【蓄势五载 天津以智能科技开高质量发展新局】
央广网天津5月23日消息(记者苏平 刘阳 褚夫晴)5月20日-22日,第五届世界智能大会在天津市成功举办,本届大会以“智能新时代:赋能新发展、智构新格局”为主题,推出了线上线下办会模式,实现了百网同播、千人同屏、亿人同观,以会兴业成效显著。

据统计,天津市连续举办世界智能大会五年来,五届大会共签署563项合作协议,协议投资额达到4589亿元,紫光云、360、TCL、华为鲲鹏生态、腾讯ITC数据中心等一批好项目落户天津,有力推动城市活力集聚、产业升级和文化转型,打造出了天津城市发展的新名片。

五年产业引领 项目总额屡创新高

第五届世界智能大会期间,总计签约项目210个,最投资额约1057亿元人民币,签约项目类型高度契合世界智能大会的主题,新一代信息技术高技术服务、高端装备等新动能项目达到159个,占比76%。

其中,内资签约项目189个,外资签约项目21个。内资签约项目新动能领域数量多,大项目投资占比高,其中京冀地区仍为投资主要来源地,滨海新区签约项目超过全市半数。外资签约项目中新动能新基建项目质量高、影响力大、知名企业多,高端人才引育和总部企业引进具有较强示范效应。

五年来,大批智能产业项目能够落地天津,源自天津市的超前部署与积极谋划。据天津市工业和信息化局党组书记、局长尹继辉介绍,天津市目前形成了信息技术应用创新、大数据与云计算、智能网联汽车等9大优势领域。天河三号"超算、麒麟V10操作系统、飞腾S2500系列芯片等一批关键核心技术取得突破;华海清科、天地伟业、南大通用等一批优质企业飞速成长;中国“信创谷”、“智汇谷”等优质载体拔地而起;飞腾+麒麟的“PK”体系成为国家主流技术路线;2020年,智能科技产业占规上工业和限额以上信息服务业比重达到23.6%,同比提高6.9%,打造了高质量发展的“新引擎”。

1.产业融合 传统制造业与智能科技互相成就

2021年是我国“十四五”规划开局之年,天津市“十四五”规划纲要指出,天津要坚持制造业立市,推动新一代信息技术与制造业深度融合。其中值得一提的是,应用场景“十百千”工程,“十四五”期间天津市将建设“10+”综合展现天津城市魅力的特色示范场景,打造“100+”智能科技产业应用案例,培育“1000+”具有示范意义的智能制造企业。

智能科技引领的产业融合是否成功、企业能否在产业融合中获益,企业家们最有发言权,联想集团董事长兼CEO杨元庆在第五届世界智能大会主题演讲中表示,“天津市一直倡导产业第一、企业家老大,强调政府要有‘店小二’的精神,我们可以说是实实在在的受益者,正是因为有了天津市委市政府以及各级部门的鼎力支持,出色的营商环境,所以我们才能收获如此高速的增长。借这个机会,我要向天津表达衷心的感谢,今天联想还将在天津进一步扩大营业,5月19日我们跟天津市政府签署了十四五时期的战略合作协议,我们将发挥自身在智能化实践过程中建立起来的技术以及服务的能力,助力天津的制造业立市和数字天津的建设,力争用三年的时间将我们的业务规模再翻一番。”

2.要素聚集 信创产业大步迈进

近年来,天津加快构建以智能科技产业为引领,以生物医药、新能源、新材料等新兴产业为重点,以装备制造、汽车、石油化工、航空航天等优势产业为支撑的“1+3+4”现代工业产业体系。智能科技产业作为领头羊的“1”,其中表现最为亮眼的是天津市的信息技术应用创新产业(简称“信创产业”)。

优势产业的发展离不开要素的聚集,如同花儿离不开阳光雨露。凭借着雄厚的制造业和科技研发基础,天津市信创产业大步迈进,麒麟软件便是其中的佼佼者。2020年,麒麟软件落户天津,通过百日攻关,实现重大突破。麒麟软件董事长谌志华说:“如果我们去找所有的软硬件厂家适配,这是很困难的,我比喻成为‘马推车’;如果所有厂家都来找我们适配,那就是‘马拉车’,使得上劲。如果企业可以共建生态未来就可以达到指数级增长。”现在麒麟软件形成了主力军、国家队态势,大量软件厂商都联系麒麟软件进行适配。立足自主创新,银河麒麟操作系统V10发布后,企业的路越走越广,如今已形成近2000家的信创合作伙伴“生态圈”。

“当前,天津正在着力打造我国自主创新的重要源头和原始创新的主要策源地,以信创产业为主攻方向,大力培育发展新动能。”天津市工信局局长尹继辉说。

五年筑巢引“智” 智能应用茁壮成长

通过建立独特的先导试验区域,探索实践新的发展模式,是我国改革开放进程中重要的发展经验之一。在“十四五”时期,面向区域发展、产业智能转型、先导应用实践,政务服务升级和民生品质改善等切实需求,天津(滨海新区)国家人工智能创新应用先导区、天津(西青)国家车联网先导区成功获批,天津市也成为了国内唯一个拥有双先导区的城市。

关于人工智能等新技术的发展,南开大学经济研究所所长、中国新一代人工智能发展战略研究院首席经济学家刘刚在第五届世界智能大会闭幕式上说:“人工智能是一个颠覆性的技术,这个技术如果推动经济社会发展的过程中,我们可能需要颠覆性的体制和制度变革。所以说产业界和实体经济发展给我们提出强烈的要求,希望我们在制度上做出变革,适应新的普及革命的发展。”而天津市的两个先导区正是促成变革、迎接新发展的“风暴眼”。

1.滨海新区“11251”战略探索人工智能应用

2021年2月,天津滨海新区获批创建国家人工智能创新应用先导区。作为8个国家级人工智能先导区之一,未来五年,滨海新区将按照“11251”战略总体布局建设先导区,探索建设国家人工智能创新应用先导区的“天津(滨海)模式”。

“11251”战略即以建设生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽滨海新城为1个目标引领,缔造人工智能创新应用与服务产业新高地;构建1个集共性技术和创新服务的综合公共服务平台,提升公共算力、算法及数据等公共服务供给能力,降低中小企业实施AI+升级门槛;培育“人工智能+信创”、基础零部件2大国家级产业集群,发挥以初步聚集形成的信创产业情况先发优势和先进制造业基础优势,着力培育操作系统、CPU、数据库以及工业互联网等产业集群;利用智能制造发展专项资金、高质量发展专项资金等,与国内人工智能领域龙头企业深化合作,面向制造业、港口、生态城市等新区典型需求,拓展智能制造、智慧港口、智慧城市、智慧民生、智慧政务等5个典型人工智能综合创新应用示范场景建设;同时,将充分借助滨海-中关村、天津自贸区等政策,探索形成1套创新政策,打造人工智能领域政策试验田。

紫光软件相关负责人代骏表示:“我们筹备针对天津工业特色,建设工业互联网项目。首先在智能制造、石油化工、能源等领域借助工业互联网技术,提高本地的工业企业相关技术能力,为企业降本增效,最终打造京津冀工业互联网服务平台。”

天津市滨海新区工信局局长刘桓表示,滨海新区和这些国内人工智能领域的龙头企业,像华为、紫光软件,中软国际、天津联通和产业金融中心等展开合作,主要是希望通过借助这些业界的力量多角度、全方位帮助滨海新区打造人工智能创新应用的滨海模式。

2.西青区积累多项成果 打造车联网先导应用高地

天津(西青)国家级车联网先导区自2019年12月获批以来,围绕国家工信部的各项指示要求,全面开展了项目建设工作,力争成为我国车联网先导应用高地与产业融合发展示范,解决标准化协议互通、数据安全、网络安全、核心技术应用转化、测试场景及方法、商业应用模式等核心问题。

5月20日,车联网先导应用创新发展国际高峰论坛在第五届世界智能大会期间召开。随着先导区一期正式运行先导区建设初见成效,目前已形成了一批包含技术规范、系统平台、数据工具等的应用成果。包括对车联网直连通信频率使用许可、《自动驾驶蓝皮书:中国自动驾驶产业发展报告2021》、国家级车联网先导区基础数据服务平台、先导区车路协同全息感知环境一期工程等十项成果。

同时,会上围绕先导区一期运营服务开展及二期建设推进,提出了“先导区基础数据服务平台”数据体系提升计划、车联网先导区跨行业标准验证升级计划、车联网自主关键技术联合研发主体招募计划、车联网多终端交互信息安全防护服务计划、先导区多场景自动驾驶常态化应用运营计划等五项重点工作计划。

在两个先导区的引领下,天津市将以筑巢引“智”之姿,落实天津之为。

五年立足民生 智能科技方便百姓生活

再“高大上”的智能技术,也要有“接地气”的实践应用,专家学者谈论着前沿革新的成果,老百姓关心的是日常生活的改善。

中国科协主席万钢在第五届世界智能大会主旨报告中指出,近年来,天津全面推动新一代人工智能产业战略布局,集聚高端要素,拓展应用场景,用科技造福人民群众生活,让智能日益成为生活元素。

1.帮你更快维修社区设施的“城市大脑”

“社区居民都说,没想到井盖的问题这么快就得到了解决,我们网格员都觉得‘津治通’这个‘神器’是真的很神!”天津市北辰区瑞景街道宝翠花都社区居委会主任林则银所说的“津治通”,是天津市一体化社会治理信息化APP,居民可以通过该APP上报问题,让社区网格员更快捷地解决问题,是天津市利用数字化、信息化改善城市治理的重要实践之一。

在第五届世界智能大会期间,天津“城市大脑”正式发布,包括“津治通”在内的众多城市治理数字化应用都将在“城市大脑”的支持下,进一步得到提升。

“我们是天津‘城市大脑’建设的获益者,政府用数字惠企,最终也让我们云账户服务的外卖小哥、保洁阿姨等5100多万个体经营者享受到城市治理数字化升级的红利。”云账户创始人兼董事长杨晖在发布会现场感慨。

据天津市大数据管理中心有关负责人介绍,天津“城市大脑”以“物联感知城市、数联驱动服务、智联引领决策”为目标,通过场景牵引和数字赋能,重点实现“部门通”、“系统通”、“数据通”,打造“轻量化、集中化、共享化””的城市智能中枢,搭建数字驾驶舱,构建城市运行生命体征指标体系。

目前,天津“城市大脑”已接入银发智能服务、“两津联动”、“慧治网约车”、津工智慧、“疫苗接种态势感知”、“冷链食品一码明”等首批重点应用场景。未来三年,天津“城市大脑”将从数字治理、数字惠企、数字惠民领域出发,打造一批具有牵引性、普惠性、感知性的应用场景,推动城市治理和公共服务数字化。在“一屏观津门”基础上,不断推进系统跨部门、跨区域协调联动,实现“一网管津城”,让“城市大脑”积极“思考”,让城市治理充满智慧,让市民生活更加美好。

2.“我知道你爱吃什么” 大数据技术改善供需关系

天津食品集团是天津市国有大型食品企业,旗下拥有“海河”牛奶、“王朝”酒、“迎宾”肉、“利民”调料、“桂顺斋”糕点、“玉川居”酱菜、“起士林”西点、“利达”粮油等一大批津城知名品牌。

近年来,集团大力度创新营销模式,加快完成电商平台整合,与商业网点形成有效互动,以“渠道+数据”精准推送,实现营销体系转型升级,培育新零售模式,促进经销商和传统渠道优化。

在第五届世界智能大会的高端访谈上,天津食品集团副总经理郏雷分享了一个大数据技术应用的实例,通过对供销情况进行大数据分析,该集团发现了消费者对某款大米制品的喜爱度较高,便提升了该产品的产量,果然此举受到了市场的欢迎。

正是在这些细致入微的改变中,智能科技让老百姓的生活有了更多的获得感、幸福感。

蓄势五载,天津以智能科技拓宽了高质量发展之路;开局之年,天津将勇担重任、阔步前行!

【创新引领 绿色崛起】驱车驶入江西洪都航空工业集团,首先映入眼帘的是一架初教—5型教练机。1954年,航空工业的开拓者们在这里将新中国第一架自制飞机送上蓝天。继续往里走,南昌市高新区瑶湖机场试飞跑道上,一架ARJ21支线飞机正在滑行起飞。
  近年来,南昌把航空产业作为战略性新兴产业的首位产业来抓,拉开“双核一平台”(即南昌航空城、空港新城、航空公共服务平台)航空产业全景图。
  今年以来,南昌航空产业加快落子布局:3月31日,与中信海洋直升机股份有限公司签约陆上运营项目,打造国内直升机通航综合基地;4月24日,由我国自主设计建造的国产大飞机生产试飞中心——中国商飞江西生产试飞中心全面竣工……今年1至2月,南昌市航空装备工业增加值同比增长112.4%。一季度,全市航空企业总收入同比增长41.1%。
  航空产业集聚效应不断显现,是南昌深入实施创新驱动发展战略、推动主导产业集群发展、塑造发展新优势的缩影。
  “2020年,全市登记技术合同1449项,完成技术合同登记额63.01亿元,较去年同期分别增长56.48%和34.58%。”南昌市发改委主任贾彧超介绍,2020年南昌市高新技术企业总数首次超过2000家,同比增长42.3%;新增省级重点实验室13个,新认定50个市级研发平台。
  坚持创新发展,南昌持续推进产业结构优化升级。在南昌同兴达智能显示有限公司车间,一排排半个小指甲盖大小的光学摄像模组产品正在进行“精准调焦”,月产能达2200万颗。“2020年产值在2019年基础上增长134.1%,销售额达50亿元,今年第一季度主营业务收入增长129%。”南昌同兴达智能显示有限公司副总裁熊伟说。
  目前,南昌电子信息产业总量在全市八大工业主导产业中排名第一,今年1至3月,南昌市电子信息产业工业增加值同比增长44%,高于八大工业主导产业工业增加值增速14.4个百分点,营业收入399.34亿元,同比增长76.9%。
  
  数字赋能 迸发新活力
  本报记者

杨颜菲
  “我们工厂在云端有个数字‘双胞胎’!”上饶市爱驰汽车有限公司行政总监吴俊一脸笑容。
  在位于上饶经济开发区的爱驰汽车工厂里,上千个由电脑控制的巨大机械臂此起彼伏。仅用4秒钟,一块钢板就被冲压成一个车门部件。吴俊所说的“数字双胞胎”,就藏在整个工厂的中央控制系统中:3D动态建模,1∶1高度还原,实体工厂运行的每一步都在“虚拟工厂”同时进行。
  过去,赶上新车型投产,工厂就得部分停工,反复实验,让生产线适应新的车型。这大约需要半年时间,从人员到物料投入巨大。“虚拟工厂”的出现,则带来全新的可能。新的零部件进厂,就开始了数字化“变身”,成为“虚拟工厂”里的一个小数据。无论是操作参数还是零件调配,工程师只需在“虚拟工厂”里一遍遍推演,就能寻找到最合适的参数。
  “搭上了数字快车,我们的产品换代、生产线升级整体比以前快了一倍。”吴俊说。
  近年来,从大力推进新基建到设立数字经济高层次人才服务站,上饶着力促进数字产业化和产业数字化发展,高质量发展动能不断增强。
  在生产光伏组件的晶科能源科技有限公司,偌大的车间内几乎见不到工人的身影。齿轮带动传送带,一块块电池片进入下一道生产工序,电脑驱动的运输小车往来穿梭。经过数字化改造之后,企业年产能达到了31吉瓦,生产效率大幅提升。
  “十三五”期间,上饶数字经济企业主体从100家发展到1300多家,传统优势产业中的3100余家企业已接入“云上平台”,数字经济产值从7亿元跃升到505亿元。
  
  动能转换 跑出加速度
  本报记者 周 欢
  “我们研制的这块锂电池,能够在260瓦时/公斤能量密度下为汽车提供超过500公里的续航里程,是普通电动汽车的1.5倍,在60摄氏度或零下30摄氏度的极端条件下,仍能正常充电、放电。”江西远东电池有限公司总经理郑正和说。
  去年底,江西远东电池有限公司研究院成功研制出国际车电大圆柱—铝壳电池。通过与知名跨国汽车企业合作,这款电池目前已进入量产前的测试阶段。
  走进远东电池公司位于江西宜春的组装车间,智能化生产线让人眼前一亮:仅13名工人即可完成配料、涂布、碾压和分切、卷绕等工序。生产线上的正极材料、负极材料、隔膜、电解液四大关键原材料,公司均不直接生产,从宜春当地企业采购。
  宜春锂云母矿资源丰富,经过10余年发展,形成从锂矿采选、锂盐制备到关键材料研发生产和锂电池生产的产业链。
  “锂电池产业链带动作用最强的是动力锂电池应用环节,只有进一步向后端延伸产业链,才能实现更大效益。”宜春市工业和信息化局局长何敏说,宜春把锂电新能源作为首位产业打造,现有规模以上企业73家,在建项目21个,2020年完成业务收入194.5亿元。
  加快动能转换,既要“有中生新”,也要“无中生有”。宜春着力发展数字经济,培育新优势。宜春大数据产业园内,数娱文创、电商直播、人力资源、数据应用等主要产业板块已基本形成。各县区结合优势产业,打造智慧医药产业园、智慧教育产业园和智慧物流产业园,各有特色。
  
  护好山水 发展新产业
  本报记者 郑少忠 杨颜菲
  抵押了自家的200亩林地收益权,抚州市资溪县彭坊村村民金竹富从县里的“两山银行”贷来30万元。他经营的竹加工厂由此扩大生产规模,月销售额提高了40万元。
  2020年8月,江西省首个“两山银行”在资溪县挂牌成立。通过提供评估、收储、运营、交易以及融资等一站式服务,“两山银行”培育生态经济市场经营主体,提升生态资源的价值转化成效。
  作为国家生态产品价值实现机制试点地区、江西生态文明建设先行示范市,抚州近年来在生态产品价值核算、确权、抵押、流转等方面积极尝试,在生态补偿、生态产权融资、生态权益交易等方面主动作为,完善生态优势转化机制。
  2016年起,抚州市与中国科学院等单位合作,编制了生态产品价值评估与核算办法。2020年底,抚州公布2019年全市生态产品总价值为3907.35亿元,是当年全市生产总值的2.59倍。
  在完成确权、量化、评估等基础工作后,抚州探索建立健全生态产品经营开发机制。
  在金溪县竹桥村,村民余秀峰的老房子古色古香,颇具韵味。不久前,金溪县腾飞旅游建设有限公司对余秀峰的房子进行了修缮,资金就来自于金溪县的创新金融产品“古屋贷”。腾飞旅游建设有限公司以古村经营权为抵押,获得3亿元贷款。
  “修缮改造,激活了这些始建于明代的古宅,进而将其转化为乡村旅游资源。”上饶银行抚州分行行长助理何流说,腾飞公司投资修缮的古村有20个,仅古建筑租金收入每年就达6000多万元。
  抚州的好山好水正不断“卖”出好价钱。“十三五”期间,抚州市绿色有机和地理标志农产品达320个,农民人均增收近5000元。
  
  补链强链 产业壮筋骨
  本报记者 周 欢
  “滋滋滋……”激光镌刻机下,经过铝挤、精雕、压铸等工序,一块块平板电脑后壳被打上品牌标识字样。
  “订单生产现已排到明年。”吉安米田科技有限公司总经理邱声富告诉记者,米田科技是吉安市首家高精密模具制造企业,今年4月建成投产。
  米田科技落户的背后,是吉安不断完善电子信息产业链的不懈努力。
  吉安自2016年起将电子信息产业作为首位产业重点打造,推动电子信息产业补链、强链、壮链。2017年,吉安引进南亚新材料科技(江西)有限公司,填补了本地无高端覆铜板生产厂商的空白,公司年产量的30%供应给吉安本地数十家下游企业。
  如今在吉安,半导体照明主要原材料实现自产自销;电子线路板主要原材料铜箔、覆铜板、油墨、干膜等生产企业均有布局;数字视听产业的音频芯片、电源芯片、蓝牙模块自我配套比重达45%……
  “从产业集聚,到龙头带动、配套支撑、纵向成链、横向成群,吉安电子信息产业体系逐步健全。”吉安市工业和信息化局局长黄国栋说,吉安电子信息龙头企业约50%的原材料从吉安其它配套企业采购,部分企业相互依存度达100%,形成了LED、数字视听、通信终端及传输设备、电子线路板、触控显示、电子元器件六大产业集聚发展。2020年,全市电子信息规上企业达352家,营业收入达1706.6亿元。
  “下一步,吉安电子信息产业将向5G制造和新兴信息产业两个细分领域发力,导入物联网、区块链信息技术,持续拓展电子信息产业链条。”黄国栋说。
  
  内陆开放 崛起新高地
  本报记者 周 欢
  2014年,60万元。
  2020年,1.5亿元!
  7年间,位于赣州市的江西家有儿女家具有限公司外贸额陡增250倍,奥秘何在?
  “因港而兴!”总经理申飞给出答案。
  “2014年前,我们很少接外贸订单,客户在哪里、货柜怎么装、风险如何防控,都不了解。”2015年,赣州国际陆港建成运营,港口工作人员主动上门服务,家有儿女家具公司发出了经赣州国际陆港的第一条外贸货柜,利润翻番。
  “不沿海、不沿边,外贸出口也很便利。”申飞举出赣州国际陆港带来的三大优势:物流成本显著降低,本地报关快捷便利,配套企业加速集聚。
  赣州飞尚供应链管理有限公司是一家专业配套企业。“家具公司只需提供木材品种,我们即可全球找货,第一时间配送至工厂。”公司副总经理陈朝佛领着记者走进紧邻赣州国际陆港的仓库,这里面积达1.2万平方米,堆满了从国外运来的云杉木和松木。
  “过去,从广东运一条货柜回赣州,运费5000多元,如今降至3000元以下,每年节省运费1000万元,而且在赣州即可完成全部报关流程。”陈朝佛说。
  有了赣州国际陆港带来的便利,赣州家具产业加快实现了“木材全球买,家具全球卖”,产值从2014年的700亿元跃升至2020年的逾2000亿元。
  “区域性国际货物集散中心效应正在显现。”赣州国际陆港管委会主任罗永锋说,赣州国际陆港致力于打造“一带一路”重要节点和国际货物集散地,现有19条中欧(亚)班列线路、5条铁海联运线路和26条内贸班列,2020年分别开行238列、1553列和15111列,总吞吐量达18.6万标箱。(人民日报)

【探寻工业稳增长的“长春答卷”】

——长春全年规模以上工业增加值增长10.4%,在东北四市位居首位,在副省级城市排名中居第2位;

——中国一汽在长分别产销整车265.4万辆和264.9万辆,同比分别增长3.6%和4.5%,分别高于全国5.6个百分点和6.4个百分点;

——全市实施投资额5000万元以上工业项目415个,工业投资同比增长3.9%,在东北四市排名第一,高于全国3.8个百分点。

……

2020年,长春工业转型升级结出累累硕果。

近日,我市作为全国9个“促进工业稳增长和转型升级成效明显的地方”之一,受到国务院办公厅督查激励表彰,并将在新型工业化产业示范基地、工业企业技术改造升级导向计划安排,制造业单项冠军及其他示范项目、示范企业、示范平台评定等方面获得优先支持。

面对新冠肺炎疫情和严峻的经济下行压力,长春在工业稳增长和转型升级方面进行了哪些有益实践,使其在众多城市中脱颖而出?记者就此问题进行了深度采访。

强保障
疫情之下复工复产最迅速

2020年,长春经历了太多的大考,疫情防控就是其中一项。而疫情防控的关键时刻,同样也是复工复产的关键时刻。

从2020年2月10日起,一汽解放、中车长客、一汽-大众等重点工业企业陆续复工复产。3月上旬,全市规上工业企业在全国率先实现100%复工复产,带动全市工业经济阶梯状回升。

企业有序复工得益于市委、市政府、市直各部门、各公用企业、各县(市)区、开发区出政策、解难题、强服务,形成一股推进企业复工复产的合力。

2月10日,我市组建了市县两级企事业单位管控服务工作组,实施产业链配套、要素链供应、运输链畅通、应急物资生产、企业用工、融资需求、政策扶持“七个保障”,制定下发企事业单位复工复产管控工作方案,编制发放《企事业单位新型冠状病毒疫情防控指导手册》,科学有序推动企业复工复产。

在保障疫情防控物资生产上,成立了防疫物资生产保障领导小组,建立了市、区两级联防联控工作机制,直接或协调帮助40多户企业解决生产资质和许可、采购生产原料、员工返岗和培训等各类困难和问题650多件次。

促转型
全力以赴助一汽发展转型

2020年,市政府与中国一汽联手,共同推进排产、产能、配套、结算、人才、创新“六个回归”,不仅让中国一汽捷报频传,也带动长春国际汽车城板块于起步之年即实现超过10%增长,带动长春汽车工业增速保持全国领先。

而这只是我市助力中国一汽发展的一个缩影。

坚定不移发展汽车产业,全力以赴助力一汽发展转型。政企双方积极沟通、紧密对接、通力协作,重点合作项目有序推进。

——“繁荣工厂”建设项目,助力中国一汽在汽开区新建20万辆新能源汽车工厂,为实现中国一汽自主百万产能布局打下坚实基础。

——“一汽解放J7整车智能工厂”项目进展迅速,建成后将成为集自动化、信息化、数字化、智能化于一体的世界一流商用车整车生产线。

——“旗E春城 绿色吉林”项目于今年3月启动,将加快中国一汽新能源换电产品的推广与应用、配套设施的建设。

——“旗智春城”智能网联示范项目进展顺利。中国一汽已与汽开区管委会合作完成了10.5公里智慧道路建设,红旗进行了车路协同新一代“旗偲智驾”系统开发,成功匹配E-HS3和一代巴士车型,4辆E-HS3和1辆一代巴士实现无人化安全运营超过1.5万公里,初步完成了车、路、云、用业务探索。

我市还全力推动奥迪PPE新能源、一汽红旗丝尔科跑车项目、一汽红旗新能源汽车工厂、一汽奔腾新能源扩能技改等重大项目建设,助推传统汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化转型升级。

除此之外,降低一汽解放气瓶检验费等53项难点、堵点问题,也被一一协调解决。

“正是在省委、省政府和市委、市政府的大力支持和关心帮助下,中国一汽积极应对汽车市场竞争激烈、芯片短缺等不利影响,在经营发展上取得了新成果。”据中国一汽战略部总监王泽鹏介绍,今年一季度,中国一汽实现整车生产92.1万辆,同比增长65.4%;实现销量105.9万辆,同比增长74.3%。其中,红旗品牌实现销量7万辆,同比增长180.2%。“今年,中国一汽计划销售整车超过400万辆,同比增长7.9%以上。”王泽鹏说。

谋创新
培育壮大战略性新兴产业

长春国际影都六大基地全面加快建设,力争三年之内形成千亿级影视文旅产业生态圈,年接待游客超千万人次。

中韩(长春)国际合作示范区高端装备和智能制造、医药医疗、健康食品、光电信息、现代服务业五大产业一批项目正加快形成区域开放合作新优势。

……

从“一柱擎天”到多业支撑,长春正逐步加大对新产业、新业态、新模式的投入,积极培育壮大战略性新兴产业:

启动实施战略性新兴产业发展三年行动计划,围绕培育壮大新能源汽车、高端装备制造、生物医药、光电信息产业集群,加快实施集群发展、企业培育、项目建设、创新驱动、产业链壮大、“互联网+”六大专项行动。

积极推动万丰智能机器人、先临三维云东北亚3D打印产业园、卓谊生物疫苗产业园、圣博玛生物医用材料、海谱润斯有机电致发光材料等一批战略性新兴产业重大项目建设。

2020年,我市战略性新兴产业产值增长31.1%,高于全市工业增速21.2个百分点,成为拉动工业增长的新动能。

积极塑造科技创新新优势,加快构建科技创新新生态。大力实施科技创新工程,强化大企大所大校协同创新联盟,积极打造环吉大双创生态圈;会同科研院所共同组织召开科技成果转化推介会,积极提升本地科技成果转化能力;助推中国一汽成立红旗产学研创新联盟,组建旗智汽车产业创新中心,不断提升本地汽车零部件协同创新能力……如今,我市新增高新技术企业691户、科技型“小巨人”企业222户,专利申请量增长10.4%。

优服务
给力举措彰显长春力度

“没想到,现在行政审批速度这么快,1天时间就跑完了我准备花3个月跑完的全部流程。”在经开区新兴产业园区,吉林省通力科技有限公司净水设备生产项目相关负责人介绍,工程进度抢先了6个月。

好的营商环境就像阳光、水和空气,须臾不能缺少。我市通过打出“强政策”“建载体”“搭平台”等组合拳,多角度、多层面、多渠道地推进营商环境体系建设,助力经济高质量发展。

——密集出台和落实减税降费、援企稳岗等200余项政策措施,为全市工业实现稳增长和转型升级打下坚实基础。

——深化拓展“万人助万企”行动,在周调度、日督促、24小时指导的机制下,在流程优化、整合高效、对接精准的模式里,我市上下联动,合力攻坚,助力市场主体轻装上阵、加速前行。2020年,全市共接收企业问题2735件,解决2729件,问题解决率99.8%。

——以“专班抓项目”扎实推进先进制造业、战略性新兴产业项目谋划、招商、落地、开工和投产;围绕“四大板块”建设,谋划重点产业延链、强链、补链项目100余项;不断完善项目落位条件,全年超额完成新建207万平方米工业标准厂房,为实现产业集群集聚发展提供了有力支撑。

来源:长春日报


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