四川泸州:“五新”联动,城市绿色货运配送创建跑出“加速度”

2018年7月,泸州市启动全国城市绿色货运配送示范创建工作以来,在市委、市政府的坚强领导下,市交通运输局、市运管局会同市直各成员单位,严格按照创建实施方案和年度计划,紧紧围绕“集约、高效、绿色、智能”城市货运配送服务体系总目标,以“五新”联动为抓手,不忘初心、乘梦前行、干在实处、走在前列,全国城市绿色货运配送创建跑出“加速度”。
如今,一辆辆绿色货运车辆穿梭于仓储配送中心、物流园区、大型超市和货物集散中心之间,一个个物流园、配送中心、分拨中心建设项目相继建成投用,构建起云仓+共配+新能源+融资租赁+共享经济的城市绿色货运配送新模式,互联网+物流成为绿色货运高质量发展的一道亮丽的风景线。
构建新机制
推进城市绿色货运配送高速发展
2018年6月,泸州市被交通运输部、公安部、商务部确定为全国22个城市为绿色货运配送示范创建城市。随后,市政府成立了以主要领导同志为组长的城市绿色货运配送示范创建工程领导小组,并多次主持会议,研究部署示范创建工作,每半年召开一次会议研究示范创建工程推进事项,明确交通运输主管部门负责运力调控,商贸物流主管部门负责配送需求引导,公安交通管理部门负责通行管理等,继而形成了“政府主导、部门协同、企业参与、合力共建”的创建体制机制,释放出“创建必成”强大合力。
与此同时,市政府先后印发了示范创建实施方案和2018年、2019年、2020年重点项目建设目标任务,将示范创建年度目标任务纳入领导小组对成员单位年度绩效考核,并将2019年-2020年列为市委、市政府“六大”攻坚行动产业转型升级和开放引领行动工作任务,明确绿色货运优先发展地位,纳入2020年市政府目标考核。同时,制定了交通、公安、商务、口岸物流办和邮政管理局示范创建考核管理办法,统筹谋划、对标行动、挂图作战、严格考核,闯出了一条“从无到有”、“从有到强”的城市绿色货运配送示范创建的新路径。
打造新亮点
推进城市配送物流设施建设
泸州市坚持全市“一盘棋”思想,从环境优化、设施完善、装备革命、模式创新等方面,加快推进城市配送物流基础设施建设,逐步形成布局合理、功能完善的配送节点网络,解决城市配送“最后一公里”设施不完备的问题。目前,全市建成川滇黔现代公路物流港、泸州市龙城现代农产品冷链物流园、叙永县福龙货运集散中心、君盛互联网智能物流仓储中心,泸县电子商务物流园、泸州华储物流园升级改造6个项目并投入使用;正在组织验收的项目有:泸州君和采金仓储服务中心;正在推进的在建项目:中国物流泸州城市配送物流园、泸州电商及快递分拨中心项目(一期)、石龙岩现代商贸物流园、叙永县冷链物流服务仓储中心、叙永县鑫致远电商物流服务中心、叙永县大环物流中心7个项目。全市共设置100个末端共同配送站,已完成67个,其余33个已完成点位选择,正在进行功能区域改造,标志标识设置工作正在验收和在建的项目、以及末端共同配送站竣工后,将形成“枢纽引领、环城集配、终端便利”的城市配送新网络。
据中国物流(泸州)有限公司唐饶总经理助理介绍:中国物流泸州城市配送物流园区工程总投入2亿元,占地面积200.74亩。目前主体工程已完成60%,剩余部分预计10月底完工。物流园区集物流仓储、城市配送、零担运输、快递物流、电商物流、车辆停放及物流信息于一体,绿色货运配送把物流和商业有机整合,最后一公里实现了新能源汽车,共享经济、新零售、融资租赁的发展,提高了泸州市干支衔接效率和组织化水平,网络化、集约化、规模化的绿色货运正在加速形成。
着力新发展
加快城市配送车辆技术革新
项目有了,还要有规范的制度和较强的配送车辆及配套设施,以及更加优惠的政策。对此,市交通运输部门制定了《城市绿色货运配送运力调控制度(试行)》、《城市配送车辆选型技术指南(试行)》,市邮政部门制定了《邮政快递车辆通行管理办法》和《邮政行业专用电动三轮车管理实施方案》。明确城市配送车辆运行调控、车辆车型系列,车辆外廓尺寸及额定载重量主要技术标准,积极引导和促进使用符合标准的配送车辆,加快推进城市配送车辆标准化、箱式化、标识化管理。截至6月底,全市现有新能源配送车辆54辆(含外籍车辆)。现有邮政快递配送车辆438辆,其它配送车辆120辆,冷藏保温车辆23辆,较创建初期新增城市配送车辆125辆。
同时,充分发挥发改部门规划引导,电力部门服务保障,企业自建的多方联动优势,不断完善充电设施。目前全市已启动城区物流园、大型商超充电桩建设工作,已建成可供电动货车使用的充电站17个,充电桩173根,而且还将利用车站、公交枢纽站等为新能源货车配送提供充电服务,逐步形成布局合理、便捷高效的服务网络体系,有效解决新能源货运配送车辆充电难题。
探索新举措
完善城市配送车辆便利通行政策
为促进城市绿色货运配送发展,鼓励推广使用新能源城市配送车辆的综合性政策,市交通运输局、商务局、公安交警支队联合印发《泸州市配送车辆便利通行和停靠通告》,对新能源货车、邮政快递车辆实施分时、错时、分类给予便利通行政策和便利通行办法,简化绿色配送车辆通行证审批核发流程,并结合物流企业配送需求,在城市设置货运配送车辆临时停靠点100个。其中,江阳区25个、龙马潭区25个、纳溪区10个、四个县各10个,放宽新能源配送车辆通行时间限制和更加优惠的停放车辆政策,解决了货运配送车辆进城难、停靠难的问题。
“原来在城市跑货运配送,要么不准停、要么被罚款,整天提心吊胆,跑车也不顺利。现在新能源货运配送车辆无论是在政策优惠上,还是在车辆的充电、停靠上都有了新的变化,关键是车辆在配送货物时有了临时停靠点,很方便、很惠民,货物配送效率高,个人收入也稳定了。”家住江阳区张坝的罗先生说。
创造新优势
培育规范高效的专业配送队伍
据了解,泸州市现有15家AAA级以上物流企业,其中泸州诚通物流、泸州华储、泸州宏图有限公司3家从事城市配送业务,是城市配送的标杆企业。各部门正在培育的11家配送骨干企业,也正在绿色管理、绿色技术、绿色驾驶等方面开展示范创建活动,打造运作高效、服务规范的专业配送队伍,壮大城市配送企业的规模和实力。
“这些物流骨干配送企业承担了城市内大型超市、货物集散中心、批发市场等快销品和生活物资的配送任务,而且构建了城市配送“四共一同”的战略格局,即共用仓配送中心、共用配送车辆、共享网络信息、共享网络资源、同城配单。”泸州市运管局货运科负责人说。
下一步泸州市将强力推进示范工程创建,大力推广新能源货车,提升基础设施建设水平和功能,带动城市配送企业及物流企业向专业化、精细化方向转型发展,努力打造适合城市发展需求的物流节点体系,真正推进城市货运配运配送降本增效,实现交通运输物流行业高质量发展。
绿色配送、功在当代、利在千秋。泸州市绿色货运配送示范创建工作,经过近两年来的艰苦努力和创建,一条“集约、高效、绿色、智能”的绿色管理道路徐徐铺展。未来,泸州市将以“不创则己、创则必成”的韧劲冲刺创建目标,带着“绿色发展”这张金名片,干出特色、留下样板。

#防控进行时,遂宁在行动# #疫情防控 大英在行动# 在线解读“十三条”政策措施丨已预研储备多项政策 分阶段、分领域出台实施
来源:四川在线四川在线消息(记者 邓童童 摄影 华小峰)为缓解疫情影响下中小企业面临的生产经营困难,半个月前,四川省政府出台“十三条”具体政策措施。政策措施落实情况如何?中小企业复工复产还有哪些问题需要解决?2月25日,四川日报全媒体集群邀请来自省民营办、省发展改革委、人力资源社会保障厅、司法厅、省税务局、省金融监管局等“十三条”政策措施起草牵头部门嘉宾对此开展解读,并回答企业和网友们的问题。其中,省发改委综合处副处长牛士淼就“十三条”政策措施中涉及省发改委牵头落实的具体进程,我省还有哪些帮助企业复工复产的措施,作出解读。牛士淼提到,目前我省已预研储备一些政策,将分阶段、分领域来出台实施政策。分阶段主要为当期和长期,疫情消除前和疫情消除后,分领域主要针对工业、服务业、投资、消费、外贸等具体领域。

问题1:为便于“十三条”政策措施具体落实,我省明确了每一条政策措施的责任单位和参与单位,其中,省发改委牵头落实的有哪些,落实情况如何?

第三条,涉及对参与疫情防控相关中小企业实施临时电费补贴的问题,与第九条,涉及利用省级预算内建设资金支持疫情防控急需项目的问题。

针对第三条措施,主要是对参与生活物资保供的商场、超市、连锁便利店、批发市场等商贸流通和生产防疫药品、医疗设备、物资器材等疫情防控相关的中小企业,电费按照目录销售电价的30%给予补贴。为落实这项措施,省发展改革委会同财政厅、商务厅、经信厅进一步会商,在2月11号制定印发了《关于应对新型冠状病毒肺炎疫情 对参与疫情防控相关中小企业实施临时电费补贴的通知》,进一步明确补贴范围、补贴标准、补贴方式、补贴期限和工作流程。在政府网站、单位网站、微信公众号都对社会进行了公开,也留下具体联系人和电话,便于政策落地落实。

其中,补贴范围,企业名单按照注册所在地属地原则,由各地商务局、经信局会同发改委、财政局及供电企业审核确定后上报省上;补贴标准为目录销售电价的30%;补贴方式,主要考虑简化流程明确职责,由企业注册所在地政府和省级层面各自承担总补贴金额的一半,分别兑付。省级层面承担的电费补贴由供电企业在当月结算电费时直接扣减,同时国网四川省电力公司、省属电网以及各地方电网将相关数据及时反馈用电企业,以及所在地市(州)人民政府。企业注册所在地政府承担的电费补贴,由用电企业直接向所在地财政局申报领取,供电企业做好配合工作。目前,市(州)正在上报企业名单,省发改委将积极推动尽快落实落地。

除做好这项工作外,省发改委还在落实国家发展改革委出台的对于执行两部制电价的企业给予灵活性支持的文件,主要是降低企业用电成本,帮助企业度过难关。目前除电费以外,支持鼓励相关市(州)按照价格管理权限,对企业用水用气出台一些灵活的价格措施。各地对这项安排也积极响应,据了解,包括成都、遂宁、达州等地在用电用气用水等方面也陆续出台了一些临时的价格优惠措施。

针对第九条措施,主要是利用省预算内基本建设资金来支持疫情防控急需的项目建设。落实“十三条”过程中,支持疫情防控急需项目建设,省发改委第一时间拿出近4000万元,对相关项目进行了支持,包括省疾病预防控制中心卫生监测检验中心(含P3实验室)项目;四川大学华西医院、省人民医院、成都医学院第一附属医院、西南医科大学附属医院、川北医学院附属医院5家新型冠状病毒疗救治部省级定点医院实施改造24间负压病房及配置4辆负压救护车;四川大学华西医院精准诊断研发平台和疾病流行病学大数据研究平台等。

2月18日,省发改委牵头起草报请省政府办公厅印发《关于分类有序推进全省重点项目复工开工的通知》,将使用省预算内基本建设投资安排疫情防控专项补助,对列入今年全省重点项目名单的项目,于2020年3月10日前复工开工的,经项目所在地发展改革部门认定,由省预算内基本建设资金给予50万元疫情防控专项补助。省上700个重点项目计划总投资4.4万亿元,年度预计投资6185亿元。截至2月24日,省重点续建项目和在建新开工项目,复工率达64.4%。包括天府国际机场、成自宜高铁自宜段、成都大运会体育中心及大运村等项目均已复工。

除此之外,我们还积极为企业服务,今年我省共有3支企业债券获得核准发行,总规模超116亿元,将有力支持我省企业加快复工复产。我省64家企业纳入国家疫情防控重点保障企业名单,其中20户企业已累计获优惠贷款9.95亿元,助力企业全力投入疫情防控。

问题2:应对疫情政策制定方面,怎样才能更有针对性、更接地气?

出台政策主要是立足实际、解决问题。比如“十三条”政策措施,主要从三个方面来考虑:

一是坚持问题导向。我们做了一系列调研,加大疫情期间经济运行监测的频度和力度,第一时间(2020年1月)建立监测调度机制,分析研判各方面情况,每日跟踪、每周收集重点领域和重点行业企业运行情况,及时掌握经济运行中的新情况、新问题,特别是潜在性的一些问题。

二是坚持目标导向。2月3日,组织17个省级相关部门,专门召开应对疫情稳定企业发展的专题会议,分析研判疫情对全省重点领域、有关行业和中小企业的影响,研究支持受疫情影响较重行业和中小企业的政策措施。当然,除了这些部门之外,还听取了地方政府、研究机构、专家学者等各方面的意见。也包括吸收了一些民主党派、工商联、包括一些商协会的意见。关键是解决当前最紧迫的问题,让困难企业先活下来,这也是制定政策的出发点。

三是坚持务实管用。政策制定过程中,跟踪调查了21个市州200多家企业的生产经营情况,听取企业的心声和呼声,企业当前最需要什么,企业最想让政府解决什么问题,把这些问题分门别类梳理出来,从这个角度出发来研究政策。“十三条”政策措施是近年我省出台最快的政策之一。

问题3:为促进企业尽快复工复产,后续我省还有哪些具体措施?

不管是帮助企业复工复产,还是降低疫情影响稳定经济增长,目前已经预研储备一些政策,分阶段、分领域来出台实施政策。分阶段主要是当期和长期,疫情消除前、疫情消除后,分领域主要是工业、服务业、投资、消费、外贸等大的领域。

疫情消除前阶段,政策导向最紧要的是让企业先活下来,促进经济加快恢复到正常轨道。

一是大力推动复工复产。落实有关行业主管部门和相关市(州)共同协作的工作机制,实行“一企一项目一策”,协调解决实际问题。按疫情分区分类复工,促进企业复产达产。创造条件帮助企业职工返岗,实现人员健康流动。加强关联配套企业复工复产统筹力度,系统推进产业链上下游协调运行。根据疫情防控进展及时调整交通卫生检疫措施,做好物流运输和供应链保障。截至2月24日,我省14000多家规上企业复工率超过80%、达到了88.4%

二是帮助中小企业渡过难关。贯彻落实好已经出台的政策措施,强化主管部门责任,确保政策落地见效。加强政策评估评价,加大对企业精准定向支持,会同有关部门,研究制定进一步减轻中小企业用工、社保费用、融资负担等专项政策,督促指导市(州)出台相应配套政策,协调水、电、气等经营企业适当下调或缓收相关费用。

三是切实强化要素保障。加强航空、铁路、公路货运调配,保障物资正常运输。加强煤、电、油、气稳定供应,确保能源安全平稳生产、输送。主动摸排企业融资需求,缓解企业贷款到期偿还和流动资金紧张压力。

有些政策,不管是国家层面、省级层面、市县层面,都在陆续出台,目前出台一些,后续还会有一些。

疫情消除后阶段,政策导向最关键的是让企业活的更好,政府全力以赴稳定经济增长,畅通经济循环,给企业创造更好发展环境。省发改委正在系统谋划进一步做好全年经济工作的综合性政策措施,努力把新冠肺炎疫情影响降到最低。这个综合性政策目前是十大方面,很多方面都包括惠及企业方面的措施,省发改委在会同有关部门研究论证,比如在消费方面,支持文化旅游、餐饮住宿等行业企业发展,大力支持线上消费、无人零售、无人配送等相关企业发展。比如在产业方面,工业领域,对企业技改项目年度固定资产投资额较大的给予一定额度投资补助。对一些骨干工业企业、升规入统企业,给予一定额度的一次性奖励。加快发展人工智能、智能网联汽车、智能机器人等新兴产业。优化医药产业布局,推动汽车制造业转型升级。稳定中小企业生产经营,全面落实已出台的系列支持政策,视情况适当延长部分政策执行期限。当然,包括服务业方面,旅游业、物流业等都会提出一些惠企、利企、便企的举措。

这些政策都在研究中,有些已经在征求意见,相信很快就会出台,将全力支持企业发展,不但让企业活下来,还要让企业活的更好,助推企业做大做强做优。https://t.cn/A67PUJ5T

在线解读“十三条”政策措施丨已预研储备多项政策 分阶段、分领域出台实施
四川在线消息(记者 邓童童 摄影 华小峰)为缓解疫情影响下中小企业面临的生产经营困难,半个月前,四川省政府出台“十三条”具体政策措施。政策措施落实情况如何?中小企业复工复产还有哪些问题需要解决?2月25日,四川日报全媒体集群邀请来自省民营办、省发展改革委、人力资源社会保障厅、司法厅、省税务局、省金融监管局等“十三条”政策措施起草牵头部门嘉宾对此开展解读,并回答企业和网友们的问题。

其中,省发改委综合处副处长牛士淼就“十三条”政策措施中涉及省发改委牵头落实的具体进程,我省还有哪些帮助企业复工复产的措施,作出解读。牛士淼提到,目前我省已预研储备一些政策,将分阶段、分领域来出台实施政策。分阶段主要为当期和长期,疫情消除前和疫情消除后,分领域主要针对工业、服务业、投资、消费、外贸等具体领域。

问题1:为便于“十三条”政策措施具体落实,我省明确了每一条政策措施的责任单位和参与单位,其中,省发改委牵头落实的有哪些,落实情况如何?

第三条,涉及对参与疫情防控相关中小企业实施临时电费补贴的问题,与第九条,涉及利用省级预算内建设资金支持疫情防控急需项目的问题。

针对第三条措施,主要是对参与生活物资保供的商场、超市、连锁便利店、批发市场等商贸流通和生产防疫药品、医疗设备、物资器材等疫情防控相关的中小企业,电费按照目录销售电价的30%给予补贴。为落实这项措施,省发展改革委会同财政厅、商务厅、经信厅进一步会商,在2月11号制定印发了《关于应对新型冠状病毒肺炎疫情 对参与疫情防控相关中小企业实施临时电费补贴的通知》,进一步明确补贴范围、补贴标准、补贴方式、补贴期限和工作流程。在政府网站、单位网站、微信公众号都对社会进行了公开,也留下具体联系人和电话,便于政策落地落实。

其中,补贴范围,企业名单按照注册所在地属地原则,由各地商务局、经信局会同发改委、财政局及供电企业审核确定后上报省上;补贴标准为目录销售电价的30%;补贴方式,主要考虑简化流程明确职责,由企业注册所在地政府和省级层面各自承担总补贴金额的一半,分别兑付。省级层面承担的电费补贴由供电企业在当月结算电费时直接扣减,同时国网四川省电力公司、省属电网以及各地方电网将相关数据及时反馈用电企业,以及所在地市(州)人民政府。企业注册所在地政府承担的电费补贴,由用电企业直接向所在地财政局申报领取,供电企业做好配合工作。目前,市(州)正在上报企业名单,省发改委将积极推动尽快落实落地。

除做好这项工作外,省发改委还在落实国家发展改革委出台的对于执行两部制电价的企业给予灵活性支持的文件,主要是降低企业用电成本,帮助企业度过难关。目前除电费以外,支持鼓励相关市(州)按照价格管理权限,对企业用水用气出台一些灵活的价格措施。各地对这项安排也积极响应,据了解,包括成都、遂宁、达州等地在用电用气用水等方面也陆续出台了一些临时的价格优惠措施。

针对第九条措施,主要是利用省预算内基本建设资金来支持疫情防控急需的项目建设。落实“十三条”过程中,支持疫情防控急需项目建设,省发改委第一时间拿出近4000万元,对相关项目进行了支持,包括省疾病预防控制中心卫生监测检验中心(含P3实验室)项目;四川大学华西医院、省人民医院、成都医学院第一附属医院、西南医科大学附属医院、川北医学院附属医院5家新型冠状病毒疗救治部省级定点医院实施改造24间负压病房及配置4辆负压救护车;四川大学华西医院精准诊断研发平台和疾病流行病学大数据研究平台等。

2月18日,省发改委牵头起草报请省政府办公厅印发《关于分类有序推进全省重点项目复工开工的通知》,将使用省预算内基本建设投资安排疫情防控专项补助,对列入今年全省重点项目名单的项目,于2020年3月10日前复工开工的,经项目所在地发展改革部门认定,由省预算内基本建设资金给予50万元疫情防控专项补助。省上700个重点项目计划总投资4.4万亿元,年度预计投资6185亿元。截至2月24日,省重点续建项目和在建新开工项目,复工率达64.4%。包括天府国际机场、成自宜高铁自宜段、成都大运会体育中心及大运村等项目均已复工。

除此之外,我们还积极为企业服务,今年我省共有3支企业债券获得核准发行,总规模超116亿元,将有力支持我省企业加快复工复产。我省64家企业纳入国家疫情防控重点保障企业名单,其中20户企业已累计获优惠贷款9.95亿元,助力企业全力投入疫情防控。

问题2:应对疫情政策制定方面,怎样才能更有针对性、更接地气?

出台政策主要是立足实际、解决问题。比如“十三条”政策措施,主要从三个方面来考虑:

一是坚持问题导向。我们做了一系列调研,加大疫情期间经济运行监测的频度和力度,第一时间(2020年1月)建立监测调度机制,分析研判各方面情况,每日跟踪、每周收集重点领域和重点行业企业运行情况,及时掌握经济运行中的新情况、新问题,特别是潜在性的一些问题。

二是坚持目标导向。2月3日,组织17个省级相关部门,专门召开应对疫情稳定企业发展的专题会议,分析研判疫情对全省重点领域、有关行业和中小企业的影响,研究支持受疫情影响较重行业和中小企业的政策措施。当然,除了这些部门之外,还听取了地方政府、研究机构、专家学者等各方面的意见。也包括吸收了一些民主党派、工商联、包括一些商协会的意见。关键是解决当前最紧迫的问题,让困难企业先活下来,这也是制定政策的出发点。

三是坚持务实管用。政策制定过程中,跟踪调查了21个市州200多家企业的生产经营情况,听取企业的心声和呼声,企业当前最需要什么,企业最想让政府解决什么问题,把这些问题分门别类梳理出来,从这个角度出发来研究政策。“十三条”政策措施是近年我省出台最快的政策之一。

问题3:为促进企业尽快复工复产,后续我省还有哪些具体措施?

不管是帮助企业复工复产,还是降低疫情影响稳定经济增长,目前已经预研储备一些政策,分阶段、分领域来出台实施政策。分阶段主要是当期和长期,疫情消除前、疫情消除后,分领域主要是工业、服务业、投资、消费、外贸等大的领域。

疫情消除前阶段,政策导向最紧要的是让企业先活下来,促进经济加快恢复到正常轨道。

一是大力推动复工复产。落实有关行业主管部门和相关市(州)共同协作的工作机制,实行“一企一项目一策”,协调解决实际问题。按疫情分区分类复工,促进企业复产达产。创造条件帮助企业职工返岗,实现人员健康流动。加强关联配套企业复工复产统筹力度,系统推进产业链上下游协调运行。根据疫情防控进展及时调整交通卫生检疫措施,做好物流运输和供应链保障。截至2月24日,我省14000多家规上企业复工率超过80%、达到了88.4%

二是帮助中小企业渡过难关。贯彻落实好已经出台的政策措施,强化主管部门责任,确保政策落地见效。加强政策评估评价,加大对企业精准定向支持,会同有关部门,研究制定进一步减轻中小企业用工、社保费用、融资负担等专项政策,督促指导市(州)出台相应配套政策,协调水、电、气等经营企业适当下调或缓收相关费用。

三是切实强化要素保障。加强航空、铁路、公路货运调配,保障物资正常运输。加强煤、电、油、气稳定供应,确保能源安全平稳生产、输送。主动摸排企业融资需求,缓解企业贷款到期偿还和流动资金紧张压力。

有些政策,不管是国家层面、省级层面、市县层面,都在陆续出台,目前出台一些,后续还会有一些。

疫情消除后阶段,政策导向最关键的是让企业活的更好,政府全力以赴稳定经济增长,畅通经济循环,给企业创造更好发展环境。省发改委正在系统谋划进一步做好全年经济工作的综合性政策措施,努力把新冠肺炎疫情影响降到最低。这个综合性政策目前是十大方面,很多方面都包括惠及企业方面的措施,省发改委在会同有关部门研究论证,比如在消费方面,支持文化旅游、餐饮住宿等行业企业发展,大力支持线上消费、无人零售、无人配送等相关企业发展。比如在产业方面,工业领域,对企业技改项目年度固定资产投资额较大的给予一定额度投资补助。对一些骨干工业企业、升规入统企业,给予一定额度的一次性奖励。加快发展人工智能、智能网联汽车、智能机器人等新兴产业。优化医药产业布局,推动汽车制造业转型升级。稳定中小企业生产经营,全面落实已出台的系列支持政策,视情况适当延长部分政策执行期限。当然,包括服务业方面,旅游业、物流业等都会提出一些惠企、利企、便企的举措。

这些政策都在研究中,有些已经在征求意见,相信很快就会出台,将全力支持企业发展,不但让企业活下来,还要让企业活的更好,助推企业做大做强做优。


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