【汽车早餐】北京将加强“一人名下多车”治理,教育部要求加快储能和氢能相关学科专业建设

国内新闻
市场监管总局蒲淳:全力维护价格秩序、促进保供稳价
5月8日,市场监管总局副局长蒲淳接受记者采访时表示,密切关注当前市场运行新情况新问题,全力维护价格秩序、促进保供稳价。加强能源资源保供稳价和重点领域价格监管,密切跟踪能源、化肥、有色金属等大宗商品和原材料价格走势,协同有关部门建立健全相关原材料保供稳价专项机制。持续推进粮食市场秩序专项整治工作,加大交通物流场所、企业等价格监管力度。切实维护大宗商品市场价格秩序,防止大宗商品价格上涨向民生消费领域传导。

北京“十四五”时期交通规划出炉,加快推动小客车由购买管理向使用管理转变
日前,北京市人民政府发布了《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》。在精细化调控交通需求方面,《规划》提出,将加快推动小客车由购买管理向使用管理转变。《规划》强调,调控小客车数量,逐步增加新能源指标占比,优先向无车家庭配置小客车指标,加强“一人名下多车”治理,推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出,到2025年,全市小客车保有量控制在580万辆以内。

湖北省车规级芯片产业技术创新联合体启动运行
5月8日,湖北省车规级芯片产业技术创新联合体在武汉启动运行。该联合体将发挥政产学研合力,实现车规级芯片完全自主定义、设计、制造、封测与控制器开发及应用。据悉,联合体由东风汽车集团有限公司牵头,联合武汉理工大学、华中科技大学等8家企事业单位共同组成。旨在组建国内领先的汽车芯片产业链,研发与应用汽车MCU与专用芯片,打造全国领先、具备湖北特色的汽车芯片产业集群。

上海快递第一批复工复产“白名单”公布
5月8日,上海市邮政管理局发布了上海市邮政快递业第一批复工复产“白名单”。其中,邮政、顺丰、三通一达、极兔、菜鸟、苏宁、京东等快递企业在列。公告指出,目前主要品牌企业分拣中心已陆续投入运营,为进一步打通邮政快递业运行堵点,各品牌所属的分支机构、网点,须取得属地相关部门同意后方可到邮政管理部门进行复工复产备案。

教育部:加快储能和氢能相关学科专业建设
日前,教育部印发了《加强碳达峰碳中和高等教育人才培养体系建设工作方案》,要求将绿色低碳理念纳入教育教学体系,广泛开展绿色低碳教育和科普活动,还要求加快储能和氢能相关学科专业建设,进一步加强风电、光伏、水电和核电等人才培养,加大碳达峰碳中和领域课程、教材等教学资源建设力度等。

国际新闻
韩国最大轮胎企业宣布高管降薪
据业内人士透露,日前,韩国市场占有率排名第一的轮胎企业——韩泰轮胎已开始对企业高管实施降薪。近期,韩泰轮胎控股公司和企业子公司,开始对包括董事长在内的大约100名公司高管实施最高降薪两成的措施,并且要求公司高管延长一小时工作时间至今年6月。韩泰轮胎之所以作出这样的调整,主要原因是原材料价格和物流费用飙升导致经营恶化,业绩出现明显下滑。
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丰田拟在印投资6亿美元生产电动汽车零部件
当地时间周六,丰田集团发布声明,宣布计划投资480亿卢比(6.24亿美元)在印度生产电动汽车零部件。丰田声明中称,其印度子公司丰田Kirloskar汽车公司和丰田Kirloskar汽车零部件公司与印度南部卡纳塔克邦签署了一份投资410亿卢比的谅解备忘录。丰田Industries Engine India公司将投资余下的70亿卢比。

ABB:将为壳牌提供完整的电动汽车充电解决方案

近日,ABB电动交通与壳牌签署了一项新的全球框架协议。根据协议,ABB将为壳牌提供端到端的交流和直流充电产品组合。据了解,这一充电产品组合包括用于家庭、工作场所及零售安装的交流壁挂式充电桩。ABB提供的充电解决方案中还包括其一体式电动汽车充电桩Terra360,可用于加油站、城市充电站、商场停车场等场景。

企业新闻
北京现代获60亿元增资,产品体系重心将逐步向新能源车平稳过渡
近日,北汽投及现代汽车两家股东联合向北京现代增资,双方各增资约4.71亿美元(约合人民币30亿元),共计约9.42亿美元(约合人民币60亿元)。相关负责人表示,这次增资为北京现代新产品导入、加大新能源汽车领域布局、扩大出口等业务提供有力资金保障。北京现代结合中长期中国汽车市场的变化,计划将产品体系重心逐步由燃油车向新能源车平稳过渡。

中原内配:与西安交通大学签订技术开发合同
中原内配发布公告,公司与西安交通大学签订技术开发合同,就联合开发燃料电池高速离心空气压缩机关键技术项目达成一致。此外,合同约定由公司设立相关技术研发中心,合作双方共同推动燃料电池关键零部件技术应用。

杭电股份:拟50亿元投建新能源汽车锂电池超薄铜箔项目
杭电股份发布公告,拟以近期新设立的全资子公司杭电铜箔为投资主体,在江西省南昌市小蓝经济技术开发区投资约50亿元人民币建设新能源汽车锂电池超薄铜箔项目,项目分两期建设,其中一期产能规划2万吨,二期产能规划3万吨。
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东风汽车:4月汽车销量同比下降66.29%
5月8日晚,东风汽车发布4月产销快报,东风汽车4月汽车销量7044辆,同比下降66.29%,其中新能源汽车销量1237辆,同比增长18.26%。1-4月汽车累计销售49616辆,同比减少28.13%,其中新能源汽车累计销售5565辆,同比增长45.07%。

氢航科技获数千万元A轮投资
近日,氢燃料电池研发企业“氢航科技”宣布完成数千万元A轮融资。本轮融资由微光创投领投,兴华鼎力跟投,黑曜资本担任财务顾问。氢航科技表示,将利用本轮投资加大研发力度,建设研发中心以及燃料电池自动化量产生产线。随着业务发展,氢航科技年内将开启后续融资,为应用产品大规模推广募集更多资金。

《开发商没有商品房预售许可时买卖合同的效力-广州律师-广州越秀区律师事务所案件咨询收费-鑫霆律师》15年九月初,王某无意间看到了一份某小区的售楼宣传广告,了解详情后,决定购买该小区的其中一套房子。 在2015年9月30日,王某与此小区的开发商签订了《商品房买卖合同》,其中合https://t.cn/A6X2QQfd 佛山房产上诉律师
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【 “中欧班列”大家庭再添一员 双流首发直达俄罗斯国际班列】4月26日,成都市第十四次党代会开幕。会议指出,要优化拓展对外开放通道,着力建强开放合作平台,持续提升外资外贸能级。
两天后,4月28日下午3点,成都(双流)空铁国际联运港始发班列的汽笛声再次响起。一列始发至俄罗斯的国际班列缓缓出站,双流进一步实现了与欧洲的无缝衔接。家门口开行直达俄罗斯的国际班列,将更好助力本地外贸企业应对国际风险挑战,稳定对欧贸易市场。

成本耗时双降,定制班列让企业轻装上阵
此次班列为四川自由贸易试验区优颂国际贸易有限公司定制班列,发运货物以本地产的日用百货、鞋类等产品为主,共41个大柜,货值达2000余万元。
“这批统一打包发送的货物,从双流出发后,经阿拉山口出境后,预计10天左右即可到达目的地。”成都空港现代服务业发展有限公司副总经理郑双莉介绍,直接经阿拉山口出境抵达俄罗斯,全程运输时间9到10天。
成本更低、路途时间更短,还是家门口即发即走,对双流的外贸企业而言,这趟国际班列的开行可谓一举三得。目送列车出站,四川自由贸易试验区优颂国际贸易有限公司总经理王燕霞倍感兴奋:“这趟列车真是开到了我们外贸企业的心坎上,将为减少我们很多烦恼。”
该公司位于成都(双流)空铁国际联运港一路之隔的双流综保区内,于2019年落户双流,主要从事欧洲红酒及日用百货国际贸易。

王燕霞说,从成都出发至欧洲,企业一般采用航空运输,利用“中欧班列”(成都),通过公路转运至沿海港口坐船出海,以及直接通过公路运至欧洲四种方式。
“对我们而言,高附加值商品用空运,一般产品选择铁路或海运更实惠。”王燕霞说,以前货物从双流至铁路或海运港口,需要汽车转运。对企业而言,不仅要承当更多的运输成本,还要组织专门力量实施报关,及值守港口处理突发事件,他们一直期待能就地直接发货。
此次,定制的直达俄罗斯国际班列在家门口始发,意味着双流综保区企业走出园区即可实现发货。“报关手续在园区即可完成,也不用派专人盯住货物运输过程,真正实现了一站式服务。”王燕霞说,待回程时他们也可以将红酒直接运至双流并清关,不仅效率更高了,单程还能为企业节约每个大柜近2000元人民币的汽运短拨成本,有效缩短路途时间2—3天。

响应企业需求,维护国际产业链供应链稳定
有了家门口的铁路通道做保障,企业可轻装上阵,腾出更多精力用在市场拓展和服务上。通过增强欧洲民众购买双流产品的体验感,来提升双流外贸企业的品牌影响力和市场竞争力。
同时,此次开行至俄罗斯的国际班列线路的意义,还可以从从当前面临的国际形势及双流外贸企业未来发展的需要中分析一二。
今年以来,面对错综复杂的国际形势,让疫挑战下的国际贸易,面临更多不确定因素。双流作为中国(成都)跨境电子商务综合试验区的重要区域之一,在成都对外贸易中占据着重要分量。
根据双流区商务局给出的数据,目前双流有进出口实绩的外贸企业130多家,2021年实现进出口总值近千亿,占整个成都的比重超十分之一。
同时,中国连续12年位居俄罗斯第一大贸易伙伴国,中国的电子产品、机电产品、机械产品,俄罗斯的农产品、食品等,深受两国人民喜爱,有着广阔的市场前景。
“面对如此庞大的进出口贸易体量和良好的发展机遇,如果没有稳定的国际供应链,企业的发展就会存在不稳定因素。”成都空港现代服务业发展有限公司副总经理郑双莉表示,成都(双流)空铁国际联运港直达俄罗斯国际班列的开通,对保产业供应链稳定、稳外贸,更好护航满足双流外贸企业实现高质量发展的意义非同寻常。
王燕霞说,今后企业可根据需要,及时在家门口定制国际班列,对自身科学组织货源和高效应对前方市场需求。企业在更加可控的环境中,壮大规模、开辟新业务,更会收到事半功倍的效果。将极大增强企业应对市场变化的主动性,提升抗风险能力,对企业持续专注扩大市场份额,抢占外贸制高点将产生重要意义。

发挥“航空+”优势,护航企业高质量发展
成都作为中国距欧洲最近的国家中心城市和泛欧泛亚开放门户城市,一直都在中俄贸易往来中担当了重要使命。双流因其航空枢纽优势,更是成都与欧洲贸易交往中的窗口。
近年来,双流凭借其独特区位和功能优势,先后吸引到了拜耳、加德纳航空、法国斯奈克玛等一大批欧资企业布局双流。今年空客公司也将自己在欧洲之外的首个飞机循环利用项目落子双流,双流正在成为欧资重要的选择地。
此次定制开行直达至俄罗斯国际班列,也是双流积极抢抓中俄双边贸易机遇,主动担当成都泛欧泛亚对外开放战略的具体体现。
记者了解到,“中欧班列”是中国始发至欧洲班列的统称。目前除了成都,重庆、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等地都有始发。双流始发开通至莫斯科的国际班列,也标志着双流进一步融入了“中欧班列”的大家庭,将进一步提升双流对欧影响力和招商吸引力。
“这趟班列的开行不仅让成都(双流)空铁国际联运港发展实现了新突破,它更是双流精准服务本地外贸企业,实施的又一精准举措。”郑双莉表示,经过半年多的运行,成都(双流)空铁国际联运港针对服务本地企业,探索出了一系列优质举措。首开直达俄罗斯国际班列,又为双流持续发挥“航空+”优势,精准服务企业供应链提供了新思路。
郑双莉表示,成都(双流)空铁国际联运港,下一步将继续围绕本地生产制造企业、跨境电商企业以及相关贸易企业的运输需求,稳定常态化开行直发更多国际班列,为企业开拓国际市场提供稳定便捷的国际供应链物流通道保障,护航企业高质量发展,助力成都持续提升外资外贸能级。


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