印度人“引以为傲”的高铁开通，自认比中国好，3天后被“打脸”#吐槽##今日热搜头条#

中国的基建团队之所以会被西方媒体称为“基建狂魔”，自然有它的厉害之处。比如说，2小时拆一座桥，9小时改造一座火车站，2天完成三元桥的整体换梁工程，并使得一座大桥从无到有，甚至在完成修建之后便立刻恢复交通。

中国基建团队取得许多令我们国人都十分骄傲的成就。而且是在高铁领域上所取得的成就，更是让很多国家都望尘莫及。

但是，一直以来，同样位于亚洲地区的另一个国家却常常要和中国比个高低，一直觉得在各个方面上都可以超越中国。中国有什么，他们也要努力弄出来，而且还得比中国的更好。但是天不遂人意，却常常因此闹了各种各样的笑话。

这个国家便是位于南亚次大陆上的印度。

印度人“引以为傲”的高铁开通

印度同中国一样，是一个人口大国。如今我国的人口总数突破14亿大关，而印度也紧跟其上，很快也要突破14亿了。人口众多给印度带来了很大的交通问题，一辆火车山疯狂着挂满人的事情是很常见的。

问了缓解交通压力，缩短多地之间的距离，促进经济的发展，印度也开始修建起了高铁动车。

印度人通过自己的努力，也修建出了一条属于自己的18列车高铁线，这也是印度发明的第一辆高铁。

可以说，18列车高铁的开通，让13亿印度人都十分引以为傲。

这条高铁通车运营的第一天，当地民众都十分高兴，并且认为这已经比中国的都好，因为18列车实在是太奢华了。

高铁车厢设施设备非常完整豪华，甚至在每一个车座的背后都带有一个高清显示屏，中国的高铁却啥都没有。

首条高铁开通3天后被“打脸”

只是，出乎意料的是，18列车在运营3天后就出现了诸多问题，瞬间打了当地民众狠狠一巴掌。

在开通的当天，并没有发现什么问题，很多人去乘坐了高铁也都觉得挺好的。

第二天，印度高铁就有4节车厢冒气了浓烟，甚至发动机也出现了故障问题。

而在三天后，人们陆陆续续发现了，那些让印度人引以为傲的后座显示屏的耳机竟然被自己国人都偷走了，甚至有一些显示屏也被抠了下来，甚至窗户还被打碎了。

不得不说，虽然设想很到位，但是如此看来国民的素质也有待提高。

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对了，最重要的是，vlog什么时候出[阴险]

今日份來自坤總的吐槽
最近兩個月 多了一些別稱
拼命歐 工作狂魔 殘暴歐
叶姐看不下去我的工作狀態 勸我
不要給自己太大壓力 時不時看我滿眼血絲
帶我去會議室讓我閉目養神
每天我都會針對當日業績進行錄音分析 寫出優缺點 更新話術 施壓點 晨會前發至組員郵箱 每天8:45到達公司 監督組員第一遍開案
叶姐今天已經到了監督著我準點下班走人
我恨不得把所有的時間都用來提升業績
每天幾乎組員都比我提前90分鐘下班
每天幾乎都是關掉整個職場燈的人
每天幾乎是聽錄音聽的想嘔吐的人
每天幾乎入睡前和做夢都是回款的人

好勝心 不甘心一旦被激發出來
真的是件可怕的事情