#非凡十年 出彩中原#【人文周口 港城之美】地标，是一座城市独特的印记。
不论是“吞洪镇潮”的小铁牛、盛极一时的荷花市场，还是通江达海的周口港、移步换景的“桥梁博物馆”，都承载着一个时代的记忆，为人们所魂牵梦萦着，共同构建起“人文周口”的精神家园。
周口中心港 以港兴城 大有可为
昔日千帆竞过，今朝汽笛争鸣。从“周家渡口”到“中原港城”，周口航运历经沧桑巨变。如今，周口正大步迈入向海而生的新时代。
沙颍河是淮河的最大支流，周口境内航道里程162公里，在周口航运的复兴之路上，周口中心港是周口掘金“黄金水道”的龙头。
2017年4月，周口中心港一期工程开港运营，“港口复兴梦”拉开序幕；2020年9月25日，周口中心港至上海港、盐城港集装箱运输班轮航线正式开航；2022年2月，来自河南、山东、河北、湖北、江西5省的数百件货物齐聚周口中心港码头，开启“非洲之旅”……“豫货出海”道更宽。
借水生势，顺势而为。周口中心港规划东、中、西3个作业区，77个千吨级泊位，其中中部作业区的8个挖入式港池、47个千吨级泊位全部投用，设计年吞吐能力3500万吨，集装箱吞吐能力80万标箱。大广高速港区站距码头直线距离1公里左右，实现了公水联运无缝对接。目前，直通港口码头的铁路专用线正在加紧建设中。
以水为媒，问河借力。截至目前，周口中心港已相继开通至淮安港、太仓港、连云港港、上海港、盐城大丰港、安徽凤阳港等6条国内集装箱航线以及美国洛杉矶长滩港、非洲加纳特马港、印度蒙德拉港等3条集装箱国际航线。航运采取“一单制”全程服务模式，真正实现了箱通世界、货运全球。
历史长河奔腾不息，时代大潮滚滚向前。目前，周口中心港正围绕绿色化、智能化建设持续发力，在继续做好提质扩容工程和集货能力建设上下功夫，以高质量跨越发展为支撑点，助力周口建设国家级区域中心港口城市。
周口东站 人畅其行 物畅其流
由“点”落“捺”，大笔如椽。
2019年12月1日，周口东站正式开通运行，周口迈入高铁时代。作为郑阜高铁的重要组成部分，周口东站是郑州“米”字形高速铁路网上的一个“点”，它的拔地而起，为周口路网发展落下了最灵动的一笔。
周口东站主站站房大楼坐东朝西，主楼大气磅礴，现代简约式装修风格，运用“对称式布局”彰显东方美学。站房的天际线处理，高低叠加，层次感突出。斜线与曲线的形体应用，诠释着周口“三川交汇”的地理物语。篆书字体设计的“周”字市标图案高悬，伏羲胜迹如画卷般铺展，厚重地域文化跃然眼前。
随着河南“米”字形高铁网“一捺”的落定，周口东站串起省会郑州与省内东南部城市的便利往来。如今，周口东站早、中、晚都有直达新郑机场的高铁班列，市民可享受到“高铁+飞机”组合出行模式的便捷。同时，周口东站还是豫皖两省互联互通的又一便捷连接点，这不仅扩大了周口的“朋友圈”，也为周口高质量发展和开放融通按下“快进键”。
进入郑州“一小时经济圈”，再进入北京“半日生活圈”，周口东站让梦想成真。呼啸向前的高铁为市民出行和乡村振兴带来福音，也为人流、资金流等提供了快速通道。补齐高铁短板，周口加速接轨“大枢纽”，也为打造公铁水空四位一体的多式联运添上一块“拼图”。
一辆辆飞驰而过的高铁，连接着“诗和远方”，更连接起美好的明天。瞻望未来，周口东站将成为更多来往高铁的停靠地，“高铁速度”也必将为区域性经济高质量发展增添“加速度”。
“桥梁博物馆” 五桥卧波 城市脉动
往昔，一水迢迢，彼路遥遥；今夕，五桥飞架，南北通达。
因水而兴的周口主城区，自西向东架起的五座大桥，承载着城市的历史变迁，见证着城市的繁华嬗变。
周口大闸跨河大桥，是周口的标志性建筑。中国风的古典建筑造型是文脉的传承，桥闸的超强泄洪能力则伏波安澜。随着沙颍河恢复通航，漕运时代的周家口荣光再现。
沿河向东是中州路大桥，建于上世纪80年代，桥的南端是周口老城区的中心地段，它倾听着桥两端土地上生长拔节的声音，细数着中心城区向现代与繁华的蝶变。
中州路大桥向东，是以“龙都周口”为主题构思的八一路大桥，四座桥墩彰显着这座城市的文脉传承与更新。桥北岸，如雨后春笋般涌现的建筑，不断刷新着城市高度；桥南岸，主城区蓄积力量，成为经济发展的中流砥柱。
大庆路桥是一座雄伟的独塔斜拉式大桥，也是周口的一座标志性建筑。在这里，大桥南北差异逐渐消失，繁华老城与蓬勃新城“握手相见”，共谱发展新篇章。
夜幕下，流光溢彩的中原路跨沙颍河大桥，新晋网红打卡地，不仅是周口市重点民生工程，也是连接新老城区的便捷通道。进入主桥的人行道或观景平台，沙颍河及两岸美景尽收眼底。既可见朝阳东升，晚霞夕照，亦可赏万家灯火，璀璨星河。
因河而兴，跨河而盛。五座跨河大桥，是发展桥、民生桥、幸福桥。它们让这座城市的南北血脉相连，并蝶变为宜居、宜业、宜游的魅力之城。如今，一个桥相连、路相通、心相印的周口正阔步走来……
周口野生动物世界 中部“长隆”杂技荟萃
动物园里，小火车满载游客驶入游览区，开启一场秘境探险；大剧院里，精彩绝伦的杂技轮番上演，献上一场视觉盛宴……这里，欢乐和惊奇交织，梦幻和自然相融。如今，周口野生动物世界已成为一张全新的城市名片。
周口野生动物世界于2020年10月开园，虽“年轻”，但极不简单。近2000亩占地面积，已领先许多动物园一步；存养着200余种、上万只珍禽异兽，动物丰富性令人赞叹；“动物观赏+杂技演出+机械游乐”三位一体的设计理念，让复合式发展聚势谋远；仿生态的动物散养模式结合自驾游模式，给游客带来非凡的沉浸式体验。
园区更有杂技艺术“硬核”加持。周口是“中国杂技之乡”，拥有得天独厚的杂技产业发展优势，金贵演艺负责人张金贵、张玉玺父子，两代杂技艺人回归家乡倾力创建杂技文化产业园，为园区发展添上浓重一笔。从生产杂技大篷到创建大小剧场，从制作舞台器械到创作演出节目，1000多人的高素质团队为杂技产业强力赋能，他们选择与周口同频共振，一起向未来。
时间无言，发展可见。2021年，周口野生动物世界被评为国家4A级景区，与蜚声中外的淮阳太昊陵、鹿邑老子故居比肩，一匹强健的“黑马”正蓄势而发，冲向业界“第一方阵”。
街头游园 城市添绿 生活添彩
“自从这个游园的书屋免费开放，我基本天天都过来，低头能看书，抬头能见绿，日子真的很美好。”9月2日，在周口市七一路文明路口西南角文化空间，76岁的郭美英老人对记者说道。
同样，位于中州大道与滨河路西南角的颂园，也成了居民休闲好去处。该园占地1.1万余平方米，通过微地形营造高低起伏的空间结构，配套有景观小品、景墙、戏台等设施。“游园建得真不赖，我们几个老姐妹没事儿就来这儿唱戏，方便多了。”66岁的马维娜唱完一段豫剧《穆桂英挂帅》选段，把话筒递给下一个登台献唱的姐妹。
五一广场、八一路口……如今，一大批街头游园、文化空间、市民驿站如雨后春笋般涌现，成为周口城市焕新的亮点。一条适合周口实际、满足人民群众需求的绿化提档升级新路子，助推着城市进化更具颜值、更有气质、更有温度。
“去年建设完成小、精、特游园70处，配套市民驿站、直饮水点等基础设施6处，绿化带端口改造65处，拆墙透绿12处。”周口市城市管理局市政管理科工作人员任占伟说，中心城区秉承园林绿化建设新发展理念，坚持把“小、精、特”游园建设作为城市绿化提档升级的“加速器”，提高了人民群众对城市园林绿化的获得感和幸福感。
从开门见绿、出门见园到城园相融、人城和谐，周口市城市管理局充分利用城市“零碎空间”“巴掌地块”，建设“小而精、小而美”的城市“袖珍游园”，把一处处园林微景观，绘成一幅幅“处处繁花处处景”的美好城市画卷，变为市民家门口休闲、健身、游玩的“打卡地”。
不论是“吞洪镇潮”的小铁牛、盛极一时的荷花市场，还是通江达海的周口港、移步换景的“桥梁博物馆”，都承载着一个时代的记忆，为人们所魂牵梦萦着，共同构建起“人文周口”的精神家园。
周口中心港 以港兴城 大有可为
昔日千帆竞过，今朝汽笛争鸣。从“周家渡口”到“中原港城”，周口航运历经沧桑巨变。如今，周口正大步迈入向海而生的新时代。
沙颍河是淮河的最大支流，周口境内航道里程162公里，在周口航运的复兴之路上，周口中心港是周口掘金“黄金水道”的龙头。
2017年4月，周口中心港一期工程开港运营，“港口复兴梦”拉开序幕；2020年9月25日，周口中心港至上海港、盐城港集装箱运输班轮航线正式开航；2022年2月，来自河南、山东、河北、湖北、江西5省的数百件货物齐聚周口中心港码头，开启“非洲之旅”……“豫货出海”道更宽。
借水生势，顺势而为。周口中心港规划东、中、西3个作业区，77个千吨级泊位，其中中部作业区的8个挖入式港池、47个千吨级泊位全部投用，设计年吞吐能力3500万吨，集装箱吞吐能力80万标箱。大广高速港区站距码头直线距离1公里左右，实现了公水联运无缝对接。目前，直通港口码头的铁路专用线正在加紧建设中。
以水为媒，问河借力。截至目前，周口中心港已相继开通至淮安港、太仓港、连云港港、上海港、盐城大丰港、安徽凤阳港等6条国内集装箱航线以及美国洛杉矶长滩港、非洲加纳特马港、印度蒙德拉港等3条集装箱国际航线。航运采取“一单制”全程服务模式，真正实现了箱通世界、货运全球。
历史长河奔腾不息，时代大潮滚滚向前。目前，周口中心港正围绕绿色化、智能化建设持续发力，在继续做好提质扩容工程和集货能力建设上下功夫，以高质量跨越发展为支撑点，助力周口建设国家级区域中心港口城市。
周口东站 人畅其行 物畅其流
由“点”落“捺”，大笔如椽。
2019年12月1日，周口东站正式开通运行，周口迈入高铁时代。作为郑阜高铁的重要组成部分，周口东站是郑州“米”字形高速铁路网上的一个“点”，它的拔地而起，为周口路网发展落下了最灵动的一笔。
周口东站主站站房大楼坐东朝西，主楼大气磅礴，现代简约式装修风格，运用“对称式布局”彰显东方美学。站房的天际线处理，高低叠加，层次感突出。斜线与曲线的形体应用，诠释着周口“三川交汇”的地理物语。篆书字体设计的“周”字市标图案高悬，伏羲胜迹如画卷般铺展，厚重地域文化跃然眼前。
随着河南“米”字形高铁网“一捺”的落定，周口东站串起省会郑州与省内东南部城市的便利往来。如今，周口东站早、中、晚都有直达新郑机场的高铁班列，市民可享受到“高铁+飞机”组合出行模式的便捷。同时，周口东站还是豫皖两省互联互通的又一便捷连接点，这不仅扩大了周口的“朋友圈”，也为周口高质量发展和开放融通按下“快进键”。
进入郑州“一小时经济圈”，再进入北京“半日生活圈”，周口东站让梦想成真。呼啸向前的高铁为市民出行和乡村振兴带来福音，也为人流、资金流等提供了快速通道。补齐高铁短板，周口加速接轨“大枢纽”，也为打造公铁水空四位一体的多式联运添上一块“拼图”。
一辆辆飞驰而过的高铁，连接着“诗和远方”，更连接起美好的明天。瞻望未来，周口东站将成为更多来往高铁的停靠地，“高铁速度”也必将为区域性经济高质量发展增添“加速度”。
“桥梁博物馆” 五桥卧波 城市脉动
往昔，一水迢迢，彼路遥遥；今夕，五桥飞架，南北通达。
因水而兴的周口主城区，自西向东架起的五座大桥，承载着城市的历史变迁，见证着城市的繁华嬗变。
周口大闸跨河大桥，是周口的标志性建筑。中国风的古典建筑造型是文脉的传承，桥闸的超强泄洪能力则伏波安澜。随着沙颍河恢复通航，漕运时代的周家口荣光再现。
沿河向东是中州路大桥，建于上世纪80年代，桥的南端是周口老城区的中心地段，它倾听着桥两端土地上生长拔节的声音，细数着中心城区向现代与繁华的蝶变。
中州路大桥向东，是以“龙都周口”为主题构思的八一路大桥，四座桥墩彰显着这座城市的文脉传承与更新。桥北岸，如雨后春笋般涌现的建筑，不断刷新着城市高度；桥南岸，主城区蓄积力量，成为经济发展的中流砥柱。
大庆路桥是一座雄伟的独塔斜拉式大桥，也是周口的一座标志性建筑。在这里，大桥南北差异逐渐消失，繁华老城与蓬勃新城“握手相见”，共谱发展新篇章。
夜幕下，流光溢彩的中原路跨沙颍河大桥，新晋网红打卡地，不仅是周口市重点民生工程，也是连接新老城区的便捷通道。进入主桥的人行道或观景平台，沙颍河及两岸美景尽收眼底。既可见朝阳东升，晚霞夕照，亦可赏万家灯火，璀璨星河。
因河而兴，跨河而盛。五座跨河大桥，是发展桥、民生桥、幸福桥。它们让这座城市的南北血脉相连，并蝶变为宜居、宜业、宜游的魅力之城。如今，一个桥相连、路相通、心相印的周口正阔步走来……
周口野生动物世界 中部“长隆”杂技荟萃
动物园里，小火车满载游客驶入游览区，开启一场秘境探险；大剧院里，精彩绝伦的杂技轮番上演，献上一场视觉盛宴……这里，欢乐和惊奇交织，梦幻和自然相融。如今，周口野生动物世界已成为一张全新的城市名片。
周口野生动物世界于2020年10月开园，虽“年轻”，但极不简单。近2000亩占地面积，已领先许多动物园一步；存养着200余种、上万只珍禽异兽，动物丰富性令人赞叹；“动物观赏+杂技演出+机械游乐”三位一体的设计理念，让复合式发展聚势谋远；仿生态的动物散养模式结合自驾游模式，给游客带来非凡的沉浸式体验。
园区更有杂技艺术“硬核”加持。周口是“中国杂技之乡”，拥有得天独厚的杂技产业发展优势，金贵演艺负责人张金贵、张玉玺父子，两代杂技艺人回归家乡倾力创建杂技文化产业园，为园区发展添上浓重一笔。从生产杂技大篷到创建大小剧场，从制作舞台器械到创作演出节目，1000多人的高素质团队为杂技产业强力赋能，他们选择与周口同频共振，一起向未来。
时间无言，发展可见。2021年，周口野生动物世界被评为国家4A级景区，与蜚声中外的淮阳太昊陵、鹿邑老子故居比肩，一匹强健的“黑马”正蓄势而发，冲向业界“第一方阵”。
街头游园 城市添绿 生活添彩
“自从这个游园的书屋免费开放，我基本天天都过来，低头能看书，抬头能见绿，日子真的很美好。”9月2日，在周口市七一路文明路口西南角文化空间，76岁的郭美英老人对记者说道。
同样，位于中州大道与滨河路西南角的颂园，也成了居民休闲好去处。该园占地1.1万余平方米，通过微地形营造高低起伏的空间结构，配套有景观小品、景墙、戏台等设施。“游园建得真不赖，我们几个老姐妹没事儿就来这儿唱戏，方便多了。”66岁的马维娜唱完一段豫剧《穆桂英挂帅》选段，把话筒递给下一个登台献唱的姐妹。
五一广场、八一路口……如今，一大批街头游园、文化空间、市民驿站如雨后春笋般涌现，成为周口城市焕新的亮点。一条适合周口实际、满足人民群众需求的绿化提档升级新路子，助推着城市进化更具颜值、更有气质、更有温度。
“去年建设完成小、精、特游园70处，配套市民驿站、直饮水点等基础设施6处，绿化带端口改造65处，拆墙透绿12处。”周口市城市管理局市政管理科工作人员任占伟说，中心城区秉承园林绿化建设新发展理念，坚持把“小、精、特”游园建设作为城市绿化提档升级的“加速器”，提高了人民群众对城市园林绿化的获得感和幸福感。
从开门见绿、出门见园到城园相融、人城和谐，周口市城市管理局充分利用城市“零碎空间”“巴掌地块”，建设“小而精、小而美”的城市“袖珍游园”，把一处处园林微景观，绘成一幅幅“处处繁花处处景”的美好城市画卷，变为市民家门口休闲、健身、游玩的“打卡地”。
#江阴发布# 【非凡十年丨江阴，改革开放立潮头！】
十年时光，于浩浩历史长河中，或许只是弹指一挥间，但在江阴的发展进程中，留下了浓墨重彩的一笔。
党的十八大以来，江阴人民在市委、市政府的带领下，蹚出发展新路、打开发展格局、共享发展成果。江阴发布推出“非凡十年”系列报道，聚焦综合实力、城乡建设、改革开放、社会文明、生态环境等方面，全方位、多层次展示我市十年来各地、各行业经济社会发展和改革创新取得的辉煌成就与宝贵经验，进一步激励全市上下积极投身“南征北战、东西互搏”战略、“科创江阴”建设等重大行动，奋力谱写现代化滨江花园城市建设的崭新篇章，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。系列报道今天推出《非凡十年丨江阴，改革开放立潮头！》。
开放加码筑牢发展“硬支撑”
经过9个月时间的奋力建设，摩拓乐液压机械二期工厂项目已经初具雏形。发布君在现场看到，该项目的主体结构已建成封顶，一座现代化钢结构工厂拔地而起，工人们正在对项目配套的动力设施以及周边道路绿化工程进行施工，力争让项目在10月份正式竣工，为这家深耕江阴多年的外资企业注入全新活力。
摩拓乐液压机械（江阴）有限公司是一家韩资企业，于2011年落户江阴，在国际工程机械用行走马达、回转马达领域具备较强的竞争优势。此次企业利用利润返投形式投资3000万美元建设二期工厂，一方面是为了扩大企业产能，另一方面也映衬出企业扎根江阴的决心，而这与江阴优质的营商环境密不可分。“新项目从备案立项到建设的各个环节，江阴各级部门都给予了极大帮助，让我们在经历疫情考验时项目进度基本没耽误，竣工投产时间都在计划内。”该企业技术环境部科长苏刚告诉发布君，新项目预计在今年年底正式投产，届时可为企业新增年销售5亿元人民币。
党的十八大以来，江阴高度重视对外开放工作，开放型经济实现蓬勃发展。10年来，江阴累计实际使用外资89.47亿美元，先后引进了一批国际行业龙头企业和世界500强企业，投资者遍及世界69个国家和地区，全市外资企业以不足2%的企业数贡献了近1/3的规上工业产值以及近1/4的税收收入，为江阴经济发展做出了重大贡献。
一手引外资，一手促外贸。10年间，江阴新批对外投资项目356个，完成中方协议投资额65.51亿美元，三房巷、阳光、法尔胜等一大批本土外贸重点企业，通过加速接轨国际市场，提高国际市场份额，实现了企业的跨越式发展。去年，江阴外贸进出口达到233.2亿美元。扬帆十年，港口发展也呈现出了蓬勃生机。今年上半年，江阴港完成集装箱吞吐量28.5万标箱，货物吞吐量1.7亿吨，再创历史新高，江阴港也成为全国内河港口吞吐量第三大港。
10年来，江阴坚持以园区建设为重点，高新区、临港开发区和靖江园区三个开放园区功能设施不断完善，对全市开放型经济支撑效应愈发明显。高新区坚持以产业为强区之基，中信特钢、长电科技、天江药业等一批行业辐射能力强、国内外有较大影响力的领军企业在这里聚集“抢滩，形成了以新材料为特色，集成电路、生物医药、智能装备为支撑，新能源为战略的“1+3+1”现代制造业体系，奋力打造国内一流的创新型国际化园区。临港开发区则吹响了“二次创业”的“冲锋号”，将全域220平方公里进行整体谋划、开发和管理，“1”个千亿级新材料特色产业加速形成，新能源和高端装备等“2”个千亿级新兴产业不断壮大，节能环保、智能制造和现代物流等“3”个未来产业蓬勃兴起，矢志不渝打造竞争力一流的国际化开放园区。江阴—靖江工业园区形成了船舶制造、重钢结构、特色冶金、机械装备、汽车零部件和港口物流“5+1”主导产业，成为中国民营造船基地、国家重钢结构产业基地，全力打造高质量跨江融合发展试验区。
改革强基营造发展“软环境”
对外开放，海纳百川，增添的是发展的动力。对内改革，推陈出新，增添的是城市的活力。
前不久，江阴大学生小陈选择自主择业，准备开办一家奶茶店。令他没想到的是，办理营业执照的过程尤为高效快捷，为他的创业之旅注入了一针“强心剂”。“从递交材料，到拿到店铺营业执照，仅花了半天时间，让我感到很暖心。”
2017年，江阴正式成为全省唯一的县级集成改革试点。从最开始组建市政务服务中心、打造进一扇门办所有事，到如今推出“一件事”改革、实现“一网通办”集成服务，江阴政务服务改革将便利高效融入进了市民日常生活。
在此过程中，与市场主体息息相关的商事制度改革成效尤为亮眼。近年来，江阴市场准入领域通过深入落实登记确认制改革、推动住所登记改革、推行企业开办“全链通”系统、个体工商户“掌上办”全程电子化等改革举措，让市场主体办理营业执照时间缩短至最快0.5天办结，效率提升了十倍，企业开办更是实现了零成本。得益于此，目前江阴市场主体数已突破25万家，江阴本土经济逆势增长的强劲内生动力进一步凸显。市行政审批局审批三科科员徐昊透露，今后，市行政审批部门还将进一步加快改革创新，探索智慧化商事登记新模式，拓展“全链通”智能辅助审核功能，推动变更登记全程电子化，进一步优化江阴营商环境。
企业、群众办事有呼声，政府便有改革新举措。如今，在工程建设审批制度改革方面，江阴以项目专属管家服务为主线，深度开展事项并联审批，对项目进行批前辅导，助力项目实现“拿地即开工”“报建即开工”，项目审批等候时间成倍缩减。围绕政务服务便利化改革，江阴在全市范围推出“澄事之窗”自助服务终端，囊括百余项政务服务事项，让群众在家门口就能办理相应事项，构建起15分钟政务服务圈。
10年来，江阴顺利完成了县级集成改革试点工作，16项集成改革经验在无锡被复制推广、“1+4”基层治理新模式被全省推广，884项县域治理“江阴样本”基本形成。与此同时，江阴还扎实推进现代化建设试点，全面完成农村集体产权制度改革、党政机构改革、事业单位改革、招商体制改革等工作，助力江阴经济社会发展不断迈上新台阶。
十年时光，于浩浩历史长河中，或许只是弹指一挥间，但在江阴的发展进程中，留下了浓墨重彩的一笔。
党的十八大以来，江阴人民在市委、市政府的带领下，蹚出发展新路、打开发展格局、共享发展成果。江阴发布推出“非凡十年”系列报道，聚焦综合实力、城乡建设、改革开放、社会文明、生态环境等方面，全方位、多层次展示我市十年来各地、各行业经济社会发展和改革创新取得的辉煌成就与宝贵经验，进一步激励全市上下积极投身“南征北战、东西互搏”战略、“科创江阴”建设等重大行动，奋力谱写现代化滨江花园城市建设的崭新篇章，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。系列报道今天推出《非凡十年丨江阴，改革开放立潮头！》。
开放加码筑牢发展“硬支撑”
经过9个月时间的奋力建设，摩拓乐液压机械二期工厂项目已经初具雏形。发布君在现场看到，该项目的主体结构已建成封顶，一座现代化钢结构工厂拔地而起，工人们正在对项目配套的动力设施以及周边道路绿化工程进行施工，力争让项目在10月份正式竣工，为这家深耕江阴多年的外资企业注入全新活力。
摩拓乐液压机械（江阴）有限公司是一家韩资企业，于2011年落户江阴，在国际工程机械用行走马达、回转马达领域具备较强的竞争优势。此次企业利用利润返投形式投资3000万美元建设二期工厂，一方面是为了扩大企业产能，另一方面也映衬出企业扎根江阴的决心，而这与江阴优质的营商环境密不可分。“新项目从备案立项到建设的各个环节，江阴各级部门都给予了极大帮助，让我们在经历疫情考验时项目进度基本没耽误，竣工投产时间都在计划内。”该企业技术环境部科长苏刚告诉发布君，新项目预计在今年年底正式投产，届时可为企业新增年销售5亿元人民币。
党的十八大以来，江阴高度重视对外开放工作，开放型经济实现蓬勃发展。10年来，江阴累计实际使用外资89.47亿美元，先后引进了一批国际行业龙头企业和世界500强企业，投资者遍及世界69个国家和地区，全市外资企业以不足2%的企业数贡献了近1/3的规上工业产值以及近1/4的税收收入，为江阴经济发展做出了重大贡献。
一手引外资，一手促外贸。10年间，江阴新批对外投资项目356个，完成中方协议投资额65.51亿美元，三房巷、阳光、法尔胜等一大批本土外贸重点企业，通过加速接轨国际市场，提高国际市场份额，实现了企业的跨越式发展。去年，江阴外贸进出口达到233.2亿美元。扬帆十年，港口发展也呈现出了蓬勃生机。今年上半年，江阴港完成集装箱吞吐量28.5万标箱，货物吞吐量1.7亿吨，再创历史新高，江阴港也成为全国内河港口吞吐量第三大港。
10年来，江阴坚持以园区建设为重点，高新区、临港开发区和靖江园区三个开放园区功能设施不断完善，对全市开放型经济支撑效应愈发明显。高新区坚持以产业为强区之基，中信特钢、长电科技、天江药业等一批行业辐射能力强、国内外有较大影响力的领军企业在这里聚集“抢滩，形成了以新材料为特色，集成电路、生物医药、智能装备为支撑，新能源为战略的“1+3+1”现代制造业体系，奋力打造国内一流的创新型国际化园区。临港开发区则吹响了“二次创业”的“冲锋号”，将全域220平方公里进行整体谋划、开发和管理，“1”个千亿级新材料特色产业加速形成，新能源和高端装备等“2”个千亿级新兴产业不断壮大，节能环保、智能制造和现代物流等“3”个未来产业蓬勃兴起，矢志不渝打造竞争力一流的国际化开放园区。江阴—靖江工业园区形成了船舶制造、重钢结构、特色冶金、机械装备、汽车零部件和港口物流“5+1”主导产业，成为中国民营造船基地、国家重钢结构产业基地，全力打造高质量跨江融合发展试验区。
改革强基营造发展“软环境”
对外开放，海纳百川，增添的是发展的动力。对内改革，推陈出新，增添的是城市的活力。
前不久，江阴大学生小陈选择自主择业，准备开办一家奶茶店。令他没想到的是，办理营业执照的过程尤为高效快捷，为他的创业之旅注入了一针“强心剂”。“从递交材料，到拿到店铺营业执照，仅花了半天时间，让我感到很暖心。”
2017年，江阴正式成为全省唯一的县级集成改革试点。从最开始组建市政务服务中心、打造进一扇门办所有事，到如今推出“一件事”改革、实现“一网通办”集成服务，江阴政务服务改革将便利高效融入进了市民日常生活。
在此过程中，与市场主体息息相关的商事制度改革成效尤为亮眼。近年来，江阴市场准入领域通过深入落实登记确认制改革、推动住所登记改革、推行企业开办“全链通”系统、个体工商户“掌上办”全程电子化等改革举措，让市场主体办理营业执照时间缩短至最快0.5天办结，效率提升了十倍，企业开办更是实现了零成本。得益于此，目前江阴市场主体数已突破25万家，江阴本土经济逆势增长的强劲内生动力进一步凸显。市行政审批局审批三科科员徐昊透露，今后，市行政审批部门还将进一步加快改革创新，探索智慧化商事登记新模式，拓展“全链通”智能辅助审核功能，推动变更登记全程电子化，进一步优化江阴营商环境。
企业、群众办事有呼声，政府便有改革新举措。如今，在工程建设审批制度改革方面，江阴以项目专属管家服务为主线，深度开展事项并联审批，对项目进行批前辅导，助力项目实现“拿地即开工”“报建即开工”，项目审批等候时间成倍缩减。围绕政务服务便利化改革，江阴在全市范围推出“澄事之窗”自助服务终端，囊括百余项政务服务事项，让群众在家门口就能办理相应事项，构建起15分钟政务服务圈。
10年来，江阴顺利完成了县级集成改革试点工作，16项集成改革经验在无锡被复制推广、“1+4”基层治理新模式被全省推广，884项县域治理“江阴样本”基本形成。与此同时，江阴还扎实推进现代化建设试点，全面完成农村集体产权制度改革、党政机构改革、事业单位改革、招商体制改革等工作，助力江阴经济社会发展不断迈上新台阶。
中秋佳节，明月高照，人尽望之；白露已过，晚间凉风，不绝于耳。百年间的探索，让月已不再神秘。从神话到卫星，从婵娟到地卫一，是人类认知的进步。
月亮，在百万年的人类进化史上，被各种文明赋予不同的意义。而今天的我，作为现代文明的一份子，拾起老祖宗的传统，赏月于八月十五，试图体会先人赏月时的那份情思。
月亮，在百万年的人类进化史上，被各种文明赋予不同的意义。而今天的我，作为现代文明的一份子，拾起老祖宗的传统，赏月于八月十五，试图体会先人赏月时的那份情思。
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