结论是，因为煤炭生产的太多，价格又不能降，买得起的人越来越少，社会就变成了煤炭生产过

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清华教授：目前中国产能过剩的原因，是生产者买不起自己生产的东西。无论是汽车也好，房子也好，天天参与劳动的人，大多都买不起，即使勉强买了，也要背负很高的负债。

1、这并不是中国特有的问题。
19世纪英国大萧条时，也曾发生过类似的情况。

在寒冷的冬天，一个孩子问妈妈屋里为什么这么冷？
妈妈说：因为家里没钱买煤，你的爸爸失业了。
孩子问：爸爸为什么会失业呢？
妈妈说：因为你爸爸是一名矿工，煤矿生产的煤炭太多了，所以你爸爸就没工作干了。

结论是，因为煤炭生产的太多，价格又不能降，买得起的人越来越少，社会就变成了煤炭生产过剩，却让更多的人挨冻了。

类似的还有美国1929年大萧条时，出现大量的农产品滞销，如面包、牛奶，即使倒掉、扔掉也不能低价卖掉。

2、消费者不是不想买，是真的没钱买
我们的好产品、新产品不断更新换代，样式和功能也越来越前卫，但却卖不动，是因为老百姓家里都不缺这些东西吗？

肯定不是，如果农民富足的话，一定会在城里买套房，他也知道城里的上学条件更好，也有很好的医院，出行、购物都方便，为什么不搬到城里？

如果是外出的打工者，也希望在自己奋斗的城市有套房，有个属于自己的家，结婚生子，安居乐业，为什么也不买呢？

主要因为房价，他们需要权衡，买了房，剩下的钱是否只够吃饭？如果中间发生一些小病？是否还有钱看病？是否还会因此卖房？这样房子即使买了，也无法长久属于自己。

3、核心还是在分配
如果在一开始，就将财富分配的更均等一些，让每位劳动者都有消费能力，这样的问题也就迎刃而解了，这其实就是中等收入人群的比例问题，也是我们朝着“橄榄型”社会努力的方向。

当年福特工厂先行开创了流水线生产模式，每个工人只要弄懂一个环节，就可以熟练的按流程操作，大大的降低出错率，对于福特，可以省去大量给工人培训多个环节的时间。

降低了时间成本，提高了良品率，福特汽车的生产成本一路下降，但老福特并没有想着把人工成本也降下来，甚至还想办法提高人员的福利待遇，这对于销售利润可说是微不足道。

但老福特的目标是，希望所有的工人都买得起自己生产的汽车，既然付出了劳动，就该让全家都过上充足有尊严的生活，这也形成了早期的中产概念。

当然，这样的理念在现代的市场竞争中，很难延续，但也因为新产品、新技术，诞生了新的附加值，从而创造出更多的中产。

只是现在的比例过少，不到劳动参与人数的20%，如果这个比例达到70~80％，就不存在产能过剩的问题了，你认为会吗？

#财经#

徒弟出单了下馆子庆祝 0基础高中肄业不懂英语太给我长脸了呜呜
完犊子我感觉以后老板要给我穿小鞋了
他闺女说我现在的生活就是她向往的原先管我叫拽姐是觉得我很高冷结果发现我闷骚的一批一个人有房有车有猫远离男人这种东西
老板觉得自己有被冒犯到直说你俩快拜把子吧[doge]
（我真的要笑死刚上初中的小姑娘这发言哈哈哈哈哈嗝老板两口子在家到底教了些什么鬼登西给她[允悲]）
写完日记赶紧睡出差大哥又要自己在家呆几天了早知道不带他回来了陪我妈多玩两天（只会对我妈撒娇离谱）