#一笑一言##华为##集度汽车机器人##小米造车# 昨天突然之间想到一个比较有趣的选题。
在前几年像蔚来、小鹏、零跑等，他们刚刚入局的时候，很多人都会说，“他们就是新时代的汽车赌徒。”因为那个时候，新能源汽车包括新势力、包括智能化水平是处在一个萌芽阶段，是一处非常小且微弱的火苗。大家普遍都认为把这些钱大把的投进一个自己很未知的一个行业中就是一个赌徒行为，因为因为事物的两面性往往决定了他要不成功，要不就失败，或者就是苟且的活着。
赌赢了固然好，但赌输了就真的是全军覆没，到至暗时刻。
但如今新势力汽车，新能源汽车走到这一步，新势力车企的销量，市场口碑都在稳步的向前。反倒会觉得当下入局的那些互联网公司孵化出来的造车势力，他们才是最新的汽车赌徒。
因为汽车行业，一在过去被称之为“一个很闭环的一个产业链。”即便有和汽车相关的一些产业或者项目，但并不能表达为你真正理解这个行业。
所以这就是一个非常有趣的现象。
雷军的最后一次创业也献给了汽车，李彦宏将阿波罗自动驾驶平台的智能化也要献给汽车，而告诉大家。“不造车，会帮车企造好车”的华为，现在也一步一步逐渐成为一个真正的车企。
如果把华为、百度、小米列出来横向对比的话，其实我们就会发现，他们之间的距离是越来越远的。
科技公司去转型一部分去做汽车，或者说深入到汽车的一些智能化范畴当中，这件事情其实应该是双赢的，但如果他们要全身心的投入去做，类似像小米雷军说的，“这是我的最后一次创业”，那这个意义的阶段和他们作为一个旁观者，供应商的角色又是完全不一样。
我们可以看到，华为和赛力斯合作之后，他们已经目前有三款新车，新车渠道方面也不用去担心，因为华为有自己的体验店；按目前的情况来说，他们已经在别人需要头疼的地方（开体验店），包括选址问题，资金成本问题，装修风格等问题，目前华为这一块的实体营销成本投入为0。
再来看一下百度和小米。
小米就不用说了，目前的进度就是车子还没有出来，只是一些相关的一些新闻；百度方面，集度汽车中吉利资本已经完全退出，第1款车型还没量产，有些陆续的实拍活动。
而基于早前在发布会上被大家吐槽、诟病的东西，目前集度汽车的营销也会让大家觉得比较迷幻，主打高智能高科技的集度，他应该会有一个更加令大家着迷的一种科技感的营销方式，但是目前看起来好像并没有。
其实多少都会为给集度汽车这个品牌减分，在国外自动驾驶行业，百度阿波罗是数一数二的翘楚。所以基于民族情怀也好，或者是对于科技的崇拜感也好，其实大家对于极度这款产品是抱有很高的一个期待值的。主打科技主打智能，就意味着要跟年轻人对话。，寻找在年轻人属性当中的共情感。
而新一代年轻人的一个科技玩伴，智能化、前卫性、前瞻性这种东西其实都是集度自带的一个基因属性，在营销方面更加需要去突出，即，以科技驱动如何去让这个东西变得好玩。
好玩之余又带动智能科技的高端化，这才是作为普通观众或者普通用户，希望集度汽车可以展现的一个魅力，但是目前其实看起来极度并没有，百度也并没有把这个故事讲得很饱满。
所以在此，我就会有一种疑问，就是既然你已经决定要入局汽车行业，已经要决定去认真的造车了，就该在一部分的角色转换中，成为让自己成为一个专业的汽车从业者的角色。
我也一直认为无关是汽车产品或者是日用品等等，它最大的一个特征就是一定要和你掏钱包的那个用户产生共情，那个共情可以是像一些汽车品牌标价到六七十万的一个高端共性，也可以是像比亚迪，和市场用户一起往上走的形象，让用户和你一起成长，这是在新的一轮汽车制造业当中，大家快速的去和用户进行沟通和联系的一个纽带。
正所谓时间不等人，我们不能想着还像以前那样花几年的时间去树立一个品牌形象，再花几年时间把我们的产品纠正到一个完美的一个节奏上面，这样太慢了。
很多同行媒体都在说，华为现在已经比较稳步的向前走了，小米和百度的这个状况，大家到底谁会出圈？这三家里面肯定会有一个PK的一个状态。
但是我觉得从目前的情况来看，这个PK基本上是不存在的，从渠道产品营销，包括市场口碑，华为肯定是在在前面在走了，三款车在卖，而且销量成绩也还不错。
百度的营销还没做起来，小米还没成型到2023年。只有等产品出来了，才能去作为一个比较公平的PK。。
在没有任何产品之前或者产品并没有达到一个高度之前，没有去做好一个正向的一个引导，那其实也挺难的。
在前几年像蔚来、小鹏、零跑等，他们刚刚入局的时候，很多人都会说，“他们就是新时代的汽车赌徒。”因为那个时候，新能源汽车包括新势力、包括智能化水平是处在一个萌芽阶段，是一处非常小且微弱的火苗。大家普遍都认为把这些钱大把的投进一个自己很未知的一个行业中就是一个赌徒行为，因为因为事物的两面性往往决定了他要不成功，要不就失败，或者就是苟且的活着。
赌赢了固然好，但赌输了就真的是全军覆没，到至暗时刻。
但如今新势力汽车，新能源汽车走到这一步，新势力车企的销量，市场口碑都在稳步的向前。反倒会觉得当下入局的那些互联网公司孵化出来的造车势力，他们才是最新的汽车赌徒。
因为汽车行业，一在过去被称之为“一个很闭环的一个产业链。”即便有和汽车相关的一些产业或者项目，但并不能表达为你真正理解这个行业。
所以这就是一个非常有趣的现象。
雷军的最后一次创业也献给了汽车，李彦宏将阿波罗自动驾驶平台的智能化也要献给汽车，而告诉大家。“不造车，会帮车企造好车”的华为，现在也一步一步逐渐成为一个真正的车企。
如果把华为、百度、小米列出来横向对比的话，其实我们就会发现，他们之间的距离是越来越远的。
科技公司去转型一部分去做汽车，或者说深入到汽车的一些智能化范畴当中，这件事情其实应该是双赢的，但如果他们要全身心的投入去做，类似像小米雷军说的，“这是我的最后一次创业”，那这个意义的阶段和他们作为一个旁观者，供应商的角色又是完全不一样。
我们可以看到，华为和赛力斯合作之后，他们已经目前有三款新车，新车渠道方面也不用去担心，因为华为有自己的体验店；按目前的情况来说，他们已经在别人需要头疼的地方（开体验店），包括选址问题，资金成本问题，装修风格等问题，目前华为这一块的实体营销成本投入为0。
再来看一下百度和小米。
小米就不用说了，目前的进度就是车子还没有出来，只是一些相关的一些新闻；百度方面，集度汽车中吉利资本已经完全退出，第1款车型还没量产，有些陆续的实拍活动。
而基于早前在发布会上被大家吐槽、诟病的东西，目前集度汽车的营销也会让大家觉得比较迷幻，主打高智能高科技的集度，他应该会有一个更加令大家着迷的一种科技感的营销方式，但是目前看起来好像并没有。
其实多少都会为给集度汽车这个品牌减分，在国外自动驾驶行业，百度阿波罗是数一数二的翘楚。所以基于民族情怀也好，或者是对于科技的崇拜感也好，其实大家对于极度这款产品是抱有很高的一个期待值的。主打科技主打智能，就意味着要跟年轻人对话。，寻找在年轻人属性当中的共情感。
而新一代年轻人的一个科技玩伴，智能化、前卫性、前瞻性这种东西其实都是集度自带的一个基因属性，在营销方面更加需要去突出，即，以科技驱动如何去让这个东西变得好玩。
好玩之余又带动智能科技的高端化，这才是作为普通观众或者普通用户，希望集度汽车可以展现的一个魅力，但是目前其实看起来极度并没有，百度也并没有把这个故事讲得很饱满。
所以在此，我就会有一种疑问，就是既然你已经决定要入局汽车行业，已经要决定去认真的造车了，就该在一部分的角色转换中，成为让自己成为一个专业的汽车从业者的角色。
我也一直认为无关是汽车产品或者是日用品等等，它最大的一个特征就是一定要和你掏钱包的那个用户产生共情，那个共情可以是像一些汽车品牌标价到六七十万的一个高端共性，也可以是像比亚迪，和市场用户一起往上走的形象，让用户和你一起成长，这是在新的一轮汽车制造业当中，大家快速的去和用户进行沟通和联系的一个纽带。
正所谓时间不等人，我们不能想着还像以前那样花几年的时间去树立一个品牌形象，再花几年时间把我们的产品纠正到一个完美的一个节奏上面，这样太慢了。
很多同行媒体都在说，华为现在已经比较稳步的向前走了，小米和百度的这个状况，大家到底谁会出圈？这三家里面肯定会有一个PK的一个状态。
但是我觉得从目前的情况来看，这个PK基本上是不存在的，从渠道产品营销，包括市场口碑，华为肯定是在在前面在走了，三款车在卖，而且销量成绩也还不错。
百度的营销还没做起来，小米还没成型到2023年。只有等产品出来了，才能去作为一个比较公平的PK。。
在没有任何产品之前或者产品并没有达到一个高度之前，没有去做好一个正向的一个引导，那其实也挺难的。
#我们的产业#【借力南日岛海域国家级海洋牧场示范区建设，推动传统渔业向休闲渔业、体验渔业、文化渔业转变，实现一二三产融合发展——凌晨渔排探访耕海人】
8月3日，凌晨4时，天空点点星光还未隐去。在秀屿区南日岛的贯岛路路灯下，渔民们三三两两走向海边。远处平静的东岱湾海面上，一片片蓝黄相间的新型塑胶渔排依稀可见。
南日岛万峰村养殖户刘庆荣也摸黑早起。来到码头，他招呼等候在此的市振兴乡村集团南日海洋集团负责人林捷、东岱湾景观型生态休闲渔业发展项目经理陈亚威和记者穿好救生衣，跨上泡沫船。
马达声响起，船快速驶向海湾中央的渔排。
正处伏季休渔期，停泊在码头的渔船上的警示灯在无声闪动，海湾里只有泡沫船“突突”的马达声。入夏后，岛上大多数养殖户都带着鲍鱼北上“避暑”，可是，刘庆荣却不同。“我是南日岛上唯一养殖大黄鱼的养殖户。在这里，养大黄鱼无需南北转场，即便在休渔期，也可出货。”他说。
4时30分，海上晨光熹微。一上渔排，刘庆荣立马忙活起来，在只有40厘米宽的井字型塑胶道上走动“如履平地”。记者手心里捏着一把汗，努力跟上他的步伐。他告诉记者：“白天强光照射下，大黄鱼全身是灰白色，天越暗，它的颜色越鲜艳。为了保证卖相，我们都是晚上或凌晨进行捕捞。”
养殖工人在渔排另一头敲击木棍，用噪音将鱼群驱赶到记者眼前那口渔排里。刘庆荣随即用捞网一兜，数十尾金灿灿的大黄鱼翻腾出水面，发出“咕咕”叫声，好似蛙鸣，十分奇特。不一会儿，捕获完毕，大黄鱼被称重分拣，用冰块泡沫箱打包，并经由冷链物流销售到上海、浙江等地。
同是“90后”的林捷、陈亚威经常出海察看渔排，说起对这片海域情况如数家珍，颇有“老渔民”的见识。他们一边熟练地帮着刘庆荣捕鱼，一边提醒他及时清理浮桶上的藻类附着物，在弯曲的走道下多加个浮筒，加固好渔排。
2年前，原来仅养些杂鱼的刘庆荣，承租了市振兴乡村集团南日海洋集团在东岱湾投放的2口60米周长深水抗风浪网箱和200口全塑胶养殖渔排，试水大黄鱼养殖。
深海抗风浪网箱周长60米，可抗12级以上的风浪。下方布设了深达7米的渔网，如同两层高的楼房，能给鱼类提供更大的活动空间。全塑胶养殖渔排装着数个5G视频监控，通过手机就能实时查看渔排情况。养殖装备更新换代，提升了养殖成活率、成品鱼品质。
“60米周长深水抗风浪网箱造价是20万元/口。我们创新租赁模式，减轻了渔民资金负担、降低了养殖风险。”林捷介绍。
市振兴乡村集团南日海洋集团在推动新型塑胶渔排改造升级、治理无序养殖中，将东岱湾海域原来2万多口渔排减少至5000口渔排，实现了海域水质改善提升。有这样一片优质的“海田”，使得这里的大黄鱼体色、肉质、品味都十分接近野生大黄鱼。
“春节旺季时，我一天能销售一万多尾大黄鱼。”刘庆荣自豪地说。“拎包上排”的刘庆荣渔排养殖产量逐年攀升、市场销售紧俏。他底气越来越足，成立渔业公司，注册“海峡南日岛大黄鱼”商标，还加强养殖规范化，每季度定期将产品送检，下一步计划再追加租赁，将手头渔排增加到400口。
然而，跟大海打交道，并不总是一片风平浪静。
今年6月，莆田海域发生赤潮，尽管市水产科学研究所研究员积极帮助防范应对，但仅仅几天，网箱里的大黄鱼死亡过半。“两年来，这是我遇到的最难的一关。”刘庆荣无奈地说。
赤潮消退后，他重整旗鼓，投放了新鱼苗，更加精心管养、拓展销路。渔排现有30万尾大黄鱼，陆陆续续上市。他希望春节旺季的销量能弥补部分损失。
“我在岛上工作已有5年时间，在推进南日岛海域国家级海洋牧场示范区的过程中，深感渔民艰辛和不易。”林捷说，眼下淡季，他们帮助刘庆荣对接乡村振兴综合服务平台中的“壶兰商城”线上平台，加入“全闽乐购”促消费活动，拓展电商销售渠道。7月，首批线上大黄鱼短短两三天就销售一空，8月还将上线第二批。
45岁的刘庆荣也在努力接受适应养殖渔业发展的新技术和新模式。他感叹道：“岛上渔民大多数已经四五十岁了，接下来还是得靠这些年轻人想办法、出新招。”
初升的红日冲破云层。6时许，劳作告一段落。回到岸上，刘庆荣收拾好渔具，驾着车头贴有“一帆风顺”红纸的小卡车，赶去寄送早上的渔货。
新闻链接
南日岛东岱湾景观型生态休闲渔业发展项目，是集大型藻类养殖、鲍筏式养殖、鱼类网箱养殖及辐射周边渔村的体验型度假休闲于一体的生态休闲渔业综合体。历时4年多建设，已完成新型塑胶渔排2727口和60米周长深水抗风浪网箱2口。新型的塑胶渔排代替传统的木质渔排，大幅提升渔业养殖产量和质量，解决传统养殖网箱造成的海洋污染问题，减少海漂垃圾的产生。
短 评
高奏海洋牧歌
向海而兴，拓海而荣。大力推动海洋牧场建设，是促进海洋经济高质量发展的重要组成部分。
捕捞转型、养殖升级、三产融合、生态恢复……我市传统渔业正向休闲渔业、体验渔业、文化渔业转变，推动产业转型升级，促进一二三产融合发展，带动渔民增收。同时，加强海洋科技创新，发展生态化养殖，导入智能化管理，培育新型业态，打造“渔业良田”，夯实“蓝色粮仓”，高奏海洋牧歌，激活“蓝色引擎”，释放“蓝色潜力”。可谓风生水起，方兴未艾。
找准坐标定位，发挥比较优势，优化资源整合，做足海洋经济文章，推动着靠海吃海的海岛耕海牧渔人迈向绿色、协调、可持续发展的未来，正迎来新机遇、展现新气象、绽放新魅力。（记者 吴琪娜）
图一：60米周长深水抗风浪网箱可抗12级以上的风浪。
图二：记者在晨曦中采访在渔排上作业的海洋耕牧人。记者 蔡昊 摄
8月3日，凌晨4时，天空点点星光还未隐去。在秀屿区南日岛的贯岛路路灯下，渔民们三三两两走向海边。远处平静的东岱湾海面上，一片片蓝黄相间的新型塑胶渔排依稀可见。
南日岛万峰村养殖户刘庆荣也摸黑早起。来到码头，他招呼等候在此的市振兴乡村集团南日海洋集团负责人林捷、东岱湾景观型生态休闲渔业发展项目经理陈亚威和记者穿好救生衣，跨上泡沫船。
马达声响起，船快速驶向海湾中央的渔排。
正处伏季休渔期，停泊在码头的渔船上的警示灯在无声闪动，海湾里只有泡沫船“突突”的马达声。入夏后，岛上大多数养殖户都带着鲍鱼北上“避暑”，可是，刘庆荣却不同。“我是南日岛上唯一养殖大黄鱼的养殖户。在这里，养大黄鱼无需南北转场，即便在休渔期，也可出货。”他说。
4时30分，海上晨光熹微。一上渔排，刘庆荣立马忙活起来，在只有40厘米宽的井字型塑胶道上走动“如履平地”。记者手心里捏着一把汗，努力跟上他的步伐。他告诉记者：“白天强光照射下，大黄鱼全身是灰白色，天越暗，它的颜色越鲜艳。为了保证卖相，我们都是晚上或凌晨进行捕捞。”
养殖工人在渔排另一头敲击木棍，用噪音将鱼群驱赶到记者眼前那口渔排里。刘庆荣随即用捞网一兜，数十尾金灿灿的大黄鱼翻腾出水面，发出“咕咕”叫声，好似蛙鸣，十分奇特。不一会儿，捕获完毕，大黄鱼被称重分拣，用冰块泡沫箱打包，并经由冷链物流销售到上海、浙江等地。
同是“90后”的林捷、陈亚威经常出海察看渔排，说起对这片海域情况如数家珍，颇有“老渔民”的见识。他们一边熟练地帮着刘庆荣捕鱼，一边提醒他及时清理浮桶上的藻类附着物，在弯曲的走道下多加个浮筒，加固好渔排。
2年前，原来仅养些杂鱼的刘庆荣，承租了市振兴乡村集团南日海洋集团在东岱湾投放的2口60米周长深水抗风浪网箱和200口全塑胶养殖渔排，试水大黄鱼养殖。
深海抗风浪网箱周长60米，可抗12级以上的风浪。下方布设了深达7米的渔网，如同两层高的楼房，能给鱼类提供更大的活动空间。全塑胶养殖渔排装着数个5G视频监控，通过手机就能实时查看渔排情况。养殖装备更新换代，提升了养殖成活率、成品鱼品质。
“60米周长深水抗风浪网箱造价是20万元/口。我们创新租赁模式，减轻了渔民资金负担、降低了养殖风险。”林捷介绍。
市振兴乡村集团南日海洋集团在推动新型塑胶渔排改造升级、治理无序养殖中，将东岱湾海域原来2万多口渔排减少至5000口渔排，实现了海域水质改善提升。有这样一片优质的“海田”，使得这里的大黄鱼体色、肉质、品味都十分接近野生大黄鱼。
“春节旺季时，我一天能销售一万多尾大黄鱼。”刘庆荣自豪地说。“拎包上排”的刘庆荣渔排养殖产量逐年攀升、市场销售紧俏。他底气越来越足，成立渔业公司，注册“海峡南日岛大黄鱼”商标，还加强养殖规范化，每季度定期将产品送检，下一步计划再追加租赁，将手头渔排增加到400口。
然而，跟大海打交道，并不总是一片风平浪静。
今年6月，莆田海域发生赤潮，尽管市水产科学研究所研究员积极帮助防范应对，但仅仅几天，网箱里的大黄鱼死亡过半。“两年来，这是我遇到的最难的一关。”刘庆荣无奈地说。
赤潮消退后，他重整旗鼓，投放了新鱼苗，更加精心管养、拓展销路。渔排现有30万尾大黄鱼，陆陆续续上市。他希望春节旺季的销量能弥补部分损失。
“我在岛上工作已有5年时间，在推进南日岛海域国家级海洋牧场示范区的过程中，深感渔民艰辛和不易。”林捷说，眼下淡季，他们帮助刘庆荣对接乡村振兴综合服务平台中的“壶兰商城”线上平台，加入“全闽乐购”促消费活动，拓展电商销售渠道。7月，首批线上大黄鱼短短两三天就销售一空，8月还将上线第二批。
45岁的刘庆荣也在努力接受适应养殖渔业发展的新技术和新模式。他感叹道：“岛上渔民大多数已经四五十岁了，接下来还是得靠这些年轻人想办法、出新招。”
初升的红日冲破云层。6时许，劳作告一段落。回到岸上，刘庆荣收拾好渔具，驾着车头贴有“一帆风顺”红纸的小卡车，赶去寄送早上的渔货。
新闻链接
南日岛东岱湾景观型生态休闲渔业发展项目，是集大型藻类养殖、鲍筏式养殖、鱼类网箱养殖及辐射周边渔村的体验型度假休闲于一体的生态休闲渔业综合体。历时4年多建设，已完成新型塑胶渔排2727口和60米周长深水抗风浪网箱2口。新型的塑胶渔排代替传统的木质渔排，大幅提升渔业养殖产量和质量，解决传统养殖网箱造成的海洋污染问题，减少海漂垃圾的产生。
短 评
高奏海洋牧歌
向海而兴，拓海而荣。大力推动海洋牧场建设，是促进海洋经济高质量发展的重要组成部分。
捕捞转型、养殖升级、三产融合、生态恢复……我市传统渔业正向休闲渔业、体验渔业、文化渔业转变，推动产业转型升级，促进一二三产融合发展，带动渔民增收。同时，加强海洋科技创新，发展生态化养殖，导入智能化管理，培育新型业态，打造“渔业良田”，夯实“蓝色粮仓”，高奏海洋牧歌，激活“蓝色引擎”，释放“蓝色潜力”。可谓风生水起，方兴未艾。
找准坐标定位，发挥比较优势，优化资源整合，做足海洋经济文章，推动着靠海吃海的海岛耕海牧渔人迈向绿色、协调、可持续发展的未来，正迎来新机遇、展现新气象、绽放新魅力。（记者 吴琪娜）
图一：60米周长深水抗风浪网箱可抗12级以上的风浪。
图二：记者在晨曦中采访在渔排上作业的海洋耕牧人。记者 蔡昊 摄
【物理】#中学知识学一学# 高考解题必备的65条重要推论
1.若三个力大小相等方向互成120°，则其合力为零。
2.几个互不平行的力作用在物体上，使物体处于平衡状态，则其中一部分力的合力必与其余部分力的合力等大反向。
3.在匀变速直线运动中，任意两个连续相等的时间内的位移之差都相等,即Δx＝aT2（可判断物体是否做匀变速直线运动），推广：xm-xn=(m-n) aT2。
4.在匀变速直线运动中，任意过程的平均速度等于该过程中点时刻的瞬时速度。即vt/2＝v平均。
5.对于初速度为零的匀加速直线运动 （1）T末、2T末、3T末、…的瞬时速度之比为：v1:v2:v3:…:vn=1:2:3:…:n。
（2）T内、2T内、3T内、…的位移之比为：x1:x2:x3:…:xn=12:22:32:…:n2。
（3）第一个T内、第二个T内、第三个T内、…的位移之比为：
xⅠ:xⅡ:xⅢ:…:xn=1:3:5:…:(2n-1)。
（4）通过连续相等的位移所用的时间之比：
t1:t2:t3:…:tn=1:(21/2-1): (31/2-21/2):…:[n1/2-(n-1)1/2]。
6.物体做匀减速直线运动，末速度为零时，可以等效为初速度为零的反向的匀加速直线运动。
7.对于加速度恒定的匀减速直线运动对应的正向过程和反向过程的时间相等，对应的速度大小相等（如竖直上抛运动）
8.质量是惯性大小的唯一量度。惯性的大小与物体是否运动和怎样运动无关，与物体是否受力和怎样受力无关，惯性大小表现为改变物理运动状态的难易程度。
9.做平抛或类平抛运动的物体在任意相等的时间内速度的变化都相等,方向与加速度方向一致（即Δv＝at）。
10.做平抛或类平抛运动的物体，末速度的反向延长线过水平位移的中点。
11.物体做匀速圆周运动的条件是合外力大小恒定且方向始终指向圆心，或与速度方向始终垂直。
12.做匀速圆周运动的物体，在所受到的合外力突然消失时，物体将沿圆周的切线方向飞出做匀速直线运动；在所提供的向心力大于所需要的向心力时，物体将做向心运动；在所提供的向心力小于所需要的向心力时，物体将做离心运动。
13．开普勒第一定律的内容是所有的行星围绕太阳运动的轨道都是椭圆，太阳在椭圆轨道的一个焦点上。开普勒第三定律的内容是所有行星的半长轴的三次方跟公转周期的平方的比值都相等，即R3/ T2＝k。
14.地球质量为M，半径为R，万有引力常量为G，地球表面的重力加速度为g，则其间存在的一个常用的关系是。（类比其他星球也适用）
15.第一宇宙速度（近地卫星的环绕速度）的表达式v1＝(GM/R)1/2=(gR) 1/2，大小为7.9m/s，它是发射卫星的最小速度，也是地球卫星的最大环绕速度。随着卫星的高度h的增加，v减小，ω减小，a减小，T增加。
16.第二宇宙速度:v2=11.2km/s，这是使物体脱离地球引力束缚的最小发射速度。
17.第三宇宙速度:v3=16.7km/s，这是使物体脱离太阳引力束缚的最小发射速度。
18.对于太空中的双星，其轨道半径与自身的质量成反比，其环绕速度与自身的质量成反比。
19.做功的过程就是能量转化的过程，做了多少功，就表示有多少能量发生了转化，所以说功是能量转化的量度，以此解题就是利用功能关系解题。
20.滑动摩擦力，空气阻力等做的功等于力和路程的乘积。
21.静摩擦力做功的特点:（1）静摩擦力可以做正功，可以做负功也可以不做功。 （2）在静摩擦力做功的过程中，只有机械能的相互转移（静摩擦力只起到传递机械能的作用），而没有机械能与其他能量形式的相互转化。 （3）相互摩擦的系统内，一对静摩擦力所做的功的总和等于零。
22.滑动摩擦力做功的特点:（1）滑动摩擦力可以对物体做正功，可以做负功也可以不做功。 （2）一对滑动摩擦力做功的过程中，能量的分配有两个方面：一是相互摩擦的物体之间的机械能的转移；二是系统机械能转化为内能；转化为内能的量等于滑动摩擦力与相对路程的乘积，即Q=f. Δs相对。
23.若一条直线上有三个点电荷，因相互作用而平衡，其电性及电荷量的定性分布为“两同夹一异，两大夹一小”。
24.匀强电场中，任意两点连线中点的电势等于这两点的电势的平均值。在任意方向上电势差与距离成正比。
25.正电荷在电势越高的地方，电势能越大，负电荷在电势越高的地方，电势能越小。
26.电容器充电后和电源断开，仅改变板间的距离时，场强不变。
27.两电流相互平行时无转动趋势，同向电流相互吸引，异向电流相互排斥；两电流不平行时，有转动到相互平行且电流方向相同的趋势。
28.带电粒子在磁场中仅受洛伦兹力时做圆周运动的周期与粒子的速率、半径无关，仅与粒子的质量、电荷和磁感应强度有关。
29.带电粒子在有界磁场中做圆周运动：
（1）速度偏转角等于扫过的圆心角。 （2）几个出射方向：
①粒子从某一直线边界射入磁场后又从该边界飞出时，速度与边界的夹角相等。 ②在圆形磁场区域内，沿径向射入的粒子，必沿径向射出——对称性。 ③刚好穿出磁场边界的条件是带电粒子在磁场中的轨迹与边界相切。 （3）运动的时间：轨迹对应的圆心角越大，带电粒子在磁场中的运动时间就越长，与粒子速度的大小无关。[t=θT/(2π)= θm/(qB)]
30.速度选择器模型：带电粒子以速度v射入正交的电场和磁场区域时，当电场力和磁场力方向相反且满足v=E/B时，带电粒子做匀速直线运动（被选择）与带电粒子的带电荷量大小、正负无关，但改变v、B、E中的任意一个量时，粒子将发生偏转。
31.回旋加速器
（1）为了使粒子在加速器中不断被加速，加速电场的周期必须等于回旋周期。 （2）粒子做匀速圆周运动的最大半径等于D形盒的半径。 （3）在粒子的质量、电荷量确定的情况下，粒子所能达到的最大动能只与D形盒的半径和磁感应强度有关，与加速器的电压无关（电压只决定了回旋次数）。
（4）将带电粒子在两盒之间的运动首尾相连起来是一个初速度为零的匀加速直线运动，带电粒子每经过电场加速一次，回旋半径就增大一次，故各次半径之比为1:21/2:31/2：…:n1/2。
32.在没有外界轨道约束的情况下，带电粒子在复合场中三个场力（电场力、洛伦磁力、重力）作用下的直线运动必为匀速直线运动；若为匀速圆周运动则必有电场力和重力等大、反向。
33.在闭合电路中，当外电路的任何一个电阻增大（或减小）时，电路的总电阻一定增大（或减小）。
34.滑动变阻器分压电路中，总电阻变化情况与滑动变阻器串联段电阻变化情况相同。
35.若两并联支路的电阻之和保持不变，则当两支路电阻相等时，并联总电阻最大；当两支路电阻相差最大时，并联总电阻最小。
36.电源的输出功率随外电阻变化，当内外电阻相等时，电源的输出功率最大，且最大值Pm=E2/(4r)。
37.导体棒围绕棒的一端在垂直磁场的平面内做匀速圆周运动而切割磁感线产生的电动势E=BL2ω/2。
38.对由n匝线圈构成的闭合电路，由于磁通量变化而通过导体某一横截面的电荷量q=n
ΔΦ/R。
39.在变加速运动中，当物体的加速度为零时，物体的速度达到最大或最小——常用于导体棒的动态分析。
40.安培力做多少正功，就有多少电能转化为其他形式的能量；安培力做多少负功，就有多少其他形式的能量转化为电能，这些电能在通过纯电阻电路时，又会通过电流做功将电能转化为内能。
41.在Φ-t图象（或回路面积不变时的B-t图象）中，图线的斜率既可以反映电动势的大小，又可以反映电源的正负极。
42.交流电的产生：计算感应电动势的最大值用Em=nBSω；计算某一段时间Δt内的感应电动势的平均值用E平均=nΔΦ/Δt，而E平均不等于对应时间段内初、末位置的算术平均值。即E平均≠E1+E2/2，注意不要漏掉n。
43.只有正弦交流电，物理量的最大值和有效值才存在21/2倍的关系。对于其他的交流电，需根据电流的热效应来确定有效值。
44.回复力与加速度的大小始终与位移的大小成正比，方向总是与位移方向相反，始终指向平衡位置。
45.做简谐运动的物体的振动是变速直线运动，因此在一个周期内，物体运动的路程是4A，半个周期内，物体的路程是2A，但在四分之一个周期内运动的路程不一定是A。
46.每一个质点的起振方向都与波源的起振方向相同。
47.对于干涉现象 （1）加强区始终加强，减弱区始终减弱。 （2）加强区的振幅A=A1+A2，减弱区的振幅A=|A1-A2|。
48.相距半波长的奇数倍的两质点，振动情况完全相反；相距半波长的偶数倍的两质点，振动情况完全相同。
49.同一质点，经过Δt =nT(n=0、1、2…)，振动状态完全相同，经过Δt =nT+T/2(n=0、1、2…)，振动状态完全相反。
50.小孔成像是倒立的实像，像的大小由光屏到小孔的距离而定。
51.根据反射定律，平面镜转过一个微小的角度α，法线也随之转动α，反射光则转过2α。
52.光由真空射向三棱镜后，光线一定向棱镜的底面偏折，折射率越大，偏折程度越大。通过三棱镜看物体，看到的是物体的虚像，而且虚像向棱镜的顶角偏移，如果把棱镜放在光密介质中，情况则相反。
53.光线通过平行玻璃砖后，不改变光线行进的方向及光束的性质，但会使光线发生侧移，侧移量的大小跟入射角、折射率和玻璃砖的厚度有关。
54.光的颜色是由光的频率决定的，光在介质中的折射率也与光的频率有关，频率越大的光折射率越大。
55.用单色光做双缝干涉实验时，当两列光波到达某点的路程差为半波长的偶数倍时，该处的光互相加强，出现亮条纹；当到达某点的路程差为半波长的奇数倍时，该处的光互相减弱，出现暗条纹。
56.电磁波在介质中的传播速度跟介质和频率有关；而机械波在介质中的传播速度只跟介质有关。
57.质子和中子统称为核子，相邻的任何核子间都存着核力，核力为短程力。距离较远时，核力为零。
58.半衰期的大小由放射性元素的原子核内部本身的因素决定，跟物体所处的物理状态或化学状态无关。
59.使原子发生能级跃迁时，入射的若是光子，光子的能量必须等于两个定态的能级差或超过电离能；入射的若是电子，电子的能量必须大于或等于两个定态的能级差。
60.原子在某一定态下的能量值为En=E1/n2，该能量包括电子绕核运动的动能和电子与原子核组成的系统的电势能。
61.动量的变化量的方向与速度变化量的方向相同，与合外力的冲量方向相同，在合外力恒定的情况下，物体动量的变化量方向与物体所受合外力的方向相同，与物体加速度的方向相同。
62. F合Δt=ΔP→F合=ΔP/Δt这是牛顿第二定律的另一种表示形式，表述为物体所受的合外力等于物体动量的变化率。
63.碰撞问题遵循三个原则：①总动量守恒；②总动能不增加；③合理性（保证碰撞的发生，又保证碰撞后不再发生碰撞）。
64.完全非弹性碰撞（碰撞后连成一个整体）中，动量守恒，机械能不守恒，且机械能损失最大。
65.爆炸的特点是持续时间短，内力远大于外力，系统的动量守恒。
1.若三个力大小相等方向互成120°，则其合力为零。
2.几个互不平行的力作用在物体上，使物体处于平衡状态，则其中一部分力的合力必与其余部分力的合力等大反向。
3.在匀变速直线运动中，任意两个连续相等的时间内的位移之差都相等,即Δx＝aT2（可判断物体是否做匀变速直线运动），推广：xm-xn=(m-n) aT2。
4.在匀变速直线运动中，任意过程的平均速度等于该过程中点时刻的瞬时速度。即vt/2＝v平均。
5.对于初速度为零的匀加速直线运动 （1）T末、2T末、3T末、…的瞬时速度之比为：v1:v2:v3:…:vn=1:2:3:…:n。
（2）T内、2T内、3T内、…的位移之比为：x1:x2:x3:…:xn=12:22:32:…:n2。
（3）第一个T内、第二个T内、第三个T内、…的位移之比为：
xⅠ:xⅡ:xⅢ:…:xn=1:3:5:…:(2n-1)。
（4）通过连续相等的位移所用的时间之比：
t1:t2:t3:…:tn=1:(21/2-1): (31/2-21/2):…:[n1/2-(n-1)1/2]。
6.物体做匀减速直线运动，末速度为零时，可以等效为初速度为零的反向的匀加速直线运动。
7.对于加速度恒定的匀减速直线运动对应的正向过程和反向过程的时间相等，对应的速度大小相等（如竖直上抛运动）
8.质量是惯性大小的唯一量度。惯性的大小与物体是否运动和怎样运动无关，与物体是否受力和怎样受力无关，惯性大小表现为改变物理运动状态的难易程度。
9.做平抛或类平抛运动的物体在任意相等的时间内速度的变化都相等,方向与加速度方向一致（即Δv＝at）。
10.做平抛或类平抛运动的物体，末速度的反向延长线过水平位移的中点。
11.物体做匀速圆周运动的条件是合外力大小恒定且方向始终指向圆心，或与速度方向始终垂直。
12.做匀速圆周运动的物体，在所受到的合外力突然消失时，物体将沿圆周的切线方向飞出做匀速直线运动；在所提供的向心力大于所需要的向心力时，物体将做向心运动；在所提供的向心力小于所需要的向心力时，物体将做离心运动。
13．开普勒第一定律的内容是所有的行星围绕太阳运动的轨道都是椭圆，太阳在椭圆轨道的一个焦点上。开普勒第三定律的内容是所有行星的半长轴的三次方跟公转周期的平方的比值都相等，即R3/ T2＝k。
14.地球质量为M，半径为R，万有引力常量为G，地球表面的重力加速度为g，则其间存在的一个常用的关系是。（类比其他星球也适用）
15.第一宇宙速度（近地卫星的环绕速度）的表达式v1＝(GM/R)1/2=(gR) 1/2，大小为7.9m/s，它是发射卫星的最小速度，也是地球卫星的最大环绕速度。随着卫星的高度h的增加，v减小，ω减小，a减小，T增加。
16.第二宇宙速度:v2=11.2km/s，这是使物体脱离地球引力束缚的最小发射速度。
17.第三宇宙速度:v3=16.7km/s，这是使物体脱离太阳引力束缚的最小发射速度。
18.对于太空中的双星，其轨道半径与自身的质量成反比，其环绕速度与自身的质量成反比。
19.做功的过程就是能量转化的过程，做了多少功，就表示有多少能量发生了转化，所以说功是能量转化的量度，以此解题就是利用功能关系解题。
20.滑动摩擦力，空气阻力等做的功等于力和路程的乘积。
21.静摩擦力做功的特点:（1）静摩擦力可以做正功，可以做负功也可以不做功。 （2）在静摩擦力做功的过程中，只有机械能的相互转移（静摩擦力只起到传递机械能的作用），而没有机械能与其他能量形式的相互转化。 （3）相互摩擦的系统内，一对静摩擦力所做的功的总和等于零。
22.滑动摩擦力做功的特点:（1）滑动摩擦力可以对物体做正功，可以做负功也可以不做功。 （2）一对滑动摩擦力做功的过程中，能量的分配有两个方面：一是相互摩擦的物体之间的机械能的转移；二是系统机械能转化为内能；转化为内能的量等于滑动摩擦力与相对路程的乘积，即Q=f. Δs相对。
23.若一条直线上有三个点电荷，因相互作用而平衡，其电性及电荷量的定性分布为“两同夹一异，两大夹一小”。
24.匀强电场中，任意两点连线中点的电势等于这两点的电势的平均值。在任意方向上电势差与距离成正比。
25.正电荷在电势越高的地方，电势能越大，负电荷在电势越高的地方，电势能越小。
26.电容器充电后和电源断开，仅改变板间的距离时，场强不变。
27.两电流相互平行时无转动趋势，同向电流相互吸引，异向电流相互排斥；两电流不平行时，有转动到相互平行且电流方向相同的趋势。
28.带电粒子在磁场中仅受洛伦兹力时做圆周运动的周期与粒子的速率、半径无关，仅与粒子的质量、电荷和磁感应强度有关。
29.带电粒子在有界磁场中做圆周运动：
（1）速度偏转角等于扫过的圆心角。 （2）几个出射方向：
①粒子从某一直线边界射入磁场后又从该边界飞出时，速度与边界的夹角相等。 ②在圆形磁场区域内，沿径向射入的粒子，必沿径向射出——对称性。 ③刚好穿出磁场边界的条件是带电粒子在磁场中的轨迹与边界相切。 （3）运动的时间：轨迹对应的圆心角越大，带电粒子在磁场中的运动时间就越长，与粒子速度的大小无关。[t=θT/(2π)= θm/(qB)]
30.速度选择器模型：带电粒子以速度v射入正交的电场和磁场区域时，当电场力和磁场力方向相反且满足v=E/B时，带电粒子做匀速直线运动（被选择）与带电粒子的带电荷量大小、正负无关，但改变v、B、E中的任意一个量时，粒子将发生偏转。
31.回旋加速器
（1）为了使粒子在加速器中不断被加速，加速电场的周期必须等于回旋周期。 （2）粒子做匀速圆周运动的最大半径等于D形盒的半径。 （3）在粒子的质量、电荷量确定的情况下，粒子所能达到的最大动能只与D形盒的半径和磁感应强度有关，与加速器的电压无关（电压只决定了回旋次数）。
（4）将带电粒子在两盒之间的运动首尾相连起来是一个初速度为零的匀加速直线运动，带电粒子每经过电场加速一次，回旋半径就增大一次，故各次半径之比为1:21/2:31/2：…:n1/2。
32.在没有外界轨道约束的情况下，带电粒子在复合场中三个场力（电场力、洛伦磁力、重力）作用下的直线运动必为匀速直线运动；若为匀速圆周运动则必有电场力和重力等大、反向。
33.在闭合电路中，当外电路的任何一个电阻增大（或减小）时，电路的总电阻一定增大（或减小）。
34.滑动变阻器分压电路中，总电阻变化情况与滑动变阻器串联段电阻变化情况相同。
35.若两并联支路的电阻之和保持不变，则当两支路电阻相等时，并联总电阻最大；当两支路电阻相差最大时，并联总电阻最小。
36.电源的输出功率随外电阻变化，当内外电阻相等时，电源的输出功率最大，且最大值Pm=E2/(4r)。
37.导体棒围绕棒的一端在垂直磁场的平面内做匀速圆周运动而切割磁感线产生的电动势E=BL2ω/2。
38.对由n匝线圈构成的闭合电路，由于磁通量变化而通过导体某一横截面的电荷量q=n
ΔΦ/R。
39.在变加速运动中，当物体的加速度为零时，物体的速度达到最大或最小——常用于导体棒的动态分析。
40.安培力做多少正功，就有多少电能转化为其他形式的能量；安培力做多少负功，就有多少其他形式的能量转化为电能，这些电能在通过纯电阻电路时，又会通过电流做功将电能转化为内能。
41.在Φ-t图象（或回路面积不变时的B-t图象）中，图线的斜率既可以反映电动势的大小，又可以反映电源的正负极。
42.交流电的产生：计算感应电动势的最大值用Em=nBSω；计算某一段时间Δt内的感应电动势的平均值用E平均=nΔΦ/Δt，而E平均不等于对应时间段内初、末位置的算术平均值。即E平均≠E1+E2/2，注意不要漏掉n。
43.只有正弦交流电，物理量的最大值和有效值才存在21/2倍的关系。对于其他的交流电，需根据电流的热效应来确定有效值。
44.回复力与加速度的大小始终与位移的大小成正比，方向总是与位移方向相反，始终指向平衡位置。
45.做简谐运动的物体的振动是变速直线运动，因此在一个周期内，物体运动的路程是4A，半个周期内，物体的路程是2A，但在四分之一个周期内运动的路程不一定是A。
46.每一个质点的起振方向都与波源的起振方向相同。
47.对于干涉现象 （1）加强区始终加强，减弱区始终减弱。 （2）加强区的振幅A=A1+A2，减弱区的振幅A=|A1-A2|。
48.相距半波长的奇数倍的两质点，振动情况完全相反；相距半波长的偶数倍的两质点，振动情况完全相同。
49.同一质点，经过Δt =nT(n=0、1、2…)，振动状态完全相同，经过Δt =nT+T/2(n=0、1、2…)，振动状态完全相反。
50.小孔成像是倒立的实像，像的大小由光屏到小孔的距离而定。
51.根据反射定律，平面镜转过一个微小的角度α，法线也随之转动α，反射光则转过2α。
52.光由真空射向三棱镜后，光线一定向棱镜的底面偏折，折射率越大，偏折程度越大。通过三棱镜看物体，看到的是物体的虚像，而且虚像向棱镜的顶角偏移，如果把棱镜放在光密介质中，情况则相反。
53.光线通过平行玻璃砖后，不改变光线行进的方向及光束的性质，但会使光线发生侧移，侧移量的大小跟入射角、折射率和玻璃砖的厚度有关。
54.光的颜色是由光的频率决定的，光在介质中的折射率也与光的频率有关，频率越大的光折射率越大。
55.用单色光做双缝干涉实验时，当两列光波到达某点的路程差为半波长的偶数倍时，该处的光互相加强，出现亮条纹；当到达某点的路程差为半波长的奇数倍时，该处的光互相减弱，出现暗条纹。
56.电磁波在介质中的传播速度跟介质和频率有关；而机械波在介质中的传播速度只跟介质有关。
57.质子和中子统称为核子，相邻的任何核子间都存着核力，核力为短程力。距离较远时，核力为零。
58.半衰期的大小由放射性元素的原子核内部本身的因素决定，跟物体所处的物理状态或化学状态无关。
59.使原子发生能级跃迁时，入射的若是光子，光子的能量必须等于两个定态的能级差或超过电离能；入射的若是电子，电子的能量必须大于或等于两个定态的能级差。
60.原子在某一定态下的能量值为En=E1/n2，该能量包括电子绕核运动的动能和电子与原子核组成的系统的电势能。
61.动量的变化量的方向与速度变化量的方向相同，与合外力的冲量方向相同，在合外力恒定的情况下，物体动量的变化量方向与物体所受合外力的方向相同，与物体加速度的方向相同。
62. F合Δt=ΔP→F合=ΔP/Δt这是牛顿第二定律的另一种表示形式，表述为物体所受的合外力等于物体动量的变化率。
63.碰撞问题遵循三个原则：①总动量守恒；②总动能不增加；③合理性（保证碰撞的发生，又保证碰撞后不再发生碰撞）。
64.完全非弹性碰撞（碰撞后连成一个整体）中，动量守恒，机械能不守恒，且机械能损失最大。
65.爆炸的特点是持续时间短，内力远大于外力，系统的动量守恒。
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