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苏富比2020，明代佚名《婴戏图》（装裱为镜框中的镜心），画有缸莲，四名儿童在玩闹，拿着两件小船模漂在水缸水面上。这是夏日亲水、避暑的一种方式。与之类似的是中国台北故宫博物院藏的一件佚名《戏婴图轴》，夏日榴花树下群儿嬉戏，在大龙缸中放一只小龙舟模型。
值得注意的是四名儿童的发型，经过修剪，第一名是葡萄髻，其他三名发髻类似，看去又各各不同。儿童的鞋子也很有趣。
苏富比2020，明代佚名《婴戏图》（装裱为镜框中的镜心），画有缸莲，四名儿童在玩闹，拿着两件小船模漂在水缸水面上。这是夏日亲水、避暑的一种方式。与之类似的是中国台北故宫博物院藏的一件佚名《戏婴图轴》，夏日榴花树下群儿嬉戏，在大龙缸中放一只小龙舟模型。
值得注意的是四名儿童的发型，经过修剪，第一名是葡萄髻，其他三名发髻类似，看去又各各不同。儿童的鞋子也很有趣。
【拒还小米随星借小额贷款，借款人遭判罚24%年息】中国裁判文书网日前披露重庆市小米小额贷款有限公司与苏某某相关借款合同纠纷一审民事判决书，辽宁辽中县人民法院判令苏某某偿还小米随星借（原小米贷款）本金9000元以及年利率24%罚息。
天眼查App显示，2020年10月，苏某某与小米随星借签订了《个人消费贷款》，贷款9000元，贷款期限为12个月，贷款初始利率为0.07%，但苏某某仅偿还本息836.73元后停止还款。
小米随星借请求法院判令苏某某偿还借款本金9000元及利息、罚息暂计至2022年1月10日止，合计为11784元。
辽中县人民法院审理认为苏某某未按约定还款义务，系违约行为应承担违约责任。年利率24%计算利息及罚息不超出法律规定予以支持，不久前一审做出上述判决。
天眼查App显示，2020年10月，苏某某与小米随星借签订了《个人消费贷款》，贷款9000元，贷款期限为12个月，贷款初始利率为0.07%，但苏某某仅偿还本息836.73元后停止还款。
小米随星借请求法院判令苏某某偿还借款本金9000元及利息、罚息暂计至2022年1月10日止，合计为11784元。
辽中县人民法院审理认为苏某某未按约定还款义务，系违约行为应承担违约责任。年利率24%计算利息及罚息不超出法律规定予以支持，不久前一审做出上述判决。
【乘联会：长三角上半年车市总体趋势持续向好】面对复杂严峻的国内外形势和诸多风险挑战，苏浙皖沪三省一市上下勠力同心，高效统筹疫情防控和经济社会发展，2022上半年汽车业运行优于全国同业水平，车市总体趋势持续向好。
私车保有占绝对优势
2020年全国人口普查每百人汽车拥有量：长三角苏浙皖沪三省一市中，浙江25.7辆、江苏22.7辆、上海17.8辆、安徽15.0辆，全国省（区市）排名，依次为第2、5、14、22位。至今年6月底，长三角苏州和上海汽车保有量突破400万辆，高达482.9万辆、475.4万辆，位列北京、成都和重庆之后，杭州、宁波和南京汽车保有量分别为360.1万辆、324.8万辆、305.5万辆，在300万辆俱乐部中，长三角的城市数已经超过珠三角。
2021年末，苏浙皖三省私人小汽车在民用汽车保有量中占绝对统治地位。江苏私人小客车1,773.64万辆，占全省小客车总量的八成九；浙江私人小型载客汽车1,593万辆，占全省小客车总量的九成二；安徽私家车939.8万辆，占全省民用车总量的八成八。
产量增速尤其出彩
上半年全国汽车企业整车产量1,211.71万辆，同比-3.7%。苏浙皖三省一市上半年车市运营轨迹与全国大体相同。1-2月延续去年平稳增长势头，受上海等地严重疫情影响，3、4两月增速大幅下滑，5、6月随中央和地方稳市场稳主体系列举措落地见效，产销复苏，6月车市尤其出彩。
长三角三省一市上半年汽车产量增速，均好于全国平均数。江苏产量35.84万辆，增长7.1%；上海生产由负转正，产量125.24万辆，增长6.6%。浙江在复苏中处于“增长面”“回升面”层次；安徽汽车产量增长6.1%。
随着汽车产业链供应链修复。6月全国汽车制造业增加值同比增速，由5月-7.0%，6月转为较大幅增长16.2%，汽车业为全国工业经济贡献了1.3个百分点。其间，长三角三省一市6月汽车业增加值增速，均明显高过全国水平，对全国工业经济的贡献，功不可没。
江苏6月汽车工业增加值同比增长21.6%，位居省重点行业之首，高出全国同业5.4个百分点。浙江6月汽车工业增加值增速，大幅回升至22.4%，高出全国同业6.2个百分点。安徽汽车工业增加值增长17.1%，居于省规上工业之三，略高全国同业0.9个百分点。上海6月汽车工业总产值773.57亿元，环同比增长168.2%、54.1%，产值及其增速两项指标，在全市规上工业双双夺魁。
汽车零售明显反弹
上半年全国汽车类商品零售额（21,181亿元）同比仍下降5.7%。其中6月汽车零售额4,551亿元，同比增长13.9%。
由于物流不畅导致订单无法交付，苏浙皖沪三省一市汽车零售都遇上如是困境，但6月份车市销售明显反弹。
上半年沪上汽车类商品零售额同比下降36.8%，其中，3-5月大幅下滑71.0%；自6月起，每月私人小客车额度净增6,000辆，当月实现汽车商品零售额181亿元，增长9.4%。江苏上半年汽车商品零售额同比下降8.8%，其中6月零售形势好转，省统计局贸易外经统计处处长许国解读：“6月当月增速为今年来首次浮出水面，同比增长12.4%。”浙江上半年汽车类零售额增长0.3%，是维持增长的不多省份之一，高出全国6.0个百分点。安徽推进“皖美消费”行动，6月份各地发放多轮消费券，撬动汽车消费恢复，当月汽车类零售额增长10.9%，在限额商品零售中的占比达到26.4%，为限额类商品占比最高。
新能源车出类拔萃
全国新能源车上半年产销量同比增速118.2%、115.0%。其中6月份增速133.4%、129.2%。
新能源车在苏浙皖沪汽车市场的表现，依然出类拔萃。上海新能源车产销两旺，上半年新能源汽车产值1,032亿元，增长57.2%；产量38.16万辆，增长67.0%，其中6月9.90万辆，增长1.4倍；上牌量8.52万辆，零售额增长1.0倍多。江苏新能源车供需两旺，上半年增加值同比增长30%以上，产量增长98.2%；新能源车零售额同比增长163.4%，其中，6月当月同比增长342.1%。上半年浙江新能源汽车销售增长1.2倍。安徽上半年新能源汽车销量大增4.3倍。
私车保有占绝对优势
2020年全国人口普查每百人汽车拥有量：长三角苏浙皖沪三省一市中，浙江25.7辆、江苏22.7辆、上海17.8辆、安徽15.0辆，全国省（区市）排名，依次为第2、5、14、22位。至今年6月底，长三角苏州和上海汽车保有量突破400万辆，高达482.9万辆、475.4万辆，位列北京、成都和重庆之后，杭州、宁波和南京汽车保有量分别为360.1万辆、324.8万辆、305.5万辆，在300万辆俱乐部中，长三角的城市数已经超过珠三角。
2021年末，苏浙皖三省私人小汽车在民用汽车保有量中占绝对统治地位。江苏私人小客车1,773.64万辆，占全省小客车总量的八成九；浙江私人小型载客汽车1,593万辆，占全省小客车总量的九成二；安徽私家车939.8万辆，占全省民用车总量的八成八。
产量增速尤其出彩
上半年全国汽车企业整车产量1,211.71万辆，同比-3.7%。苏浙皖三省一市上半年车市运营轨迹与全国大体相同。1-2月延续去年平稳增长势头，受上海等地严重疫情影响，3、4两月增速大幅下滑，5、6月随中央和地方稳市场稳主体系列举措落地见效，产销复苏，6月车市尤其出彩。
长三角三省一市上半年汽车产量增速，均好于全国平均数。江苏产量35.84万辆，增长7.1%；上海生产由负转正，产量125.24万辆，增长6.6%。浙江在复苏中处于“增长面”“回升面”层次；安徽汽车产量增长6.1%。
随着汽车产业链供应链修复。6月全国汽车制造业增加值同比增速，由5月-7.0%，6月转为较大幅增长16.2%，汽车业为全国工业经济贡献了1.3个百分点。其间，长三角三省一市6月汽车业增加值增速，均明显高过全国水平，对全国工业经济的贡献，功不可没。
江苏6月汽车工业增加值同比增长21.6%，位居省重点行业之首，高出全国同业5.4个百分点。浙江6月汽车工业增加值增速，大幅回升至22.4%，高出全国同业6.2个百分点。安徽汽车工业增加值增长17.1%，居于省规上工业之三，略高全国同业0.9个百分点。上海6月汽车工业总产值773.57亿元，环同比增长168.2%、54.1%，产值及其增速两项指标，在全市规上工业双双夺魁。
汽车零售明显反弹
上半年全国汽车类商品零售额（21,181亿元）同比仍下降5.7%。其中6月汽车零售额4,551亿元，同比增长13.9%。
由于物流不畅导致订单无法交付，苏浙皖沪三省一市汽车零售都遇上如是困境，但6月份车市销售明显反弹。
上半年沪上汽车类商品零售额同比下降36.8%，其中，3-5月大幅下滑71.0%；自6月起，每月私人小客车额度净增6,000辆，当月实现汽车商品零售额181亿元，增长9.4%。江苏上半年汽车商品零售额同比下降8.8%，其中6月零售形势好转，省统计局贸易外经统计处处长许国解读：“6月当月增速为今年来首次浮出水面，同比增长12.4%。”浙江上半年汽车类零售额增长0.3%，是维持增长的不多省份之一，高出全国6.0个百分点。安徽推进“皖美消费”行动，6月份各地发放多轮消费券，撬动汽车消费恢复，当月汽车类零售额增长10.9%，在限额商品零售中的占比达到26.4%，为限额类商品占比最高。
新能源车出类拔萃
全国新能源车上半年产销量同比增速118.2%、115.0%。其中6月份增速133.4%、129.2%。
新能源车在苏浙皖沪汽车市场的表现，依然出类拔萃。上海新能源车产销两旺，上半年新能源汽车产值1,032亿元，增长57.2%；产量38.16万辆，增长67.0%，其中6月9.90万辆，增长1.4倍；上牌量8.52万辆，零售额增长1.0倍多。江苏新能源车供需两旺，上半年增加值同比增长30%以上，产量增长98.2%；新能源车零售额同比增长163.4%，其中，6月当月同比增长342.1%。上半年浙江新能源汽车销售增长1.2倍。安徽上半年新能源汽车销量大增4.3倍。
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