【百岁国匠吴良镛与保定64年的不舍情缘】2022年5月7日，是吴良镛先生100周岁生日。
参与天安门广场改建工作、唐山地震改建规划；参与三峡工程与人居环境建设、南水北调东线一期工程历史文化环境保护、上海浦东规划；参与北京中关村科技园规划、深圳城市总体规划设计……就是这样一位大师级、国宝级人物，64年来始终对古城保定建设情有独钟。
在这样一个特殊的日子里，保定的千万人民向这位特殊的老人，送上最诚挚的祝福。
64年前结缘
人生第一次城乡一体化规划在保定，当年的火车站双站房构想已变成现实
1958年，时任清华大学建筑系副主任的吴良镛，第一次到保定，主持编制保定市的城市总体规划。
这一年，36岁的吴良镛用《保定市城乡规划草案》和《保定市城市规划总图》，明确了保定未来几十年的城乡发展框架思路。
很少有人知道，当年日日夜夜的忙碌、拍片、绘图，竟是国匠吴良镛人生第一次做的城乡一体化规划布局，有人戏称这是大师城乡规划的“初恋”。
“当时条件特别苦，吴良镛先生也是一大早起来，排队买红薯面油饼……在保定呆了一年多，做起事来特别认真。”提及吴良镛先生在保定工作生活的点点滴滴，当年的规划科负责人李松欣亦是如数家珍。
在1958年的规划中，吴良镛便提出了保定火车站双站房的构想。对于当时人口不足30万的保定，曾被笑为“白日做梦”。而今，这个梦想早已成为现实。
此外，保定的高新区规划、西大街的规划和发展，吴良镛也一直给予关注，并到现场调研。古莲花池、光园、淮军公所的修复，吴良镛也始终给予关注。已然通车的津保铁路，在多年前的规划中，吴良镛便曾重点提及，并盼望着向西延伸。
在中国工程院院士传记丛书《良镛求索》中，吴良镛专门辟出《保定规划》一节，文中他这样写到：“如果要对保定的工作进行自我评定，在我数十年的学术生涯中，除北京外，参与了不少地方的规划，一些建议可能得到了一定的采纳，但一个中等城市的规划得以完整付诸实践的，唯有保定，这一经验值得好好总结。”
时光匆匆，站在新世纪的第三个十年再看，保定市很多方面仍在沿着吴老的规划向前发展，他的智慧和眼光，由此可见一斑。
建言建议良多
高度重视历史文化名城保护，就京津冀协同发展、保定区位交通等给出中肯建议
几十年来，作为国宝级建筑与城乡规划学家，吴良镛先生对保定“情有独钟”。
“1986年，国家公布了第二批38座‘国家历史文化名城’，保定入选其中。吴良镛先生，出力良多。”李松欣告诉记者，在评审会上，吴良镛先生曾站起来说了一句掷地有声的话：“保定为国家历史文化名城，当之无愧！”得到评审专家郑孝燮、罗哲文等人的大力支持，一举获评通过。
就在保定申报成功的第二年，吴良镛又带领清华大学师生，主持编制了保定市历史文化名城保护规划，奠定了保定名城保护的基础。
此后经年，吴良镛多次带队到保定，并给出许多中肯建议。
1999年，吴良镛一行来保定，就京津冀区域发展突出京津保三角做整体性研究。
2002年，《京津冀北城乡空间发展规划研究》完成，吴良镛先生语重心长：保定是数百年的“京畿首善之地”，应在京津冀区域发展中发挥更大作用。
2003年，吴良镛在《京津冀地区城乡空间发展规划研究报告》二期中指出保定三个发展战略关键点：第一，在战略高度看待保定文化，重视保定及其周边地区文化资源的保护和历史文化名城的保护；第二，特大城市周边二百公里的空间范围内都是可能的中心城市功能疏解地区，具有高瞻远瞩性质的战略意义；第三，重视保定的区域性交通基础设施建设……
2006年，吴良镛曾为保定发展提出6点建议：发展便捷的区域交通体系、弘扬文化保定理念、积极发展县域经济、重视生态保护、重视历史文化名城保护，最后一点建议则着重提出，“保定要自强”。
2017年，在雄安新区规划建设之际，95岁高龄的吴良镛先生应保定市委、市政府之邀，携多位清华学者来保调研。在座谈中，他就京津冀协同发展、保定区位交通、白洋淀生态保护等问题给出了许多中肯的建议……
人地两相亲。
用吴良镛先生的话说：“每次到保定就像串亲戚一样感觉很亲切，毫无保留地把建议和思想说出来，是真心想让保定越建越好。”
当年建议落地落实
全力构建京雄保一体化发展新格局，“古城保护”加速更新
多年来，经过历届市委、市政府的努力，在吴良镛先生的关心和支持下，保定发生了翻天覆地的变化。
特别是2020年以来，保定市委先后三次召开全会，深入分析京津冀协同发展、雄安新区规划建设重大历史机遇，提出了“全力构建京雄保一体化发展新格局，精心打造京津冀世界级城市群中的现代化品质生活之城”的奋斗目标，在深度融入国家战略和发展大势中，找准了保定定位和发展方向。
2021年，保定主要经济指标4项全省第一、3项第二，脱贫攻坚等51项工作受到党中央、国务院、国家部委和省委、省政府表彰。
在吴良镛先生十分关注的古城保护与城市更新方面，保定可谓城市蝶变、品质跃升。
2022年，保定主城区69个城中村改造如火如荼，国际医疗基地、中国古动物馆等一批新时代城市品牌地标正加快推进，47公里的环城水系及绿化带8月底全线贯通，300米见绿、500米见园的四级公园体系正在加快打造……
3.94平方公里“古城保护”行动正在加速推进：经过修复，曾经老态龙钟的清河道署，2021年已然变身保定水利博物馆，向市民免费开放；曾经破败不堪的淮军公所，2021年已然恢复修缮完毕，徽派古建筑群芳华再现。
精雕细琢中的西大街，坚持建筑为体、文化为魂、非遗为魄、商贸为引理念，保护修缮5处文物、9处历史建筑本体，一条集文化体验、休闲旅游、城市生活、主客共享为宗旨的“直隶第一街”，正款款而来。
……
对吴良镛先生的“情有独钟”，保定亦用实际行动“感恩在怀”。
■相关链接
吴良镛院士是我国著名的建筑学家、城乡规划学家和教育家，新中国建筑教育的奠基人之一，人居环境科学的创建者。作为国家最高科学技术奖获得者，他是以“人民建筑师”身份跻身于中国科技界最高荣誉行列的第一人。作为中国科学院和中国工程院两院院士，他1999年起草的《北京宪章》在第20届世界建筑师大会一致通过，被公认为是指导21世纪建筑发展的纲领性文献。
他先后获得“世界人居奖”、国际建筑师协会“屈米奖”“亚洲建筑师协会金奖”“陈嘉庚科学奖”“何梁何利奖”等多个荣誉称号。2016年，国际永久编号为9221号的小行星被正式命名为“吴良镛星”。2018年，庆祝改革开放40周年大会在人民大会堂举行，他被授予“改革先锋”称号和奖章。
参与天安门广场改建工作、唐山地震改建规划；参与三峡工程与人居环境建设、南水北调东线一期工程历史文化环境保护、上海浦东规划；参与北京中关村科技园规划、深圳城市总体规划设计……就是这样一位大师级、国宝级人物，64年来始终对古城保定建设情有独钟。
在这样一个特殊的日子里，保定的千万人民向这位特殊的老人，送上最诚挚的祝福。
64年前结缘
人生第一次城乡一体化规划在保定，当年的火车站双站房构想已变成现实
1958年，时任清华大学建筑系副主任的吴良镛，第一次到保定，主持编制保定市的城市总体规划。
这一年，36岁的吴良镛用《保定市城乡规划草案》和《保定市城市规划总图》，明确了保定未来几十年的城乡发展框架思路。
很少有人知道，当年日日夜夜的忙碌、拍片、绘图，竟是国匠吴良镛人生第一次做的城乡一体化规划布局，有人戏称这是大师城乡规划的“初恋”。
“当时条件特别苦，吴良镛先生也是一大早起来，排队买红薯面油饼……在保定呆了一年多，做起事来特别认真。”提及吴良镛先生在保定工作生活的点点滴滴，当年的规划科负责人李松欣亦是如数家珍。
在1958年的规划中，吴良镛便提出了保定火车站双站房的构想。对于当时人口不足30万的保定，曾被笑为“白日做梦”。而今，这个梦想早已成为现实。
此外，保定的高新区规划、西大街的规划和发展，吴良镛也一直给予关注，并到现场调研。古莲花池、光园、淮军公所的修复，吴良镛也始终给予关注。已然通车的津保铁路，在多年前的规划中，吴良镛便曾重点提及，并盼望着向西延伸。
在中国工程院院士传记丛书《良镛求索》中，吴良镛专门辟出《保定规划》一节，文中他这样写到：“如果要对保定的工作进行自我评定，在我数十年的学术生涯中，除北京外，参与了不少地方的规划，一些建议可能得到了一定的采纳，但一个中等城市的规划得以完整付诸实践的，唯有保定，这一经验值得好好总结。”
时光匆匆，站在新世纪的第三个十年再看，保定市很多方面仍在沿着吴老的规划向前发展，他的智慧和眼光，由此可见一斑。
建言建议良多
高度重视历史文化名城保护，就京津冀协同发展、保定区位交通等给出中肯建议
几十年来，作为国宝级建筑与城乡规划学家，吴良镛先生对保定“情有独钟”。
“1986年，国家公布了第二批38座‘国家历史文化名城’，保定入选其中。吴良镛先生，出力良多。”李松欣告诉记者，在评审会上，吴良镛先生曾站起来说了一句掷地有声的话：“保定为国家历史文化名城，当之无愧！”得到评审专家郑孝燮、罗哲文等人的大力支持，一举获评通过。
就在保定申报成功的第二年，吴良镛又带领清华大学师生，主持编制了保定市历史文化名城保护规划，奠定了保定名城保护的基础。
此后经年，吴良镛多次带队到保定，并给出许多中肯建议。
1999年，吴良镛一行来保定，就京津冀区域发展突出京津保三角做整体性研究。
2002年，《京津冀北城乡空间发展规划研究》完成，吴良镛先生语重心长：保定是数百年的“京畿首善之地”，应在京津冀区域发展中发挥更大作用。
2003年，吴良镛在《京津冀地区城乡空间发展规划研究报告》二期中指出保定三个发展战略关键点：第一，在战略高度看待保定文化，重视保定及其周边地区文化资源的保护和历史文化名城的保护；第二，特大城市周边二百公里的空间范围内都是可能的中心城市功能疏解地区，具有高瞻远瞩性质的战略意义；第三，重视保定的区域性交通基础设施建设……
2006年，吴良镛曾为保定发展提出6点建议：发展便捷的区域交通体系、弘扬文化保定理念、积极发展县域经济、重视生态保护、重视历史文化名城保护，最后一点建议则着重提出，“保定要自强”。
2017年，在雄安新区规划建设之际，95岁高龄的吴良镛先生应保定市委、市政府之邀，携多位清华学者来保调研。在座谈中，他就京津冀协同发展、保定区位交通、白洋淀生态保护等问题给出了许多中肯的建议……
人地两相亲。
用吴良镛先生的话说：“每次到保定就像串亲戚一样感觉很亲切，毫无保留地把建议和思想说出来，是真心想让保定越建越好。”
当年建议落地落实
全力构建京雄保一体化发展新格局，“古城保护”加速更新
多年来，经过历届市委、市政府的努力，在吴良镛先生的关心和支持下，保定发生了翻天覆地的变化。
特别是2020年以来，保定市委先后三次召开全会，深入分析京津冀协同发展、雄安新区规划建设重大历史机遇，提出了“全力构建京雄保一体化发展新格局，精心打造京津冀世界级城市群中的现代化品质生活之城”的奋斗目标，在深度融入国家战略和发展大势中，找准了保定定位和发展方向。
2021年，保定主要经济指标4项全省第一、3项第二，脱贫攻坚等51项工作受到党中央、国务院、国家部委和省委、省政府表彰。
在吴良镛先生十分关注的古城保护与城市更新方面，保定可谓城市蝶变、品质跃升。
2022年，保定主城区69个城中村改造如火如荼，国际医疗基地、中国古动物馆等一批新时代城市品牌地标正加快推进，47公里的环城水系及绿化带8月底全线贯通，300米见绿、500米见园的四级公园体系正在加快打造……
3.94平方公里“古城保护”行动正在加速推进：经过修复，曾经老态龙钟的清河道署，2021年已然变身保定水利博物馆，向市民免费开放；曾经破败不堪的淮军公所，2021年已然恢复修缮完毕，徽派古建筑群芳华再现。
精雕细琢中的西大街，坚持建筑为体、文化为魂、非遗为魄、商贸为引理念，保护修缮5处文物、9处历史建筑本体，一条集文化体验、休闲旅游、城市生活、主客共享为宗旨的“直隶第一街”，正款款而来。
……
对吴良镛先生的“情有独钟”，保定亦用实际行动“感恩在怀”。
■相关链接
吴良镛院士是我国著名的建筑学家、城乡规划学家和教育家，新中国建筑教育的奠基人之一，人居环境科学的创建者。作为国家最高科学技术奖获得者，他是以“人民建筑师”身份跻身于中国科技界最高荣誉行列的第一人。作为中国科学院和中国工程院两院院士，他1999年起草的《北京宪章》在第20届世界建筑师大会一致通过，被公认为是指导21世纪建筑发展的纲领性文献。
他先后获得“世界人居奖”、国际建筑师协会“屈米奖”“亚洲建筑师协会金奖”“陈嘉庚科学奖”“何梁何利奖”等多个荣誉称号。2016年，国际永久编号为9221号的小行星被正式命名为“吴良镛星”。2018年，庆祝改革开放40周年大会在人民大会堂举行，他被授予“改革先锋”称号和奖章。
【“解封后就回老家！”985毕业生道出沪漂心酸，自曝：坚持不住了】分数出来之前，学生们往往难以确定自己会报考哪所大学，但很多学生却在高考之前就已经定下来未来要到哪所城市上大学了，毕竟想去哪个城市上大学，几乎就等同于问学生们想要在哪个城市发展。
而这个问题的答案也是五花八门，像笔者，因为在旅游时对南京一见钟情，所以一直想要报考南京的大学，而笔者的室友却因为喜欢厦门的海浪，所以十分向往厦门的大学。
虽然各自有各自的理由，但如果将学生们的答案做一个统计，那么学生最想去城市Top3一定是北上广，而其中又以上海为首，但近年毕业生们却在上海掀起了小小的离沪潮，这是怎么回事呢？
985大学毕业生苦苦在沪支撑6年，却自曝坚持不住了
上海一直都备受学生们青睐，也许有上海是繁华大都市的原因，但学生们想去上海，自然还是因为上海有名的大学是更多的，像复旦大学、同济大学、上海交大，都是国内数一数二的名校。
而除了这些名校之外，上海一共有64所大学，三十九所本科，二十五所专科，给很多盼望能在上海读书的学生提供了机会，在上海读大学，毕业后留在当地工作，这听起来也很体面。
但疫情到来之后，学生们对上海的热度却骤然下降了，一直繁忙运转的城市，突然开启了休眠模式，让很多留在上海打拼的学生不得不放下手中的工作，回到住所待命。
而我们都知道疫情居家期间，如果是在家办公的岗位，可能不会受到太大影响。但大部分的岗位还是会因为疫情而暂时瘫痪，那么学生们在这段时间的收入很有可能会降低不少。
如果是上海本地人，在这段时间顶多是好好休息一下，但如果是沪漂的年轻学生们，他们肩上的压力就会直线上升了，毕竟拿到的工资减少了，但房租和水电费并不会因此减少。
甚至由于疫情期间采买困难的问题，学生们的生活支出也直线上升。我们都知道上海是个物价很高的城市，很多初出茅庐的学生找到的第1份工作也大多是基层，没有太高的薪水。
学生们在这样的薪水标准下，平时也只能勉强支撑生计，可疫情来临之后，这些学生的生活方面就变得十分困难，甚至连吃喝都要节约，哪怕城市复苏，学生们也要缓和好一段时间。
最近有一位985的毕业生就分享了自己的经历，他在毕业后已经沪飘6年了。在疫情之前，他一心想在上海首付买个老破小。但由于种种原因，没能够成功付诸实践。
疫情到来之后，这位985毕业的高材生成为了一名志愿者。通过与社区住民的交往，学生这才摸清自己的现状，他们攒下来买房的钱在上海根本不够。
其实200万在上海也是能买到房子的，只是房子的破旧程度，连爷爷奶奶都不愿意住。年轻人和自己的女朋友，也实在不想让他们幸福生活的开端寄托在这样的房子上。
这位大学生冷静思考了一下，他和女朋友两个人毕业后努力这么久，每天累死累活才换来如今的情况，但还是没有办法达到心中的标准，看来在上海生活是真的不如意。
因此大学生最终决定：等疫情结束之后，就离开上海，回到自己土生土长的城市，这样在工作和人脉方面也能更轻松，毕竟工作是为了生活幸福，如果一直不幸福，坚持什么呢？
985毕业生就业人数减少后，网友质疑：离沪潮要来了吗？
按照常理推测，北上广由于经济发展较好，教育程度更高，知名院校更多，所以往往是学生们高考后报志愿的理想城市，但如今他们的985毕业生就业人数却在减少。
其中最严重的当属上海，再加上这次疫情中上海曝出的一些新闻，很多非本地的毕业生都感受到了沪漂的真正难处所在，也有了疫情之后逃离上海的心思。
这实际上也是可以理解的，毕竟在社会压力没有这么大，职场还没有这么卷的时候，学生们当然会以自己的梦想和目标为重，想要到大城市去闯一闯看一看。
但现实却是很多毕业生都像这位985高材生一样，在上海的底层奋斗多年，工作上也小有进展，但由于工作内卷始终保持在疲惫的状态，生活幸福感极低。
而上海的花销又是极高的，无论是交通成本、住房成本，亦或是像这位学生考虑的买房成本，都不是学生一朝一夕能够攒出来的，面对这样的落差，学生当然会重新作出选择。
但究竟是选择继续飘，还是换个城市另做打算，其实都没有一个准确的答案，因为每个学生想追求的东西终究是不同的，但还是有一点需要提醒大家，如果这样的生活和工作让你极度沮丧，那就是时候该做出改变了。#匠心创作奖#
今日话题：你如何看待这件事呢？
而这个问题的答案也是五花八门，像笔者，因为在旅游时对南京一见钟情，所以一直想要报考南京的大学，而笔者的室友却因为喜欢厦门的海浪，所以十分向往厦门的大学。
虽然各自有各自的理由，但如果将学生们的答案做一个统计，那么学生最想去城市Top3一定是北上广，而其中又以上海为首，但近年毕业生们却在上海掀起了小小的离沪潮，这是怎么回事呢？
985大学毕业生苦苦在沪支撑6年，却自曝坚持不住了
上海一直都备受学生们青睐，也许有上海是繁华大都市的原因，但学生们想去上海，自然还是因为上海有名的大学是更多的，像复旦大学、同济大学、上海交大，都是国内数一数二的名校。
而除了这些名校之外，上海一共有64所大学，三十九所本科，二十五所专科，给很多盼望能在上海读书的学生提供了机会，在上海读大学，毕业后留在当地工作，这听起来也很体面。
但疫情到来之后，学生们对上海的热度却骤然下降了，一直繁忙运转的城市，突然开启了休眠模式，让很多留在上海打拼的学生不得不放下手中的工作，回到住所待命。
而我们都知道疫情居家期间，如果是在家办公的岗位，可能不会受到太大影响。但大部分的岗位还是会因为疫情而暂时瘫痪，那么学生们在这段时间的收入很有可能会降低不少。
如果是上海本地人，在这段时间顶多是好好休息一下，但如果是沪漂的年轻学生们，他们肩上的压力就会直线上升了，毕竟拿到的工资减少了，但房租和水电费并不会因此减少。
甚至由于疫情期间采买困难的问题，学生们的生活支出也直线上升。我们都知道上海是个物价很高的城市，很多初出茅庐的学生找到的第1份工作也大多是基层，没有太高的薪水。
学生们在这样的薪水标准下，平时也只能勉强支撑生计，可疫情来临之后，这些学生的生活方面就变得十分困难，甚至连吃喝都要节约，哪怕城市复苏，学生们也要缓和好一段时间。
最近有一位985的毕业生就分享了自己的经历，他在毕业后已经沪飘6年了。在疫情之前，他一心想在上海首付买个老破小。但由于种种原因，没能够成功付诸实践。
疫情到来之后，这位985毕业的高材生成为了一名志愿者。通过与社区住民的交往，学生这才摸清自己的现状，他们攒下来买房的钱在上海根本不够。
其实200万在上海也是能买到房子的，只是房子的破旧程度，连爷爷奶奶都不愿意住。年轻人和自己的女朋友，也实在不想让他们幸福生活的开端寄托在这样的房子上。
这位大学生冷静思考了一下，他和女朋友两个人毕业后努力这么久，每天累死累活才换来如今的情况，但还是没有办法达到心中的标准，看来在上海生活是真的不如意。
因此大学生最终决定：等疫情结束之后，就离开上海，回到自己土生土长的城市，这样在工作和人脉方面也能更轻松，毕竟工作是为了生活幸福，如果一直不幸福，坚持什么呢？
985毕业生就业人数减少后，网友质疑：离沪潮要来了吗？
按照常理推测，北上广由于经济发展较好，教育程度更高，知名院校更多，所以往往是学生们高考后报志愿的理想城市，但如今他们的985毕业生就业人数却在减少。
其中最严重的当属上海，再加上这次疫情中上海曝出的一些新闻，很多非本地的毕业生都感受到了沪漂的真正难处所在，也有了疫情之后逃离上海的心思。
这实际上也是可以理解的，毕竟在社会压力没有这么大，职场还没有这么卷的时候，学生们当然会以自己的梦想和目标为重，想要到大城市去闯一闯看一看。
但现实却是很多毕业生都像这位985高材生一样，在上海的底层奋斗多年，工作上也小有进展，但由于工作内卷始终保持在疲惫的状态，生活幸福感极低。
而上海的花销又是极高的，无论是交通成本、住房成本，亦或是像这位学生考虑的买房成本，都不是学生一朝一夕能够攒出来的，面对这样的落差，学生当然会重新作出选择。
但究竟是选择继续飘，还是换个城市另做打算，其实都没有一个准确的答案，因为每个学生想追求的东西终究是不同的，但还是有一点需要提醒大家，如果这样的生活和工作让你极度沮丧，那就是时候该做出改变了。#匠心创作奖#
今日话题：你如何看待这件事呢？
嘉陵江放歌 （组诗）
口 袁龙
纤夫曲
一根纤绳
拖动了整条大江
满江的号子
随江水南去
至今还飘荡在
被风霜剥蚀的岩崖上
打着补丁的风帆
是粗犷的船工
形影不离的伙伴
顺风的时候
高高的桅杆
助纤夫一臂之力
形成支撑生活的逗点
蓝蓝的江水
映着我童年的梦想
登上带着风帆的木船
我的心
也随江水一天天走远
那时候
表哥是嘉陵江上的一名纤夫
他每天拉着纤绳
涉过滔滔的急流
穿行在陡峭的河沿
那时候
我是表哥最喜欢的补丁
每当船一靠码头
我会准时跳上船板
狼吞虎咽
品尝用江水滋润的白米饭
表哥带着笑容
贪婪的品着一大碗凉水
用深沉的爱抚
祈祷我哪天也能成为江上的好汉
表哥有一副天生的好嗓门
只要一张口吆喝
荡悠悠的纤绳上
便增添了一呼百应的效果
那首歌至今还留驻我的心上
后来成了我涉足音乐的伴娘
哟 呵 哟呵 嗨
哟 呵 哟呵 嗨
把稳舵哟
撑住帆
哟 呵 哟呵 嗨
哟 呵 哟呵 嗨
穿急流哟
过险滩
哟 呵 嗨哟
风大浪大莫害怕
哟 呵 嗨哟
礁多滩多莫畏难
哟 呵 嗨哟
拉紧纤绳向前走哟
哟 呵 嗨哟
纤夫个个不偷懒
哟 呵 嗨哟
顶风冒雨搏急流哟
哟 呵 嗨哟
纤夫个个是好汉
哟 呵 哟呵 嗨
哟 呵 哟呵 嗨
那声音由远到近
由近到远
带着汗水与江水混合后
一种无言的感触
也包容了纤夫
对嘉陵江的独白
勤劳与辛酸的背景
和纤绳浆橹为伴的空间
哟 呵 嗨哟 哟 呵 嗨哟
哟 呵 嗨哟 哟 呵 嗨哟
筏工恋
生于波涛之中
搏于险滩之上
以驾驭江河的气质
敢立潮头
一生恋着嘉陵江
上广元
吸秦巴山脉之灵气
集千方原木为一体
让胆识
成为连接木筏与江水的温床
下阆中
看三面水流绕城池
木筏独行水中央
唱一首古老的筏工曲
让千年腾王与锦屏
闯过江流去幽会
权把木筏当新房
穿过九十九道险滩
额头上标满九十九道风霜
摇动九百九十九次浆橹
入南部
到果州
曲回蜿蜒的人生
又染上九百九十九道透明的霞光
有龙的胆识
才敢做嘉陵江上的筏工
驾三十米木排
靠水而居
穿险滩过急流
将日月定在筏中央
有山的气质
才能摇动十米舵杆
劈涛斩浪
与水为邻
将不足四平方米的草棚
连成构筑江上风光的长廊
啊 嘉陵江上的筏工
你是木筏上的铆钉
我儿时羡慕的勇士
立于水中的阳刚
在我的心中
三十多年前
架架木筏
都是嘉陵江上的航母
在你的筏前
船是小舟
舟是舢板
舢板只是一朵浪花
飘荡在多梦的嘉陵江上
啊 嘉陵江上的筏工
你是已经走远的一枚音符
留在滩涂的声影
留在浪里的歌谣
留在嘉陵江的印记
和那架永不拆散的木筏
年年岁岁
川流不息
永远定格在我的诗行
彩 虹 吟
木船和江水
是我童年最忠实的伙伴
那时嘉陵江上无一座大桥
过江的渡口
除了熙熙攘攘的人流
拥上随波浪摇摆的渡船
就是在码头上排成长龙
等待过渡的车辆
一场洪水
会让两岸的亲人望眼欲穿
那种分分合合的感觉
久久地在嘉陵江上空回旋
最怕冬季的大雾天
渡船停摆
行人只好原路返
苦了汽车司机
坐在冰冷的驾驶室
一等就是一整天
时的梦中
大桥就是一道彩虹
彩虹的两端
一头系着白塔
一头与莲池倒影为伴
这个梦一醒就到了1978年
那年春天我从新疆部队复员回家
刚刚放下背包
就约上儿时的伙伴
跑上已通车两年多的嘉陵江大桥
站在桥的中央
对着江水大声呼唤
那股高兴劲
不亚于哥伦布把新大陆发现
后来嘉陵江上的大桥
越架越多
越架越高
越架越宽
不锈钢护栏
彩灯雕塑
绿色长廊
全部跑到了桥上面
区域经济
随桥的数量的增加快速发展
老区人们的思维
随桥上车道的增多变得向五洲放眼
最高兴的是自驾车一族
他们穿江越岭
上仪陇巴中
到广安华蓥
用快乐的假日
把红色旅游
点缀得誉满神州
啊 嘉陵江上的彩虹
你映证着千百年来
沿江两岸的发展史
也记录着
二十世纪与二十一世纪
飞速与跨越之间
一种质的变换
啊 嘉陵江上的彩虹
你是故乡腾飞的标识
连接出海通道的引线
愿你在新的岁月
增添更多的伴侣
横跨南北东西
将一曲曲悠悠的恋歌
变成史诗
随江韵千古流传
口 袁龙
纤夫曲
一根纤绳
拖动了整条大江
满江的号子
随江水南去
至今还飘荡在
被风霜剥蚀的岩崖上
打着补丁的风帆
是粗犷的船工
形影不离的伙伴
顺风的时候
高高的桅杆
助纤夫一臂之力
形成支撑生活的逗点
蓝蓝的江水
映着我童年的梦想
登上带着风帆的木船
我的心
也随江水一天天走远
那时候
表哥是嘉陵江上的一名纤夫
他每天拉着纤绳
涉过滔滔的急流
穿行在陡峭的河沿
那时候
我是表哥最喜欢的补丁
每当船一靠码头
我会准时跳上船板
狼吞虎咽
品尝用江水滋润的白米饭
表哥带着笑容
贪婪的品着一大碗凉水
用深沉的爱抚
祈祷我哪天也能成为江上的好汉
表哥有一副天生的好嗓门
只要一张口吆喝
荡悠悠的纤绳上
便增添了一呼百应的效果
那首歌至今还留驻我的心上
后来成了我涉足音乐的伴娘
哟 呵 哟呵 嗨
哟 呵 哟呵 嗨
把稳舵哟
撑住帆
哟 呵 哟呵 嗨
哟 呵 哟呵 嗨
穿急流哟
过险滩
哟 呵 嗨哟
风大浪大莫害怕
哟 呵 嗨哟
礁多滩多莫畏难
哟 呵 嗨哟
拉紧纤绳向前走哟
哟 呵 嗨哟
纤夫个个不偷懒
哟 呵 嗨哟
顶风冒雨搏急流哟
哟 呵 嗨哟
纤夫个个是好汉
哟 呵 哟呵 嗨
哟 呵 哟呵 嗨
那声音由远到近
由近到远
带着汗水与江水混合后
一种无言的感触
也包容了纤夫
对嘉陵江的独白
勤劳与辛酸的背景
和纤绳浆橹为伴的空间
哟 呵 嗨哟 哟 呵 嗨哟
哟 呵 嗨哟 哟 呵 嗨哟
筏工恋
生于波涛之中
搏于险滩之上
以驾驭江河的气质
敢立潮头
一生恋着嘉陵江
上广元
吸秦巴山脉之灵气
集千方原木为一体
让胆识
成为连接木筏与江水的温床
下阆中
看三面水流绕城池
木筏独行水中央
唱一首古老的筏工曲
让千年腾王与锦屏
闯过江流去幽会
权把木筏当新房
穿过九十九道险滩
额头上标满九十九道风霜
摇动九百九十九次浆橹
入南部
到果州
曲回蜿蜒的人生
又染上九百九十九道透明的霞光
有龙的胆识
才敢做嘉陵江上的筏工
驾三十米木排
靠水而居
穿险滩过急流
将日月定在筏中央
有山的气质
才能摇动十米舵杆
劈涛斩浪
与水为邻
将不足四平方米的草棚
连成构筑江上风光的长廊
啊 嘉陵江上的筏工
你是木筏上的铆钉
我儿时羡慕的勇士
立于水中的阳刚
在我的心中
三十多年前
架架木筏
都是嘉陵江上的航母
在你的筏前
船是小舟
舟是舢板
舢板只是一朵浪花
飘荡在多梦的嘉陵江上
啊 嘉陵江上的筏工
你是已经走远的一枚音符
留在滩涂的声影
留在浪里的歌谣
留在嘉陵江的印记
和那架永不拆散的木筏
年年岁岁
川流不息
永远定格在我的诗行
彩 虹 吟
木船和江水
是我童年最忠实的伙伴
那时嘉陵江上无一座大桥
过江的渡口
除了熙熙攘攘的人流
拥上随波浪摇摆的渡船
就是在码头上排成长龙
等待过渡的车辆
一场洪水
会让两岸的亲人望眼欲穿
那种分分合合的感觉
久久地在嘉陵江上空回旋
最怕冬季的大雾天
渡船停摆
行人只好原路返
苦了汽车司机
坐在冰冷的驾驶室
一等就是一整天
时的梦中
大桥就是一道彩虹
彩虹的两端
一头系着白塔
一头与莲池倒影为伴
这个梦一醒就到了1978年
那年春天我从新疆部队复员回家
刚刚放下背包
就约上儿时的伙伴
跑上已通车两年多的嘉陵江大桥
站在桥的中央
对着江水大声呼唤
那股高兴劲
不亚于哥伦布把新大陆发现
后来嘉陵江上的大桥
越架越多
越架越高
越架越宽
不锈钢护栏
彩灯雕塑
绿色长廊
全部跑到了桥上面
区域经济
随桥的数量的增加快速发展
老区人们的思维
随桥上车道的增多变得向五洲放眼
最高兴的是自驾车一族
他们穿江越岭
上仪陇巴中
到广安华蓥
用快乐的假日
把红色旅游
点缀得誉满神州
啊 嘉陵江上的彩虹
你映证着千百年来
沿江两岸的发展史
也记录着
二十世纪与二十一世纪
飞速与跨越之间
一种质的变换
啊 嘉陵江上的彩虹
你是故乡腾飞的标识
连接出海通道的引线
愿你在新的岁月
增添更多的伴侣
横跨南北东西
将一曲曲悠悠的恋歌
变成史诗
随江韵千古流传
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