托付式恋爱，就是说你完全依赖着他，感觉自己是完全依靠着这个男人，只要这个男人离你远一点，你就连安全感都没有了，这种就是所谓的托付式恋爱，这种恋爱，往往是在婚姻中也是比较可怕的。 一个人怎么可能依赖另一个人生长呢，在恋爱的关系当中，托付式的恋爱一般女方的损失都会比较高，因为女人的心思比较细腻，懂得情感，而男人则比较理智，所以女人一般依赖着男人，当男人提出分手的时候，女人的痛苦也是比较大的。 挽回的时候，如果你曾经是托付式的恋爱，那么你就要学会独立自强，学会欣赏自己美好的一面，脱离男人，让他感觉到你不需要再依赖他了，而你可以一个人过的很好，这样子你才有可能二次吸引他的目光，让他重新爱上你。 #怎么挽回前男友前任异地恋异国恋婚姻家庭#

虎门大桥最近的摆动视频在网上热传，图1图2，专家初步分析是由涡振导致的。
所谓涡振就是涡旋导致的振动。
涡旋是怎么产么产生的？一个主要可能原因是卡门涡街。水或风等流体，流过一个物体的时候，正常来讲是比较平滑顺畅的，就像图3中的云流过富士山一样。但是满足一定条件的特殊情况下，会产生两种旋转方向相反的涡旋，不断发射出去，并列在一起。像是一条街道。如图4。这就是卡门涡街。这里的卡门就是冯卡门，钱学森在美国的导师。这个现象几百年前就有人发现了，但是冯卡门第一次给出了正确的理论分析。
这个涡街如果不太对称，就会导致某种受力不均匀，从而摆动。这个摆动的方向是和水流或风速的方向垂直的。
美国的塔科马大桥在上世纪40年代被风吹塌了，这是工程史上的大灾难。有人解释是因为卡门涡街。但这个解释很有争议。你看虎门大桥是垂直的摆动，而图5中的塔科马大桥是左右扭动。更好的解释是气动弹性颤振。这种颤振也会在桥面上下产生涡旋，但是跟卡门涡街有区别，因为被风吹过的物体（大桥本身）也在大幅度运动。如图6。塔科马大桥平时也会有类似虎门大桥的垂直摆动，但不致命。致命的是最后一次的左右扭动。
塔科马大桥这种级别的致命错误，现在是很难出现了。在桥梁设计允许范围内的上下摆动，应该是没危险的。
虎门大桥这次摆动，从目前流出的信息看，专家只猜测说可能是大桥中间的水马安放不当导致的，而且还很不确定。这种说法就很有意思了。如果是水马，那它们所引起的卡门涡街肯定不足以带动整个大桥。但是这又明显不是左右扭动的振颤。如果确实与水马有关，也许因为大风吹过水马后，在周边形成了涡旋，这些涡旋改变了周围的气压。导致大桥上下形成压力差，引起垂直摆动，但又不足以引起振颤。当然，这里只是随手一猜，缺乏数据支持和理论验证。不过这个问题本身，可以做一篇博士论文了。理论建模、数值模拟和风洞实验，够一个博士生折腾几年了。
具体这次是由什么原因导致的，我猜可能最后大概率会不了了之了。原因可能跟工程师文化有关。他们一般不像物理学家那样爱钻牛角尖。一个东西能work，就很满意了。
美国塔科马大桥，这么惨重的灾难，按理说原因应该搞得很清楚了吧。其实不然，灾难发生五十年后，两个物理学家Billah 和Scanlan发现，绝大多数大学工程学教科书上的解释都是明显错误的。六十年后，Allan Larsen才建立了一个被实验和数值模拟都支持的靠谱物理模型。
塔科马大桥，在最后一次倒塌前，经历了次数极多的上下垂直振动。最后一次大幅度的左右扭动，也晃了45分钟才塌。所以目前虎门大桥这种情况，可以先进一步观察，不必太过大动干戈。
生活中很多事情都是没必要非得寻根究底的。
就像一个段子说的，搞理论的，know everything but nothing works，搞实践的，everything works but no one knows why.。

#虎门大桥发生异常抖动#
#广东虎门大桥全面检查#

参考资料：
Resonance, Tacoma Narrows bridge failure, and undergraduate physics textbooks
K. Yusuf Billah and Robert H. Scanlan， Am. J. Phys. 59, 118 (1991);

Allan Larsen，Aerodynamics of the Tacoma Narrows Bridge - 60 Years Later，Structural Engineering International

很多网友问李爷，为啥就不处理方方？
李爷我请你们想一想，处理方方干啥？有什么好处？官方不搭理它，就是最好的处理。想装迫害，都没得装。方方很横，但并不傻。如果傻一点，就不可能混到湖北省作家协会主席。方方肯定知道她的所谓日记，已成为西方国家攻击中国的武器之一。所以，方方那些“关于”，就是想洗白自己的，无非就是一曲忠诚的赞歌。方方可能没想到，她的赞歌还在唱呢，白宫朋友就点名表扬了她。[允悲]
保护方方！