【摇粒绒 Swoosh Logo!全新「白红」Nike Dunk Hi 官图曝光!】
全新配色Dunk High释出官图,整双鞋采用经典的白色和红色为主色调,亮点就是鞋侧面摇粒绒材质的Swoosh Logo,白色中底搭配橡胶外底,完善整双鞋的设计。将于2022年发售,发售价$135美元。
Nike Dunk High “Chenille Swoosh”
货号:DR8805-101
发售日期:2022 年
发售价格:$135 美元
全新配色Dunk High释出官图,整双鞋采用经典的白色和红色为主色调,亮点就是鞋侧面摇粒绒材质的Swoosh Logo,白色中底搭配橡胶外底,完善整双鞋的设计。将于2022年发售,发售价$135美元。
Nike Dunk High “Chenille Swoosh”
货号:DR8805-101
发售日期:2022 年
发售价格:$135 美元
对比三款20万-25万元的价位区间的新能源车:极狐阿尔法S 525S标准续航版本(22.38万元)、小鹏P7 480N+(25.29万元)、比亚迪汉EV标准续航豪华型(21.48万元)
先说品牌理念的差别:
小鹏造车新势力,前期海马汽车代工,有了肇庆工厂才算自己生产,由此可见制造经验方面还需多积累经验。
比亚迪是传统车企的新能源车,造车经验丰富且有自己的新能源产业链,全面但并非全能,依旧有不少缺点,比如碳酸铁锂电池低温情况续航缩水,自动辅助驾驶系统平平等等。
极狐则在于品牌力不足。尽管制造方面与麦格纳合作,智能化和华为合作,算是将不同领域的领先技术做了融合。
图一是三车的三电系统对比,账面参数基本一致,各有所长。阿尔法S多一些续航,小鹏P7加速性能更好。品质方面,极狐阿尔法S全系采用的是三元锂电池,另两款车采用磷酸铁锂电池。
图二是三车的尺寸对比。三款车都是皮质座椅,舒适性差别不大。极狐阿尔法S长宽高略胜一筹,轴距稍短,但由于极狐阿尔法S的掀背设计,头部空间更有优势,且扩展性也更强。
总的来说,极狐阿尔法S还是颇具诚意,20万价位给了50万级别的电池电芯,给了40万级别的配置,给了30万级别的舒适性,
#极狐# #极狐阿尔法s全新hi版# #极狐阿尔法S#
先说品牌理念的差别:
小鹏造车新势力,前期海马汽车代工,有了肇庆工厂才算自己生产,由此可见制造经验方面还需多积累经验。
比亚迪是传统车企的新能源车,造车经验丰富且有自己的新能源产业链,全面但并非全能,依旧有不少缺点,比如碳酸铁锂电池低温情况续航缩水,自动辅助驾驶系统平平等等。
极狐则在于品牌力不足。尽管制造方面与麦格纳合作,智能化和华为合作,算是将不同领域的领先技术做了融合。
图一是三车的三电系统对比,账面参数基本一致,各有所长。阿尔法S多一些续航,小鹏P7加速性能更好。品质方面,极狐阿尔法S全系采用的是三元锂电池,另两款车采用磷酸铁锂电池。
图二是三车的尺寸对比。三款车都是皮质座椅,舒适性差别不大。极狐阿尔法S长宽高略胜一筹,轴距稍短,但由于极狐阿尔法S的掀背设计,头部空间更有优势,且扩展性也更强。
总的来说,极狐阿尔法S还是颇具诚意,20万价位给了50万级别的电池电芯,给了40万级别的配置,给了30万级别的舒适性,
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#华为##华为mate50# 发布会上,公布了#aito问界m5# ev 的售价,28.86万元和31.98万元两款车。问界M5 EV标准版单电机可实现CLTC工况续航620公里,性能版双电机CLTC工况续航552公里,同为80kwh的磷酸铁锂电池,风阻0.266Cd(今后买车不能只看续航,更重要的是要看电池容量和风阻系数)。
快充模式下,问界M5 EV从30%充至80%所需时间不到半小时,快充10分钟便可补航120公里。
这是继#极狐阿尔法s全新hi版# 后第二款配置#华为鸿蒙# 系统车机的#新能源汽车# 同时#华为多项汽车相关专利已公布# 这让那些“特吹”们情何以堪[允悲]
快充模式下,问界M5 EV从30%充至80%所需时间不到半小时,快充10分钟便可补航120公里。
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