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【NFT第一弾 販売中】
NFTを活用した次世代アーティスト
発掘＆育成プロジェクト「MAP」
8組のMAPアーティストが
メンターのバックアップのもとデモ音源を作成。
NOA と YABI×YABI の
音楽NFTコレクション
追加販売がスタート！
▼詳細
#jwave #jwavemap #noa #yabiyabi
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【TBS 火10】本田翼主演的《成为你的花》公布海报！▷2022年10月18日首播！https://t.cn/A66mIYSl
故事讲述主角・仲町明日花（本田翼）一如其名「即使遇见痛苦的事，明天还是盛开的花，成为别人的力量」，常常照亮身边的人。她自小就以成为教师为目标，虽然后来实现了梦想，作为高中老师每天奋斗，但之后因为某事年而陷入挫折，辞职并变成隐居状态。她失业窝在姐姐家住了3年后，因为某事件而突然莫名成为男团「8LOOM」的舍监，更意外地发现团长居然是她的昔日学生・佐神弹。然而明日花没有余暇惊讶于再次相遇，因为她要立即开始和7个各有个性帅哥的共同生活，每天都要忙于料理、打扫、洗衣的工作。不过他们本身出道后星途不顺，现正面临解散危机。为队长的弹一直努力朝着梦想前进及挑战，他的样子深深地打动了明日花，让她忆起当教师时候的热情，并让她渐渐愿意面对自身的挫折，同时也决定成为他们的力量支持他们，豪言「我会带你看从没看过的世界！」面对在台上闪闪发光的弹，明日花封闭的心渐渐打开，对他的感觉除了母性更有恋爱。然而她觉得对方比自己年轻9岁还可能是未来的顶级艺人，不能和自己相恋，到底她会怎样做呢？
■ 高桥文哉演佐神弹（通称：弹/Dan），负责创作团体歌曲的队长兼C位，看似孤独一匹狼，但其实是留有青涩感的孤独小狗狗。很为伙伴着想，但却是个傲成分比较多的大傲娇。
■ 宫世琉弥演成濑大二郎（通称：Naru），最年少却内在早熟，负责维持团员间的关系。总是笑容满面惹人疼爱，能歌善舞的全能型偶像。
■ 纲启永演古町有起哉（通称：Yukiya），情感表达直率充满男子气概的最年长团员。吃过各种苦劳终于抓住出道机会的努力家。
■ 八村伦太郎演一之濑荣治（通称：Eiji），稳重的现役大学生，哥哥组。但有点容易负面思考，甚至被年下成员关心。
■ 森愁斗演桧山龙星（通称：Ryusei），最爱唱歌，也爱撒娇和胡闹的弟弟组。自由自在又有点神秘的一面。
■ NOA演久留岛巧（通称：Takumi），表演实力独树一格，看似沉着完美但其实超天然呆。有着生活能力很差的反差。
■ 山下幸辉演小野寺宝（通称：Takara），活泼的弟弟角色，但同时有着喜欢照顾人的一面，对年上成员也能自然关心。
■ 木南晴夏演明日花明日花（本田翼）的姐姐・仲町优里。她很照顾妹妹，愿意接纳跌入人生谷底的明日花，让他在自己经营的餐车工作。
■ 志田彩良演钱汤老板的女儿・池冈奈绪，8LOOM时常光顾他们家钱汤，因此跟他们很熟，甚至能出入他们的宿舍。他对佐神弹有点意思。
■ 菊田龙大演优里的未婚夫・三谷满男。
■ 川津明日香演和8LOOM隶属于同家经纪公司，怀有不可告人秘密的リリカ。
■ 宫野真守演8LOOM的经纪人・添木ケンジ。
■ 内田有纪演8LOOM的对手团体CHAYNEY的经纪人・香坂すみれ。
■ 竹中直人演神秘的事务所相关人士・トリニティ春日。
■ 夏木麻里演8LOOM所属的事务所社长・花巻由纪。
■ 木村柾哉、高冢大梦、田岛将吾、藤牧京介、松田迅演「8LOOM」的对手男团 「CHAYNEY」的成员们。
#本田翼##高桥文哉##宫世琉弥##纲启永##八村伦太郎##森愁斗##NOA##山下幸辉##木南晴夏##宫野真守##内田有纪##竹中直人##夏木麻里#
故事讲述主角・仲町明日花（本田翼）一如其名「即使遇见痛苦的事，明天还是盛开的花，成为别人的力量」，常常照亮身边的人。她自小就以成为教师为目标，虽然后来实现了梦想，作为高中老师每天奋斗，但之后因为某事年而陷入挫折，辞职并变成隐居状态。她失业窝在姐姐家住了3年后，因为某事件而突然莫名成为男团「8LOOM」的舍监，更意外地发现团长居然是她的昔日学生・佐神弹。然而明日花没有余暇惊讶于再次相遇，因为她要立即开始和7个各有个性帅哥的共同生活，每天都要忙于料理、打扫、洗衣的工作。不过他们本身出道后星途不顺，现正面临解散危机。为队长的弹一直努力朝着梦想前进及挑战，他的样子深深地打动了明日花，让她忆起当教师时候的热情，并让她渐渐愿意面对自身的挫折，同时也决定成为他们的力量支持他们，豪言「我会带你看从没看过的世界！」面对在台上闪闪发光的弹，明日花封闭的心渐渐打开，对他的感觉除了母性更有恋爱。然而她觉得对方比自己年轻9岁还可能是未来的顶级艺人，不能和自己相恋，到底她会怎样做呢？
■ 高桥文哉演佐神弹（通称：弹/Dan），负责创作团体歌曲的队长兼C位，看似孤独一匹狼，但其实是留有青涩感的孤独小狗狗。很为伙伴着想，但却是个傲成分比较多的大傲娇。
■ 宫世琉弥演成濑大二郎（通称：Naru），最年少却内在早熟，负责维持团员间的关系。总是笑容满面惹人疼爱，能歌善舞的全能型偶像。
■ 纲启永演古町有起哉（通称：Yukiya），情感表达直率充满男子气概的最年长团员。吃过各种苦劳终于抓住出道机会的努力家。
■ 八村伦太郎演一之濑荣治（通称：Eiji），稳重的现役大学生，哥哥组。但有点容易负面思考，甚至被年下成员关心。
■ 森愁斗演桧山龙星（通称：Ryusei），最爱唱歌，也爱撒娇和胡闹的弟弟组。自由自在又有点神秘的一面。
■ NOA演久留岛巧（通称：Takumi），表演实力独树一格，看似沉着完美但其实超天然呆。有着生活能力很差的反差。
■ 山下幸辉演小野寺宝（通称：Takara），活泼的弟弟角色，但同时有着喜欢照顾人的一面，对年上成员也能自然关心。
■ 木南晴夏演明日花明日花（本田翼）的姐姐・仲町优里。她很照顾妹妹，愿意接纳跌入人生谷底的明日花，让他在自己经营的餐车工作。
■ 志田彩良演钱汤老板的女儿・池冈奈绪，8LOOM时常光顾他们家钱汤，因此跟他们很熟，甚至能出入他们的宿舍。他对佐神弹有点意思。
■ 菊田龙大演优里的未婚夫・三谷满男。
■ 川津明日香演和8LOOM隶属于同家经纪公司，怀有不可告人秘密的リリカ。
■ 宫野真守演8LOOM的经纪人・添木ケンジ。
■ 内田有纪演8LOOM的对手团体CHAYNEY的经纪人・香坂すみれ。
■ 竹中直人演神秘的事务所相关人士・トリニティ春日。
■ 夏木麻里演8LOOM所属的事务所社长・花巻由纪。
■ 木村柾哉、高冢大梦、田岛将吾、藤牧京介、松田迅演「8LOOM」的对手男团 「CHAYNEY」的成员们。
#本田翼##高桥文哉##宫世琉弥##纲启永##八村伦太郎##森愁斗##NOA##山下幸辉##木南晴夏##宫野真守##内田有纪##竹中直人##夏木麻里#
省流模式：极狐Hi版的辅助驾驶，不太行。
现在极狐Hi版陆续交付了，高速NOA的功能也从demo做到了量产。抱着好奇，大概试了一下，看看极狐&华为做量产的能力到底怎么样
华为的这一套东西，拆成几个层级看
1.感知：很强
感知是万物之源，这个部分，华为还是很强的，从仪表可视化呈现的目标物的数量和稳定性可以很轻松的判断。尤其是加了侧向Lidar后，侧后的感知非常稳，单说侧后方的感知能力，在目前的量产车里是独占一档的，特斯拉也没法比。
2.使用体验：拉胯
超车和进出匝道，是高速NOA很重要两个体验，也是对比LCC，NOA主要的功能点。极狐Hi版在这两点上，我分别总结一个词，超车—墨迹；进出匝道—不安心。
极狐的NOA自主变道超车非常墨迹，比如说限速120的高速，我设定的巡航速度也是120，经常发生我的车被压到80了，还没有触发超车变道。就像个新手司机，战战兢兢不敢超车，一条道走到黑。这个问题在两车道高速上特别严重。尤其想到华为有这么强的侧后感知能力，超车的逻辑做成这个样子，还是很可惜的。
进出匝道的问题，主要是整体的时机选择都偏晚，外加NOA的交互做的不好，系统要干什么，要我干什么，都交代不清。这就造成很多匝道或许NOA可以自己进出，但因为不安心感，导致我提前接管了。
这么两个重要的场景，极狐-华为都没做好，整套系统的可用性就非常低了。如果我是用户，日常都懒得开启。哪怕华为做了非常高阶的对绿化带伸出树枝的绕行能力。
整体体验下来，我的感觉是整套系统比较工程化，似乎极狐满足于工程层面的交付，没有把细节的使用体验打磨好。对于辅助驾驶这种需要快速迭代和往死里卷的领域，老牌车企跟供应商的合作，似乎天然有些无法调和的东西。
如果回头看2021年极狐释放的城市辅助驾驶Demo，华为给极狐做的功能真心不得了。蔚小理那时的潜台词：我知道你强，但没想到这么强。但等到实际交付，极狐的NOA跟2020年P7的NGP比，都还没打过。只能说看demo毛用没有，大规模交付的东西，才是检验能力的唯一标准。
现在极狐Hi版陆续交付了，高速NOA的功能也从demo做到了量产。抱着好奇，大概试了一下，看看极狐&华为做量产的能力到底怎么样
华为的这一套东西，拆成几个层级看
1.感知：很强
感知是万物之源，这个部分，华为还是很强的，从仪表可视化呈现的目标物的数量和稳定性可以很轻松的判断。尤其是加了侧向Lidar后，侧后的感知非常稳，单说侧后方的感知能力，在目前的量产车里是独占一档的，特斯拉也没法比。
2.使用体验：拉胯
超车和进出匝道，是高速NOA很重要两个体验，也是对比LCC，NOA主要的功能点。极狐Hi版在这两点上，我分别总结一个词，超车—墨迹；进出匝道—不安心。
极狐的NOA自主变道超车非常墨迹，比如说限速120的高速，我设定的巡航速度也是120，经常发生我的车被压到80了，还没有触发超车变道。就像个新手司机，战战兢兢不敢超车，一条道走到黑。这个问题在两车道高速上特别严重。尤其想到华为有这么强的侧后感知能力，超车的逻辑做成这个样子，还是很可惜的。
进出匝道的问题，主要是整体的时机选择都偏晚，外加NOA的交互做的不好，系统要干什么，要我干什么，都交代不清。这就造成很多匝道或许NOA可以自己进出，但因为不安心感，导致我提前接管了。
这么两个重要的场景，极狐-华为都没做好，整套系统的可用性就非常低了。如果我是用户，日常都懒得开启。哪怕华为做了非常高阶的对绿化带伸出树枝的绕行能力。
整体体验下来，我的感觉是整套系统比较工程化，似乎极狐满足于工程层面的交付，没有把细节的使用体验打磨好。对于辅助驾驶这种需要快速迭代和往死里卷的领域，老牌车企跟供应商的合作，似乎天然有些无法调和的东西。
如果回头看2021年极狐释放的城市辅助驾驶Demo，华为给极狐做的功能真心不得了。蔚小理那时的潜台词：我知道你强，但没想到这么强。但等到实际交付，极狐的NOA跟2020年P7的NGP比，都还没打过。只能说看demo毛用没有，大规模交付的东西，才是检验能力的唯一标准。
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