#新车擎报站# 【或为软顶设计 法拉利Roma Spider谍照】 近日,海外媒体曝光了一组疑似法拉利Roma敞篷版车型的路试谍照。作为法拉利入门四座跑车,Roma传承了法拉利456 GT、612、FF等车型2+2座GT跑车的精髓,未来软顶敞篷版车型一旦量产,其售价也有望低于法拉利Portofino M,成为法拉利的入门敞篷跑车。(谍照来源:motor1)#家家新闻# https://t.cn/A6ST3uYS
【不到10万元起售,四出排气,搭1.6T发动机,艾瑞泽5 GT正式上市】9月8日,奇瑞艾瑞泽5 GT正式上市,共推出3款车型,指导价区间为9.99-10.89万元。新车定位紧凑型轿车,主打年轻运动,动力性能是一大亮点。
外观部分,新车采用激进的设计,中网面积很大,呈一个纺锤形,内部交错着复杂的纹理,并经过黑化处理,看起来十分运动。大灯造型也是十分犀利,狭长上扬,看起来凶凶的。
受制于车长尺寸,艾瑞泽5 GT的侧面看起来不是很舒展,不过设计师尽量在营造流线的画风,腰线上扬,车顶圆润,配合熏黑的轮毂,视觉效果还行。车尾紧凑精悍,尾灯造型采用贯穿式的处理,且有黑化工艺,运动感很明显,且下方排气采用双边四出的布局,战斗气息很到位。
内饰部分,新车采用了众多时下流行的元素,像平底方向盘、双联屏、一体式空调出风口,还能看到彩色缝线等细节,科技感和运动感都有兼顾。这套内饰虽然有点同质化,但是也没啥大毛病,消费者应该会喜欢。
动力部分,艾瑞泽5 GT搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大马力197匹,最大扭矩290牛·米,这个参数对于一款车长刚过4.7米的紧凑型轿车来说,无疑是十分强劲的,零百加速能力值得期待。传动部分,新车匹配一台七速湿式双离合变速箱。
GO车君点评:在运动轿车领域,奇瑞的布局比长安、传祺等自主品牌慢了些,艾瑞泽5 GT上市后,将在运动轿车领域插下旗帜,让我们期待它会有怎样的表现吧。#艾瑞泽5#
外观部分,新车采用激进的设计,中网面积很大,呈一个纺锤形,内部交错着复杂的纹理,并经过黑化处理,看起来十分运动。大灯造型也是十分犀利,狭长上扬,看起来凶凶的。
受制于车长尺寸,艾瑞泽5 GT的侧面看起来不是很舒展,不过设计师尽量在营造流线的画风,腰线上扬,车顶圆润,配合熏黑的轮毂,视觉效果还行。车尾紧凑精悍,尾灯造型采用贯穿式的处理,且有黑化工艺,运动感很明显,且下方排气采用双边四出的布局,战斗气息很到位。
内饰部分,新车采用了众多时下流行的元素,像平底方向盘、双联屏、一体式空调出风口,还能看到彩色缝线等细节,科技感和运动感都有兼顾。这套内饰虽然有点同质化,但是也没啥大毛病,消费者应该会喜欢。
动力部分,艾瑞泽5 GT搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大马力197匹,最大扭矩290牛·米,这个参数对于一款车长刚过4.7米的紧凑型轿车来说,无疑是十分强劲的,零百加速能力值得期待。传动部分,新车匹配一台七速湿式双离合变速箱。
GO车君点评:在运动轿车领域,奇瑞的布局比长安、传祺等自主品牌慢了些,艾瑞泽5 GT上市后,将在运动轿车领域插下旗帜,让我们期待它会有怎样的表现吧。#艾瑞泽5#
Hardcore track toy
KTM X-BOW GT-XR
X-Bow GT2街道版
战斗机式座舱整体开关"车门"
碳纤维单体壳
干重1130KG (前后配重44:56)
4626 x 2041 x 1164mm
轴距2850mm
空力升级
后视摄像头替代后视镜
碳纤维尾翼
奥迪2.5升 直列5缸涡轮增压发动机
500马力 581牛·米
DQ500 7速DSG双离合变速箱 后驱
0-100km/h 3.4秒
极速280km/h
机械式限滑差速器
Sachs避震
前双叉臂推杆悬架 后双叉臂悬架
不锈钢排气
OZ Racing轮毂
碳纤维桶椅、四点式安全带
前235/35 R19 后295/35 R20轮胎
可选碳陶瓷刹车
售价28.49万欧元起
#汽车视觉##KTM##汽车资讯#
KTM X-BOW GT-XR
X-Bow GT2街道版
战斗机式座舱整体开关"车门"
碳纤维单体壳
干重1130KG (前后配重44:56)
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轴距2850mm
空力升级
后视摄像头替代后视镜
碳纤维尾翼
奥迪2.5升 直列5缸涡轮增压发动机
500马力 581牛·米
DQ500 7速DSG双离合变速箱 后驱
0-100km/h 3.4秒
极速280km/h
机械式限滑差速器
Sachs避震
前双叉臂推杆悬架 后双叉臂悬架
不锈钢排气
OZ Racing轮毂
碳纤维桶椅、四点式安全带
前235/35 R19 后295/35 R20轮胎
可选碳陶瓷刹车
售价28.49万欧元起
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