最近去帮一位江西南昌的粉丝检测一辆雷克萨斯IS300，出厂时间2010年3月，目前表显里程5.6W公里，当年的新车指导价48.4W，相比起当年新车能便宜多少呢？这辆红色的IS按车商的说法是搁了有小半年，粉丝喜欢的话11个达不溜直接带走，情怀嘛谁都愿意支持一下，毕竟现在买老车的人越来越少了。
车况看下来在粉丝的心理预期之内，前杠拆装修复，左前翼子板喷漆，左前门喷漆，左后门喷漆，左后翼子板腻子修复，左后尾灯框架拆装且有烧焊痕迹，左后尾灯更换，后保险杠更换，右后门喷漆修复，查询记录没有大问题，四次出险金额都比较小，发动机变速箱没啥可说的，日系品质，皮实耐用嘛，但还是建议入手后更换全车油水，以免影响正常用车。#江西# #南昌# #大众速腾# #二手车# #南昌二手车检测#

趋势二：第三产业增速继续高于整体。

第三产业包括交通运输、通讯、信息、技术服务、商业、文化娱乐、餐饮、金融、教育、公共服务、生活服务等领域。

从过去20年的经验看，除少部分时段（2003-2004、2008、2010年）之外，绝大部分时段第三产业发展均高于名义GDP增速。2017-2018年领先幅度收敛；2019年前三季度则差值再度有所走高。从占GDP的比重来看，2015年第三产业占GDP比重达到50%，一般认为这是中国进入“后工业化时代”的标志数据之一。2016-2018年这一比重进一步上升至52%左右，2019年前三季度为54%。

主要发达经济体的第三产业比重一般在70%以上，估计未来10-15年中国经济中第三产业比重将进一步走高。 对于未来五年来说，预计第三产业增速将继续高于整体。

这一趋势的影响容易被忽视。比如近年制造业投资整体偏低，这一方面固然和经济形势、融资环境有关，和库存周期等经济短周期波动也有关，另一方面它也和一些新兴服务业的崛起不无关系 （比如健康服务、网购、物流、本地生活O2O、文旅、泛娱乐的兴起）， 即有一些社会资本投向了这些增长更快的行业。

资料：辽宁省沈阳市少数民族覆盖更广 人口增加

第七次全国人口普查数据显示，2020年沈阳市共有56个民族人口，比2010年六普增加4个民族。其中，汉族为813.7万人，占总人口的89.72%，55个少数民族为93.3万人（包括其他未识别民族和入籍人口），占总人口的10.28%。

沈阳市汉族人口比例：

2010年：90.55%

2020年：89.72%

沈阳市少数民族人口比例：

2010年：9.45%

2020年：10.28%

全市超过万人的少数民族有5个。其中，满族57.0万人，占全部少数民族人口的61.11%；蒙古族13.5万人，占14.50 %；朝鲜族8.9万人，占9.51%；回族6.3万人，占6.79%；锡伯族5.3万人，占5.73%。五大少数民族人口共91.1万人，占全市全部少数民族人口总量的97.65%。

10年来沈阳市五大少数民族人口实现人口增长的只有满族和蒙古族，分别增加了14.0万人和2.7万人，朝鲜族、回族和锡伯族人口总量和少数民族人口比重均不同程度减少。

沈阳市少数民族遍布全市13个区、县（市）。其中，满族人口主要集中在浑南、铁西、于洪和沈北4个地区，这4个地区的满族人口占全市满族人口的54.68%；蒙古族主要集居在康平、铁西和于洪3个地区，占全市蒙古族人口的51.30%；朝鲜族人口主要分布在苏家屯、于洪、和平和皇姑4个地区,占全市朝鲜族人口的63.17%；回族人口主要分布在沈河、铁西、于洪和皇姑4个地区，占全市回族人口的55.41%；锡伯族主要分布在沈北和于洪2个地区，占全市锡伯族人口的52.42%