医院都说没有床位,我真的是走投无路了,你一定要帮帮我”,老人无助的声音让话务员陈知心里一酸,她连忙示意身旁的曹茜,由她来安抚老人情绪,曹茜则负责查找区卫健局的值班电话帮助市民协调就医问诊的难题。第一次联络没有来得及解决问题,急促的电话声再次响起,还是那位老人,他的情绪非常失落,“电话打不通,我不知道怎么办了,只有你们这能打通了”,这位老人带着哭腔的话语也让接线员们感到揪心。陈知一边安慰这位老人,另一边曹茜也拨通了市卫健委的值班电话,反映这个特殊的情况,终于使这个问题得到了妥善的处理。

    “前两天我们回访了这位老人,他身体已经好多了,咳嗽症状有了明显缓解,也可以去医院输液了”,谈起这位老人,曹茜很是欣喜。“虽然我们能做的不多,只能尽可能帮他们去反映问题,但是只要能帮到一个人,我们的坚持就有意义”,曹茜说。
  姑娘们的辛苦付出,12320的元老周虹茹看在眼里,“姑娘们平时都叫我周妈,有什么心里话也都跟我说”。从招聘到培训再到上岗,这群姑娘可以说是周虹茹一手带起来的。疫情爆发后,她更是一直陪着她的“孩子们”。姑娘们忙到深夜不能入睡时,她就在微信群里发红包活跃气氛,鼓励大家;姑娘们被焦躁的市民骂哭时,她又抢过电话,自己去面对市民的坏情绪;姑娘们有难处时,她就像妈妈一样尽自己所能去关心和帮助。“她们跟我女儿差不多大,女儿辛苦,妈妈哪能不心疼”,说起12320的这群“女战士”,周妈既骄傲又心疼。

没有一个冬天不能逾越,没有一个春天不能到来
  无论是任劳任怨把家安在单位里的曹茜,是隐瞒身体不适坚持工作的刘倩,还是舍小家为大家的刘佳,每个人都在这场突发疫情的考验中完成了自己的答卷。有人说,与医务人员相比,12320的工作很平凡,但那些看似不起波澜的日复一日终将会让人看到坚持的意义。她们的永远在线,她们的每一声您好,在每一个令人失望,令人沮丧的瞬间都显得无比珍贵。
     在这个看不见的战场上,通过一个个求助电话,她们曾真切地体会到死亡的距离,也曾深刻地感受到整座城市的悲壮,但是她们默默承受,独自消化,依旧选择了热忱和善意,选择了倾听和包容。武汉上空永不消逝的电波正无声记录着,在这个冬天,她们给予武汉市民全部的温暖与爱。


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