#Visualkiller李龙馥Felix# #Felix0915生日快乐#
【图片】220915 彩色相机更新Felix相关
生日快乐Felix!
感谢你出现在我生命中。你努力付出实现自己的梦想,我为你骄傲。谢谢你成长为如今这个谦逊,乐观又有活力的你。希望今年的生日是你度过最快乐最温暖的生日之一!!爱你❤☺
#生日快乐#我的阳光
#我的爱#可爱的男孩#恭喜
#永远快乐###❤######非常爱你#永远爱你#谢谢你走进我的生活#
#我的儿子#生日男孩#快乐#生日快乐#儿子#我爱你#希望你度过美好的一天#一直与你同在#永远的#爱你#感谢你来到妈妈身边#感谢#要一直幸福
(翻译:Martina、可乐)
<> dg汇总https://t.cn/A6SlALig
<>拆//卡汇总https://t.cn/A6SlMtvC
场周dghttps://t.cn/A6SmP2Uz
馥灵剂盲盒补U https://t.cn/A6SHg8zJ
K STAR SPECIAL杂志 https://t.cn/A6SYo9OQ
日落之前补U https://t.cn/A6S0DMzI
2022生日企划 https://t.cn/A6SW91Jn
直拍合集https://t.cn/A6XwsxMu|https://t.cn/A6JAZtjS
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#新红楼梦# 41集封神。为宝黛感动[泪]。宝黛是没有参杂俗物的稚真爱慕之情,放在现在是初恋吗?纵然无法相伴一生,也是真真切切地爱过一回了。
黛:“宝姐姐和你好,你怎么样?
宝姐姐不和你好,你怎么样?
宝姐姐前儿和你好,如今不和你好,你怎么样?
今儿和你好,后来又不和你好,你怎么样?
你和宝姐姐好,她偏不和你好,你怎么样?
你不和她好,她偏要和你好,你又怎么样?” (黛玉这里太可爱了,好醋呀,一派小女儿心思[偷笑])
宝:“任凭弱水三千 ,我只取一瓢饮。”(Cool man! 宝玉的回答太帅啦!手动打call! [666])
黛:“那,瓢之漂水奈何?”
宝:“非瓢漂水,水自流,瓢自漂耳。”
黛:“水止珠沈,奈何?” (黛玉想起自己的病[苦涩])
宝:“禅心已作沾泥絮,莫向春风舞鹧鸪。”
黛:“禅门的第一戒,是不打诳语的。”
宝:“有如三宝。” (这里有被宝玉迷到,帅气喷发啊![憧憬])
(鸟叫…….
宝:“不知主何吉凶?”
黛:“人有吉凶事,不在鸟声中。”(黛玉此时得知宝玉真心,已经乐开了花,也不触景伤情、猜忌多疑了[哈哈])
宝:“你不知道,我们有我们的禅机,别人是插不下嘴去的。”[偷笑]
宝黛封神!#杨洋红楼梦##杨洋新红楼梦#
黛:“宝姐姐和你好,你怎么样?
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#今日看盘[超话]# 麒麟电池提前量产,续航1000公里时代到来,燃油车彻底没戏?
如今的汽车消费者,对于燃油车可谓是又爱又恨。爱的是它技术成熟,跑长途很方便不用担心续航不够;恨的是随着油价的反复上涨,越来越多的人都快开不起车了。当然,这虽然是夸张说法,不过高昂的油价确实让很多人都望而却步,转而投向了新能源的汽车怀抱,这也是今年新能源呈现猛烈增长的重要原因。
可众多周知,相比起发展上百年的燃油车,属于新兴技术的新能源依旧是在质疑中前行,比如电动车易自燃,又比如容易存在续航焦虑。事实上,这些问题都是老生常谈了,特别是关于续航焦虑这一方面,其实正在逐渐得到改善。
一方面来看,就是续航里程的问题,毕竟续航能力越强就越不容易有里程焦虑。像是平常要是在市区里面跑的话,其实400公里的续航就完全足够了,目前市面上大多数电动车都能够实现,但若是遇到跑高速的情况,万一没电了怎么办?所以说,如何延长电池的续航是当下众多车企都在思考的问题。
作为世界电池巨头,宁德时代的“CTP3.0麒麟电池”有望解决这个问题。要说起这个电池的好处,就在于系统集成度创新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,在较小的体积内实现更多的电量存储,可轻松实现1000km的续航。值得一提的是,麒麟电池还将提前量产,预计在今年底就能搭载在整车上。
不得不承认,麒麟电池是宁德时代又一新的突破技术,毕竟能够实现整车1000公里的续航,对于跑长途来讲完全就是足够用了,即便大多数电动车都存在着续航打折的现象,但你若是打个8折也有800公里的续航,打个半折也有个500公里的续航,就是说怎么讲这续航能力基本都是不用担心的。
当然,1000km续航的时代即将到来,无疑是对燃油车的又一次重创,而若是快充问题也能够得到解决的话,那距离燃油车退出历史舞台或许也不远了。要知道的是,如今的续航里程已经做得很不错了,但很多人依旧存在续航焦虑,原因就在于充电太慢以及充电桩建设不完善的问题。
举个例子,平时大家若是开燃油车,加满油的时间最多不过三五分钟,可能你到了服务区上个厕所的时间就给你加好了。可电动车就不像燃油车这么快了,一般的电动车充电都需要半小时以上,而且还基本都是充不满的情况,所以若是遇上人爆满的节假日,本就少的充电桩无疑会成为争抢的对象,而大多数车主的结果可能还是得排队等位置,算下来出去游玩花费的时间确实都是在路上了,这难免劝退了不少燃油车主。
所以说,若是不能提高充电技术,那新能源其实很难完全取代燃油车。好在如今技术的突破确实非常快,9月9日,孚能科技推出全新动力电池解决方案——SPS,其系统能量密度达到330Wh/ Kg,支持800伏、4C快充,与搭载4680圆柱电池的车型相比拥有3倍循环寿命,充10分钟即可获得400公里的续航里程。
值得一提的是,孚能科技推出的技术方案是半固态电池方案,尽管技术比固态电池更低,而且充电效率也依旧比不上燃油车,但将充电时间大大缩短,这无疑也算是一种大进步。
写在最后
新能源在未来必将会替代油车,这基本上是不可能改变的事实,只不过是要看需要多少时间的问题罢了。可以确定的是,未来十年就是电车替代油车的过渡时间,你们所担心的所有问题,在我看来都不是问题,因为就算快充不能发展到和燃油车的同等水平,只要在国家的支持下,往各地的高速加油站补充一些充电站就能满足全国电池车,1000公里的续航里程足以够你任性自由跑。
如今的汽车消费者,对于燃油车可谓是又爱又恨。爱的是它技术成熟,跑长途很方便不用担心续航不够;恨的是随着油价的反复上涨,越来越多的人都快开不起车了。当然,这虽然是夸张说法,不过高昂的油价确实让很多人都望而却步,转而投向了新能源的汽车怀抱,这也是今年新能源呈现猛烈增长的重要原因。
可众多周知,相比起发展上百年的燃油车,属于新兴技术的新能源依旧是在质疑中前行,比如电动车易自燃,又比如容易存在续航焦虑。事实上,这些问题都是老生常谈了,特别是关于续航焦虑这一方面,其实正在逐渐得到改善。
一方面来看,就是续航里程的问题,毕竟续航能力越强就越不容易有里程焦虑。像是平常要是在市区里面跑的话,其实400公里的续航就完全足够了,目前市面上大多数电动车都能够实现,但若是遇到跑高速的情况,万一没电了怎么办?所以说,如何延长电池的续航是当下众多车企都在思考的问题。
作为世界电池巨头,宁德时代的“CTP3.0麒麟电池”有望解决这个问题。要说起这个电池的好处,就在于系统集成度创新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,在较小的体积内实现更多的电量存储,可轻松实现1000km的续航。值得一提的是,麒麟电池还将提前量产,预计在今年底就能搭载在整车上。
不得不承认,麒麟电池是宁德时代又一新的突破技术,毕竟能够实现整车1000公里的续航,对于跑长途来讲完全就是足够用了,即便大多数电动车都存在着续航打折的现象,但你若是打个8折也有800公里的续航,打个半折也有个500公里的续航,就是说怎么讲这续航能力基本都是不用担心的。
当然,1000km续航的时代即将到来,无疑是对燃油车的又一次重创,而若是快充问题也能够得到解决的话,那距离燃油车退出历史舞台或许也不远了。要知道的是,如今的续航里程已经做得很不错了,但很多人依旧存在续航焦虑,原因就在于充电太慢以及充电桩建设不完善的问题。
举个例子,平时大家若是开燃油车,加满油的时间最多不过三五分钟,可能你到了服务区上个厕所的时间就给你加好了。可电动车就不像燃油车这么快了,一般的电动车充电都需要半小时以上,而且还基本都是充不满的情况,所以若是遇上人爆满的节假日,本就少的充电桩无疑会成为争抢的对象,而大多数车主的结果可能还是得排队等位置,算下来出去游玩花费的时间确实都是在路上了,这难免劝退了不少燃油车主。
所以说,若是不能提高充电技术,那新能源其实很难完全取代燃油车。好在如今技术的突破确实非常快,9月9日,孚能科技推出全新动力电池解决方案——SPS,其系统能量密度达到330Wh/ Kg,支持800伏、4C快充,与搭载4680圆柱电池的车型相比拥有3倍循环寿命,充10分钟即可获得400公里的续航里程。
值得一提的是,孚能科技推出的技术方案是半固态电池方案,尽管技术比固态电池更低,而且充电效率也依旧比不上燃油车,但将充电时间大大缩短,这无疑也算是一种大进步。
写在最后
新能源在未来必将会替代油车,这基本上是不可能改变的事实,只不过是要看需要多少时间的问题罢了。可以确定的是,未来十年就是电车替代油车的过渡时间,你们所担心的所有问题,在我看来都不是问题,因为就算快充不能发展到和燃油车的同等水平,只要在国家的支持下,往各地的高速加油站补充一些充电站就能满足全国电池车,1000公里的续航里程足以够你任性自由跑。
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