四海如家惬意天下 东风天龙GX干线物流专家君临天下
斯须九重真龙出，一洗万古凡马空。2021年，东风天龙GX闪亮登场，加快国产自主替代进口车，助推民族汽车工业新一轮的升级换代，引领民族品牌创新发展。一袭华夏独有的苍龙青、朱雀红，在互联网时代掀起国潮风尚。东风天龙GX专注快递、快运、冷链等干线物流，致力于构建高时效性、安全可靠、舒适智能、顶级公路运输的生态圈。东风天龙GX即将正式上市，成为中国高端重卡的标杆和新宠。
志在四方，何惧世俗沧桑
随着科技技术突飞猛进，以东风商用车为代表的自主商用车品牌的逐步成长，在普货领域打破进口重卡的高度垄断，并励精图治迎战高端市场。成都NJ物流是一家立足于中国西南部快件运输的物流公司，伴随业务增长亟需添置专业车辆。成都NJ物流公司负责人坦言：“曾几何时，由于技术落后，国内自主商用车品牌被打压的直不起脊梁，物流公司皆以进口车的规模彰显公司实力。如今东风天龙GX的出现，让我们有机会尝试中国智造的高端魅力，进口不再是物流实力的唯一代名词。”
高端产品对标进口重卡，东风天龙GX是东风商用车呕心沥血和科技进步的结晶。以严谨、成熟、专业的开发体系为核心，东风天龙GX以匠心成就可靠，以专业铸就可靠。自立项研发之初就依据严苛的客户需求进行深度定义，并在研发生产过程中，凭借东风商用车五十多年自主创新的造车实力，成功实现多项技术突破，各项车辆性能指标达到顶尖水平，完成全生命周期成本最优的全新高端产品的华丽蜕变。
成都NJ物流公司负责人表示：“跑快递，就是要安全高效。东风卡车是信赖首选，而东风天龙GX给我们更多民族认同感。这款车适用于不同路况，是高效干线物流运输的可靠保障。今天相中了苍龙青，已抢购2辆。”曾经东风天龙KX和KL为大家奉献了“开心”（KX）与“快乐”（KL），而东风天龙GX则寄托了东风人对大家的诚意，G代表着高端、高效，X代表着迅速、信赖，更被体验客户以“高兴”为代称口口相传。专属苍龙青东风天龙GX车身侧面精美凤纹图腾，既是成功、尊贵的象征，又代表着中国文化的祥瑞和安宁，更是对大家一路顺风、平安幸福的真诚祝福。沿用天龙名称是良好口碑的沉淀、客户感知的延续，确保 “一切源于可靠”品牌承诺的继续传承。
信赖之选，提升民族自信
HT运输是玉溪最大的烟草行业承运商，极为重视运输车辆的高时效性、高可靠性、高安全性、高舒适性等核心产品价值。第一次体验天龙GX，HT运输负责人一举签下6台东风天龙GX，随后表示：“从经济实用到智能高效，从朴素热爱到信赖之选。我对东风天龙GX有信心，新车将用于公司最优质线路的运营中，与进口车掰掰手腕。歇人不歇车，7×24保障烟草高效运输，我期待天龙GX的精彩表现。”
东风天龙GX拥有业内专家级动力链，彪悍的东风康明斯Z14发动机，560马力，扭矩2650N.m，经济更优油耗178 g/kwh，同比降5-8%；顶级Inte-brake发动机制动功率提升25%，最大可达360Kw。一流动力匹配与调教带来的高可靠性，保障了客户的长期收益；318次质量评审把关、12个月整车可靠性试验、60次门试验收、80台试验车、200+万公里耐久性试验、17万小时台架测试，见证了东风高端重卡的磐石品质。东风天龙GX冲破技术桎梏和瓶颈，满足国产品牌替代进口车的民族情怀。
安全舒适，赚钱无后顾之忧
试驾了2圈后，老司机张师傅喜悦地说：“赚钱很重要，安全最重要。东风天龙GX不愧为最安全的国产重卡。”东风天龙GX应用液力缓速器、全盘刹，超过40%高强度钢板使用、碰撞吸能设计；采用了笼式骨架车身的技术路线，率先通过严苛的欧洲ECE-29-03版法规，直接对标进口高档重卡的驾驶室安全性。张师傅坦言：“体验过进口卡车的紧急制动，感觉很好。现在，国产高端重卡也标配，真的太高兴了。”东风天龙GX标配AEBS防追尾紧急制动，PCC预见性巡航系统，全方位配备智能安全系统，用科技为干线运输提供安全保驾护航。
张师傅直言：“老司机多多少少都有职业病，是货车司机共同的痛。新车的舒适性，是大家关注的焦点。”随着科技提高，先进工艺带来丝滑平顺的操控体验，多功能电液转向的真皮方向盘，用力更轻盈、反馈更精准、直线保持距离更佳；搭载自动挡旋钮，带来焕新体验；国际领先的可调气囊阻尼座椅，人体工学设计，全包裹舒适贴心，有效减缓驾驶疲劳；12.3全液晶仪表，12.8英寸智能多点触控电容屏中控屏，贯穿式氛围灯，满满的科技范；麂皮绒座椅面料，1100mm卧铺垫，舒适睡眠有保证；多重技术降噪6%，小于52.5dB的静谧享受，东风商用车打造的“智能座舱”舒适性比肩轿车。
车队长王师傅直言：“非常满意东风天龙GX高出勤的优点，其车联网系统为车队管理提供了便利。超高舒适性利于招聘驾驶员，更低的油耗全面降低了车队运营成本，是我们创造价值的基础。”
一身转战三千里，一剑曾当百万师。作为中国智造的代表，东风天龙GX“干线物流专家”的精准定位，不仅夯实了东风商用车品系的完整性，也完成对物流市场的全场景精细化统筹布局，为客户构建起成功之路。东风商用车矢志不渝的家国情怀，融合薪火相传的工匠精神，铸就东风天龙GX更可靠、更高效、更舒适的标签，开启了民族商用车品牌征战国际市场的新航道。干线物流专家——东风天龙GX高端重卡即将上市，其全面上市后的市场表现如何，让我们拭目以待！
斯须九重真龙出，一洗万古凡马空。2021年，东风天龙GX闪亮登场，加快国产自主替代进口车，助推民族汽车工业新一轮的升级换代，引领民族品牌创新发展。一袭华夏独有的苍龙青、朱雀红，在互联网时代掀起国潮风尚。东风天龙GX专注快递、快运、冷链等干线物流，致力于构建高时效性、安全可靠、舒适智能、顶级公路运输的生态圈。东风天龙GX即将正式上市，成为中国高端重卡的标杆和新宠。
志在四方，何惧世俗沧桑
随着科技技术突飞猛进，以东风商用车为代表的自主商用车品牌的逐步成长，在普货领域打破进口重卡的高度垄断，并励精图治迎战高端市场。成都NJ物流是一家立足于中国西南部快件运输的物流公司，伴随业务增长亟需添置专业车辆。成都NJ物流公司负责人坦言：“曾几何时，由于技术落后，国内自主商用车品牌被打压的直不起脊梁，物流公司皆以进口车的规模彰显公司实力。如今东风天龙GX的出现，让我们有机会尝试中国智造的高端魅力，进口不再是物流实力的唯一代名词。”
高端产品对标进口重卡，东风天龙GX是东风商用车呕心沥血和科技进步的结晶。以严谨、成熟、专业的开发体系为核心，东风天龙GX以匠心成就可靠，以专业铸就可靠。自立项研发之初就依据严苛的客户需求进行深度定义，并在研发生产过程中，凭借东风商用车五十多年自主创新的造车实力，成功实现多项技术突破，各项车辆性能指标达到顶尖水平，完成全生命周期成本最优的全新高端产品的华丽蜕变。
成都NJ物流公司负责人表示：“跑快递，就是要安全高效。东风卡车是信赖首选，而东风天龙GX给我们更多民族认同感。这款车适用于不同路况，是高效干线物流运输的可靠保障。今天相中了苍龙青，已抢购2辆。”曾经东风天龙KX和KL为大家奉献了“开心”（KX）与“快乐”（KL），而东风天龙GX则寄托了东风人对大家的诚意，G代表着高端、高效，X代表着迅速、信赖，更被体验客户以“高兴”为代称口口相传。专属苍龙青东风天龙GX车身侧面精美凤纹图腾，既是成功、尊贵的象征，又代表着中国文化的祥瑞和安宁，更是对大家一路顺风、平安幸福的真诚祝福。沿用天龙名称是良好口碑的沉淀、客户感知的延续，确保 “一切源于可靠”品牌承诺的继续传承。
信赖之选，提升民族自信
HT运输是玉溪最大的烟草行业承运商，极为重视运输车辆的高时效性、高可靠性、高安全性、高舒适性等核心产品价值。第一次体验天龙GX，HT运输负责人一举签下6台东风天龙GX，随后表示：“从经济实用到智能高效，从朴素热爱到信赖之选。我对东风天龙GX有信心，新车将用于公司最优质线路的运营中，与进口车掰掰手腕。歇人不歇车，7×24保障烟草高效运输，我期待天龙GX的精彩表现。”
东风天龙GX拥有业内专家级动力链，彪悍的东风康明斯Z14发动机，560马力，扭矩2650N.m，经济更优油耗178 g/kwh，同比降5-8%；顶级Inte-brake发动机制动功率提升25%，最大可达360Kw。一流动力匹配与调教带来的高可靠性，保障了客户的长期收益；318次质量评审把关、12个月整车可靠性试验、60次门试验收、80台试验车、200+万公里耐久性试验、17万小时台架测试，见证了东风高端重卡的磐石品质。东风天龙GX冲破技术桎梏和瓶颈，满足国产品牌替代进口车的民族情怀。
安全舒适，赚钱无后顾之忧
试驾了2圈后，老司机张师傅喜悦地说：“赚钱很重要，安全最重要。东风天龙GX不愧为最安全的国产重卡。”东风天龙GX应用液力缓速器、全盘刹，超过40%高强度钢板使用、碰撞吸能设计；采用了笼式骨架车身的技术路线，率先通过严苛的欧洲ECE-29-03版法规，直接对标进口高档重卡的驾驶室安全性。张师傅坦言：“体验过进口卡车的紧急制动，感觉很好。现在，国产高端重卡也标配，真的太高兴了。”东风天龙GX标配AEBS防追尾紧急制动，PCC预见性巡航系统，全方位配备智能安全系统，用科技为干线运输提供安全保驾护航。
张师傅直言：“老司机多多少少都有职业病，是货车司机共同的痛。新车的舒适性，是大家关注的焦点。”随着科技提高，先进工艺带来丝滑平顺的操控体验，多功能电液转向的真皮方向盘，用力更轻盈、反馈更精准、直线保持距离更佳；搭载自动挡旋钮，带来焕新体验；国际领先的可调气囊阻尼座椅，人体工学设计，全包裹舒适贴心，有效减缓驾驶疲劳；12.3全液晶仪表，12.8英寸智能多点触控电容屏中控屏，贯穿式氛围灯，满满的科技范；麂皮绒座椅面料，1100mm卧铺垫，舒适睡眠有保证；多重技术降噪6%，小于52.5dB的静谧享受，东风商用车打造的“智能座舱”舒适性比肩轿车。
车队长王师傅直言：“非常满意东风天龙GX高出勤的优点，其车联网系统为车队管理提供了便利。超高舒适性利于招聘驾驶员，更低的油耗全面降低了车队运营成本，是我们创造价值的基础。”
一身转战三千里，一剑曾当百万师。作为中国智造的代表，东风天龙GX“干线物流专家”的精准定位，不仅夯实了东风商用车品系的完整性，也完成对物流市场的全场景精细化统筹布局，为客户构建起成功之路。东风商用车矢志不渝的家国情怀，融合薪火相传的工匠精神，铸就东风天龙GX更可靠、更高效、更舒适的标签，开启了民族商用车品牌征战国际市场的新航道。干线物流专家——东风天龙GX高端重卡即将上市，其全面上市后的市场表现如何，让我们拭目以待！
有一些启示。#那些不知道的问题#
专注价值竞争，避免价格竞争。消费者主权时代需要品牌商重新回归，为消费者创造价值的本质，消费是否购买不仅取决于商品本身，还取决于商品之外的价值感及具有差异化的价值主张。这就意味着，品牌的价值主张要能够在一定程度上代表消费者的生活追求和个人审美追求，让消费者具备某种身份和个性的标签产生情感共鸣。
品牌商行动要快准狠，快在把握先机，准在精确定位，狠在饱和攻击。
品牌价值尽显实现量价齐涨。
通过重新定位，挖掘新的市场机会，重塑品牌形象，找准时间窗口，瞄准增长性客群，集中各类资源，给成熟品牌注入新的灵魂，提拉品牌势能。
专注价值竞争，避免价格竞争。消费者主权时代需要品牌商重新回归，为消费者创造价值的本质，消费是否购买不仅取决于商品本身，还取决于商品之外的价值感及具有差异化的价值主张。这就意味着，品牌的价值主张要能够在一定程度上代表消费者的生活追求和个人审美追求，让消费者具备某种身份和个性的标签产生情感共鸣。
品牌商行动要快准狠，快在把握先机，准在精确定位，狠在饱和攻击。
品牌价值尽显实现量价齐涨。
通过重新定位，挖掘新的市场机会，重塑品牌形象，找准时间窗口，瞄准增长性客群，集中各类资源，给成熟品牌注入新的灵魂，提拉品牌势能。
#房地产# 2天卖20亿元 湖南这家本土房企再换赛道领跑楼市
20个亿，在长沙楼市是个什么概念？今年1-10月，只有25家全国品牌房企在长沙市辖六区三县市的各自销售额达到或超过了这个数据。
而1个月前，由湖南本土知名房企运达集团开发的运达中央广场三期，在样板示范区正式开放的前一天，提前涌入的消费者5个小时就认购了价值约5个亿的商业产权性质的住宅。该项目三期总共759套房子，短短2天时间去化333套，销售额超20亿元。
2天卖20亿元 湖南这家本土房企再换赛道领跑楼市
这已不是湖南运达第一次刷新长沙楼市销售纪录。2年前，运达中央广场商业公寓也创下了长沙豪宅销售纪录——10天卖了12个亿，60套总价千万元起步的商业公寓销售一空，带动高端商业公寓走出独立行情，由此掀起了长沙高端商业公寓、商业大平层的开发热潮。
湖南运达凭一己之力，开拓了一条长沙商业公寓豪宅的新跑道，跟进者众。如今，在非住宅商品房大力去库存的新的楼市环境下，湖南运达又悄然更换了跑道，将长沙商业公寓市场搅了一个底朝天，卖起了商业住宅，继续领跑着长沙楼市。
产品颠覆：商业住宅
“创新沙皇”哈佛商学院教授克莱顿•克里斯坦森提出的“颠覆性创新”理论，是指用一种全新的方式为一个新兴客户群体解决一个新的问题。商业住宅，正是湖南运达基于这一理论创造的一个新名词，也是其在商业用地上打造以居住生活场景为核心的纯粹住宅，成了长沙楼市开发的一个全新产品类型。
无论是空间动线，还是基于现实功能的居住体验，都追求极致的住宅化，是湖南运达商业住宅颠覆性创新的初心。由于住宅限购、商业不限购，运达敢于突围，善于寻找“新”客户需求，瞄准住得起别墅、想换大房子却又无住宅购买资格的高端客户人群，大胆创新商业住宅的多套房设计，全方位、恰到好处地满足家庭各个年龄段居者的舒适需求。
规划之初，长沙运达中央广场三期即确定了以住宅基因提前深度嵌入，处处精心营造“纯粹住宅”细节：尺度开阔的开放式阳台，打破公寓封闭室内空间的刻板印象；宽大的厨房，可以爆炒的燃气灶，巨大的燃气壁挂炉，旗帜鲜明地亮出房屋的居住属性；走廊一侧做到顶部隐形的储物柜，彰显出无可挑剔的实用居家空间；L型户型设计3.5米层高，搭配全景落地玻璃窗，拥享270°无敌视野，完美匹配高端豪宅的气度；除了新风系统，还特别增加舒适度透气窗、厨房中央空调，洗衣机烘干机上下水通路，家庭公共区的多功能空间预留......
从项目设计到建筑施工，再到装修风格，长沙运达中央广场三期用“所见即所得”的现实呈现，展示了新一代高端住宅可以有的样子：舒适、安全、便利、尊贵、品味。全球顶级幕墙系统窗，三层双银LOW-E中空夹胶单元幕墙，追求最高标准的隔热、防水、降噪、通风性能，能源智控、消防联动、数字监控、门禁控制、智慧停车等一系列高枕无忧的安保体系……
2天卖20亿元 湖南这家本土房企再换赛道领跑楼市
运达中央广场三期的设计师认为，一个纯粹的住宅产品，除了房屋内部的居住功能，室外公共空间也是检验居住体验的关键。
空间布局方面，总建筑面积约31万平方米的长沙运达中央广场三期，由2栋250米、3栋150米摩天大楼组成。通过最优的业态功能分区和完善的立体交通动线，该项目将高端人居、精品立体园林和情景街区商业完美融合，创造了一个新摩天人居、新生活形态。
在街区商业之上，该项目首创15000平方米精品空中花园，700米亲水漫步道、阳光茶室等多重景观组团设置，打造移步异景的生态桃源，极具东方美学意境；约4000平方米的5大空中花园泛会所，配置了老年活动中心、儿童活动中心、商务中心、运动中心、物业中心。
“每一个空间都细心考量了居住者入住后的现实生活场景，力求让每一位业主都拥有属于自己的一方生活天地。”该项目设计师表示，室内室外的空间设计，建构的是一个完整的住宅社区，提供的是一种充满丰盈细节的居住生活体验。
“如果不是特别说明这是商业性质的住宅的话，运达中央广场三期看起来就是一个纯粹的高端住宅产品。”此前已购买了该项目一期、此次又认购了项目三期的一位老客户，发出如此感叹。
价格情怀：不求最贵
从需求发掘到产品实现，长沙运达中央广场以自我迭代的产品创新，专注高端物业运营所积累的对高净值人群需求的深刻洞察，又一次用新产品找到了新客户。
有人说，运达商业住宅畅销的背后，是其深度关注客户需求，又不受制于当下的需求，打破传统，另辟蹊径，直面新兴客户群体的未来需求，以一种全新的方式为一个新的群体解决了新的问题；也有人说，是因为其以过硬的品质、了不起的性价比，始终有着一群忠实而又多金的客户粉丝。
作为一家聚焦高端物业开发和运营的湖南知名本土企业，运达的务实低调不止于产品研发上，其在长沙一举成名的很大一部分因素，是基于“最贵的豪宅”，成为长沙高端人居的城市形象代言人，是湖湘名流安家置业首选之地。过往由于运达的颠覆式产品创新的内核和产品出众，其房价单价也往往高出市场价1-2倍甚至3倍。
然而，面对当前商业大平层单价动辄3万-5万元/平方米甚至7万多元/平方米的长沙楼市，此次运达中央广场三期推出的新品，却毅然抛弃了“最贵”的标签。
据介绍，运达中央广场三期共推出了166平方米-171平方米、241平方米-268平方米、348平方米-370平方米、441平方米、516平方米等覆盖各面积段的9个户型，售价为21800元/平方米-22800元/平方米不等。不仅是客户选择的空间大大增加，而且无论是从面积还是单价、总价，购置门槛也大幅降低。
2天卖20亿元 湖南这家本土房企再换赛道领跑楼市
在运达集团掌门人高云安看来，一个产品的成功突围，并不是和其他同行斗价格，而是能发掘到那些从未被发掘的需求点，进而从客户的需求出发，放下固有认知甚至是打碎重来进行自我颠覆。
湖南运达第一次的自我颠覆实验是在2019年的3月。当时运达中央广场二期运达公寓公开发售，单价39800元/平方米起，最高的售价为53800元/平方米，创下了当时长沙楼市房价天花板。10天里，运达公寓成交60套，劲销12个亿，成为长沙卖得最贵、卖得最快的公寓。
此惊艳一时的业绩背后，湖南运达做了两件事：一是减少户数增加单套面积，最小户型450平方米/套；二是以超出客户预期的标准来提供服务，产品聚焦自住为主的居住体验。这两个调整，不但开创了长沙楼市商业大平层公寓的新品类，而且激活了长沙高端客户对居住需求升级的渴望。
如此一来，运达与其服务过的客户形成了一种非常紧密的关系，收获了一大批的“客户忠粉”。也正是在这种深入的联结之中，运达能够寻找到客户的新需求，再转换成新产品来满足客户的新需求。
当地市场人士表示，湖南运达商业住宅的产品创新，是一次商业用地开发住宅的实践，也是在“房住不炒”的背景下，满足不同消费者居住需求的新思路。#买房者说# #买房# #楼市杂谈# #湖南# #涨知识#
20个亿，在长沙楼市是个什么概念？今年1-10月，只有25家全国品牌房企在长沙市辖六区三县市的各自销售额达到或超过了这个数据。
而1个月前，由湖南本土知名房企运达集团开发的运达中央广场三期，在样板示范区正式开放的前一天，提前涌入的消费者5个小时就认购了价值约5个亿的商业产权性质的住宅。该项目三期总共759套房子，短短2天时间去化333套，销售额超20亿元。
2天卖20亿元 湖南这家本土房企再换赛道领跑楼市
这已不是湖南运达第一次刷新长沙楼市销售纪录。2年前，运达中央广场商业公寓也创下了长沙豪宅销售纪录——10天卖了12个亿，60套总价千万元起步的商业公寓销售一空，带动高端商业公寓走出独立行情，由此掀起了长沙高端商业公寓、商业大平层的开发热潮。
湖南运达凭一己之力，开拓了一条长沙商业公寓豪宅的新跑道，跟进者众。如今，在非住宅商品房大力去库存的新的楼市环境下，湖南运达又悄然更换了跑道，将长沙商业公寓市场搅了一个底朝天，卖起了商业住宅，继续领跑着长沙楼市。
产品颠覆：商业住宅
“创新沙皇”哈佛商学院教授克莱顿•克里斯坦森提出的“颠覆性创新”理论，是指用一种全新的方式为一个新兴客户群体解决一个新的问题。商业住宅，正是湖南运达基于这一理论创造的一个新名词，也是其在商业用地上打造以居住生活场景为核心的纯粹住宅，成了长沙楼市开发的一个全新产品类型。
无论是空间动线，还是基于现实功能的居住体验，都追求极致的住宅化，是湖南运达商业住宅颠覆性创新的初心。由于住宅限购、商业不限购，运达敢于突围，善于寻找“新”客户需求，瞄准住得起别墅、想换大房子却又无住宅购买资格的高端客户人群，大胆创新商业住宅的多套房设计，全方位、恰到好处地满足家庭各个年龄段居者的舒适需求。
规划之初，长沙运达中央广场三期即确定了以住宅基因提前深度嵌入，处处精心营造“纯粹住宅”细节：尺度开阔的开放式阳台，打破公寓封闭室内空间的刻板印象；宽大的厨房，可以爆炒的燃气灶，巨大的燃气壁挂炉，旗帜鲜明地亮出房屋的居住属性；走廊一侧做到顶部隐形的储物柜，彰显出无可挑剔的实用居家空间；L型户型设计3.5米层高，搭配全景落地玻璃窗，拥享270°无敌视野，完美匹配高端豪宅的气度；除了新风系统，还特别增加舒适度透气窗、厨房中央空调，洗衣机烘干机上下水通路，家庭公共区的多功能空间预留......
从项目设计到建筑施工，再到装修风格，长沙运达中央广场三期用“所见即所得”的现实呈现，展示了新一代高端住宅可以有的样子：舒适、安全、便利、尊贵、品味。全球顶级幕墙系统窗，三层双银LOW-E中空夹胶单元幕墙，追求最高标准的隔热、防水、降噪、通风性能，能源智控、消防联动、数字监控、门禁控制、智慧停车等一系列高枕无忧的安保体系……
2天卖20亿元 湖南这家本土房企再换赛道领跑楼市
运达中央广场三期的设计师认为，一个纯粹的住宅产品，除了房屋内部的居住功能，室外公共空间也是检验居住体验的关键。
空间布局方面，总建筑面积约31万平方米的长沙运达中央广场三期，由2栋250米、3栋150米摩天大楼组成。通过最优的业态功能分区和完善的立体交通动线，该项目将高端人居、精品立体园林和情景街区商业完美融合，创造了一个新摩天人居、新生活形态。
在街区商业之上，该项目首创15000平方米精品空中花园，700米亲水漫步道、阳光茶室等多重景观组团设置，打造移步异景的生态桃源，极具东方美学意境；约4000平方米的5大空中花园泛会所，配置了老年活动中心、儿童活动中心、商务中心、运动中心、物业中心。
“每一个空间都细心考量了居住者入住后的现实生活场景，力求让每一位业主都拥有属于自己的一方生活天地。”该项目设计师表示，室内室外的空间设计，建构的是一个完整的住宅社区，提供的是一种充满丰盈细节的居住生活体验。
“如果不是特别说明这是商业性质的住宅的话，运达中央广场三期看起来就是一个纯粹的高端住宅产品。”此前已购买了该项目一期、此次又认购了项目三期的一位老客户，发出如此感叹。
价格情怀：不求最贵
从需求发掘到产品实现，长沙运达中央广场以自我迭代的产品创新，专注高端物业运营所积累的对高净值人群需求的深刻洞察，又一次用新产品找到了新客户。
有人说，运达商业住宅畅销的背后，是其深度关注客户需求，又不受制于当下的需求，打破传统，另辟蹊径，直面新兴客户群体的未来需求，以一种全新的方式为一个新的群体解决了新的问题；也有人说，是因为其以过硬的品质、了不起的性价比，始终有着一群忠实而又多金的客户粉丝。
作为一家聚焦高端物业开发和运营的湖南知名本土企业，运达的务实低调不止于产品研发上，其在长沙一举成名的很大一部分因素，是基于“最贵的豪宅”，成为长沙高端人居的城市形象代言人，是湖湘名流安家置业首选之地。过往由于运达的颠覆式产品创新的内核和产品出众，其房价单价也往往高出市场价1-2倍甚至3倍。
然而，面对当前商业大平层单价动辄3万-5万元/平方米甚至7万多元/平方米的长沙楼市，此次运达中央广场三期推出的新品，却毅然抛弃了“最贵”的标签。
据介绍，运达中央广场三期共推出了166平方米-171平方米、241平方米-268平方米、348平方米-370平方米、441平方米、516平方米等覆盖各面积段的9个户型，售价为21800元/平方米-22800元/平方米不等。不仅是客户选择的空间大大增加，而且无论是从面积还是单价、总价，购置门槛也大幅降低。
2天卖20亿元 湖南这家本土房企再换赛道领跑楼市
在运达集团掌门人高云安看来，一个产品的成功突围，并不是和其他同行斗价格，而是能发掘到那些从未被发掘的需求点，进而从客户的需求出发，放下固有认知甚至是打碎重来进行自我颠覆。
湖南运达第一次的自我颠覆实验是在2019年的3月。当时运达中央广场二期运达公寓公开发售，单价39800元/平方米起，最高的售价为53800元/平方米，创下了当时长沙楼市房价天花板。10天里，运达公寓成交60套，劲销12个亿，成为长沙卖得最贵、卖得最快的公寓。
此惊艳一时的业绩背后，湖南运达做了两件事：一是减少户数增加单套面积，最小户型450平方米/套；二是以超出客户预期的标准来提供服务，产品聚焦自住为主的居住体验。这两个调整，不但开创了长沙楼市商业大平层公寓的新品类，而且激活了长沙高端客户对居住需求升级的渴望。
如此一来，运达与其服务过的客户形成了一种非常紧密的关系，收获了一大批的“客户忠粉”。也正是在这种深入的联结之中，运达能够寻找到客户的新需求，再转换成新产品来满足客户的新需求。
当地市场人士表示，湖南运达商业住宅的产品创新，是一次商业用地开发住宅的实践，也是在“房住不炒”的背景下，满足不同消费者居住需求的新思路。#买房者说# #买房# #楼市杂谈# #湖南# #涨知识#
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