太阳天梁于卯酉宫守交友
此类人善于结交贵友,且大部分为军政界人士,或者商业中的知名人士。如果太阳吉化,那么其结交的朋友非富则贵,但仍须见左辅右弼,然后始主有助力,否则不过泛泛之交。若太阳化忌,则主代人受过,招怨招非。太阳天梁较孤立,故宜注意及人际关系,务求藉人事补救。太阳天梁的组合,见火铃同度,主知交易暌离,倘更见刑耗,容易被朋友或者下属挑剔,甚至打击,从而造成个人的损失。
#八字分析感情# #命理咨询# #八字命理分析#
此类人善于结交贵友,且大部分为军政界人士,或者商业中的知名人士。如果太阳吉化,那么其结交的朋友非富则贵,但仍须见左辅右弼,然后始主有助力,否则不过泛泛之交。若太阳化忌,则主代人受过,招怨招非。太阳天梁较孤立,故宜注意及人际关系,务求藉人事补救。太阳天梁的组合,见火铃同度,主知交易暌离,倘更见刑耗,容易被朋友或者下属挑剔,甚至打击,从而造成个人的损失。
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陈皮配一宝,堪比人参好,止咳健脾还安神!
陈皮作为一味理气、健胃、化痰的常用中药,大家并不陌生,不论是泡茶或煲汤,加了陈皮,味道就有了本质的升级。
陈皮药用也是一绝,它的性子温和,基本上放到任何方中,都有一个很好的协助作用。民间更是有“一两陈皮一两金,百年陈皮胜黄金”的说法!
所以说,家中常备陈皮,那是一定没有错的。那么,陈皮适合哪些人呢?
陈皮的功效知多少
陈皮入药历史悠久,首载于《神农本草经》。
用于胸脘胀满,食少吐泻,咳嗽痰多,脾胃气滞,恶心呕吐,食欲不振,胸膈满闷等。
1、胸腹胀满
陈皮辛散通温,气味芳香,长于理气,能入脾肺,故既能行散肺气壅遏,又能行气宽中,用于肺气拥滞、胸膈痞满及脾胃气滞、脘腹胀满等症。
吃完东西以后胃胀腹胀,陈皮10克煮水一喝下去,胀闷感就会消失。
再有就是吃补药的时候,补药大都滋腻,容易呆滞,进而化火,这个时候配上点陈皮,它就能把腻滞之气给化掉,起到补而不滞的作用。
2、咳嗽痰多
陈皮苦温,性燥,善于理气宽中,又能燥湿化痰。对于湿痰寒滞,咳嗽痰多者配伍不同中药有很好的疗效。
平时老是咳痰,感觉喉咙黏腻,不清爽,或者感冒痊愈以后,那个咳痰迟迟好不过来,您就用陈皮10克泡水来喝,陈皮是温性的,温能散寒,所以它去的是白痰。
如果是黄痰,还要再加10克竹茹进去,竹茹可以清热。
3、饮食减少
陈皮燥湿而能健脾开胃,适用于脾胃虚弱、饮食减少、消化不良、大便泄泻等症,常与人参、白术、茯苓等配合应用。
因其既能健脾,又能理气,故往往用作补气药之佐使,可使补而不滞,有防止壅遏作胀作用。
陶弘景谓“陈皮以陈久者良”,历代医家认为陈皮贮存时间太短,其燥烈之性未除而不良反应较大。
而贮存数年后,其燥烈之性逐渐消失,不烈不燥,气味纯正浓郁,更适用于临床治疗。
因此,陈皮并不是普通的橘子皮,需要柑皮经过三年以上的陈化,且需要陈的好,我们日常饮食中的新鲜橘子皮是不适合泡水、炖汤的。
陈皮的花式的搭配
明代著名医药学家李时珍《本草纲目》:“橘皮,苦能泄能燥,辛能散,温能和,其治百病,总是取其理气燥湿之功。同补药则补,同泻药则泻,同升药则升,同降药则降。”
陈皮跟不同食物的搭配,不但可以放大功效治疗百病,还能做成药膳,和不同的食材泡水或者煮粥,更能缓解不同的疾病症状。
1、陈皮+大枣:增进食欲
大枣具有滋阴补阳、补中益气、养血安神之功效。凡是治疗脾胃虚弱、气血不足、贫血虚寒、食欲不振、疲乏无力、大便糖稀、心悸失眠等,几乎离不开大枣。
陈皮有理气开胃、治脾胃病的功效,与大枣合用,对于脾虚引起的食欲不振、疲乏无力、大便不成型等症状,有一定的治疗作用。
红枣虽好,但吃多了会胀气,因此应注意控制食量。湿热重、舌苔黄的人不宜食用。
做法:用沸水冲泡大枣和陈皮,等10分钟左右即可饮茶吃枣。
2、陈皮+生姜:祛除风寒
进入夏天,很多人容易犯困,食欲不振,免疫力下降,时常泡一杯陈皮生姜茶,不仅可以增进食欲,亦有预防感冒作用。
同时,生姜中的姜辣素能加快血液循环,使毛孔张开,排汗量增大,随着汗液带走体内的余热,有助于驱除体内寒气和湿气。
陈皮姜糖水
食材:陈皮丝3克,姜丝少许,红糖适量。
做法:将陈皮丝与姜丝一起放入玻璃杯中,冲入开水,等待5分钟,加入适量红糖调味,即可品饮。
功效:本药茶具有宽胸理气、温胃祛寒的功效。适合于风寒感冒、咳嗽痰少,胃寒腹胀、胃口不开的人群饮用。
陈皮姜茶性质过于燥热,如果饮用过多的话,会导致体内热气过重,从而让人出现口腔溃疡、牙龈肿痛、鼻干发热、小便黄赤、心烦易怒等上火症状。
建议一天喝200-300毫升为宜,在饭后1-2小时饮用为佳。
3、陈皮+荷叶:降脂减肥
肥人多痰,肥胖的人体内痰浊比较多。取陈皮、荷叶各10克泡茶来喝,陈皮降浊,荷叶降浊的同时能够使清气往上升,一升一降之间,脾胃这个轮子就转动起来了,脾胃好了就更有力量把痰湿运化掉。
这个方子,它不光减肥,它还能降脂,因为它们两个本质上是一回事儿,都和痰湿有关,痰湿堵在血脉里,叫高血脂;塞在肚皮上,叫小肚腩。
现代研究也发现,荷叶本身有非常好的降血脂的作用,荷叶陈皮茶,喝上一段时间,体重变轻了,血脂也慢慢降下去了。
4、陈皮+粳米:开胃止吐
虽已入夏,但室内外及早晚温差仍较大,一冷一热,人很容易出现胃肠型感冒。轻者没有胃口,吃不下饭,重者上吐下泻、胃肠不适。
呕吐是因为胃气不降。胃以降为贵,胃气降不下去,吃进去的食物都堵在胸中,一个不小心,就往上泛。
陈皮味苦,苦能降,能够把胃气往下降。胃气一降,那些堵塞的食物就纷纷掉到肠胃里去。
当遇到肠胃不适时,不妨熬一点陈皮粳米粥吃。不仅能帮助人打开胃口,还可以帮助缓解感冒初期的呕吐症状,效果非常明显。
陈皮粳米粥
食材:陈皮10克,粳米100克。
做法:将陈皮择净,切丝,水煎取汁,加粳米煮为稀粥服食,或将陈皮研末,每次取3-5克,调入已沸的稀粥中,同煮为粥服食,每日1剂,连续3-5天。
5、陈皮+山楂:健脾助消化
陈皮,气味特别清香,而脾喜欢香,芳香的东西一进到体内,脾就变得欢喜起来,然后卖力地干活,这样一来,胃口就打开了。
山楂是为数不多的消多于补的水果,陈皮和山楂加在一起,是非常好的健脾、助消化的药。
6、陈皮+麦芽:疏肝行气
此外,陈皮还有解郁的作用,黄元御在《长沙药解》中提到:陈皮,行滞气而泻郁满。这句话的意思是说,陈皮能将胸膈中的郁闷之气通开。
陈皮是有辛酸之味的,可以入肝胆经,通肝胆之气,对疏肝解郁,尤其是肝气不舒影响脾胃的,效果更好。
女性长黄褐斑,多因有烦心之事导致肝气受损,气机郁结。取陈皮、炒麦芽或焦麦芽各10克泡茶来喝,陈皮行气,麦芽疏肝,对于生活在这个焦虑、紧张、快节奏时代的人们来说,无疑是上好的茶疗方。
陈皮药膳推荐
陈皮能补能泻,既能入药,也可作为食材或调味品,是一味药食俱佳的中药材。
1、陈皮乌鸡汤:滋补气血
食材:乌鸡500-700克,陈皮4-5克,大枣9枚,生姜6片,食盐适量。
做法:
①陈皮泡开,洗净,切丝备用;
②乌鸡洗净,切块,放入盛有清水的锅内,大火烧开,撇去浮沫;
③放入陈皮、大枣和姜片,小火煮1小时,加食盐调味。
功效:本补汤具有滋补气血、调气解郁的功效。适合气血亏虚、神疲乏力、胸闷胁胀的人群食用。
2、陈皮老鸭煲:扶正滋阴
食材:陈皮5g,鸭肉500g,冬瓜500g,薏米50g。
做法:
①鸭肉去内脏,洗净后切成小块,焯水,撇去血水备用;
②冬瓜切成与鸭肉般大小的小块备用;
③放入老鸭块、冬瓜块、陈皮,薏米,大火烧沸后,转中火煲3小时,加盐调味即可。
功效:夏季出汗较多,会耗损气阴,而老鸭肉有滋补阴血的功效,是时下很好的保健食材,老鸭肉配伍陈皮滋而不腻,很好地发挥其扶正滋阴的功效。
这些人群不宜食用
1、胃热的人
陈皮的健胃作用是建立在胃寒(表现为胃痛喜按、爱吃热食、舌苔薄白等)的基础上的。
如果是热性的胃肠不适(表现为胃痛拒按、爱吃冷食、舌苔黄腻等),就不宜服食陈皮。
2、热咳的人
很多人都知道陈皮有止咳化痰的作用,却不知道咳嗽、气喘属于热盛(痰为黄白色的)时,吃陈皮不仅不能治咳喘,反而会使病情加重。
3、阴虚或气虚的人
陈皮性味辛温,偏燥,因而不适宜体质阴虚(或气虚)的人服食。
大多数失眠多梦的人,都有咽喉干涩等阴虚症状。如果进食陈皮,就会使燥热加重。人一旦燥热,就很难入睡,或多梦、不能沉睡。
陈皮就是这样一味食材,理气、燥湿、健脾。在日常生活中,无论是积食了,还是脾胃不舒服,或者感冒咳嗽了,我们都可以借助陈皮的力量来解决。
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1、弘扬中医国学文化;
2、拓展中医药产业经济;
3、挖掘调动民间中医力量;
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陈皮作为一味理气、健胃、化痰的常用中药,大家并不陌生,不论是泡茶或煲汤,加了陈皮,味道就有了本质的升级。
陈皮药用也是一绝,它的性子温和,基本上放到任何方中,都有一个很好的协助作用。民间更是有“一两陈皮一两金,百年陈皮胜黄金”的说法!
所以说,家中常备陈皮,那是一定没有错的。那么,陈皮适合哪些人呢?
陈皮的功效知多少
陈皮入药历史悠久,首载于《神农本草经》。
用于胸脘胀满,食少吐泻,咳嗽痰多,脾胃气滞,恶心呕吐,食欲不振,胸膈满闷等。
1、胸腹胀满
陈皮辛散通温,气味芳香,长于理气,能入脾肺,故既能行散肺气壅遏,又能行气宽中,用于肺气拥滞、胸膈痞满及脾胃气滞、脘腹胀满等症。
吃完东西以后胃胀腹胀,陈皮10克煮水一喝下去,胀闷感就会消失。
再有就是吃补药的时候,补药大都滋腻,容易呆滞,进而化火,这个时候配上点陈皮,它就能把腻滞之气给化掉,起到补而不滞的作用。
2、咳嗽痰多
陈皮苦温,性燥,善于理气宽中,又能燥湿化痰。对于湿痰寒滞,咳嗽痰多者配伍不同中药有很好的疗效。
平时老是咳痰,感觉喉咙黏腻,不清爽,或者感冒痊愈以后,那个咳痰迟迟好不过来,您就用陈皮10克泡水来喝,陈皮是温性的,温能散寒,所以它去的是白痰。
如果是黄痰,还要再加10克竹茹进去,竹茹可以清热。
3、饮食减少
陈皮燥湿而能健脾开胃,适用于脾胃虚弱、饮食减少、消化不良、大便泄泻等症,常与人参、白术、茯苓等配合应用。
因其既能健脾,又能理气,故往往用作补气药之佐使,可使补而不滞,有防止壅遏作胀作用。
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因此,陈皮并不是普通的橘子皮,需要柑皮经过三年以上的陈化,且需要陈的好,我们日常饮食中的新鲜橘子皮是不适合泡水、炖汤的。
陈皮的花式的搭配
明代著名医药学家李时珍《本草纲目》:“橘皮,苦能泄能燥,辛能散,温能和,其治百病,总是取其理气燥湿之功。同补药则补,同泻药则泻,同升药则升,同降药则降。”
陈皮跟不同食物的搭配,不但可以放大功效治疗百病,还能做成药膳,和不同的食材泡水或者煮粥,更能缓解不同的疾病症状。
1、陈皮+大枣:增进食欲
大枣具有滋阴补阳、补中益气、养血安神之功效。凡是治疗脾胃虚弱、气血不足、贫血虚寒、食欲不振、疲乏无力、大便糖稀、心悸失眠等,几乎离不开大枣。
陈皮有理气开胃、治脾胃病的功效,与大枣合用,对于脾虚引起的食欲不振、疲乏无力、大便不成型等症状,有一定的治疗作用。
红枣虽好,但吃多了会胀气,因此应注意控制食量。湿热重、舌苔黄的人不宜食用。
做法:用沸水冲泡大枣和陈皮,等10分钟左右即可饮茶吃枣。
2、陈皮+生姜:祛除风寒
进入夏天,很多人容易犯困,食欲不振,免疫力下降,时常泡一杯陈皮生姜茶,不仅可以增进食欲,亦有预防感冒作用。
同时,生姜中的姜辣素能加快血液循环,使毛孔张开,排汗量增大,随着汗液带走体内的余热,有助于驱除体内寒气和湿气。
陈皮姜糖水
食材:陈皮丝3克,姜丝少许,红糖适量。
做法:将陈皮丝与姜丝一起放入玻璃杯中,冲入开水,等待5分钟,加入适量红糖调味,即可品饮。
功效:本药茶具有宽胸理气、温胃祛寒的功效。适合于风寒感冒、咳嗽痰少,胃寒腹胀、胃口不开的人群饮用。
陈皮姜茶性质过于燥热,如果饮用过多的话,会导致体内热气过重,从而让人出现口腔溃疡、牙龈肿痛、鼻干发热、小便黄赤、心烦易怒等上火症状。
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3、陈皮+荷叶:降脂减肥
肥人多痰,肥胖的人体内痰浊比较多。取陈皮、荷叶各10克泡茶来喝,陈皮降浊,荷叶降浊的同时能够使清气往上升,一升一降之间,脾胃这个轮子就转动起来了,脾胃好了就更有力量把痰湿运化掉。
这个方子,它不光减肥,它还能降脂,因为它们两个本质上是一回事儿,都和痰湿有关,痰湿堵在血脉里,叫高血脂;塞在肚皮上,叫小肚腩。
现代研究也发现,荷叶本身有非常好的降血脂的作用,荷叶陈皮茶,喝上一段时间,体重变轻了,血脂也慢慢降下去了。
4、陈皮+粳米:开胃止吐
虽已入夏,但室内外及早晚温差仍较大,一冷一热,人很容易出现胃肠型感冒。轻者没有胃口,吃不下饭,重者上吐下泻、胃肠不适。
呕吐是因为胃气不降。胃以降为贵,胃气降不下去,吃进去的食物都堵在胸中,一个不小心,就往上泛。
陈皮味苦,苦能降,能够把胃气往下降。胃气一降,那些堵塞的食物就纷纷掉到肠胃里去。
当遇到肠胃不适时,不妨熬一点陈皮粳米粥吃。不仅能帮助人打开胃口,还可以帮助缓解感冒初期的呕吐症状,效果非常明显。
陈皮粳米粥
食材:陈皮10克,粳米100克。
做法:将陈皮择净,切丝,水煎取汁,加粳米煮为稀粥服食,或将陈皮研末,每次取3-5克,调入已沸的稀粥中,同煮为粥服食,每日1剂,连续3-5天。
5、陈皮+山楂:健脾助消化
陈皮,气味特别清香,而脾喜欢香,芳香的东西一进到体内,脾就变得欢喜起来,然后卖力地干活,这样一来,胃口就打开了。
山楂是为数不多的消多于补的水果,陈皮和山楂加在一起,是非常好的健脾、助消化的药。
6、陈皮+麦芽:疏肝行气
此外,陈皮还有解郁的作用,黄元御在《长沙药解》中提到:陈皮,行滞气而泻郁满。这句话的意思是说,陈皮能将胸膈中的郁闷之气通开。
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陈皮药膳推荐
陈皮能补能泻,既能入药,也可作为食材或调味品,是一味药食俱佳的中药材。
1、陈皮乌鸡汤:滋补气血
食材:乌鸡500-700克,陈皮4-5克,大枣9枚,生姜6片,食盐适量。
做法:
①陈皮泡开,洗净,切丝备用;
②乌鸡洗净,切块,放入盛有清水的锅内,大火烧开,撇去浮沫;
③放入陈皮、大枣和姜片,小火煮1小时,加食盐调味。
功效:本补汤具有滋补气血、调气解郁的功效。适合气血亏虚、神疲乏力、胸闷胁胀的人群食用。
2、陈皮老鸭煲:扶正滋阴
食材:陈皮5g,鸭肉500g,冬瓜500g,薏米50g。
做法:
①鸭肉去内脏,洗净后切成小块,焯水,撇去血水备用;
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1、胃热的人
陈皮的健胃作用是建立在胃寒(表现为胃痛喜按、爱吃热食、舌苔薄白等)的基础上的。
如果是热性的胃肠不适(表现为胃痛拒按、爱吃冷食、舌苔黄腻等),就不宜服食陈皮。
2、热咳的人
很多人都知道陈皮有止咳化痰的作用,却不知道咳嗽、气喘属于热盛(痰为黄白色的)时,吃陈皮不仅不能治咳喘,反而会使病情加重。
3、阴虚或气虚的人
陈皮性味辛温,偏燥,因而不适宜体质阴虚(或气虚)的人服食。
大多数失眠多梦的人,都有咽喉干涩等阴虚症状。如果进食陈皮,就会使燥热加重。人一旦燥热,就很难入睡,或多梦、不能沉睡。
陈皮就是这样一味食材,理气、燥湿、健脾。在日常生活中,无论是积食了,还是脾胃不舒服,或者感冒咳嗽了,我们都可以借助陈皮的力量来解决。
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4、拓展中药材资源及提高中药材质量;
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【莆田东吴港区罗屿作业区对台铁矿石中转量大幅增长】
据昨日,记者从莆田海事局获悉,今年上半年,莆田东吴港区罗屿作业区对台铁矿石中转量逆势增长,对台直航船舶进出港48艘次,铁矿石中转接卸量达322.3万吨,与2021年同期相比分别增长65%、142%。
2021年5月,罗屿港口40万吨级泊位建成投产,成为福建省首个满足世界最大40万吨级矿石船靠泊接卸的泊位。
2019年7月,罗屿港口与台湾高雄实现铁矿石中转业务首航,莆田港口岸成为大陆东南沿海首个对台开展铁矿石海上直航和大陆首个对台钢企开展铁矿石保税业务的口岸。近年来,罗屿港口与台湾钢铁企业的合作深度和广度不断拓展,业务内容逐步覆盖至钢铁企业自购铁矿石、淡水河谷铁矿石混配矿产品,原矿、冶金煤等产品保税中转以及冶金煤出口等。目前,罗屿港口平均每周对台装卸船2艘次,成为台湾钢铁行业在大陆的铁矿石最佳中转港口和储运基地。
罗屿港口历史:
2011年5月18日,这是罗屿港口的重要历史时刻。那一天,9号和10号泊位工程项目获得国家发改委立项核准批复,福建省罗屿港口开发有限公司拿到了打造铁矿石深水大港的“许可证”。
当时,在全国港口布局规划中,尚无在福建布设铁矿石码头的规划,而罗屿要建造30万吨“东南沿海最大的铁矿石码头”,真的是“无中生有”。
为了啃下“硬骨头”,相关单位和人员跑了200多项审批,盖了近1000个公章,完成了8号至15号泊位及港口物流园区工程项目的审批手续,特别是9号和10号泊位工程的立项核准。
罗屿港口位于莆田北岸开发区罗屿岛,这里具备天然水深的优越条件,但要把一片滩涂和荒山的海岛变成大型的铁矿石码头,而且面积还是岛屿的三倍,无疑是一项超级工程。
2012年4月5日,工程首次开山爆破施工成功;2015年10月26日,9号泊位码头主体工程基本完工;2018年7月28日,罗屿铁路支线全面竣工并具备运营的条件;2018年9月,罗屿9号和10号保税堆场取得执照并投入运营……
高标准打造精品港口,罗屿建港技术得到业界认可。罗屿港口采用的是4600吨的大型沉箱,将原设计的53个沉箱变成47个沉箱,然后在悬崖边垒砌巨型土块形成围堰。同时,将原设计采用的爆破挤淤方案,调整为施打塑料排水板方案,大大节省工程造价。
以人为本,罗屿港口利用一水之隔,将生产作业区与生活区功能分离,形成“岛中有岛、宜产宜居”的独特风景线,并加大在防风抑尘网、环保设施、景观绿化等软硬件方面投入,践行绿色发展理念。
2019年6月底,经过一年的试运行,罗屿港口9号和10号泊位工程通过竣工验收,进入正式生产阶段。一年来,尚处在“婴儿期”的罗屿港口虽然吞吐量不大,但每一步都是成长和惊喜。
2018年8月21日,沿着湄洲湾港口铁路罗屿支线,一辆满载2500吨铁矿砂的“和谐”号火车驶出港口,通过海铁联运向内地输送物资,标志着由罗屿港口连接向莆铁路的中西部出海新通道正式打通。
湄洲湾港口铁路罗屿支线全长5.66公里,于2009年2月开工建设,2018年6月底基本建成,这是罗屿作业区的重要集疏运通道,也是2018年湄洲湾北岸东吴港区开通的第二条铁路支线。
作为目前东南沿海最大的矿石码头,罗屿9号泊位是全省港口战略布局中的关键一环,而罗屿支线是湄洲湾港口铁路支线连接向莆铁路这一“大动脉”的重要“毛细血管”。罗屿支线开通后,除了向莆铁路外,还可以与福厦铁路、京九线、浙赣线相接,拓展港口腹地。
“罗屿支线主要运往省内及江西的合作钢厂,具体运力计划会根据业务增长情况进行调整。”福建省罗屿港口开发有限公司副总经理郑文金说。目前,罗屿港口的铁路运输量平均每天稳定在3至4列,每列可载重2800至3000吨。
2018年10月初,在罗屿港口9号和10号泊位上,希腊籍“天使海利”轮上满载近25.56万吨铁矿石卸入保税堆场。这是罗屿港口成功首靠巴西淡水河谷公司25万吨级外轮,也是福建省面积最大的大宗散货露天保税堆场的第一单业务。
罗屿港口9号和10号保税堆场总面积13.6万平方米,分为4个区域,可堆存铁矿石250万吨,主要用于开展大宗散货保税物流业务,承接来自国外的煤炭、矿石等大宗散货保税仓储。
2018年12月,罗屿港口获批保税混矿业务后,携手巴西淡水河谷公司,利用“大港口、大堆场、大保税、好区位”综合优势,打造东南地区矿石保税混配中心,服务台湾市场以及沿海、沿江其他市场,降低东南沿海外贸铁矿石运输费用。
2018年8月24日,在两艘海上护轮牵引下,满载铁矿石的25万吨级大型铁矿石船“印地希望”号靠泊罗屿港口,刷新了湄洲湾港最大单船载重吨铁矿石船的停靠纪录。“印地希望”号船长329.95米,船宽57米,吃水17.73米,载重25.10万吨,实载24.76万吨铁矿。
在“印地希望轮”靠泊期间,罗屿港口装卸设备处在磨合阶段,经常需要停机整改,特别是输送带频繁出现的跑偏故障,导致卸船效率无法进一步提升,平均作业流量低于额定流量,将无法按期完成卸船作业。
为此,罗屿港口技术人员钻进一个个潮湿闷热的导料槽,通过分析落料情况来判断跑偏的原因,然后现场探讨,迅速拟定整改方案,并连夜组织施工,奋战至凌晨3点,完成卸船线整改。经过四天三夜的奋战,共计排查处理大大小小故障88个,补齐了磨合期各方面短板。
眼下,罗屿港口正在调试斗轮堆取料无人化操作系统,向“智慧港口”迈进。如果用人工操作,每台斗轮机需要2至3人作业,现有三台斗轮机,就需人力近10个。如果实现无人化后,仅需少量技术人员在后台操作即可,可大大提高工作效率,降低人工成本。
在营商环境方面,莆田出入境边防检查站构建“马上就办”服务体系,简化边检手续,创新查验模式。民警24小时进驻港区,做到“即报即检、即靠即作、即检即离”。同时,上门“一对一”挂钩帮扶,推行国际航行船舶网上申报边检手续等系列通关便利举措,最大限度缩短外轮停留时间。
2019年7月23日16时,马耳他籍“萨皮恩查”货轮入境,运载17万吨铁矿石,并于26日在罗屿港口减载完毕,急需赶往下一港卸货。当日凌晨,一名船员因高血压突发脑溢血,在该船员办理完入境签证后,莆田出入境边检站执勤业务一科马上为其办理入境离船手续,并派遣值班检查员到市医院病房,现场进行人证核对,确保船舶在https://t.cn/A6aYgqZg 。
福建交通运输集团副总经理陈乐章说,当前罗屿港口正在争取获得国家40万吨级码头规划布局的审批,推动铁矿石交易平台建设,打造成为东南沿海大宗货物中转枢纽、对台铁矿石水水中转基地、东南沿海铁矿石现货交易和期货交割地,以及亚太混矿中心。
湄洲湾水深不淤,为湾区经济发展提供强有力的港口资源保障。湄洲湾北岸地处莆田地区,这里有东吴港区和秀屿港区。按照后方腹地需求和相关规划设计,每个港区都有各自的产业定位,衔接互补,差异化发展。
港区建设为临港产业创造了巨大的发展空间,也吸引了一些大项目前来,起到了龙头带动作用。在秀屿港区,装备制造、化工新材料等项目相继落地投产,形成一定的产业规模。在东吴港区,煤炭、电力、铁矿石等业态也欣欣向荣。
湄洲湾北岸毗邻湄洲岛,与台湾岛隔海相望。有专家建议,可以携手湄洲岛,将港口和旅游结合起来,拓展游轮观光业务,推动“港、产、城”深度融合;还可以利用大港口优势,承接对台中转业务,两岸共同发展,打造湾区经济圈。
近年来,湄洲湾北岸港区的基础设施不断完善,铁路支线、疏港公路一应俱全,但从目前来看,受限于铁路运输政策,货运成本还是偏高,无法释放出海铁联运的优势,影响了港口吞吐量的增长。
罗屿港口位于东吴港区,拥有东南地区最大的铁矿石码头,发展方向相当明确,如何把规模提上去?除了政策福利之外,还需加快建设步伐,提高服务水平,充分发挥自身潜力,做大做强。
(福建日报)
据昨日,记者从莆田海事局获悉,今年上半年,莆田东吴港区罗屿作业区对台铁矿石中转量逆势增长,对台直航船舶进出港48艘次,铁矿石中转接卸量达322.3万吨,与2021年同期相比分别增长65%、142%。
2021年5月,罗屿港口40万吨级泊位建成投产,成为福建省首个满足世界最大40万吨级矿石船靠泊接卸的泊位。
2019年7月,罗屿港口与台湾高雄实现铁矿石中转业务首航,莆田港口岸成为大陆东南沿海首个对台开展铁矿石海上直航和大陆首个对台钢企开展铁矿石保税业务的口岸。近年来,罗屿港口与台湾钢铁企业的合作深度和广度不断拓展,业务内容逐步覆盖至钢铁企业自购铁矿石、淡水河谷铁矿石混配矿产品,原矿、冶金煤等产品保税中转以及冶金煤出口等。目前,罗屿港口平均每周对台装卸船2艘次,成为台湾钢铁行业在大陆的铁矿石最佳中转港口和储运基地。
罗屿港口历史:
2011年5月18日,这是罗屿港口的重要历史时刻。那一天,9号和10号泊位工程项目获得国家发改委立项核准批复,福建省罗屿港口开发有限公司拿到了打造铁矿石深水大港的“许可证”。
当时,在全国港口布局规划中,尚无在福建布设铁矿石码头的规划,而罗屿要建造30万吨“东南沿海最大的铁矿石码头”,真的是“无中生有”。
为了啃下“硬骨头”,相关单位和人员跑了200多项审批,盖了近1000个公章,完成了8号至15号泊位及港口物流园区工程项目的审批手续,特别是9号和10号泊位工程的立项核准。
罗屿港口位于莆田北岸开发区罗屿岛,这里具备天然水深的优越条件,但要把一片滩涂和荒山的海岛变成大型的铁矿石码头,而且面积还是岛屿的三倍,无疑是一项超级工程。
2012年4月5日,工程首次开山爆破施工成功;2015年10月26日,9号泊位码头主体工程基本完工;2018年7月28日,罗屿铁路支线全面竣工并具备运营的条件;2018年9月,罗屿9号和10号保税堆场取得执照并投入运营……
高标准打造精品港口,罗屿建港技术得到业界认可。罗屿港口采用的是4600吨的大型沉箱,将原设计的53个沉箱变成47个沉箱,然后在悬崖边垒砌巨型土块形成围堰。同时,将原设计采用的爆破挤淤方案,调整为施打塑料排水板方案,大大节省工程造价。
以人为本,罗屿港口利用一水之隔,将生产作业区与生活区功能分离,形成“岛中有岛、宜产宜居”的独特风景线,并加大在防风抑尘网、环保设施、景观绿化等软硬件方面投入,践行绿色发展理念。
2019年6月底,经过一年的试运行,罗屿港口9号和10号泊位工程通过竣工验收,进入正式生产阶段。一年来,尚处在“婴儿期”的罗屿港口虽然吞吐量不大,但每一步都是成长和惊喜。
2018年8月21日,沿着湄洲湾港口铁路罗屿支线,一辆满载2500吨铁矿砂的“和谐”号火车驶出港口,通过海铁联运向内地输送物资,标志着由罗屿港口连接向莆铁路的中西部出海新通道正式打通。
湄洲湾港口铁路罗屿支线全长5.66公里,于2009年2月开工建设,2018年6月底基本建成,这是罗屿作业区的重要集疏运通道,也是2018年湄洲湾北岸东吴港区开通的第二条铁路支线。
作为目前东南沿海最大的矿石码头,罗屿9号泊位是全省港口战略布局中的关键一环,而罗屿支线是湄洲湾港口铁路支线连接向莆铁路这一“大动脉”的重要“毛细血管”。罗屿支线开通后,除了向莆铁路外,还可以与福厦铁路、京九线、浙赣线相接,拓展港口腹地。
“罗屿支线主要运往省内及江西的合作钢厂,具体运力计划会根据业务增长情况进行调整。”福建省罗屿港口开发有限公司副总经理郑文金说。目前,罗屿港口的铁路运输量平均每天稳定在3至4列,每列可载重2800至3000吨。
2018年10月初,在罗屿港口9号和10号泊位上,希腊籍“天使海利”轮上满载近25.56万吨铁矿石卸入保税堆场。这是罗屿港口成功首靠巴西淡水河谷公司25万吨级外轮,也是福建省面积最大的大宗散货露天保税堆场的第一单业务。
罗屿港口9号和10号保税堆场总面积13.6万平方米,分为4个区域,可堆存铁矿石250万吨,主要用于开展大宗散货保税物流业务,承接来自国外的煤炭、矿石等大宗散货保税仓储。
2018年12月,罗屿港口获批保税混矿业务后,携手巴西淡水河谷公司,利用“大港口、大堆场、大保税、好区位”综合优势,打造东南地区矿石保税混配中心,服务台湾市场以及沿海、沿江其他市场,降低东南沿海外贸铁矿石运输费用。
2018年8月24日,在两艘海上护轮牵引下,满载铁矿石的25万吨级大型铁矿石船“印地希望”号靠泊罗屿港口,刷新了湄洲湾港最大单船载重吨铁矿石船的停靠纪录。“印地希望”号船长329.95米,船宽57米,吃水17.73米,载重25.10万吨,实载24.76万吨铁矿。
在“印地希望轮”靠泊期间,罗屿港口装卸设备处在磨合阶段,经常需要停机整改,特别是输送带频繁出现的跑偏故障,导致卸船效率无法进一步提升,平均作业流量低于额定流量,将无法按期完成卸船作业。
为此,罗屿港口技术人员钻进一个个潮湿闷热的导料槽,通过分析落料情况来判断跑偏的原因,然后现场探讨,迅速拟定整改方案,并连夜组织施工,奋战至凌晨3点,完成卸船线整改。经过四天三夜的奋战,共计排查处理大大小小故障88个,补齐了磨合期各方面短板。
眼下,罗屿港口正在调试斗轮堆取料无人化操作系统,向“智慧港口”迈进。如果用人工操作,每台斗轮机需要2至3人作业,现有三台斗轮机,就需人力近10个。如果实现无人化后,仅需少量技术人员在后台操作即可,可大大提高工作效率,降低人工成本。
在营商环境方面,莆田出入境边防检查站构建“马上就办”服务体系,简化边检手续,创新查验模式。民警24小时进驻港区,做到“即报即检、即靠即作、即检即离”。同时,上门“一对一”挂钩帮扶,推行国际航行船舶网上申报边检手续等系列通关便利举措,最大限度缩短外轮停留时间。
2019年7月23日16时,马耳他籍“萨皮恩查”货轮入境,运载17万吨铁矿石,并于26日在罗屿港口减载完毕,急需赶往下一港卸货。当日凌晨,一名船员因高血压突发脑溢血,在该船员办理完入境签证后,莆田出入境边检站执勤业务一科马上为其办理入境离船手续,并派遣值班检查员到市医院病房,现场进行人证核对,确保船舶在https://t.cn/A6aYgqZg 。
福建交通运输集团副总经理陈乐章说,当前罗屿港口正在争取获得国家40万吨级码头规划布局的审批,推动铁矿石交易平台建设,打造成为东南沿海大宗货物中转枢纽、对台铁矿石水水中转基地、东南沿海铁矿石现货交易和期货交割地,以及亚太混矿中心。
湄洲湾水深不淤,为湾区经济发展提供强有力的港口资源保障。湄洲湾北岸地处莆田地区,这里有东吴港区和秀屿港区。按照后方腹地需求和相关规划设计,每个港区都有各自的产业定位,衔接互补,差异化发展。
港区建设为临港产业创造了巨大的发展空间,也吸引了一些大项目前来,起到了龙头带动作用。在秀屿港区,装备制造、化工新材料等项目相继落地投产,形成一定的产业规模。在东吴港区,煤炭、电力、铁矿石等业态也欣欣向荣。
湄洲湾北岸毗邻湄洲岛,与台湾岛隔海相望。有专家建议,可以携手湄洲岛,将港口和旅游结合起来,拓展游轮观光业务,推动“港、产、城”深度融合;还可以利用大港口优势,承接对台中转业务,两岸共同发展,打造湾区经济圈。
近年来,湄洲湾北岸港区的基础设施不断完善,铁路支线、疏港公路一应俱全,但从目前来看,受限于铁路运输政策,货运成本还是偏高,无法释放出海铁联运的优势,影响了港口吞吐量的增长。
罗屿港口位于东吴港区,拥有东南地区最大的铁矿石码头,发展方向相当明确,如何把规模提上去?除了政策福利之外,还需加快建设步伐,提高服务水平,充分发挥自身潜力,做大做强。
(福建日报)
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