【国家发改委：#我国完全有能力保持物价平稳#】5月17日，国家发展改革委政研室副主任、委新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示，我国经济韧性强，工农业产品和服务供给充裕，完全有条件、有能力、有信心继续保持物价平稳运行。我们将坚持综合施策、精准调控，全力做好大宗商品保供稳价工作。https://t.cn/A6XJ74VR
传统商砼管理模式效率低下，智能化势在必行
混凝土作为各类建筑工程建设中应用最广泛的材料之一，在各地公路、桥梁、水利等工程的建设中被广泛应用。而“商砼”则指商品混凝土，又代指商砼搅拌站，主要用于市场售卖行为，由商砼车送到建设工地。
近年来，随着产业转型和环保力度不断加强，以及国家推进新型城镇化建设、中西部地区开发、新农村建设和“一带一路”建设等，各类大型工程项目不断增加，为混凝土搅拌站带来了更多的市场需求。据发改委官网公布，2021年全国商品混凝土产量达329330万立方米，增长6.9%，增速同比提高4个百分点。可见商砼行业市场规模之庞大，且增速明显。
但由于商品混凝土零库存的特性以及该行业数字化投入不够，导致企业管理水平粗放，生产效率低、浪费严重，而且大部分商砼企业仍停留在传统的运营模式。纵观当前市场上的商砼企业，大多存在着一些普遍性的缺陷，这些问题一直都没有得到一个系统性的解决。
站点增加，经营层面存在点多、面广、人员分散、工作流程不清晰等问题。
随着经营规模的不断扩大，企业的站点部署越来越多，管理压力持续上升。在传统管理的模式下，所需的管理人员、技术人员数量也在逐步递增，一来大大增加了营运成本；二来，多站点不同于单站点单纯依靠传统作业的管理方式，频繁出现各环节间的信息协同效率大打折扣，各类报表出具困难，统计结算难以核实等问题，导致管理效率低下，效率的降低必然带来收益的降低。
现有商砼业务信息化管理系统功能单一，亟待提升。
目前许多商砼企业中，绝大多数在使用的信息化管理系统功能比较单一，如人员管理平台、物流仓储平台、物料采购等平台，且各平台系统之间是独立的，没有实现业务数据的关联，将各业务模块人为分割，不能实现各部门的信息实时互通，与项目管理实际不相符。经营管理中，缺乏有效的数据采集、汇总、分析平台，各级管理层无法敏锐感知企业运营态势。
硬件设备相对独立，信息集成共享程度低。
当前“两化融合”还处于单项应用的初级阶段，软硬件协同未形成有效匹配，智能化、信息化发展不均衡，无法支撑企业实现精细化运营。
针对上述问题，蜘点通过打通企业原本各孤立的信息库，形成环状闭合的数据信息流系统，结合先进的硬件设施建设，建立商砼一体化平台。这个平台由销售管理系统、生产调度系统、车辆管理系统、大数据系统等多产品矩阵组成，用户可对平台统一管理，如集中销售、集中采购、集中物流运输等等，助力商砼集团实现集约化管理升级。
这一解决方案从客户根本需求出发，解决企业在原材料采购、订单管理、生产调度、车辆管控、报表分析等方面存在的问题。纵向提高企业管控能力，横向实现各业务一体化运营，建立企业精细化管理模式，实时、有效、准确地掌握“人财物产供销”的运营状况，实现业务规范化、流程标准化、数据集成化、工作系统化的精细化运营，提高企业的整合效益、协同效益，建立可持续发展的市场竞争力。
秉承用户思维、摸清用户需求，提升服务水平、服务质量、服务体验，是蜘点一直秉承理念，蜘点将继续探索创新技术与产业发展的应用研究，拓宽应用场景，不断提升技术协同创新能力，通过赋能行业数字化转型，帮助实体企业特别是中小微企业与产业互联网实现高度融合，从而加快实体经济转型升级步伐，实现产业发展新的突破，开启无边界产业新时代。
相信在工业化和数字化融合的发展道路上，未来的商砼企业竞争逐步向多赛道、多领域、多维度转变。特别在大数据时代信息流和数据挖掘工作成为重中之重，融合采购、生产、财务、库存、运输、销售一体化的数据管理成为未来大型混凝土企业经营管理的必修课。面对行业发展趋势，蜘点推出合伙人招募计划，如果您有丰富的企业资源、行业资源、人脉资源，如果您有强烈的干事业激情，期待您加入合伙人队伍，利用一体化平台的赋能，获得商砼行业发展红利。
混凝土作为各类建筑工程建设中应用最广泛的材料之一，在各地公路、桥梁、水利等工程的建设中被广泛应用。而“商砼”则指商品混凝土，又代指商砼搅拌站，主要用于市场售卖行为，由商砼车送到建设工地。
近年来，随着产业转型和环保力度不断加强，以及国家推进新型城镇化建设、中西部地区开发、新农村建设和“一带一路”建设等，各类大型工程项目不断增加，为混凝土搅拌站带来了更多的市场需求。据发改委官网公布，2021年全国商品混凝土产量达329330万立方米，增长6.9%，增速同比提高4个百分点。可见商砼行业市场规模之庞大，且增速明显。
但由于商品混凝土零库存的特性以及该行业数字化投入不够，导致企业管理水平粗放，生产效率低、浪费严重，而且大部分商砼企业仍停留在传统的运营模式。纵观当前市场上的商砼企业，大多存在着一些普遍性的缺陷，这些问题一直都没有得到一个系统性的解决。
站点增加，经营层面存在点多、面广、人员分散、工作流程不清晰等问题。
随着经营规模的不断扩大，企业的站点部署越来越多，管理压力持续上升。在传统管理的模式下，所需的管理人员、技术人员数量也在逐步递增，一来大大增加了营运成本；二来，多站点不同于单站点单纯依靠传统作业的管理方式，频繁出现各环节间的信息协同效率大打折扣，各类报表出具困难，统计结算难以核实等问题，导致管理效率低下，效率的降低必然带来收益的降低。
现有商砼业务信息化管理系统功能单一，亟待提升。
目前许多商砼企业中，绝大多数在使用的信息化管理系统功能比较单一，如人员管理平台、物流仓储平台、物料采购等平台，且各平台系统之间是独立的，没有实现业务数据的关联，将各业务模块人为分割，不能实现各部门的信息实时互通，与项目管理实际不相符。经营管理中，缺乏有效的数据采集、汇总、分析平台，各级管理层无法敏锐感知企业运营态势。
硬件设备相对独立，信息集成共享程度低。
当前“两化融合”还处于单项应用的初级阶段，软硬件协同未形成有效匹配，智能化、信息化发展不均衡，无法支撑企业实现精细化运营。
针对上述问题，蜘点通过打通企业原本各孤立的信息库，形成环状闭合的数据信息流系统，结合先进的硬件设施建设，建立商砼一体化平台。这个平台由销售管理系统、生产调度系统、车辆管理系统、大数据系统等多产品矩阵组成，用户可对平台统一管理，如集中销售、集中采购、集中物流运输等等，助力商砼集团实现集约化管理升级。
这一解决方案从客户根本需求出发，解决企业在原材料采购、订单管理、生产调度、车辆管控、报表分析等方面存在的问题。纵向提高企业管控能力，横向实现各业务一体化运营，建立企业精细化管理模式，实时、有效、准确地掌握“人财物产供销”的运营状况，实现业务规范化、流程标准化、数据集成化、工作系统化的精细化运营，提高企业的整合效益、协同效益，建立可持续发展的市场竞争力。
秉承用户思维、摸清用户需求，提升服务水平、服务质量、服务体验，是蜘点一直秉承理念，蜘点将继续探索创新技术与产业发展的应用研究，拓宽应用场景，不断提升技术协同创新能力，通过赋能行业数字化转型，帮助实体企业特别是中小微企业与产业互联网实现高度融合，从而加快实体经济转型升级步伐，实现产业发展新的突破，开启无边界产业新时代。
相信在工业化和数字化融合的发展道路上，未来的商砼企业竞争逐步向多赛道、多领域、多维度转变。特别在大数据时代信息流和数据挖掘工作成为重中之重，融合采购、生产、财务、库存、运输、销售一体化的数据管理成为未来大型混凝土企业经营管理的必修课。面对行业发展趋势，蜘点推出合伙人招募计划，如果您有丰富的企业资源、行业资源、人脉资源，如果您有强烈的干事业激情，期待您加入合伙人队伍，利用一体化平台的赋能，获得商砼行业发展红利。
【#人民网评保时捷减配门#：终将会为自己的傲慢买单】近期，关于保时捷官方针对中国区域订车用户擅自取消电动转向柱配置且态度傲慢的报道成为热点话题。
日前，《人民网评》在其官方微博评论该事件表示：“用一纸道歉声明解决货不对板的问题缺乏诚意，提供真实的商品服务信息是经营者的基本义务。根据消费者权益保护法，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。然而，有许多不知情的消费者表示，提车时才知协议已单方面变更，这严重侵犯了消费者知情权。既然保时捷打着后续将免费为车主升级‘电动转向柱’旗号揽客，那就应该将承诺兑现，不能动辄自说自话地说取消就取消。这不仅仅是缺少诚信的问题，更涉嫌虚假宣传。面对不断增加的消费者投诉，保时捷仅在道歉声明中表明，赔偿供下次使用的千元代金券。这根本就是糊弄了事，完全没有一点耻感。望保时捷能早日拿出体面且让消费者买账的补救方式。不尊重消费者的企业，终将会为自己的傲慢买单。”
日前，《人民网评》在其官方微博评论该事件表示：“用一纸道歉声明解决货不对板的问题缺乏诚意，提供真实的商品服务信息是经营者的基本义务。根据消费者权益保护法，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。然而，有许多不知情的消费者表示，提车时才知协议已单方面变更，这严重侵犯了消费者知情权。既然保时捷打着后续将免费为车主升级‘电动转向柱’旗号揽客，那就应该将承诺兑现，不能动辄自说自话地说取消就取消。这不仅仅是缺少诚信的问题，更涉嫌虚假宣传。面对不断增加的消费者投诉，保时捷仅在道歉声明中表明，赔偿供下次使用的千元代金券。这根本就是糊弄了事，完全没有一点耻感。望保时捷能早日拿出体面且让消费者买账的补救方式。不尊重消费者的企业，终将会为自己的傲慢买单。”
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