近两年的减肥心路历程…
20年真的是胖到离谱 在家网课也不锻炼 体育老师让跑步打卡我就开摆[顶]脸上还爆痘 最胖胖到122斤 这辈子都没那么丑过 前三张图都是那个时候照的 当时觉得形象什么的不重要,随便整整就行了,对身材也没什么要求[怒]看见好吃的就吃到爽呗
中考前后确实瘦了一点,从120斤瘦到116,后来高一刚开学瘦到110[耶](指p4)只是肉少了,维度没变 由于学校还有售货机我又控制不住自己就天天买小零食喝小甜水,寒假又胖到118斤。直到我大腿根走路肉会磨我才意识到该减肥辣!五一之后上网课我就开始狠狠锻炼,本身就是梨形身材下半身不好减。那就先从跑步跳绳开始 当时差不多断断续续跑了半个月再配合很多很多瘦大腿的课程 现在差不多是108斤,大腿围从58到53,维度也变了捏 视觉上来看整个人都比以前窄了 柔韧度也提升了[兔子][舔屏][亲亲]
我减肥不是为了取悦社会 取悦别人 是取悦我自己捏[耶]希望苯人今年年底可以到105[亲亲]
20年真的是胖到离谱 在家网课也不锻炼 体育老师让跑步打卡我就开摆[顶]脸上还爆痘 最胖胖到122斤 这辈子都没那么丑过 前三张图都是那个时候照的 当时觉得形象什么的不重要,随便整整就行了,对身材也没什么要求[怒]看见好吃的就吃到爽呗
中考前后确实瘦了一点,从120斤瘦到116,后来高一刚开学瘦到110[耶](指p4)只是肉少了,维度没变 由于学校还有售货机我又控制不住自己就天天买小零食喝小甜水,寒假又胖到118斤。直到我大腿根走路肉会磨我才意识到该减肥辣!五一之后上网课我就开始狠狠锻炼,本身就是梨形身材下半身不好减。那就先从跑步跳绳开始 当时差不多断断续续跑了半个月再配合很多很多瘦大腿的课程 现在差不多是108斤,大腿围从58到53,维度也变了捏 视觉上来看整个人都比以前窄了 柔韧度也提升了[兔子][舔屏][亲亲]
我减肥不是为了取悦社会 取悦别人 是取悦我自己捏[耶]希望苯人今年年底可以到105[亲亲]
#受台风梅花影响部分湖北始发列车停运# 【紧急提醒:为应对#台风梅花#,部分列车停运】为应对今年第12号台风“梅花”,从9月13日起计划停运沪昆、萧甬、京沪等,普速线部分列车,具体内容如下↓↓↓
部分停运车次信息如下:
(1)9月15日上海南开T211次、9月14日深圳东开T212次停运。
(2)9月15日上海南开T25次、9月14日南宁开T26次停运。
(3)9月15日上海南开T381次、9月13日昆明开T382次停运。
(4)9月15日上海南开T77次、9月14日南宁开T78次停运。
(5)9月15日上海南开T81/0/1次、9月14日南宁开T82/79/82次停运。
(6)9月15日上海南开T869/72次、9月14日广州开T871/0次停运。
(7)9月14日长沙开Z245/8次、9月15日上海南开Z247/6次停运。
(8)9月13日上海开Z695/8次、9月14日广州东开Z697/6次停运。
(9)9月15日上海南开K751/4/1次、9月14日信阳开K752/3/2次停运。
(10)9月13日上海南开K1127/6/7次、9月14日襄阳开K1128/5/8次停运。
(11)9月14日武昌开Z25/8次、9月15日上海南开Z27/6次停运。
(12)9月13日上海南开Z257/6/7次、9月14日重庆北开Z258/5/8次停运。
(13)9月15日上海南开K1107/6/7次、9月14日南阳开K1108/5/8次停运。
(14)9月15日杭州开T112/3次、9月14日兰州开T114/1次停运。
(15)9月15日杭州开K1806/7/6次、9月13日银川开K1805/8/5次停运。
(16)9月14日聊城开K1511/0/1次、9月15日金华开K1512/09/12次停运。
(17)9月15日杭州开Z176/7次、9月13日哈尔滨西开Z178/5次停运。
(18)9月15日杭州开K48/9次、9月13日齐齐哈尔开K50/47次停运。
(19)9月14日西安开Z88/5次、9月15日杭州开Z86/7次停运。
(20)9月15日杭州开Z282/3次、9月14日包头开Z284/1次停运。
(21)9月14、16日北京开1461次,9月13、15日上海开1462次停运。
(22)9月15日上海开1228/9次、9月14日阜新南开1230/27次停运。
(23)9月14日漯河开K1047/6/7次、9月13日上海开K1048/5/8次停运。
(24)9月15日上海开K152/3次、9月14日郑州开K154/1次停运。
(25)9月15日上海开K1556/7次、9月13日南宁开K1558/5次停运。
(26)9月13日银川开K1805/8/5次、9月15日杭州开K1806/7/6次停运。
(27)9月14日石家庄开K233/6/3次、9月15日上海开K234/5/4次停运。
(28)9月13日银川开K359/62/59次、9月15日上海开K360/1/0次停运。
(29)9月15日上海开K372/3次、9月14日太原开K374/1次停运。
(30)9月14日平顶山开K462/3次、9月15日上海开K464/1次停运。
(31)9月15-16日上海开K516/7次、9月13-14日吉林开K518/5次停运。
(32)9月14日延安开K559/8/9次、9月15日上海开K560/57/60次停运。
(33)9月14日北京开T109次、9月15日上海开T110次停运。
(34)9月15日上海开T116/7次、9月14日兰州开T118/5次停运。
(35)9月15日上海开Z172/3次、9月14日哈尔滨西开Z174/1次停运。
(36)9月15日上海开Z196/7次、9月14日太原开Z198/5次停运。
(37)9月15日上海开Z216/7次、9月14日兰州开Z218/5次停运。
(38)9月15日上海开Z252/3次、9月14日西安开Z254/1次停运。
(39)9月14日呼和浩特开Z267/70/67次、9月15日上海开Z268/9/8次停运。
(40)9月15日上海开Z40/1次、9月13日乌鲁木齐开Z42/39次停运。
(41)9月15日上海开Z92/3次、9月14日西安开Z94/1次停运。
(42)9月15日昆山开K1150/47/50次、9月14日新乡开K1149/8/9次停运。
(43)9月15日苏州开K36/3次、9月14日深圳开K34/5次停运。
(44)9月15日昆山开K782/3次、9月14日萍乡开K784/1次停运。
(45)9月15日苏州开K2666/7/6次、9月14日临汾开K2665/8/5次停运。
(46)9月15日昆山开K1332/3/2次、9月14日银川开K1331/4/1次停运。
(47)9月15日南通开K136/7次、9月13日昆明开K138/5次停运。
(48)9月15-16日南通开K1984/5次、9月13-14日吉林开K1986/3次停运。
(49)9月15日扬州开K419/8/9次、9月14日兰州开K420/17/20次停运。
(50)9月14、16日北京开Z29次,9月13、15日扬州开Z30次停运。
(51)9月15日南通开K94/1次、9月14日深圳东开K92/3次停运。
(52)9月15日海门开K564/5次、9月14日太原开K566/3次停运。
(53)9月14、16日北京开Z51次,9月13、15日南通开Z52次停运。
(54)9月13日兰州开K1042/39次、9月15日宁波开K1040/1次停运。
(55)9月13-14日宁波开K1438/9次、9月14-15日平顶山开K1440/37次停运。
(56)9月13日洛阳开K168/5次、9月14日宁波开K166/7次停运。
(57)9月13日长春开K335/8/5次、9月15日宁波开K336/7/6次停运。
(58)9月13-14日济南开T135次、9月14-15日宁波开T136次停运。
(59)9月14日郑州开T328/5次、9月15日宁波开T326/7次停运。
(60)9月13日昆明开Z288/9次、9月14日宁波开Z290/87次停运。
(61)9月13-14日武昌开Z31/4/1次、9月14-15日宁波开Z32/3/2次停运。
(62)9月15日上海南开K123/2/3次、9月14日十堰开K124/1/4次停运。
(63)9月15日上海南开K1373/6/3次、9月14日怀化开K1374/5/4次停运。
(64)9月15日上海南开K253/2/3次、9月14日荆门开K254/1/4次停运。
(65)9月15日上海南开K287次、9月14日南昌开K288次停运。
(66)9月15日无锡开K469次、9月14日赣州开K470次停运。
(67)9月15日上海南开K511/4/1次、9月13日海口开K512/3/2次停运。
(68)9月15日上海南开K575次、9月14日永州开K576次停运。
(69)9月15日上海南开K759次、9月14日衡阳开K760次停运。
(70)9月15日上海南开K79次、9月13日昆明开K80次停运。
(71)9月15日无锡开K807/10次、9月14日怀化开K809/8次停运。
(72)9月15日南京开K827/30次、9月14日广州开K829/8次停运。
(73)9月15日上海南开T101次、9月14日深圳开T102次停运。
已购买停运列车车票的旅客,请不要急于前往车站窗口办理退票业务,可于票面乘车日期起30日内(含当日)在互联网办理退票,或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站专窗退票( 已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员),以上均不收取手续费。
铁路部门提醒旅客,停运列车车次及时间等相关信息,请以车站公告为准,若有疑问可致电铁路客服热线021-12306咨询。旅客还可关注铁路12306客服网站公告,以及长三角铁路官方微博、微信信息,以便合理安排行程。
部分停运车次信息如下:
(1)9月15日上海南开T211次、9月14日深圳东开T212次停运。
(2)9月15日上海南开T25次、9月14日南宁开T26次停运。
(3)9月15日上海南开T381次、9月13日昆明开T382次停运。
(4)9月15日上海南开T77次、9月14日南宁开T78次停运。
(5)9月15日上海南开T81/0/1次、9月14日南宁开T82/79/82次停运。
(6)9月15日上海南开T869/72次、9月14日广州开T871/0次停运。
(7)9月14日长沙开Z245/8次、9月15日上海南开Z247/6次停运。
(8)9月13日上海开Z695/8次、9月14日广州东开Z697/6次停运。
(9)9月15日上海南开K751/4/1次、9月14日信阳开K752/3/2次停运。
(10)9月13日上海南开K1127/6/7次、9月14日襄阳开K1128/5/8次停运。
(11)9月14日武昌开Z25/8次、9月15日上海南开Z27/6次停运。
(12)9月13日上海南开Z257/6/7次、9月14日重庆北开Z258/5/8次停运。
(13)9月15日上海南开K1107/6/7次、9月14日南阳开K1108/5/8次停运。
(14)9月15日杭州开T112/3次、9月14日兰州开T114/1次停运。
(15)9月15日杭州开K1806/7/6次、9月13日银川开K1805/8/5次停运。
(16)9月14日聊城开K1511/0/1次、9月15日金华开K1512/09/12次停运。
(17)9月15日杭州开Z176/7次、9月13日哈尔滨西开Z178/5次停运。
(18)9月15日杭州开K48/9次、9月13日齐齐哈尔开K50/47次停运。
(19)9月14日西安开Z88/5次、9月15日杭州开Z86/7次停运。
(20)9月15日杭州开Z282/3次、9月14日包头开Z284/1次停运。
(21)9月14、16日北京开1461次,9月13、15日上海开1462次停运。
(22)9月15日上海开1228/9次、9月14日阜新南开1230/27次停运。
(23)9月14日漯河开K1047/6/7次、9月13日上海开K1048/5/8次停运。
(24)9月15日上海开K152/3次、9月14日郑州开K154/1次停运。
(25)9月15日上海开K1556/7次、9月13日南宁开K1558/5次停运。
(26)9月13日银川开K1805/8/5次、9月15日杭州开K1806/7/6次停运。
(27)9月14日石家庄开K233/6/3次、9月15日上海开K234/5/4次停运。
(28)9月13日银川开K359/62/59次、9月15日上海开K360/1/0次停运。
(29)9月15日上海开K372/3次、9月14日太原开K374/1次停运。
(30)9月14日平顶山开K462/3次、9月15日上海开K464/1次停运。
(31)9月15-16日上海开K516/7次、9月13-14日吉林开K518/5次停运。
(32)9月14日延安开K559/8/9次、9月15日上海开K560/57/60次停运。
(33)9月14日北京开T109次、9月15日上海开T110次停运。
(34)9月15日上海开T116/7次、9月14日兰州开T118/5次停运。
(35)9月15日上海开Z172/3次、9月14日哈尔滨西开Z174/1次停运。
(36)9月15日上海开Z196/7次、9月14日太原开Z198/5次停运。
(37)9月15日上海开Z216/7次、9月14日兰州开Z218/5次停运。
(38)9月15日上海开Z252/3次、9月14日西安开Z254/1次停运。
(39)9月14日呼和浩特开Z267/70/67次、9月15日上海开Z268/9/8次停运。
(40)9月15日上海开Z40/1次、9月13日乌鲁木齐开Z42/39次停运。
(41)9月15日上海开Z92/3次、9月14日西安开Z94/1次停运。
(42)9月15日昆山开K1150/47/50次、9月14日新乡开K1149/8/9次停运。
(43)9月15日苏州开K36/3次、9月14日深圳开K34/5次停运。
(44)9月15日昆山开K782/3次、9月14日萍乡开K784/1次停运。
(45)9月15日苏州开K2666/7/6次、9月14日临汾开K2665/8/5次停运。
(46)9月15日昆山开K1332/3/2次、9月14日银川开K1331/4/1次停运。
(47)9月15日南通开K136/7次、9月13日昆明开K138/5次停运。
(48)9月15-16日南通开K1984/5次、9月13-14日吉林开K1986/3次停运。
(49)9月15日扬州开K419/8/9次、9月14日兰州开K420/17/20次停运。
(50)9月14、16日北京开Z29次,9月13、15日扬州开Z30次停运。
(51)9月15日南通开K94/1次、9月14日深圳东开K92/3次停运。
(52)9月15日海门开K564/5次、9月14日太原开K566/3次停运。
(53)9月14、16日北京开Z51次,9月13、15日南通开Z52次停运。
(54)9月13日兰州开K1042/39次、9月15日宁波开K1040/1次停运。
(55)9月13-14日宁波开K1438/9次、9月14-15日平顶山开K1440/37次停运。
(56)9月13日洛阳开K168/5次、9月14日宁波开K166/7次停运。
(57)9月13日长春开K335/8/5次、9月15日宁波开K336/7/6次停运。
(58)9月13-14日济南开T135次、9月14-15日宁波开T136次停运。
(59)9月14日郑州开T328/5次、9月15日宁波开T326/7次停运。
(60)9月13日昆明开Z288/9次、9月14日宁波开Z290/87次停运。
(61)9月13-14日武昌开Z31/4/1次、9月14-15日宁波开Z32/3/2次停运。
(62)9月15日上海南开K123/2/3次、9月14日十堰开K124/1/4次停运。
(63)9月15日上海南开K1373/6/3次、9月14日怀化开K1374/5/4次停运。
(64)9月15日上海南开K253/2/3次、9月14日荆门开K254/1/4次停运。
(65)9月15日上海南开K287次、9月14日南昌开K288次停运。
(66)9月15日无锡开K469次、9月14日赣州开K470次停运。
(67)9月15日上海南开K511/4/1次、9月13日海口开K512/3/2次停运。
(68)9月15日上海南开K575次、9月14日永州开K576次停运。
(69)9月15日上海南开K759次、9月14日衡阳开K760次停运。
(70)9月15日上海南开K79次、9月13日昆明开K80次停运。
(71)9月15日无锡开K807/10次、9月14日怀化开K809/8次停运。
(72)9月15日南京开K827/30次、9月14日广州开K829/8次停运。
(73)9月15日上海南开T101次、9月14日深圳开T102次停运。
已购买停运列车车票的旅客,请不要急于前往车站窗口办理退票业务,可于票面乘车日期起30日内(含当日)在互联网办理退票,或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站专窗退票( 已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员),以上均不收取手续费。
铁路部门提醒旅客,停运列车车次及时间等相关信息,请以车站公告为准,若有疑问可致电铁路客服热线021-12306咨询。旅客还可关注铁路12306客服网站公告,以及长三角铁路官方微博、微信信息,以便合理安排行程。
【#日本半数已婚女性年收入不足100万日元#】
世界经济论坛(WEF)每年发布的《性别差距报告》显示,日本已成为发达国家中铁打不动的垫底老末。今年在146个国家中也排到了第116位。从男女收入差距来看,更是让人感到无可奈何。
日本内阁府发布的《男女共同参与白皮书》(2022年版)显示,已婚人士的个人年收入方面,女性和男性的差距十分明显。所有年龄段的女性中,年收入超过500万日元的占比都很小。另外,在各个年龄段中都存在着约10%到20%的“无收入”人员。即便是在有收入的群体中,“不足100万日元”的占比也是最大的。据分析,这主要是因为许多家庭为了获得所得税配偶专项的免税和社会保险费的豁免,选择让妻子从事小时工、兼职工等非正式工作来调节劳动时间,以此将收入控制在一定金额以下。
另一方面,单身男女的年收入差距虽然没有已婚人士那么明显,但男性年龄越大,年收入超过500万日元的占比就越大,而女性即使年龄增长,年收入也没有太大变化。
原文请看日本网:https://t.cn/A6SR1Qff
#日本[超话]# #日本主妇# #全球性别差距报告# #男女共同参与白皮书#
世界经济论坛(WEF)每年发布的《性别差距报告》显示,日本已成为发达国家中铁打不动的垫底老末。今年在146个国家中也排到了第116位。从男女收入差距来看,更是让人感到无可奈何。
日本内阁府发布的《男女共同参与白皮书》(2022年版)显示,已婚人士的个人年收入方面,女性和男性的差距十分明显。所有年龄段的女性中,年收入超过500万日元的占比都很小。另外,在各个年龄段中都存在着约10%到20%的“无收入”人员。即便是在有收入的群体中,“不足100万日元”的占比也是最大的。据分析,这主要是因为许多家庭为了获得所得税配偶专项的免税和社会保险费的豁免,选择让妻子从事小时工、兼职工等非正式工作来调节劳动时间,以此将收入控制在一定金额以下。
另一方面,单身男女的年收入差距虽然没有已婚人士那么明显,但男性年龄越大,年收入超过500万日元的占比就越大,而女性即使年龄增长,年收入也没有太大变化。
原文请看日本网:https://t.cn/A6SR1Qff
#日本[超话]# #日本主妇# #全球性别差距报告# #男女共同参与白皮书#
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