6.98万元起！五菱征程创业型能装更能赚
北方车市
【2022年9月20日】为满足奋斗人群更多创业用车需求，上汽通用五菱对旗下超大空间宽体商务车——五菱征程进行优化升级，打造空间更优、动力更优、价格更优的五菱征程创业型，并于今日正式上市。新车分别提供乘用车型与厢式运输车型，售价均为6.98万元起。
回应个性创业需求，创业型新车诚意而至
自五菱征程2021年8月上市后，五菱持续追踪用户体验及需求，透过市场反馈发现，更多货运创业人群对征程提出全新期待，他们需要一款入手成本更低、且具备空间宽大实用、动力经济强劲等优势的专业客运、货运车型。为回应并满足用户个性化创业需求，五菱诚意打造五菱征程创业型。
空间动力大升级，能装更能多赚
结合奋斗创业人群载客及运输的用车场景，五菱征程围绕车型空间、动力及更多配置进行优化升级，助力用户致富更快一步。
载客能力上，五菱征程创业型延续原版7、8、9座灵动座椅布局优势，以适应不同出行场景，满足不同用户用车需求；整车中、后排座椅可翻转折叠，从而拓展出更大的物品存放空间；日常走亲访友、家人朋友相约出游，是超大空间宽体商务车赋予人们共同欢聚出行的美好时光。
同时，征程创业型也同样推出专业货运的2座厢式运输车，可以帮助水产海鲜、绿植花卉、副食、服装等各类从业人员更方便的载运货物，成为各行各业的创业致富好帮手。
空间上，五菱征程创业型通过对内饰的优化改进塑造5061L的货厢容积，并且拓宽后轮罩间距至1260mm，让厢式运输车形成4109L的规整载货空间，整体内部空间更加规整，带来更高空间利用率，提升单程货运创收；
动力配置上，五菱征程创业型搭载了2.0L发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为192Nm，起步更有力，载货出行快人一步。油耗方面，征程创业型发动机配备的阿特金森循环技术能够实现高达38.5%的热效率，燃油更充分，百公里综合油耗最低只需7.6L，相较同级车型更加高效省油。制动方面，征程创业型采用了更高规格的制动系统，100-0km/h制动距离控制在42.15米，领先同级车型，更快、更及时守护用户安全。
五菱征程创业型致力于成为有面好开的超大空间宽体商务车，为用户带来更好的用车体验，行车更体面、更舒适。外型方面，征程创业型延续了方正硬朗造型并搭配四款经典车色，商务气息拉满；除此之外，新车底盘经过国际大厂麦格纳调校，并标配耐世特EPS电动助力转向系统，用户操控更稳定舒适；整车还标配主驾安全气囊、ABS+EBD等安全配置，从而更好地守护用户行车安全。
至高8000元福利，购车更实惠
新车上市之际，五菱还为奋斗人群提供至高8000元的补贴福利。包括24期0利息，“首付不过万，月供不过千”的全民金融补贴、高达4000元的全民置换补贴。今日起，前往官方电商平台9.9元下订，还可享受1000元购车礼包，配合购置税减半的优惠，保证用户购车更无忧。
人民需要什么，五菱就造什么。一直以来，五菱始终立足用户所需，根据市场变化完善壮大产品矩阵，不断带给用户满意的车型，为用户致富创业保驾护航。未来，五菱将打造更高品质新车，满足用户多元用车需求。
北方车市
【2022年9月20日】为满足奋斗人群更多创业用车需求，上汽通用五菱对旗下超大空间宽体商务车——五菱征程进行优化升级，打造空间更优、动力更优、价格更优的五菱征程创业型，并于今日正式上市。新车分别提供乘用车型与厢式运输车型，售价均为6.98万元起。
回应个性创业需求，创业型新车诚意而至
自五菱征程2021年8月上市后，五菱持续追踪用户体验及需求，透过市场反馈发现，更多货运创业人群对征程提出全新期待，他们需要一款入手成本更低、且具备空间宽大实用、动力经济强劲等优势的专业客运、货运车型。为回应并满足用户个性化创业需求，五菱诚意打造五菱征程创业型。
空间动力大升级，能装更能多赚
结合奋斗创业人群载客及运输的用车场景，五菱征程围绕车型空间、动力及更多配置进行优化升级，助力用户致富更快一步。
载客能力上，五菱征程创业型延续原版7、8、9座灵动座椅布局优势，以适应不同出行场景，满足不同用户用车需求；整车中、后排座椅可翻转折叠，从而拓展出更大的物品存放空间；日常走亲访友、家人朋友相约出游，是超大空间宽体商务车赋予人们共同欢聚出行的美好时光。
同时，征程创业型也同样推出专业货运的2座厢式运输车，可以帮助水产海鲜、绿植花卉、副食、服装等各类从业人员更方便的载运货物，成为各行各业的创业致富好帮手。
空间上，五菱征程创业型通过对内饰的优化改进塑造5061L的货厢容积，并且拓宽后轮罩间距至1260mm，让厢式运输车形成4109L的规整载货空间，整体内部空间更加规整，带来更高空间利用率，提升单程货运创收；
动力配置上，五菱征程创业型搭载了2.0L发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为192Nm，起步更有力，载货出行快人一步。油耗方面，征程创业型发动机配备的阿特金森循环技术能够实现高达38.5%的热效率，燃油更充分，百公里综合油耗最低只需7.6L，相较同级车型更加高效省油。制动方面，征程创业型采用了更高规格的制动系统，100-0km/h制动距离控制在42.15米，领先同级车型，更快、更及时守护用户安全。
五菱征程创业型致力于成为有面好开的超大空间宽体商务车，为用户带来更好的用车体验，行车更体面、更舒适。外型方面，征程创业型延续了方正硬朗造型并搭配四款经典车色，商务气息拉满；除此之外，新车底盘经过国际大厂麦格纳调校，并标配耐世特EPS电动助力转向系统，用户操控更稳定舒适；整车还标配主驾安全气囊、ABS+EBD等安全配置，从而更好地守护用户行车安全。
至高8000元福利，购车更实惠
新车上市之际，五菱还为奋斗人群提供至高8000元的补贴福利。包括24期0利息，“首付不过万，月供不过千”的全民金融补贴、高达4000元的全民置换补贴。今日起，前往官方电商平台9.9元下订，还可享受1000元购车礼包，配合购置税减半的优惠，保证用户购车更无忧。
人民需要什么，五菱就造什么。一直以来，五菱始终立足用户所需，根据市场变化完善壮大产品矩阵，不断带给用户满意的车型，为用户致富创业保驾护航。未来，五菱将打造更高品质新车，满足用户多元用车需求。
剩菜剩饭该如何吃比较健康？
①科学存放
日常存放剩饭剩菜的时候，一定要用保鲜盒，保险袋封严实了。有味的食物一定要分开存放，以免串味影响别的食物。
②充分加热
食用的时候一定要充分加热，才能够杀死细菌，规避一些安全问题。
③不要反复加热
二次加热是为了消灭食剩饭中的病菌，如果反复加热就会让食物增加变质可能性，得不偿失。
结语：生活中的剩饭也藏着这么多的学问，相信大家都会有所收获，往后的日子里可千万要科学保存剩饭！只要剩饭“吃”得好，病菌癌症远离你。最好的还是吃多少做多少，七分饱的人生最幸福。
①科学存放
日常存放剩饭剩菜的时候，一定要用保鲜盒，保险袋封严实了。有味的食物一定要分开存放，以免串味影响别的食物。
②充分加热
食用的时候一定要充分加热，才能够杀死细菌，规避一些安全问题。
③不要反复加热
二次加热是为了消灭食剩饭中的病菌，如果反复加热就会让食物增加变质可能性，得不偿失。
结语：生活中的剩饭也藏着这么多的学问，相信大家都会有所收获，往后的日子里可千万要科学保存剩饭！只要剩饭“吃”得好，病菌癌症远离你。最好的还是吃多少做多少，七分饱的人生最幸福。
最近在全力准备考试，日更暂停两个月。考完后会尽快恢复日更。[酷]
说点#日常#。 今天启用了一个过期胶卷，担心再不用的话怕会真的过期作废。（2006年底过期，日常冷冻室存放，使用时曝光加三档应该还可以用。[傻眼]）
打开后发现是一种停产后又复产的型号，新产的每卷100软妹币，我这个买成30块钱，暂且先考虑龟速拍个半年吧[馋嘴]。
胶卷太贵了，偶尔当时光穿梭机玩儿可以（图四、五、六是我家穿越回九十年代的猫党[并不简单]），当数码机日常拍就大可不必了（家里有矿的当我没说）。我想，等到市面上的过期库存胶卷清的差不多的时候，电影分装卷和除碳电影卷或许是一般玩家（穷）彩色负片的唯一选项。黑白胶卷倒是不太担心，还有不太贵的东欧品牌在产。
最近听说徕卡要复产平价版的M6相机，心里默默的长出了一棵韭菜。[舔屏]
最后 ，感慨一声，胶片不死只是太贵。
说点#日常#。 今天启用了一个过期胶卷，担心再不用的话怕会真的过期作废。（2006年底过期，日常冷冻室存放，使用时曝光加三档应该还可以用。[傻眼]）
打开后发现是一种停产后又复产的型号，新产的每卷100软妹币，我这个买成30块钱，暂且先考虑龟速拍个半年吧[馋嘴]。
胶卷太贵了，偶尔当时光穿梭机玩儿可以（图四、五、六是我家穿越回九十年代的猫党[并不简单]），当数码机日常拍就大可不必了（家里有矿的当我没说）。我想，等到市面上的过期库存胶卷清的差不多的时候，电影分装卷和除碳电影卷或许是一般玩家（穷）彩色负片的唯一选项。黑白胶卷倒是不太担心，还有不太贵的东欧品牌在产。
最近听说徕卡要复产平价版的M6相机，心里默默的长出了一棵韭菜。[舔屏]
最后 ，感慨一声，胶片不死只是太贵。
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