#昆明##微资讯# 【昆明西客站建设用地暂定1200亩，TOD高密度开发约70万方】
近日，西客站综合交通枢纽项目投资决策综合性咨询拟招标计划显示，其建设用地暂定约1200亩，分两部分开发，基础设施建面约82万方，TOD建面约70万方。

《昆明西客站综合交通枢纽项目投资决策综合性咨询》计划在本月内招标，招标人为昆明市城市综合交通枢纽有限责任公司。

招标计划披露，西客站综合交通枢纽项目建设用地暂定约1200亩，总建面约152万方，主要分为基础设施和TOD开发两个部分。

交通枢纽基础设施规划建面约82万方，包括站房、机车整务备所；公交、出租、社会车辆等各类停车场（库）；进出场道路系统及广场等配套；广场地下配套商业等。

交通枢纽 TOD 开发规划建面约70万方，主要是通过西客站站房及核心站区上盖地块实现高密度的TOD开发和垂直建设，包含商业、办公楼等业态。
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日本东急集团投资开发巴地头顿房地产项目
名魁集团副总经理阮友光表示，The Meraki项目总占地面积3038平方米，建筑面积占48.9%，包括主楼29层、地下2层和天台1层。

东急（越南）总经理Oh Dong Kun表示，与在沿海城市地区度假项目投资开发领域具有丰富经验和潜力的单位—名魁集团合作，将成为东急在越南拓展新项目的动力。

日本驻胡志明市总领事渡边信宏（Watanabe Nobuhiro）表示，2023年是越南与日本建交50周年。近期，越南房地产企业与外国企业合作项目较多。东急与名魁的合作项目朝着互利共赢的方向发展，为今后双方合作关系的发展奠定了基础。

据悉，自2012年以来，东急集团通过联营企业—Becamex Tokyu有限公司，在平阳省投资了多个项目。

北京大学的一位青年经济学家说到了四种经济状态，最好的经济状态是低通胀、高增长，最差的经济状态是高通胀、低增长或“滞胀”，其次或是中通胀、高增长，或是高通胀、中增长。宏观经济调控的理想或最高的目标是争取最好的经济状态，避免最差的经济状态。由于欧美能源制裁和俄罗斯能源断供的原因，欧盟国家的经济陷入了高通胀率、低经济增长的低迷状态，由于美国发起的多轮贸易战，中国商品的输出受到阻碍，美国的通货膨胀严重，经济增长乏力。中国经济虽然受到了多轮疫情和中美贸易摩擦的冲击，旅游服务业和制造业遭遇“寒冬”，但中国经济长期向好的局面没有改变，逆经济周期调控的“组合拳”正在发挥作用，大项目投资和科枝创新能力稳步推进，多地先后出台了楼市松绑政策。

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