近日,中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2022年8月中国汽车保值率研究报告》,该报告针对豪华品牌、自主品牌以及主流海外品牌三个细分市场的保值率进行了排名,是不是和大家预期不一样呢?
自主品牌中五菱继续排名第一,保值率达到了68%,主要是价格便宜,降无可降。而传祺、哈弗也进入了前三,可见大家对其产品比较信赖。
合资品牌中,日系品牌在保值率方面依然占据较大的优势,其中丰田、本田、三菱和日产包揽了前四位,而同为日系品牌的马自达,受到两马合并影响,保值率下滑。
豪华品牌中,保时捷、雷克萨斯、奔驰依然位居前三名,保值率分别为90.0%、84.7%、71.6%,占据了绝对的优势,此外宝马、奥迪也进入了前五。普遍二线豪华品牌保值率一般,品牌力对保值率影响很大。
#微博新知博主##汽车资讯#
自主品牌中五菱继续排名第一,保值率达到了68%,主要是价格便宜,降无可降。而传祺、哈弗也进入了前三,可见大家对其产品比较信赖。
合资品牌中,日系品牌在保值率方面依然占据较大的优势,其中丰田、本田、三菱和日产包揽了前四位,而同为日系品牌的马自达,受到两马合并影响,保值率下滑。
豪华品牌中,保时捷、雷克萨斯、奔驰依然位居前三名,保值率分别为90.0%、84.7%、71.6%,占据了绝对的优势,此外宝马、奥迪也进入了前五。普遍二线豪华品牌保值率一般,品牌力对保值率影响很大。
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#特斯拉或推出廉价电动汽车#
马斯克一直都想做新时代的丰田/大众,继续通过推出廉价产品来扩大市场覆盖率是个非常普遍的选择。
另外还有一个个人观点,至少在中国,特斯拉目前的产品节奏太慢了,2019年国产上市的model 3至今以及3年多,却几乎没有改款换代的消息(除了电池更新之外);相比中国新势力们丧心病狂的更新节奏,理想那边停产初代产品闹出轩然大波,蔚来几乎每年发一台新车,特斯拉的主力产品面临老化压力。
这样下去,(上海工厂)产能消化的压力&品牌保鲜的压力,都需要特斯拉快速的推出新的产品。
(大众/丰田听了想打人)
#微博新知博主##大v聊车#
马斯克一直都想做新时代的丰田/大众,继续通过推出廉价产品来扩大市场覆盖率是个非常普遍的选择。
另外还有一个个人观点,至少在中国,特斯拉目前的产品节奏太慢了,2019年国产上市的model 3至今以及3年多,却几乎没有改款换代的消息(除了电池更新之外);相比中国新势力们丧心病狂的更新节奏,理想那边停产初代产品闹出轩然大波,蔚来几乎每年发一台新车,特斯拉的主力产品面临老化压力。
这样下去,(上海工厂)产能消化的压力&品牌保鲜的压力,都需要特斯拉快速的推出新的产品。
(大众/丰田听了想打人)
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我把百万粉丝博主的家拆了之后 ⑧
王伟设计作品:
这是汽车博主小西西的家,此前我提到过,原本的户型有一个很大的问题,有许多折线,就导致原本该在同一个平面上的墙壁出现了很多折角。
为了规避这个问题,我选择利用造型墙壁来进行修饰。
① 弧形墙壁、弧形吊顶、圆润墙角等弧线造型,既弱化了折线,又避免了生硬的感觉。
而搭配这样柔和的造型,在整体的色彩上我选择了粉+奶白,空间也显得更加柔美可爱。
弧线、粉白、简洁,这样的空间打造更适合业主小西西,也十分符合她的个性。
#Aaron王伟设计家##设计师改家##家居美学##美好家居打造法##美好家打造指南#
王伟设计作品:
这是汽车博主小西西的家,此前我提到过,原本的户型有一个很大的问题,有许多折线,就导致原本该在同一个平面上的墙壁出现了很多折角。
为了规避这个问题,我选择利用造型墙壁来进行修饰。
① 弧形墙壁、弧形吊顶、圆润墙角等弧线造型,既弱化了折线,又避免了生硬的感觉。
而搭配这样柔和的造型,在整体的色彩上我选择了粉+奶白,空间也显得更加柔美可爱。
弧线、粉白、简洁,这样的空间打造更适合业主小西西,也十分符合她的个性。
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