适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
想要发家致富，方式有很多，但是在发家致富的过程中，如果能拥有一辆汽车，显然能提升办事效率。比如说，在摆摊响应地摊经济的时候，有辆车能当成移动店面来用；比如说在开工厂的时候，有辆车能拿来搬运货物降低送货成本，等等。但是，也不是所有的车型都适合拿来发家致富，只有空间灵活、油耗较低的车型才比较合适。而接下来，笔者就将为大家介绍3款适合发家致富的车型，它们都满足上述的要求，其中还有一款定价很亲民。
第一款：五菱征途
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
征途是五菱旗下的首款青春型皮卡，于今年3月份上市，定价5.88万-6.28万。和皮卡市场中的其他老将比起来，征途在市场资历方面确实有所欠缺，但这并未成为其销量的绊脚石，它上市首月便取得超5000辆的销量，迄今为止，该车的累计销量已超2万辆，证明了自己的实力。
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
征途能取得这样的成绩，和这款车的空间有很大关系。该车有5105mm的车长，尺寸在汽车市场中也算是出色。得益于此，征途配备5座布局也不会拥挤，在日常出行中，能给车内的乘客带来比较不错的乘坐舒适度。同时，征途的货厢纵深尺寸也达到了2米，内部宽度达到1520mm，并且整个货厢内部用了纯平设计，货厢三侧的挡板还支持三面开启，拿来装货会比较轻松，不用担心搬运货物不方便，也不用担心货厢容积不够大。至于动力，该车有1.5L+5MT的动力总成，最大功率99马力，拿来日常家用、拉货爬坡已经足够，并有低至7L的综合油耗，用车成本并不高。
第二款：本田飞度
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
飞度在国内的知名度并不低，其取得的成绩不需要过多赘述，且该车的月销量常常能达到万台左右。在定价方面，飞度以8.18万-10.88万的价格切入汽车市场，价格虽说不算很亲民，却标配了1.5L+CVT这套动力总成，相当于入门就有自动挡。同时，这套动力的最大功率有131马力，是同级别中的一流水准，并有5.2L-5.6L的百公里油耗，用车成本同样很低。在空间方面，本田飞度虽说尺寸不大，三围是4109/1694/1537mm，轴距是2530mm。但是，该车有本田“双M空间理念”加持，飞度的车内实际空间并不差，后排能带来较为不错的乘坐舒适度，日常家用绰绰有余。并且，飞度的后备厢能轻松放下3个行李箱，如果将后排座椅放倒，还能进一步扩展后备厢的空间，一些不算特别大的货物可以堆放在车内。
第三款：雪佛兰沃兰多
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
定价13.69万-15.99万的雪佛兰沃兰多是一款很特别的车型，它是一款跨界车，而不是传统意义上的轿车、SUV或是MPV，更像是底盘降低后的SUV车型。在车身尺寸上，该车的三围是4684/1807/1628mm，轴距是2796mm，这个尺寸显然比一般的紧凑型车更大，再搭配上特殊的车身构造，使得该车的后排乘坐空间、后排装载空间都表现不错，可以兼顾日常家用和拉货的不同需求。并且，雪佛兰沃兰多提供了5座和7座两种座椅布局，如果要接待客户、带工厂/部门员工一起出门团建的时候，雪佛兰沃兰多的座椅布局就能提供帮助了。当然，在尺寸较大的同时，雪佛兰沃兰多的油耗却不高，该车的综合油耗仅为6.1L，每公里4毛多即可。值得一提的是，雪佛兰沃兰多标配了48V轻混系统和6AT变速箱，而这也是该车低油耗的原因之一。
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
总结：五菱征途、本田飞度、雪佛兰沃兰多这三款车型均拥有不错的实际空间，多样且灵活的装载能力以及较低的油耗，拿来致富很合适。不过这三款车的定位不一样，五菱征途定价最低，但是实际装载能力最大，更适合拿来拉货，并在适合拉货的同时保证了家用能力。本田飞度尺寸虽小，但是油耗却很低，且有较为一定的装载能力。至于雪佛兰沃兰多，这款车型定位虽然奇特，但是一样可以载货，还是三车中唯一有7座布局的车型。至于各位最终选择哪款车型，还是要根据自身实际情况再来决定。
想要发家致富，方式有很多，但是在发家致富的过程中，如果能拥有一辆汽车，显然能提升办事效率。比如说，在摆摊响应地摊经济的时候，有辆车能当成移动店面来用；比如说在开工厂的时候，有辆车能拿来搬运货物降低送货成本，等等。但是，也不是所有的车型都适合拿来发家致富，只有空间灵活、油耗较低的车型才比较合适。而接下来，笔者就将为大家介绍3款适合发家致富的车型，它们都满足上述的要求，其中还有一款定价很亲民。
第一款：五菱征途
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
征途是五菱旗下的首款青春型皮卡，于今年3月份上市，定价5.88万-6.28万。和皮卡市场中的其他老将比起来，征途在市场资历方面确实有所欠缺，但这并未成为其销量的绊脚石，它上市首月便取得超5000辆的销量，迄今为止，该车的累计销量已超2万辆，证明了自己的实力。
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
征途能取得这样的成绩，和这款车的空间有很大关系。该车有5105mm的车长，尺寸在汽车市场中也算是出色。得益于此，征途配备5座布局也不会拥挤，在日常出行中，能给车内的乘客带来比较不错的乘坐舒适度。同时，征途的货厢纵深尺寸也达到了2米，内部宽度达到1520mm，并且整个货厢内部用了纯平设计，货厢三侧的挡板还支持三面开启，拿来装货会比较轻松，不用担心搬运货物不方便，也不用担心货厢容积不够大。至于动力，该车有1.5L+5MT的动力总成，最大功率99马力，拿来日常家用、拉货爬坡已经足够，并有低至7L的综合油耗，用车成本并不高。
第二款：本田飞度
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
飞度在国内的知名度并不低，其取得的成绩不需要过多赘述，且该车的月销量常常能达到万台左右。在定价方面，飞度以8.18万-10.88万的价格切入汽车市场，价格虽说不算很亲民，却标配了1.5L+CVT这套动力总成，相当于入门就有自动挡。同时，这套动力的最大功率有131马力，是同级别中的一流水准，并有5.2L-5.6L的百公里油耗，用车成本同样很低。在空间方面，本田飞度虽说尺寸不大，三围是4109/1694/1537mm，轴距是2530mm。但是，该车有本田“双M空间理念”加持，飞度的车内实际空间并不差，后排能带来较为不错的乘坐舒适度，日常家用绰绰有余。并且，飞度的后备厢能轻松放下3个行李箱，如果将后排座椅放倒，还能进一步扩展后备厢的空间，一些不算特别大的货物可以堆放在车内。
第三款：雪佛兰沃兰多
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
定价13.69万-15.99万的雪佛兰沃兰多是一款很特别的车型，它是一款跨界车，而不是传统意义上的轿车、SUV或是MPV，更像是底盘降低后的SUV车型。在车身尺寸上，该车的三围是4684/1807/1628mm，轴距是2796mm，这个尺寸显然比一般的紧凑型车更大，再搭配上特殊的车身构造，使得该车的后排乘坐空间、后排装载空间都表现不错，可以兼顾日常家用和拉货的不同需求。并且，雪佛兰沃兰多提供了5座和7座两种座椅布局，如果要接待客户、带工厂/部门员工一起出门团建的时候，雪佛兰沃兰多的座椅布局就能提供帮助了。当然，在尺寸较大的同时，雪佛兰沃兰多的油耗却不高，该车的综合油耗仅为6.1L，每公里4毛多即可。值得一提的是，雪佛兰沃兰多标配了48V轻混系统和6AT变速箱，而这也是该车低油耗的原因之一。
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
总结：五菱征途、本田飞度、雪佛兰沃兰多这三款车型均拥有不错的实际空间，多样且灵活的装载能力以及较低的油耗，拿来致富很合适。不过这三款车的定位不一样，五菱征途定价最低，但是实际装载能力最大，更适合拿来拉货，并在适合拉货的同时保证了家用能力。本田飞度尺寸虽小，但是油耗却很低，且有较为一定的装载能力。至于雪佛兰沃兰多，这款车型定位虽然奇特，但是一样可以载货，还是三车中唯一有7座布局的车型。至于各位最终选择哪款车型，还是要根据自身实际情况再来决定。
想要发家致富，方式有很多，但是在发家致富的过程中，如果能拥有一辆汽车，显然能提升办事效率。比如说，在摆摊响应地摊经济的时候，有辆车能当成移动店面来用；比如说在开工厂的时候，有辆车能拿来搬运货物降低送货成本，等等。但是，也不是所有的车型都适合拿来发家致富，只有空间灵活、油耗较低的车型才比较合适。而接下来，笔者就将为大家介绍3款适合发家致富的车型，它们都满足上述的要求，其中还有一款定价很亲民。
第一款：五菱征途
征途是五菱旗下的首款青春型皮卡，于今年3月份上市，定价5.88万-6.28万。和皮卡市场中的其他老将比起来，征途在市场资历方面确实有所欠缺，但这并未成为其销量的绊脚石，它上市首月便取得超5000辆的销量，迄今为止，该车的累计销量已超2万辆，证明了自己的实力。
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
征途能取得这样的成绩，和这款车的空间有很大关系。该车有5105mm的车长，尺寸在汽车市场中也算是出色。得益于此，征途配备5座布局也不会拥挤，在日常出行中，能给车内的乘客带来比较不错的乘坐舒适度。同时，征途的货厢纵深尺寸也达到了2米，内部宽度达到1520mm，并且整个货厢内部用了纯平设计，货厢三侧的挡板还支持三面开启，拿来装货会比较轻松，不用担心搬运货物不方便，也不用担心货厢容积不够大。至于动力，该车有1.5L+5MT的动力总成，最大功率99马力，拿来日常家用、拉货爬坡已经足够，并有低至7L的综合油耗，用车成本并不高。
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
第二款：本田飞度
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
飞度在国内的知名度并不低，其取得的成绩不需要过多赘述，且该车的月销量常常能达到万台左右。在定价方面，飞度以8.18万-10.88万的价格切入汽车市场，价格虽说不算很亲民，却标配了1.5L+CVT这套动力总成，相当于入门就有自动挡。同时，这套动力的最大功率有131马力，是同级别中的一流水准，并有5.2L-5.6L的百公里油耗，用车成本同样很低。在空间方面，本田飞度虽说尺寸不大，三围是4109/1694/1537mm，轴距是2530mm。但是，该车有本田“双M空间理念”加持，飞度的车内实际空间并不差，后排能带来较为不错的乘坐舒适度，日常家用绰绰有余。并且，飞度的后备厢能轻松放下3个行李箱，如果将后排座椅放倒，还能进一步扩展后备厢的空间，一些不算特别大的货物可以堆放在车内。
第三款：雪佛兰沃兰多
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
定价13.69万-15.99万的雪佛兰沃兰多是一款很特别的车型，它是一款跨界车，而不是传统意义上的轿车、SUV或是MPV，更像是底盘降低后的SUV车型。在车身尺寸上，该车的三围是4684/1807/1628mm，轴距是2796mm，这个尺寸显然比一般的紧凑型车更大，再搭配上特殊的车身构造，使得该车的后排乘坐空间、后排装载空间都表现不错，可以兼顾日常家用和拉货的不同需求。并且，雪佛兰沃兰多提供了5座和7座两种座椅布局，如果要接待客户、带工厂/部门员工一起出门团建的时候，雪佛兰沃兰多的座椅布局就能提供帮助了。当然，在尺寸较大的同时，雪佛兰沃兰多的油耗却不高，该车的综合油耗仅为6.1L，每公里4毛多即可。值得一提的是，雪佛兰沃兰多标配了48V轻混系统和6AT变速箱，而这也是该车低油耗的原因之一。
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
总结：五菱征途、本田飞度、雪佛兰沃兰多这三款车型均拥有不错的实际空间，多样且灵活的装载能力以及较低的油耗，拿来致富很合适。不过这三款车的定位不一样，五菱征途定价最低，但是实际装载能力最大，更适合拿来拉货，并在适合拉货的同时保证了家用能力。本田飞度尺寸虽小，但是油耗却很低，且有较为一定的装载能力。至于雪佛兰沃兰多，这款车型定位虽然奇特，但是一样可以载货，还是三车中唯一有7座布局的车型。至于各位最终选择哪款车型，还是要根据自身实际情况再来决定。
第一款：五菱征途
征途是五菱旗下的首款青春型皮卡，于今年3月份上市，定价5.88万-6.28万。和皮卡市场中的其他老将比起来，征途在市场资历方面确实有所欠缺，但这并未成为其销量的绊脚石，它上市首月便取得超5000辆的销量，迄今为止，该车的累计销量已超2万辆，证明了自己的实力。
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
征途能取得这样的成绩，和这款车的空间有很大关系。该车有5105mm的车长，尺寸在汽车市场中也算是出色。得益于此，征途配备5座布局也不会拥挤，在日常出行中，能给车内的乘客带来比较不错的乘坐舒适度。同时，征途的货厢纵深尺寸也达到了2米，内部宽度达到1520mm，并且整个货厢内部用了纯平设计，货厢三侧的挡板还支持三面开启，拿来装货会比较轻松，不用担心搬运货物不方便，也不用担心货厢容积不够大。至于动力，该车有1.5L+5MT的动力总成，最大功率99马力，拿来日常家用、拉货爬坡已经足够，并有低至7L的综合油耗，用车成本并不高。
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
第二款：本田飞度
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
飞度在国内的知名度并不低，其取得的成绩不需要过多赘述，且该车的月销量常常能达到万台左右。在定价方面，飞度以8.18万-10.88万的价格切入汽车市场，价格虽说不算很亲民，却标配了1.5L+CVT这套动力总成，相当于入门就有自动挡。同时，这套动力的最大功率有131马力，是同级别中的一流水准，并有5.2L-5.6L的百公里油耗，用车成本同样很低。在空间方面，本田飞度虽说尺寸不大，三围是4109/1694/1537mm，轴距是2530mm。但是，该车有本田“双M空间理念”加持，飞度的车内实际空间并不差，后排能带来较为不错的乘坐舒适度，日常家用绰绰有余。并且，飞度的后备厢能轻松放下3个行李箱，如果将后排座椅放倒，还能进一步扩展后备厢的空间，一些不算特别大的货物可以堆放在车内。
第三款：雪佛兰沃兰多
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
定价13.69万-15.99万的雪佛兰沃兰多是一款很特别的车型，它是一款跨界车，而不是传统意义上的轿车、SUV或是MPV，更像是底盘降低后的SUV车型。在车身尺寸上，该车的三围是4684/1807/1628mm，轴距是2796mm，这个尺寸显然比一般的紧凑型车更大，再搭配上特殊的车身构造，使得该车的后排乘坐空间、后排装载空间都表现不错，可以兼顾日常家用和拉货的不同需求。并且，雪佛兰沃兰多提供了5座和7座两种座椅布局，如果要接待客户、带工厂/部门员工一起出门团建的时候，雪佛兰沃兰多的座椅布局就能提供帮助了。当然，在尺寸较大的同时，雪佛兰沃兰多的油耗却不高，该车的综合油耗仅为6.1L，每公里4毛多即可。值得一提的是，雪佛兰沃兰多标配了48V轻混系统和6AT变速箱，而这也是该车低油耗的原因之一。
适合发家致富的3款车，空间灵活、油耗低，可家用拉货，5万多起卖
总结：五菱征途、本田飞度、雪佛兰沃兰多这三款车型均拥有不错的实际空间，多样且灵活的装载能力以及较低的油耗，拿来致富很合适。不过这三款车的定位不一样，五菱征途定价最低，但是实际装载能力最大，更适合拿来拉货，并在适合拉货的同时保证了家用能力。本田飞度尺寸虽小，但是油耗却很低，且有较为一定的装载能力。至于雪佛兰沃兰多，这款车型定位虽然奇特，但是一样可以载货，还是三车中唯一有7座布局的车型。至于各位最终选择哪款车型，还是要根据自身实际情况再来决定。
当国潮风席卷车市 这款轿跑SUV你种草了吗？
为Z世代而来，这款新国潮轿跑SUV你爱了吗？
谁说运动和舒适不可兼得？奔腾B70S率先定义新国潮轿跑SUV
国潮颜值 一汽品质，奔腾B70S真香解析
专为Z时代人群打造 这款轿跑SUV大有来头
如何让自己的车更有个性？这款车天生即潮流
伴随着一汽奔腾全新轿跑SUV B70S的正式发布，中国品牌轿跑SUV市场再添新生力量。定位于“新国潮轿跑SUV”，奔腾B70S以满足年轻时尚购车群体的个性化需求为目标。伴随Z世代的快速崛起，个性化车型细分领域的前景无限，奔腾B70S打破常规，集战斗值爆表的拉风颜值与带感、好玩的用车体验与一身，强势踏入广阔无垠的未来征途。作为“Z世代美妙出行的创造者和陪伴者”，奔腾B70S以黑马之势入局轿跑SUV市场，让年轻用户眼前一亮。
年轻人不可错过的国潮单品 领衔中国轿跑SUV市场
近年来，传统SUV市场已呈饱和态势，层出不穷的新品大同小异，而现代的年轻用户却已开始逐渐摆脱“家庭用车”需求，转向“个人代步”的个性化体验，随之而来的是轿跑SUV的盛行。伴随年轻用户的消费升级，作为中国一汽旗下最具核心竞争力的品牌之一，一汽奔腾紧跟用户所需，拒绝复刻洪流，坚持把握原创命脉，融入“跑车+SUV+轿车”的前沿设计，推出专为自我实现的奋斗者打造的首款轿跑SUV车型——奔腾B70S，全面迎合年轻消费者“口味”之选。
纵观其他中国品牌，以长城、吉利、长安、领克等为代表的车企，在近几年的时间均相继推出轿跑SUV车型。以长安UNI-T、领克02为代表的产品，在外观设计及功能性方面更多偏向于SUV车型，只是将车尾部风格加入了溜背式造型，与SUV 车型的整体差异性不大。相比之下，奔腾B70S以无限方程架构FMA为基础，外观设计中的轿跑风格更加浓烈，新中式设计营造出更加纯粹的跨界和运动风格，将轿跑SUV的特点发挥到极致，以高颜值造型对味年轻人的时尚人设，以跨界态势满足更多出行场景。奔腾B70S的强势来袭，是奔腾品牌以设计为基础、链接新奔腾美好未来的高能表达。同时，奔腾B70S也与奔腾轿车B70共同打造“双剑合璧”的组合效果，为用户提供“选轿车有B70，选轿跑SUV有B70S”的双重选择。
解锁B70S的“S”密码 定义原创设计基因
从2018年起，奔腾B70S开始产品策划，以中国一汽集团为技术背书，充分发挥全球化的“两国三地”研究院的优势，依托奔腾无限方程架构FMA平台，从零开始打造原创性全新车型。奔腾B70S不仅突出了奔腾品牌运动操控和安全基因，同时融合了智能网联、驾驶辅助以及安全性方面的先进技术，凸显奔腾品牌“持续为用户出行创造惊喜”的理念初衷，是一汽奔腾造车实力的“集大成者”。
作为这样一款重磅车型，B70S摆脱了S=Sport的传统认知，赋予了更多年轻化活力：“S”是“自我表达”的Self expression，是一种年轻人积极的人生态度，也是国潮文化崛醒的标志，亦是“文化自信”的Self-confident，是奔腾与消费者对于国货精品的信赖。除此之外，奔腾B70S还构建了Selection产品力精选体系：性感的新中式潮流设计Sexy，畅快驾驭的中国速度Speed，以及人性化科技享受Sagacity。
从预期中来，到生活中去。奔腾B70S面对Z世代人群，不循规蹈矩，从原创设计中表达出它对于未来的奋斗不止，饱含奔腾不息的冲击力，包容不同风格的文化和态度，让个性自信与安全可靠并存。
中式元素兼具时代潮流 国潮与跨界完美融合
身背中国传统设计元素烙印，迎接时代潮流赋予的前卫格调，奔腾B70S的车身整体设计激进大胆、造型犀利且极具辨识度，兼具豪华感与运动感，是响应年轻消费者个性化需求的一次大胆尝试。在整车设计上，奔腾B70S具有轿跑和SUV应该有的新玩法，大张力的整车造型与越级黄金比例将奔腾B70S的战力值拉满，倒梯形格栅的加入让前脸极具视觉冲击力，家族式“战戈”前大灯组犀利有型。车身侧面线条流畅，整体造型属于典型的轿跑SUV风格设计。尾部溜背设计内敛讨巧，配合时下流行的贯穿式尾灯，以实用价值和文化价值为依托，拒绝同质化设计，耳目一新之感扑面而来。奔腾B70S将潮流与性能相平衡，在创新的同时延续经典，将“CROSS”跨界理念诠释于消费者，定义中国品牌轿跑SUV的新时代标准。
作为一汽集团旗下首款自主轿跑SUV车型，奔腾B70S将“国潮“设计融入汽车工业，集SUV的实用性与Coupe轿跑车的时尚操控于一体，打破消费者对于中国品牌轿跑SUV的刻板印象，树立更加年轻时尚的个性化轿跑SUV市场新标杆形象。放眼中国品牌轿跑SUV市场，在奔腾品牌“成为优秀主流的中国汽车品牌”向上道路中，奔腾B70S以自信产品力成为驾驭时代的黑马，突破中国品牌轿跑SUV市场价值天花板，加速奔腾品牌年轻化进程，持续打造“亲民奔腾”的品牌形象。
写在最后
一汽奔腾B70S的推出，是一汽奔腾十五周年后品牌全面焕新升级的体现，它不仅完美诠释了新国潮概念，同时刷新了年轻消费群体对于中国品牌轿跑SUV的认知。在全面布局个性化产品细分市场的同时，一汽奔腾正在以昂扬姿态，紧抓时代赋予的转型升级新机遇，加速向创新创业型公司转型，踏入在“新国潮时代”背景下快速发展的新征程，用坚实的脚步书写中国汽车品牌的向上历程。
为Z世代而来，这款新国潮轿跑SUV你爱了吗？
谁说运动和舒适不可兼得？奔腾B70S率先定义新国潮轿跑SUV
国潮颜值 一汽品质，奔腾B70S真香解析
专为Z时代人群打造 这款轿跑SUV大有来头
如何让自己的车更有个性？这款车天生即潮流
伴随着一汽奔腾全新轿跑SUV B70S的正式发布，中国品牌轿跑SUV市场再添新生力量。定位于“新国潮轿跑SUV”，奔腾B70S以满足年轻时尚购车群体的个性化需求为目标。伴随Z世代的快速崛起，个性化车型细分领域的前景无限，奔腾B70S打破常规，集战斗值爆表的拉风颜值与带感、好玩的用车体验与一身，强势踏入广阔无垠的未来征途。作为“Z世代美妙出行的创造者和陪伴者”，奔腾B70S以黑马之势入局轿跑SUV市场，让年轻用户眼前一亮。
年轻人不可错过的国潮单品 领衔中国轿跑SUV市场
近年来，传统SUV市场已呈饱和态势，层出不穷的新品大同小异，而现代的年轻用户却已开始逐渐摆脱“家庭用车”需求，转向“个人代步”的个性化体验，随之而来的是轿跑SUV的盛行。伴随年轻用户的消费升级，作为中国一汽旗下最具核心竞争力的品牌之一，一汽奔腾紧跟用户所需，拒绝复刻洪流，坚持把握原创命脉，融入“跑车+SUV+轿车”的前沿设计，推出专为自我实现的奋斗者打造的首款轿跑SUV车型——奔腾B70S，全面迎合年轻消费者“口味”之选。
纵观其他中国品牌，以长城、吉利、长安、领克等为代表的车企，在近几年的时间均相继推出轿跑SUV车型。以长安UNI-T、领克02为代表的产品，在外观设计及功能性方面更多偏向于SUV车型，只是将车尾部风格加入了溜背式造型，与SUV 车型的整体差异性不大。相比之下，奔腾B70S以无限方程架构FMA为基础，外观设计中的轿跑风格更加浓烈，新中式设计营造出更加纯粹的跨界和运动风格，将轿跑SUV的特点发挥到极致，以高颜值造型对味年轻人的时尚人设，以跨界态势满足更多出行场景。奔腾B70S的强势来袭，是奔腾品牌以设计为基础、链接新奔腾美好未来的高能表达。同时，奔腾B70S也与奔腾轿车B70共同打造“双剑合璧”的组合效果，为用户提供“选轿车有B70，选轿跑SUV有B70S”的双重选择。
解锁B70S的“S”密码 定义原创设计基因
从2018年起，奔腾B70S开始产品策划，以中国一汽集团为技术背书，充分发挥全球化的“两国三地”研究院的优势，依托奔腾无限方程架构FMA平台，从零开始打造原创性全新车型。奔腾B70S不仅突出了奔腾品牌运动操控和安全基因，同时融合了智能网联、驾驶辅助以及安全性方面的先进技术，凸显奔腾品牌“持续为用户出行创造惊喜”的理念初衷，是一汽奔腾造车实力的“集大成者”。
作为这样一款重磅车型，B70S摆脱了S=Sport的传统认知，赋予了更多年轻化活力：“S”是“自我表达”的Self expression，是一种年轻人积极的人生态度，也是国潮文化崛醒的标志，亦是“文化自信”的Self-confident，是奔腾与消费者对于国货精品的信赖。除此之外，奔腾B70S还构建了Selection产品力精选体系：性感的新中式潮流设计Sexy，畅快驾驭的中国速度Speed，以及人性化科技享受Sagacity。
从预期中来，到生活中去。奔腾B70S面对Z世代人群，不循规蹈矩，从原创设计中表达出它对于未来的奋斗不止，饱含奔腾不息的冲击力，包容不同风格的文化和态度，让个性自信与安全可靠并存。
中式元素兼具时代潮流 国潮与跨界完美融合
身背中国传统设计元素烙印，迎接时代潮流赋予的前卫格调，奔腾B70S的车身整体设计激进大胆、造型犀利且极具辨识度，兼具豪华感与运动感，是响应年轻消费者个性化需求的一次大胆尝试。在整车设计上，奔腾B70S具有轿跑和SUV应该有的新玩法，大张力的整车造型与越级黄金比例将奔腾B70S的战力值拉满，倒梯形格栅的加入让前脸极具视觉冲击力，家族式“战戈”前大灯组犀利有型。车身侧面线条流畅，整体造型属于典型的轿跑SUV风格设计。尾部溜背设计内敛讨巧，配合时下流行的贯穿式尾灯，以实用价值和文化价值为依托，拒绝同质化设计，耳目一新之感扑面而来。奔腾B70S将潮流与性能相平衡，在创新的同时延续经典，将“CROSS”跨界理念诠释于消费者，定义中国品牌轿跑SUV的新时代标准。
作为一汽集团旗下首款自主轿跑SUV车型，奔腾B70S将“国潮“设计融入汽车工业，集SUV的实用性与Coupe轿跑车的时尚操控于一体，打破消费者对于中国品牌轿跑SUV的刻板印象，树立更加年轻时尚的个性化轿跑SUV市场新标杆形象。放眼中国品牌轿跑SUV市场，在奔腾品牌“成为优秀主流的中国汽车品牌”向上道路中，奔腾B70S以自信产品力成为驾驭时代的黑马，突破中国品牌轿跑SUV市场价值天花板，加速奔腾品牌年轻化进程，持续打造“亲民奔腾”的品牌形象。
写在最后
一汽奔腾B70S的推出，是一汽奔腾十五周年后品牌全面焕新升级的体现，它不仅完美诠释了新国潮概念，同时刷新了年轻消费群体对于中国品牌轿跑SUV的认知。在全面布局个性化产品细分市场的同时，一汽奔腾正在以昂扬姿态，紧抓时代赋予的转型升级新机遇，加速向创新创业型公司转型，踏入在“新国潮时代”背景下快速发展的新征程，用坚实的脚步书写中国汽车品牌的向上历程。
✋热门推荐