怎么还在带成毅呢？？？
咱可不兴这一套，为什么要喝ie奶茶呢？奶茶会发胖，比如我们线上，我们都不喝的！
真的别这么关注我们，成毅的沉香如屑·沉香重华应渊唐周玄夜，各平台top1角色热度。V榜破九26次，连续16天破九。
而且今晚沉香如屑收官大结局➕番外
太气人太气人，不要看ie和成毅粉丝
#王鹤棣粉丝 奶茶#
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9月7日，大众ID.系列全新复古纯电动MPV——ID.Buzz正式在国内首发亮相，从量产版实车来看，该车的外观部分基本延续此前概念车设计风格，并且整体风格也能看到经典大众T1的影子，而它的内饰与目前大众ID.家族内饰设计风格类似。
动力部分，它基于大众MEB纯电平台打造，搭载净容量77kWh（总容量82kWh）的电池组，WLTP工况下，ID. Buzz综合续航里程为423km，采用后轮驱动，电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310N·m,最高时速145km/h。#新能源汽车# #大V聊车#
动力部分，它基于大众MEB纯电平台打造，搭载净容量77kWh（总容量82kWh）的电池组，WLTP工况下，ID. Buzz综合续航里程为423km，采用后轮驱动，电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310N·m,最高时速145km/h。#新能源汽车# #大V聊车#
连杆试验
连杆疲劳试验：对于连杆的设计，包括材料的选择，必须使连杆能够承受应用中的载荷集合。一般假设连杆的疲劳极限约为N = 5 x 106次循环，连杆可以分为三个承载区域。两个连杆轴芯必须在实际条件下测试，即实际工况并在90 – 120 °C油环境中测试。曲轴试验
对于曲轴的疲劳试验，可以采用高频疲劳试验机或电液伺服疲劳试验机进行试验。案例中采用DIN 50100方法测定S-N曲线。考虑到试验频率相对较低，范围为10到30 Hz，试验采用电液伺服疲劳试验机进行。曲轴疲劳试验工装可以通过重新夹持来测试曲轴的所有部分，疲劳载荷为弯曲载荷。一般假设疲劳极限为N = 3 x 106次循环。循环的正弦力控制是通过阶梯法得到的。同样的试验机还可以进行扭转疲劳试验。高温试验
在发动机设计、发电厂设计、动力总成以及化工厂等应用中，材料在升高至约1,600 °C及以上时的行为至关重要。在上述应用中，拉伸试验是在高温下进行的，弯曲试验也是如此。发动机缸体试验
内燃机由三个主要部件组成：发动机缸体（气缸壳体）、传动曲轴和可变气门正时部件。发动机缸体可以是一整个部件或者是多个单独的缸体，缸体主要由一个或多个铸件组成，主要材料为铸铁，或者越来越多采用轻型金属材料，如：铝或铝镁合金。缸体将承受诸多载荷，例如惯性力矩、转矩或来自从气缸盖到曲轴轴承传递的力。MIKROTRON微小型疲劳机
本机型可以配置有两种不同量程的载荷传感器，更详细的信息可以看宣传页。
技术数据
版本 5 / 20 kN
最大载荷峰值 5 / 20 kN
最大静态载荷 5 / 20 kN
最大动态载荷 +/- 2.5 或 +/- 10 kN
最大行程 4 mm
设计频率范围 40 – 250 Hz *
(根据样品刚性,分4步或5步调节) *
大约重量 600 kg *
电源要求 230V / 10 A
*根据不同版本而定
传感器可被固定在振动头或机器平台上。测试样品组件或更复杂的装置可以安装在T型槽上。数字化控制单元附于机器的基座旁， 驱动系统也整合在基座内, 与机器和为一体。这样是一个节省空间的解决方案。
机器相对来说比较轻，易于运输和在实验室移动。
TESTRONIC 中型机
本机型有几种载荷范围，更详细的信息可以看宣传页。
技术数据：
量程型号 50 / 100 / 150 / 250 kN
最大载荷峰值 达 250 kN *
最大静态载荷 达 250 kN *
最大行程 4 – 8 mm *
运行频率范围 40 – 270 Hz *
(可分八级调整)
大约重量 3000 kg *
电源要求 230 V 16 A oder 400V 16 A *
*根据机器的量程而定
无须特别工具的支撑或额外的地基要求
四个支撑弹簧焊接在120x120毫米钢板上, 位于机器底座下面.
板间距444×664毫米
根据不同的试验需要,载荷传感器可被固定在振动头或机台上。测试组件或更复杂的装置可以安装在T型槽上。控制单元附属于机器的基座旁，动力单元也整合在基座内。这样是一个有效节省空间的解决方案。VIBRO-FORTE大型机
两个反向振动头的设计使得它成为异常出众的机器。双立柱结构保持机器的高度可调。依靠双立柱的向上伸展，使得机器的测试空间能适应客户的要求。
技术数据：
最大载荷峰值 500 / 550 / 700 kN
最大静态载荷 500 / 550 kN
最大动态载荷 500 / 550 kN
最大行程 4 mm
大约重量 4100 kg
电源要求 3x400 V / 16 A
频率4组可调
独立的控制单元
无须特别工具的支撑或额外的地基要求
四个支撑弹簧焊接在120x120毫米钢板上, 位于机器底座下面.
板间距670×810毫米
连杆试验
连杆疲劳试验：对于连杆的设计，包括材料的选择，必须使连杆能够承受应用中的载荷集合。一般假设连杆的疲劳极限约为N = 5 x 106次循环，连杆可以分为三个承载区域。两个连杆轴芯必须在实际条件下测试，即实际工况并在90 – 120 °C油环境中测试。曲轴试验
对于曲轴的疲劳试验，可以采用高频疲劳试验机或电液伺服疲劳试验机进行试验。案例中采用DIN 50100方法测定S-N曲线。考虑到试验频率相对较低，范围为10到30 Hz，试验采用电液伺服疲劳试验机进行。曲轴疲劳试验工装可以通过重新夹持来测试曲轴的所有部分，疲劳载荷为弯曲载荷。一般假设疲劳极限为N = 3 x 106次循环。循环的正弦力控制是通过阶梯法得到的。同样的试验机还可以进行扭转疲劳试验。高温试验
在发动机设计、发电厂设计、动力总成以及化工厂等应用中，材料在升高至约1,600 °C及以上时的行为至关重要。在上述应用中，拉伸试验是在高温下进行的，弯曲试验也是如此。发动机缸体试验
内燃机由三个主要部件组成：发动机缸体（气缸壳体）、传动曲轴和可变气门正时部件。发动机缸体可以是一整个部件或者是多个单独的缸体，缸体主要由一个或多个铸件组成，主要材料为铸铁，或者越来越多采用轻型金属材料，如：铝或铝镁合金。缸体将承受诸多载荷，例如惯性力矩、转矩或来自从气缸盖到曲轴轴承传递的力。RUMUL 荣誉产品-家族企业
VIBRO-FORTE大型共振疲劳试验机,最大到700KN
TESTRONIC中型共振疲劳试验机,最大到250KN
MIKROTRON小型共振疲劳试验机,最大到20KN
CRACKTRONIC微型台式扭力疲劳试验机,最大到160Nm
FRACTOMAT 疲劳裂纹扩展长度测试仪
温度试验设备
RUMUL公司是材料共振测试系统和动态疲劳试验机的开发设计和领导者。
我们公司15名员工,每个人都是认真负责地工作,确保有序高效率的工作步骤，从开始收到的订单到机器安装后所有必要服务。在产品生产过程，疲劳测试软件，电子数控产品的研发，有限元(FEM)计算机处理的需求上,委外合作伙伴也给与我们很大的支持。
今天的材料测试市场表明有着对高品质和快速的测试结果需求趋势。 RUMUL的共振测试技术涵盖以上需要，并且是在低能耗方面非常有效。
RUMUL公司的产品，有40多年实践经验的积累和沉淀, 从我们数以百计的客户和满足他们不同的测试需求和结果中。TESTRONIC 中型机
本机型有几种载荷范围，更详细的信息可以看宣传页。
技术数据：
量程型号 50 / 100 / 150 / 250 kN
最大载荷峰值 达 250 kN *
最大静态载荷 达 250 kN *
最大行程 4 – 8 mm *
运行频率范围 40 – 270 Hz *
(可分八级调整)
大约重量 3000 kg *
电源要求 230 V 16 A oder 400V 16 A *
*根据机器的量程而定
无须特别工具的支撑或额外的地基要求
四个支撑弹簧焊接在120x120毫米钢板上, 位于机器底座下面.
板间距444×664毫米
根据不同的试验需要,载荷传感器可被固定在振动头或机台上。测试组件或更复杂的装置可以安装在T型槽上。控制单元附属于机器的基座旁，动力单元也整合在基座内。这样是一个有效节省空间的解决方案。
TESTRONIC 大型机的应用
TESTRONIC brochure english
TESTRONIC
设计 & 编程VIBRO-FORTE大型机
两个反向振动头的设计使得它成为异常出众的机器。双立柱结构保持机器的高度可调。依靠双立柱的向上伸展，使得机器的测试空间能适应客户的要求。
技术数据：
最大载荷峰值 500 / 550 / 700 kN
最大静态载荷 500 / 550 kN
最大动态载荷 500 / 550 kN
最大行程 4 mm
大约重量 4100 kg
电源要求 3x400 V / 16 A
频率4组可调
独立的控制单元
无须特别工具的支撑或额外的地基要求
四个支撑弹簧焊接在120x120毫米钢板上, 位于机器底座下面.
板间距670×810毫米
VIBRO-FORTERUMUL 荣誉产品-家族企业
VIBRO-FORTE大型共振疲劳试验机,最大到700KN
TESTRONIC中型共振疲劳试验机,最大到250KN
MIKROTRON小型共振疲劳试验机,最大到20KN
CRACKTRONIC微型台式扭力疲劳试验机,最大到160Nm
FRACTOMAT 疲劳裂纹扩展长度测试仪
温度试验设备
#高频疲劳试验机##试验机论坛##发动机##天润曲轴##连杆机构设计与应用创新-华大年，华志宏编著[图书]#
连杆疲劳试验：对于连杆的设计，包括材料的选择，必须使连杆能够承受应用中的载荷集合。一般假设连杆的疲劳极限约为N = 5 x 106次循环，连杆可以分为三个承载区域。两个连杆轴芯必须在实际条件下测试，即实际工况并在90 – 120 °C油环境中测试。曲轴试验
对于曲轴的疲劳试验，可以采用高频疲劳试验机或电液伺服疲劳试验机进行试验。案例中采用DIN 50100方法测定S-N曲线。考虑到试验频率相对较低，范围为10到30 Hz，试验采用电液伺服疲劳试验机进行。曲轴疲劳试验工装可以通过重新夹持来测试曲轴的所有部分，疲劳载荷为弯曲载荷。一般假设疲劳极限为N = 3 x 106次循环。循环的正弦力控制是通过阶梯法得到的。同样的试验机还可以进行扭转疲劳试验。高温试验
在发动机设计、发电厂设计、动力总成以及化工厂等应用中，材料在升高至约1,600 °C及以上时的行为至关重要。在上述应用中，拉伸试验是在高温下进行的，弯曲试验也是如此。发动机缸体试验
内燃机由三个主要部件组成：发动机缸体（气缸壳体）、传动曲轴和可变气门正时部件。发动机缸体可以是一整个部件或者是多个单独的缸体，缸体主要由一个或多个铸件组成，主要材料为铸铁，或者越来越多采用轻型金属材料，如：铝或铝镁合金。缸体将承受诸多载荷，例如惯性力矩、转矩或来自从气缸盖到曲轴轴承传递的力。MIKROTRON微小型疲劳机
本机型可以配置有两种不同量程的载荷传感器，更详细的信息可以看宣传页。
技术数据
版本 5 / 20 kN
最大载荷峰值 5 / 20 kN
最大静态载荷 5 / 20 kN
最大动态载荷 +/- 2.5 或 +/- 10 kN
最大行程 4 mm
设计频率范围 40 – 250 Hz *
(根据样品刚性,分4步或5步调节) *
大约重量 600 kg *
电源要求 230V / 10 A
*根据不同版本而定
传感器可被固定在振动头或机器平台上。测试样品组件或更复杂的装置可以安装在T型槽上。数字化控制单元附于机器的基座旁， 驱动系统也整合在基座内, 与机器和为一体。这样是一个节省空间的解决方案。
机器相对来说比较轻，易于运输和在实验室移动。
TESTRONIC 中型机
本机型有几种载荷范围，更详细的信息可以看宣传页。
技术数据：
量程型号 50 / 100 / 150 / 250 kN
最大载荷峰值 达 250 kN *
最大静态载荷 达 250 kN *
最大行程 4 – 8 mm *
运行频率范围 40 – 270 Hz *
(可分八级调整)
大约重量 3000 kg *
电源要求 230 V 16 A oder 400V 16 A *
*根据机器的量程而定
无须特别工具的支撑或额外的地基要求
四个支撑弹簧焊接在120x120毫米钢板上, 位于机器底座下面.
板间距444×664毫米
根据不同的试验需要,载荷传感器可被固定在振动头或机台上。测试组件或更复杂的装置可以安装在T型槽上。控制单元附属于机器的基座旁，动力单元也整合在基座内。这样是一个有效节省空间的解决方案。VIBRO-FORTE大型机
两个反向振动头的设计使得它成为异常出众的机器。双立柱结构保持机器的高度可调。依靠双立柱的向上伸展，使得机器的测试空间能适应客户的要求。
技术数据：
最大载荷峰值 500 / 550 / 700 kN
最大静态载荷 500 / 550 kN
最大动态载荷 500 / 550 kN
最大行程 4 mm
大约重量 4100 kg
电源要求 3x400 V / 16 A
频率4组可调
独立的控制单元
无须特别工具的支撑或额外的地基要求
四个支撑弹簧焊接在120x120毫米钢板上, 位于机器底座下面.
板间距670×810毫米
连杆试验
连杆疲劳试验：对于连杆的设计，包括材料的选择，必须使连杆能够承受应用中的载荷集合。一般假设连杆的疲劳极限约为N = 5 x 106次循环，连杆可以分为三个承载区域。两个连杆轴芯必须在实际条件下测试，即实际工况并在90 – 120 °C油环境中测试。曲轴试验
对于曲轴的疲劳试验，可以采用高频疲劳试验机或电液伺服疲劳试验机进行试验。案例中采用DIN 50100方法测定S-N曲线。考虑到试验频率相对较低，范围为10到30 Hz，试验采用电液伺服疲劳试验机进行。曲轴疲劳试验工装可以通过重新夹持来测试曲轴的所有部分，疲劳载荷为弯曲载荷。一般假设疲劳极限为N = 3 x 106次循环。循环的正弦力控制是通过阶梯法得到的。同样的试验机还可以进行扭转疲劳试验。高温试验
在发动机设计、发电厂设计、动力总成以及化工厂等应用中，材料在升高至约1,600 °C及以上时的行为至关重要。在上述应用中，拉伸试验是在高温下进行的，弯曲试验也是如此。发动机缸体试验
内燃机由三个主要部件组成：发动机缸体（气缸壳体）、传动曲轴和可变气门正时部件。发动机缸体可以是一整个部件或者是多个单独的缸体，缸体主要由一个或多个铸件组成，主要材料为铸铁，或者越来越多采用轻型金属材料，如：铝或铝镁合金。缸体将承受诸多载荷，例如惯性力矩、转矩或来自从气缸盖到曲轴轴承传递的力。RUMUL 荣誉产品-家族企业
VIBRO-FORTE大型共振疲劳试验机,最大到700KN
TESTRONIC中型共振疲劳试验机,最大到250KN
MIKROTRON小型共振疲劳试验机,最大到20KN
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温度试验设备
RUMUL公司是材料共振测试系统和动态疲劳试验机的开发设计和领导者。
我们公司15名员工,每个人都是认真负责地工作,确保有序高效率的工作步骤，从开始收到的订单到机器安装后所有必要服务。在产品生产过程，疲劳测试软件，电子数控产品的研发，有限元(FEM)计算机处理的需求上,委外合作伙伴也给与我们很大的支持。
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量程型号 50 / 100 / 150 / 250 kN
最大载荷峰值 达 250 kN *
最大静态载荷 达 250 kN *
最大行程 4 – 8 mm *
运行频率范围 40 – 270 Hz *
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大约重量 3000 kg *
电源要求 230 V 16 A oder 400V 16 A *
*根据机器的量程而定
无须特别工具的支撑或额外的地基要求
四个支撑弹簧焊接在120x120毫米钢板上, 位于机器底座下面.
板间距444×664毫米
根据不同的试验需要,载荷传感器可被固定在振动头或机台上。测试组件或更复杂的装置可以安装在T型槽上。控制单元附属于机器的基座旁，动力单元也整合在基座内。这样是一个有效节省空间的解决方案。
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技术数据：
最大载荷峰值 500 / 550 / 700 kN
最大静态载荷 500 / 550 kN
最大动态载荷 500 / 550 kN
最大行程 4 mm
大约重量 4100 kg
电源要求 3x400 V / 16 A
频率4组可调
独立的控制单元
无须特别工具的支撑或额外的地基要求
四个支撑弹簧焊接在120x120毫米钢板上, 位于机器底座下面.
板间距670×810毫米
VIBRO-FORTERUMUL 荣誉产品-家族企业
VIBRO-FORTE大型共振疲劳试验机,最大到700KN
TESTRONIC中型共振疲劳试验机,最大到250KN
MIKROTRON小型共振疲劳试验机,最大到20KN
CRACKTRONIC微型台式扭力疲劳试验机,最大到160Nm
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