我是真的觉得好朋友在一起笑很正常 不管是男女什么的 男女之间就是会有纯洁的友情 不用非揪住某一点两个人的默契 有了对象自然心里有数 干嘛非要一直猜忌 你不相信她她就会相信你吗 再说了你跟她处了才多久 人家玩的好 人家认识都比你早 要在一起早在一起了 到底在哪装啥呢
俺今天看见暄暄他俩走到一起 真的觉得好幸福[打call]
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突然想要分享一下默契度✔️
前天和男朋友去朝阳剪了个头发，然后去蛋糕店买了一些蛋糕。蛋糕店旁边就是绝味，他就顺势问了一下我想不想吃绝味鸭脖，我那时候脑子闪了一下鸭心有点想吃，但是我嘴上却说不想吃，我怕越来越胖了。
他说买点回去吃，然后我们走进去啦，他再三确认我要不要吃其他的，我还是口是心非的说不要不要吃，（想吃鸭心只是在心里一闪而过而已，并没有表现出来），但是神奇的是他买好鸭架和其他的完了之后，最后说再来点鸭心。
这该死的默契有点让我怀疑是不是巧合，但是很多时候都这样，我们一起出去想吃什么的时候我有时候又怕晚上吃太多变胖太快就拒绝了，他都能准确买到我想吃的或者想要的东西。我问了一下他说，他怎么知道我想吃什么嘛，他说我那点小心思不用想都能清楚了。真的是拿捏得死死地了哈哈哈
冬天真的是容易长胖的季节，我在他一个星期煲几次汤的喂食下成功胖了五斤。八十几斤的脸像是一百多一样[允悲][允悲]
前天和男朋友去朝阳剪了个头发，然后去蛋糕店买了一些蛋糕。蛋糕店旁边就是绝味，他就顺势问了一下我想不想吃绝味鸭脖，我那时候脑子闪了一下鸭心有点想吃，但是我嘴上却说不想吃，我怕越来越胖了。
他说买点回去吃，然后我们走进去啦，他再三确认我要不要吃其他的，我还是口是心非的说不要不要吃，（想吃鸭心只是在心里一闪而过而已，并没有表现出来），但是神奇的是他买好鸭架和其他的完了之后，最后说再来点鸭心。
这该死的默契有点让我怀疑是不是巧合，但是很多时候都这样，我们一起出去想吃什么的时候我有时候又怕晚上吃太多变胖太快就拒绝了，他都能准确买到我想吃的或者想要的东西。我问了一下他说，他怎么知道我想吃什么嘛，他说我那点小心思不用想都能清楚了。真的是拿捏得死死地了哈哈哈
冬天真的是容易长胖的季节，我在他一个星期煲几次汤的喂食下成功胖了五斤。八十几斤的脸像是一百多一样[允悲][允悲]
都是20多万的家用SUV，途观L和探岳谁更好？
原创 张辰 汽车洋葱圈 3月29日
Hello大家好，现在是《超级买手》时间，我又来帮大家选车了，先来看看这次网友的问题。
网友选车问题
▼
葱哥你好，我刚有小宝宝，每次出门都得带好多东西；特别是一装上安全座椅，车里就很挤了，所以想换辆大一点的SUV。而且以后会经常自驾游，可能会爬个山过个水的，四驱必须有；为了让家人坐得舒服点，配置也得够。
现在的大众开着挺顺手，所以还想换一辆大众。我的预算是25万左右，目前备选是上汽大众途观L顶配，和一汽-大众探岳顶配，这俩车我纠结很久了，请问该怎么选呢？
好的，问题收到。看来我们这位网友确实是大众的忠粉，而且对于车辆的配置很看重，两款备选车型都是各自车系中的顶配。接下来我们就让这两款大众SUV来一个全方位的PK，看看哪款更适合我们这位网友的需求。
途观L优惠更大
先来对比一下两款车的价格，途观L的指导价相对高一些，虽然是2021款的新车，但终端优惠力度还比探岳稍大一些。
并且厂家官网上还有促销活动，综合算下来，两款车的祼车价基本还是处于同一价位档。
而且考虑到途观L更大的车身尺寸，同时还多了第三排座椅，这样的价格可以说还是很有竞争力的。
内外设计/空间实用性
外观：途观L硬朗，探岳圆润
接下来看看设计，虽然都是大众家的成员，但它们都有着各自的特点。
途观L平直线条更多，因此整体的气质更加硬朗。特别是R-Line车型，车头的大面积下包围，让途观L气势更足。
并且19英寸的亮面切削轮毂，看起来也比探岳的18英寸多辐式轮毂更给力。
相对来说，探岳的车身更加圆润，有点胖胖的感觉，可爱是有了，但却没有途观L那么精神。外观是见仁见智的，没有绝对的好看和不好看之分，自己喜欢就是最好的。
不过车身尺寸就是硬指标了，这方面，途观L的优势还是比较明显的，毕竟名字中带了个“L”嘛。虽然两款车都是中型SUV的定位，但只是以尺寸来划分的话，其实探岳更偏向于紧凑级SUV。
内饰：都是大众规整的风格
两车内饰都是熟悉的大众风格，布局规整，功能分区合理，容易上手，不过在氛围的营造上有些区别。
与外观风格一样，途观L用平直线条突显硬朗的感觉，探岳则加入了一些折线，视觉效果相对柔和一些。其实还是那句话，设计方面，选择自己喜欢的就好。
空间：途观L有7座，空间也更大
我们这位网友很看重车内空间表现，其实这也代表了不少SUV用户的心声。
虽然没有着重宣传，但一直以来，大众对于车内空间的利用，做得都不错的。途观L和探岳同样继承了这一特点，无论前排还是第二排的空间表现，都是同级别里的上游水准，完全满足日常使用和家庭出行需求。
并且两款车第二排座椅都能进行前后移动和靠背角度调节，每个人可以根据自己的需求调整到更舒适的坐姿。
为了优中选优，我们要上数据了。很明显，途观L第二排座椅高度更高，坐垫也更长，可以给乘客腿部带来更充分的承托，所以长时间乘坐的舒适性会更好。并且两款车座椅材质也有所区别，途观L为真皮包裹，高级感更强；探岳为皮质和Alcantara混搭，有一定的运动感。
当然，两款车在座椅这块最明显的区别，还是在于途观L提供7座车型，而探岳可没有这个选项。所以5人以上的中短途出行场景，途观L也可以满足，更适合上有老下有小的大家庭。
5座状态下，两款车的后备厢容积都比较可观。不过多了一排座椅，让途观L的空间布局更灵活，而且更大的车身尺寸，也让途观L的后备厢容积有更多优势。
动力都比较充沛
驾乘都有一定的品质感
静态说完了，我们来聊聊动态。
网友选择的两款车，动力总成是完全一样的，都是高功率2.0T发动机和7速双离合的经典搭配，首先在可靠性方面是值得信任的。
动力表现也是有目共睹，经过这么多年的磨合，TSI发动机和DSG变速箱之间的配合已经非常默契，动力传递非常高效，两款车的实测百公里加速都不到7秒，甚至快赶上一些钢炮了，对于SUV来说，动力绝对是绰绰有余，无论满载还是超车，都能轻松搞定。
多数情况下，这台7速双离合变速箱的平顺性还是不错的，不过低速还是有一些轻微的闯动，但这是所有双离合变速箱都有的问题，大众已经控制得很好了，并且几乎没有牺牲换挡速度。
两车的转向力度都是比较轻的，即使女性开也不费劲。底盘调校方面，两款车的风格也比较相近，都更偏向舒适性。悬挂前段比较软，能够更好地过滤掉路面的颠簸。后段会更有韧性，遇到大的坑洼和起伏时，可以更好地拉住车身，防止多余的晃动。过弯时，也能更好地抑制侧倾，可以说有一定的厚重感和品质感。
总的来说，对动力和驾乘品质有要求的朋友，选择这两款车都没毛病。
配置都很丰富，但侧重点不同
最后再来比一下配置。已经到了顶配，所以两款车的配置都是比较全面了，目前市面上主流的配置几乎都有，配置控们应该会比较满意。
原创 张辰 汽车洋葱圈 3月29日
Hello大家好，现在是《超级买手》时间，我又来帮大家选车了，先来看看这次网友的问题。
网友选车问题
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葱哥你好，我刚有小宝宝，每次出门都得带好多东西；特别是一装上安全座椅，车里就很挤了，所以想换辆大一点的SUV。而且以后会经常自驾游，可能会爬个山过个水的，四驱必须有；为了让家人坐得舒服点，配置也得够。
现在的大众开着挺顺手，所以还想换一辆大众。我的预算是25万左右，目前备选是上汽大众途观L顶配，和一汽-大众探岳顶配，这俩车我纠结很久了，请问该怎么选呢？
好的，问题收到。看来我们这位网友确实是大众的忠粉，而且对于车辆的配置很看重，两款备选车型都是各自车系中的顶配。接下来我们就让这两款大众SUV来一个全方位的PK，看看哪款更适合我们这位网友的需求。
途观L优惠更大
先来对比一下两款车的价格，途观L的指导价相对高一些，虽然是2021款的新车，但终端优惠力度还比探岳稍大一些。
并且厂家官网上还有促销活动，综合算下来，两款车的祼车价基本还是处于同一价位档。
而且考虑到途观L更大的车身尺寸，同时还多了第三排座椅，这样的价格可以说还是很有竞争力的。
内外设计/空间实用性
外观：途观L硬朗，探岳圆润
接下来看看设计，虽然都是大众家的成员，但它们都有着各自的特点。
途观L平直线条更多，因此整体的气质更加硬朗。特别是R-Line车型，车头的大面积下包围，让途观L气势更足。
并且19英寸的亮面切削轮毂，看起来也比探岳的18英寸多辐式轮毂更给力。
相对来说，探岳的车身更加圆润，有点胖胖的感觉，可爱是有了，但却没有途观L那么精神。外观是见仁见智的，没有绝对的好看和不好看之分，自己喜欢就是最好的。
不过车身尺寸就是硬指标了，这方面，途观L的优势还是比较明显的，毕竟名字中带了个“L”嘛。虽然两款车都是中型SUV的定位，但只是以尺寸来划分的话，其实探岳更偏向于紧凑级SUV。
内饰：都是大众规整的风格
两车内饰都是熟悉的大众风格，布局规整，功能分区合理，容易上手，不过在氛围的营造上有些区别。
与外观风格一样，途观L用平直线条突显硬朗的感觉，探岳则加入了一些折线，视觉效果相对柔和一些。其实还是那句话，设计方面，选择自己喜欢的就好。
空间：途观L有7座，空间也更大
我们这位网友很看重车内空间表现，其实这也代表了不少SUV用户的心声。
虽然没有着重宣传，但一直以来，大众对于车内空间的利用，做得都不错的。途观L和探岳同样继承了这一特点，无论前排还是第二排的空间表现，都是同级别里的上游水准，完全满足日常使用和家庭出行需求。
并且两款车第二排座椅都能进行前后移动和靠背角度调节，每个人可以根据自己的需求调整到更舒适的坐姿。
为了优中选优，我们要上数据了。很明显，途观L第二排座椅高度更高，坐垫也更长，可以给乘客腿部带来更充分的承托，所以长时间乘坐的舒适性会更好。并且两款车座椅材质也有所区别，途观L为真皮包裹，高级感更强；探岳为皮质和Alcantara混搭，有一定的运动感。
当然，两款车在座椅这块最明显的区别，还是在于途观L提供7座车型，而探岳可没有这个选项。所以5人以上的中短途出行场景，途观L也可以满足，更适合上有老下有小的大家庭。
5座状态下，两款车的后备厢容积都比较可观。不过多了一排座椅，让途观L的空间布局更灵活，而且更大的车身尺寸，也让途观L的后备厢容积有更多优势。
动力都比较充沛
驾乘都有一定的品质感
静态说完了，我们来聊聊动态。
网友选择的两款车，动力总成是完全一样的，都是高功率2.0T发动机和7速双离合的经典搭配，首先在可靠性方面是值得信任的。
动力表现也是有目共睹，经过这么多年的磨合，TSI发动机和DSG变速箱之间的配合已经非常默契，动力传递非常高效，两款车的实测百公里加速都不到7秒，甚至快赶上一些钢炮了，对于SUV来说，动力绝对是绰绰有余，无论满载还是超车，都能轻松搞定。
多数情况下，这台7速双离合变速箱的平顺性还是不错的，不过低速还是有一些轻微的闯动，但这是所有双离合变速箱都有的问题，大众已经控制得很好了，并且几乎没有牺牲换挡速度。
两车的转向力度都是比较轻的，即使女性开也不费劲。底盘调校方面，两款车的风格也比较相近，都更偏向舒适性。悬挂前段比较软，能够更好地过滤掉路面的颠簸。后段会更有韧性，遇到大的坑洼和起伏时，可以更好地拉住车身，防止多余的晃动。过弯时，也能更好地抑制侧倾，可以说有一定的厚重感和品质感。
总的来说，对动力和驾乘品质有要求的朋友，选择这两款车都没毛病。
配置都很丰富，但侧重点不同
最后再来比一下配置。已经到了顶配，所以两款车的配置都是比较全面了，目前市面上主流的配置几乎都有，配置控们应该会比较满意。
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