传祺M8累计销量突破10万，中国品牌理应更自信 | 青主谈#广汽传祺#

3月28日，广汽传祺双喜临门。

一是EMPOW55中文名确定为“影豹”，标志着传祺品牌旗下首款运动轿车上市进入倒计时；二是截止当天，传祺M8上市以来累计销量突破10万台，达到100,721台。

前一件很快刷爆朋友圈，大家对新车总是给予了更多的关注和热情，但是在青主看来，后一件更值得我们瞩目——这是目前为止，中国汽车品牌在高端燃油车市场最成功的一次突破。

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从“殿军”到“亚军”

20万元以上的中高端MPV市场，过去一直被别克GL8、本田奥德赛和艾力绅等寥寥几款车所垄断，不仅中国品牌难以染指，就连奔驰、大众这样的强势品牌同样也没能改变细分市场长期以来鼎足而三的头部格局。

谁都没有想到，一款中国品牌中高端MPV能跻身细分市场前三。

3月份的销量还没有公布，下表是乘联会统计的今年1-2月MPV销量排行榜，前十当中主销价格处于20万元以上的只有4款，传祺M8是其中唯一一款中国品牌车型，前两个月的销量达到8,272辆，同比增长率达到惊人的231.4%。

传祺M8的销量在全部MPV车型中排名第五，在中高端MPV细分市场则高居第二！

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1-2月，传祺M8的销量超越了本田奥德赛和艾力绅，成为中高端MPV细分市场的销量亚军。

传祺M8并非“黑马”，该车于2017年12月30日上市，2018年销量就已突破了3万辆，在中高端MPV领域仅次于GL8、艾力绅和奥德赛，位列前四；在市场环境并不稳定的2020年，传祺M8在终端价格保持坚挺的情况下，累计销量同比增长47%，达到33,974辆，进一步缩小了和奥德赛、艾力绅的差距，连续3年位居细分市场“殿军”。

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传祺M8的出现，打破了中高端MPV头部市场的多年僵局。

今年，传祺M8继续爆发，3月份销量达5,727台，同比暴增331%，一季度销量累计销量13,999台，累计同比增幅高达268%！虽然其他厂家3月份的数据仍未公布，但今年一季度传祺M8在中高端MPV细分市场“亚军”的位次将得到巩固，这是传祺也是整个中国汽车品牌值得引以为傲的。

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中高端MPV历年销量对比（2021年为1-2月累计）。传祺M8一直稳居前四，今年跃升到第二。

与传祺M8几乎同期面世的大通G20和瑞风M6，同样是主打“20万元+”的中高端MPV，可市场上几乎没有存在感，去年年底面世的大众威然以及荣威iMAX8，虽然一度声势浩大，但同样销量平平，今年1-2月荣威iMAX8累计销量仅为2040辆，大众威然更是只有奇怪的37辆！

在过去几年推出的中高端MPV当中，无论本土还是合资，只有传祺M8一款真正取得了成功，不仅跻身市场主流，而且直接改变了头部市场格局，这是中国品牌在20万元以上燃油车细分市场的第一次。

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“宜商宜家”是一种极高的门槛

从马自达8到大众威然，从华颂7、纳智捷大7到瑞风M6、大通G20，那么多冲击中高端MPV市场的尝试都没有获得成功，让大家不得不反思，原来打造一款宜商宜家的中高端MPV并不容易，远不是把空间拉大一点，把座椅弄舒服一点就行了。

别克GL8、本田奥德赛/艾力绅、传祺M8都有一个共同特征，就是宜商宜家——这是两种不同的要求，“宜商”要求良好的舒适性、动力性、静音性，“宜家”又对品质、经济和操控有要求，这些互为矛盾的诉求，满足好一种已经殊为不易，更何况两者都要兼顾。

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要同时满足家用和商用两种不同的使用场景，传祺M8在产品上要考虑的东西自然会更多。

传祺M8的定位，与那些纯商务用途或者纯家用的MPV都有着本质不同，它需要满足的需求更多，技术门槛自然也更高。而传祺M8的成功，说明它在产品和品牌两个层面都得到了中高端用户群体的接受与认可。

与奥德赛和艾力绅相比，传祺M8更加“宜商”。这首先体现在空间尺寸上，M8领先对手半个级别，超过5.1米的车长和3米的轴距，和别克GL8接近，而1884mm的车身宽度，更是优于GL8。

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更大的车身尺寸，意味着车内的空间布局可以更“任性”。在第二排位置上，传祺M8为用户提供了两张带固定扶手的独立座椅，在体现尊贵感之余，依然能保证中间过道有充足的空间，成人通过几乎不用侧身；再看第三排座椅，坐垫设计本已足够宽大，即便坐下三名成年男士都不会觉得拥挤，而且扶手、储物格、杯架、独立出风口等贴心配置一样都不少，保证了对每一位乘员的尊重。

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第二排放下两张足够气派的航空级座椅后，传祺M8依然能保证第三排的乘坐舒适性。

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第三排往往才是考验MPV空间布局功力的地方。传祺M8第三排座椅人性化配置一样都不少。

而和GL8相比，传祺M8则更加“宜家”。不仅动力强，操控好，而且价格也便宜了一大截。

全新传祺M8搭载了广汽自主研发的全新第三代390T 2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，整套动力总成有着185kW、390Nm的动力输出，达到主流豪华品牌2.0T高功率发动机的标准，与同价位的竞品MPV相比，优势十分明显。

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传祺M8所搭载的390T发动机，动力输出尤其是最大扭矩远超GL8。

GL8 ES系列31.39-41.39万元的价格实在谈不上“宜家”，相比之下，动力更强，配置更丰富的传祺M8大师系列23.98-25.28万元的价格，就“宜家”得多了。

一款中高端MPV，因为车大而重，所以对动力的要求就更高，传祺M8是同级车中动力最佳的，这不仅仅意味着加速更快，还意味着更从容的驾驭，以及更出色的平顺性，急加速时的噪声也会更小。

对于中高端MPV而言，NVH是特备重要的一项指标。别克GL8之所以热销，一个很重要的原因就是一直以来在静音性上有良好口碑。可是没有开过的人可能不信，传祺M8在115项NVH客观性指标中，有94项都优于GL8。根据官方实测，传祺M8怠速时车厢内噪音仅为36.7分贝，也就是说，当你坐在第二排，关闭音响，大概只能听到来自空调出风口的微弱声响。

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高水准的NVH是高级感的主要体现。一般怠速车内噪声低于40分贝即可视为优秀，而传祺M8怠速车内噪声仅为36.7分贝。

对于车长超过5米，轴距超过3米的MPV，NVH是一道难关。过长的车身大幅降低了车身刚性，同时，过大的迎风面积也让高速风噪难以控制，过大的内部空间，也更容易不知道在哪里就形成了莫名其妙的共鸣腔……

传祺M8的综合NVH表现，实在是连豪华车都难以媲美的。

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传祺M8采用GAC高强度安全车身设计，同时配有10项智能驾驶辅助配置，主被动安全性十分到位。

无论家用、商用都要求安全不能打折。传祺M8基于GAC高强度安全车身打造，乘员舱高强度钢比例高达95%，而且还具备轻量化、高通用化率等特点，由此带来的，除了安全，还有更扎实的底盘、更低的油耗，以及更高的耐用性。

另外，传祺M8还具备 L2级驾驶辅助功能，拥有10项智能化驾驶辅助配置，驾驶舱内布置了6个全方位安全气囊，并配有博世ESP 9.3车辆电子稳定控制系统，给车内每一位乘客最周全的保护，这才是最实在的高级感。

与竞品相比，传祺M8的另一领先之处在于智能化配置，它搭载了广汽ADiGO智能物联系统，具备“四屏交互+四音区”功能。

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一车四屏，而且带有独立语音控制，这可是连百万级豪华MPV都没有的配置！

除了前排的液晶仪表屏和中控屏之外，主副驾座椅后方还设置了两块专供乘客使用的大屏幕，配合四区独立语音交互系统，前后排乘客可以独立使用娱乐功能，互不干扰。类似的功能，尚未出现在任何一款合资MPV上，这是传祺M8独有的差异化优势。

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品牌觉醒为何首发于MPV市场

从产品维度，传祺M8的成功秘诀很简单——它能以20万级的价格，呈现出超越30万甚至40万级MPV的综合产品力，为用户带来超高的产品价值。

传祺M8的高价值，在市场上已得到充分的肯定，它不仅能在三年多的时间内取得超10万辆的销售成绩，在15-25万元的MPV市场中，传祺M8的市占率还取得了全国271个城市的第一名。

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传祺M8在高端人群中得到了认可，这对于中国品牌意义尤其重大。

这种认可也体现在第三方机构的评价中。在中国汽车金融暨保值率研究委员会公布的研究报告中，传祺M8的保值率在20万元+MPV领域长期名列前茅，并一度成为最保值的中国品牌车型。另外，在J.D.POWER的”中国新车质量研究（IQS）”中，传祺M8获得了大型 MPV中国品牌冠军，而在“汽车性能、运行和设计研究（APEAL）”中，也取得了大型MPV 市场冠军。

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在中国汽车保值率研究委员会发布的2019年保值率研究报告中，传祺M8的保值率在MPV领域排名第三。

传祺M8在20万元+这个高端市场的突破，标志着优秀的中国品牌已经具备了与最强合资对手相抗衡的技术和产品实力，也标志着国内一部分高端用户的品牌觉醒——更理性、更自信的他们，能更客观公正地看待中国品牌在产品和服务上的进步。这是一个重大而深刻的市场转变。

中国品牌在20万元+的轿车和SUV领域（不包括新能源车），都还没有形成有效突破，为什么会在中高端MPV领域率先形成这种突破？不是MPV用户不注重品牌，恰恰相反，商务、家用兼顾的中高端MPV肯定比单纯家用的轿车和SUV对品牌有更高要求。

原因在于，中高端MPV是比同价位的轿车和SUV更加高端的一种需求，是进一步的消费升级，这个用户群体整体而言是最理性、最自信的一个用户群体。他们更注重内涵而非外在，更注重产品+服务的综合商品价值，而非仅仅车头的那个LOGO。

如果是轿车或者SUV，同级的奔驰怎么会和别克一个价位？但在中高端MPV领域，只要产品足够好，别克不仅可以卖得和奔驰一样贵，而且销量远远高于奔驰。这就体现了这个细分市场的理性之处。所以，传祺M8能在这个细分市场率先取得突破，并不奇怪，也不偶然。

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中高端MPV的用户群体整体而言最理性、最自信，他们更注重内涵而非外在，更注重产品+服务的综合商品价值，而非仅仅车头的那个LOGO。

随着中国社会经济的不断发展，这种用户的觉醒还会进一步扩大和加速。而传祺M8在中高端的成功，自然也会向下辐射和带动传祺的其他车型，这种效应正在发生。

在传祺M8之后推出的传祺M6就是一大例证，这款车在2020年的总销量超过了3.6万辆，今年1-2月的累计销量也突破了5千辆，在其所处的细分领域，传祺M6已远远抛离了那些入市时间更早的同级车型。

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在传祺M8的带动之下，传祺M6已成为11-15万元级MPV市场的领头羊产品。

传祺M8是一个样板，让所有中国本土车企都看到，坚持技术向上、品质向上，坚持理想主义路线，才能真正的品牌向上；也再次印证了打造一款“明星车型”比推出一堆车型更有意义，对综合体系能力尚处于相对劣势的中国品牌而言尤其如此。

传祺也曾一度迷失于频繁推新车的躁动之中，经历了两年的市场调整，传祺重新聚焦于明星车型。从GS4到GS8，从M8到M6，传祺在打造明星车型方面是有经验、有心得的。影豹则是最新的案例，凭借6秒级的“零百”加速能力，突出的动态操控性能，以及亮瞎眼的颠覆性设计，传祺影豹有望成为中国品牌在轿车领域的一个明星车型。

【比对手贵，却火遍全国！让可口可乐都眼红的它，还能凶猛多久？】文/ 金错刀频道去年农夫山泉上市，创始人钟睒睒一跃成为中国首富，出乎很多人的意料：卖水这么挣钱？中国首富的位置，娃哈哈的宗庆后也曾坐过——卖水向来是门好生意。因此中国饮品市场的玩家层出不穷，而在去年，势头最猛的莫过于元气森林。2020年5月，其单月销售业绩达到2.6亿元，超出2018全年销售总额；2020年双11，首次超越可口可乐，在天猫和京东均成为销量第一的水饮类品牌。如此表现，却还是不足以令元气森林满足。元气森林创始人唐彬森在经销商大会上提出，元气森林2021年的销售目标将在2020的基础上增长两倍半，达到75亿！此话一出，质疑声四起。在很多人眼中，元气森林仍未摆脱网红的标签，其供应链、渠道和产品等方面的能力都还有待考验。元气森林的狂飙突进究竟是否偶然，必须先弄清三个质疑。1元气森林在炒概念，走不远？“无糖健康”是元气森林最显著的标签。“0糖0脂0卡”的标识，在元气森林最畅销的气泡水产品的包装上，极其显眼。实际上，无糖饮料早已有之，但一直鲜有爆品出现。所以元气森林的异军突起，被部分网友认为是炒概念、造人设的结果，否则：那么多巨头都没做成，凭什么你火了？然而它真的是靠炒概念崛起的吗？解答这问题，不妨先了解都是谁在购买元气森林。如今的消费者，特别是年轻一代，生活方式很“扭曲”。一方面，他们熬夜、久坐，烤串火锅都不耽误。另一方面，他们比谁都养生，热衷低脂低盐低糖，营养成分表被他们仔细研究。根据中商产业研究院的数据显示，中国80%的消费者会关注食品饮料的成分，特别是饮料当中的糖分占比。就好像，做个可乐鸡翅只用零度可乐，但鸡翅他们一个也不少吃。对应到无糖饮料市场，据智研咨询《2020-2024年中国无糖饮料行业市场供需现状及发展趋势预测报告》显示，有近6成消费者购买过无糖饮料，无糖饮料在2019年销售额同比增长超10%，远高于饮料总体增长率。所以与其说元气森林的火是靠炒概念，不如说是顺应了“健康快消”的大风口。在这一大风口下，早在元气森林前，主打无糖健康的饮品就屡见不鲜，最典型的如零度可乐、零卡雪碧。而元气森林能杀出重围，很大程度上是因为它很懂消费者。例如它的气泡水，在口感上与碳酸饮料相似，是个很好的替代品，再加上选用了“赤藓糖醇”为代糖产品，比起其他代糖产品（例如零度可乐的“阿斯巴甜”），甜度适中，更接近蔗糖的自然口感，所以才脱颖而出。元气森林气泡水推出后，不仅令当年国内气泡水的消费额同比增长了四成，更引来众多巨头入场。可口可乐推出了气泡果汁“Appletiser”；娃哈哈推出了全新单品娃哈哈气泡水；乳业巨头伊利推出了乳矿物质新品伊然乳矿气泡水；就连青岛啤酒，也新增了“轻零”苏打气泡水......此外，有媒体统计，元气森林甚至还遭遇了20多家饮料企业的“像素级抄袭” 。气泡水市场的繁荣和乱象，也侧面说明了无糖饮品的需求十分旺盛。简而言之，元气森林能火遍全国，一是需求巨大，二是懂消费者，很好满足了需求。但需求越大，实力玩家也会越多，竞争将愈发激烈。2元气森林全靠营销，难持久？渠道、营销、产品，是快消品牌的三大命门，元气森林能拿哪一个与巨头们抗衡？渠道方面，诸如农夫山泉、娃哈哈等巨头耕耘几十年，遍布全国商超、夫妻店，甚至深入最偏僻的山村，元气森林还有很长的路要追赶。很多人觉得营销是元气森林的出路，毕竟不少传统饮品，都是靠砸广告砸出一片天地。而由于在线上更为活跃，营销也被外界认为是元气森林成功的关键因素。综艺上的元气森林广告然而事实是，元气森林的营销投入远不及对手。即便在热度最高的2020年，根据艺恩数据显示，元气森林的舆情声量仍远不如农夫山泉、可口可乐等品牌。因此靠营销与巨头抗衡，同样不现实。唯一的突围机会只能是产品。唐彬森也曾表示，消费品公司如果过分重视营销而不重视产品，一定没有未来。追求极致的产品主义，才是元气森林的核心竞争力。与很多饮料企业不同，元气森林首先成立的并不是公司，而是研发中心，研发人员占公司总人数10%以上，研发产品时的态度与流程更截然不同。传统饮品研发，优先考虑的是成本。“它们先有定价，再有产品”，元气森林副总裁宗昊对刀哥解释道，“因为传统企业还是认为，低价是中国销售市场的不二法门。”但在元气森林看来，中国消费市场已经是一个质量先行的市场，“哪怕是低线城市，大家也是有所谓的美好生活向往。”这就决定了元气森林研发产品时的态度，把体验放在第一位。所以他们会选用成本更高的赤藓糖醇作为代糖方案，在气泡水上市后，又因为消费者反馈口味偏甜，降低产品甜度；也会为了让人感到“气很足”，喝得爽，不惜增加物流成本；甚至为了包装质感，连给产品打码的机器，买的都是最好的，只为打出均匀美观的条码。同样是为了确保体验，2016年，刚起步的元气森林销毁了一批价值500万的产品，原因正是产品不达标，没通过内测。“营销可以让用户从货架上拿起你的产品，打开喝第一口，但能不能喝完，能不能复购才决定了一个饮品的生命线。”宗昊说。除了研发时的侧重点不同，在满足消费者需求的路径上，元气森林与传统企业也大相径庭。传统企业的做法是固守已有的爆品。以农夫山泉为例，目前在市面上活跃度最高的依然是纯净水、水溶C、尖叫等单品，每一款都历史悠久。农夫山泉的尖叫饮料究其原因，是由于它们得益于渠道也受制于渠道。维持传统饮品生命线的，往往不是质量，而是极限的渠道铺设。在新产品质量难有明显提升、前景不明的情况下，终端自然不会轻易拿下传统爆品，将有限的货架空间让给新产品。这就给了元气森林机会。宗昊认为，因为渠道的原因，用户的真实需求被掩盖了，“一个产品能满足用户所有的需求吗？肯定不可能。”为了满足多元的消费需求，元气森林气泡水至今已有12种口味，而且包括草莓味、苹果味在内的多种口味的气泡水，一推出就卖断货，也证明了用户需求的庞大。在气泡水之外，元气森林还有燃茶、乳茶、能量饮料、微气泡果汁等产品线，推新品的速度极快。当然，并非所有产品都会成功，但这不妨碍元气森林快速迭代产品，例如复购率颇高的水果即饮茶，就是在燃茶以及被砍掉的每日果茶的基础上升级而来的。“元气森林不创造产品，元气森林只创新产品。”不固守传统爆品，而是对原有产品不断创新，满足更多潜在的用户需求，这是元气森林和传统企业在满足消费者需求方面所做出的不同选择。这种把体验放在第一位，快速迭代、更好满足用户需求的做法，与互联网公司如出一辙，也因此有人称元气森林是一家“具有互联网+基因的饮料公司”。用互联网思维打造快消品，更迅速更个性地满足新需求，这就是元气森林的优势。也正是这种最本质的差异化优势，令它在巨头环伺下，还是能野蛮生长到如今不容忽视的体量。3元气森林是网红，做不大？由于气泡水的火爆，至今仍有不少人将元气森林视作网红。而网红的潜台词，往往意味着昙花一现。其实要判断一家企业是靠热度的网红，还是个真正的品牌，分水岭在于其是否有意向、有能力完成从单品到多品类的布局。一个真正的品牌，几乎都经历过从单品制造公司，升级为某个品类的制造公司。因此准确地说，元气森林过去是网红，而今则是不折不扣的品牌。笃信极致产品主义的元气森林，产品能力已经有目共睹，短短四五年就发展出了无糖气泡水、无糖奶茶、无糖茶饮、微气泡果汁等产品线。在经销商大会上，唐彬森还透露：元气森林还有95%的产品没有推出，而2021年将是元气森林的“产品大年”，研发费用和研发人员都将是2020年的3倍。在用户需求日趋多元化的当下，这种产品能力对它做大做强也至关重要。除此之外，元气森林能否做大品牌，还有两个关键点。首先是渠道，相比传统巨头，这方面仍是元气森林的短板，但是它也有自己的优势。尤其在线上，元气森林不仅在微信、微博、抖音等社交平媒体平台拥有极高热度，在电商领域，其粉丝数和销售额更是远超传统企业。而在线下，元气森林从一开始就布局便利店，一方面更接近其目标消费群体，另一方面自2016年起便利店就呈现出了强大的扩张力，从16年的9.4万家到19年的13.5万家，每年都以超过10%的速率增长。其次是供应链，为了提升产能以及品控，元气森林必须发力后端供应链。在刚成立时，元气森林没有自己的工厂，而是选用健力宝、汇源等代工厂进行生产，但同时很快就将自建工厂提上日程。宗昊对刀哥表示：“品质升级和产品研发要跟上，这是我们元气森林的门面。但是门面之外，你能够被大众所接受，对应的就是产能，产能在未来一定会成为一个命门，而这个命门难道我要交给我的竞争对手？”所以去年7月，元气森林安徽生产基地刚刚建成投产，紧接着二期就在8月启动，同时广东、天津生产基地于9月动土，多点开花。然而，尽管元气森林不断在加深内功，有一种质疑声却一直存在——元气森林偏贵，能在中国市场吃得开吗？这是元气森林和传统巨头的一个很大区别，前者信奉体验，后者依赖于低价。在刀哥看来，不论何时，低价都是大杀器，但不可否认的是，如今在不同领域都诞生了一大批讲究体验的新品牌，例如喜茶、巴奴火锅、蔚来、花西子......这背后反映的是品质化升级的大趋势，这也正是元气森林的机会。另外，从大部分产品扩张的逻辑上来说，自上而下容易得多，一二线城市的流行元素和品牌，往往更容易被腰部和低线市场所接受。所以对于元气森林而言，一个可靠的做法是，先做透一二线城市和腰部城市，搞定最挑剔的目标群体，再渗透到下沉市场，这样才事半功倍。立足市场环境和自身优势稳扎稳打，一切都会水到渠成。

【铆足劲儿往前“犇”——新春衡水企业开工忙】
人勤春来早，奋蹄赶秋实。

辛丑牛年伊始，大街小巷浓浓的年味儿还未散去，衡水不少工业企业的生产车间内已是热气腾腾、机器轰鸣，处处是一片春意盎然和蓬勃生产的景象。

“开工大吉！”2月19日，大年初八！为取“八”字的谐音“发”即“发财”之意，衡水市众多企业选在了这天迎来开工。

出示健康码、测温、消毒……严格遵守各项疫情防控安排基础上，当天上午8时许，在位于高新区的中裕铁信交通科技股份有限公司（原衡水中铁建公司）内，经营班子、高中层及全体非制造岗位工作人员齐聚办公楼前举行新年复工动员大会。

“过去的一年是极不平凡的一年，新冠肺炎疫情给各行各业都带来了极大的挑战，但是，在全体员工的共同努力下，我们依然取得了理想的成绩！”公司总经理郭勇为上年度作总结，并鼓励大家：“在公司新一个三年发展规划的开局之年，要不断变革突破、不断优化完善，尤其在疫情管控常态化形势下，持续攻坚克难、改革创新，通过全体员工的共同努力，开启公司经营管理能力全面提升、更快实现高质量发展的新征程。” 随后员工们在车间外进行了安全生产宣誓：“按照规章作业，遵守安全法规，坚定安全信念，拒绝违章指挥，强化安全意识……”

中裕铁信公司成立于1994年，历经20多年的发展，已成为国内外重大基础设施配套产品及服务的提供者，业务范围涉及铁路、公路、轨道交通、市政、水利工程等领域配套产品的研发、制造、销售、服务及桥梁工程养护等多个板块。“凭借强大的综合实力，公司先后参建了多项国家级重点建设工程，如青藏铁路、京九铁路等30多条铁路、公路干线工程，北京、天津、深圳等20多座地铁新建及扩能改造工程，以及南水北调、青岛浩高水利工程等十余项大型基础设施工程，广州花都万达城、石家庄奥北公园等多个民建工程。”郭勇介绍。在车间内，记者看到工人们正在对所有机器进行重新检测和调试，他们仔细地盯着眼前的各项数据，一一记录下来，“确保明天各个工位全部顺利开工！”大家斗志昂扬，互相打气。

“年前订单接了不少，正月初八全体办公人员已经到岗，部分工人已经上岗，初九开始全员开工到位了！” 谈起新的一年的运营计划，郭勇信心满满，“订单一直在增加，不断创新、提高产能，我们将继续占据行业优势！”

同在高新区的衡水众鑫工程橡塑有限公司的生产车间内，映入眼帘也是一派繁忙的生产景象：员工们聚精会神地操作机器生产着橡塑产品，一件件带有温度的产品顷刻间出炉。眼前，这高速运转的机器和工人忙碌的身影，成为我市各企业节后复工的一个生动缩影。

“车间里有生产设备260余台套，这是平板硫化机，这是密炼机，这是炼胶机，”车间负责人告诉记者。眼前一排排各式各样机器正在运转着，不是发出“叮当”的声响。在一台机器前，一名女工正在熟练地操作着机器，她的面前，一件件崭新的橡塑产品瞬间挤压成型。车间负责人指着眼前的产品说：“这是止水带，这是波纹管！因为订单比较多，今天一开工，公司所有的工人们就铆足劲儿干起活儿来！”不一会儿功夫，负责装载产品工人就已经拉载着满满一车的波纹管驶向库房。

据衡水众鑫工程橡塑有限公司总经理崔建学介绍，该公司主要生产隧道、河道治理、垃圾填埋场、水电站应用的止水带、止水条、预应力塑料波纹管等，经过多年发展已成为我市的骨干企业，在同行业中处于领先地位。“企业还有哪些困难？还有什么需要？”在采访中，正巧赶上桃城高新区管委会经济发展局局长张永强带领局分管企业的干部来到这里，询问有何需要，做好企业运行监测和项目进度实时跟进，并嘱咐分管干部及时发现问题、解决问题。

“在桃城高新区的政策引领下，2020年我们的销售总额是6279万元，纳税216.26万元。目前产品市场容量大增，处于供不应求的局面，公司的盈利水平明显提高，已经迈入新一轮快速发展的新平台，”崔建学对今年的发展成竹在胸，“下一步我们将最大限度的满足用户要求和确保产品质量，企业上下已经鼓足干劲抢市场赶生产，力争实现新春‘开门红’。”

切割、打磨、上漆、调音......在衡水市饶阳县民族乐器之乡——大官亭镇，各民族乐器生产企业生产的新春“战鼓”已经敲响。

19日一大早，在衡水饶阳乐之洋乐器厂内，已是琴音徐徐、机器轰鸣，“原本准备正月十八开工，因为要赶制订单，提前召集工人回到岗位了。”乐之洋乐器厂总经理郭皓一边给大家分派工作，一边还不忘给各位员工送上新春的祝福。

大家一到岗，就熟练地在自己的工位上忙碌起来，一只琵琶坯子在打磨工人手中一遍接一遍地打磨着，粉尘在光线的映照下闪着飞舞……而在调音车间内，调音师一边侧耳听音一边不停用工具调节音弦，“民族乐器的制作是个精细活儿！不出工，”郭皓说，“一件优秀的民族乐器，需要特别的精致的制作才能完成！”正是在这种精细化的制作下，民族乐器这一传统工艺，在饶阳县实现了传承和发展。衡水乐之洋民族乐器公司是大官亭镇民族乐器的龙头企业之一，其中民族乐器种类达到二十多个，少数民族乐器达到10余种，产品不仅销往全国，还远渡重洋销往国际市场。

郭皓是乐之洋乐器厂的第二代，从他父亲手中接过管理的重担后，郭皓对企业有了有了新的想法和期待，他说，“近年来，党和政府高度重视文化产业的振兴和发展，不断创造机遇引领我们这些民族乐器制造产业的发展，为我们带来了很大的机遇。所以我想在今年继续带领我们的乐器多参加一些活动，提高我们饶阳的民族乐器知名度，让传统文化产业焕发出新的生机！”

“你看，这件乐器，现在还不能对外公布，”郭皓指着眼前一件乐器，神秘地告诉记者，这支乐器在研发上具有重要意义，但是现在还不能透露，它不仅代表着咱们饶阳的民乐，还具有国家民乐层面具有特殊的意义。”他说，这些乐器将在今年正式揭开面纱，对外公布。

机器隆隆作响、生产原料准备充足、工人忙得热火朝天……走进武强县河北夏洛特建材有限公司宽敞的厂房内，记者看到，各式各样的铝塑门窗、遮阳产品依次排列开来，工人们在不停地忙碌着，裁剪、缝合、组装……为了确保产品质量，总经理韩虎在一旁不停地对产品进行查验。

韩虎介绍说，“我们主要生产铝塑门窗及其防蚊蝇系列产品、遮阳系列产品。公司产品在满足国内市场需求的同时，80%销往欧洲市场，国际市场占有率也在不断提高。”作为一家集研发、生产、销售于一体的公司，该公司2017年被评定为“科技型中小企业”，2018年被评定为“高新技术产业”。

“公司的优势就在于科技引领，”韩虎自豪地说，该公司有着庞大的研发团队，已申请发明专利3项，实用新型专利30余项。”“这款荷花自清洁纳米窗纱，就是使用高分子复合单丝经过平织定型、纳米高分子材料涂覆形成的，”韩虎指着眼前的产品介绍说，“这款窗纱能够产生‘荷叶效应’，滤尘不沾尘，透气不透水。目前，这款窗纱在市场上很受欢迎，也将成为我们今年的主打产品！”

说到今年的发展，韩虎兴奋地说，公司投资建设的二期项目将于今年3月份完工，二期购进铝型材挤出、喷涂、电泳、氧化等设备，均为国内国际领先设备，二期项目建成后年产值可增加一倍以上，营业额达到2亿元以上。

大年初八，在枣强县恒润集团天线生产车间内，已经是电弧闪闪，机声隆隆。工人们正在机器旁有序地忙碌着，干劲十足。“今年我们车间的生产订单非常多，大伙第一天就都来上班了，在家闲着也是闲着，多干一天就多收入点。”车间工人孟令政师傅实话实说。

新春伊始，枣强县恒润集团在做好疫情防控工作的同时，不用“热身”，全体职工收心、聚力、加油干，“安心”岗位做贡献，直接进入生产高潮，开足马力搞好生产。

“我公司今年将大力推进科技创新，全力打响品牌战略，积极推动产业服务，深入开拓新型市场，实现复合材料产业与我市其他特色产业深度融合，预计在天线、管道等产品实现产值5亿元，积极为全县经济发展做出贡献。”该集团公司总经理宋建国告诉记者，面对当前的生产形势，宋建国对今年的企业发展前景充满信心。