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因皖水路与方兴大道交口封闭施工,2022年9月21日起,高新公交659路微调停靠站点。
调整后,659线路皖水路首末站双向调整至皖水路上停靠,文曲路公交停保场至皖水路首末站方向南岗西不再停靠,改为由长宁大道与长江西路交口调头,停靠南岗南站点。其余停靠站点不变。
另,9月21日T697路调整发车时间停靠站点。调整后,双向增设动漫基地站点停靠,其余站点不变。洪岗村发车时间由7:50、8:10调整为7:50、8:00,中国声谷发车时间由17:35、18:10调整为17:40、18:10。
因皖水路与方兴大道交口封闭施工,2022年9月21日起,高新公交659路微调停靠站点。
调整后,659线路皖水路首末站双向调整至皖水路上停靠,文曲路公交停保场至皖水路首末站方向南岗西不再停靠,改为由长宁大道与长江西路交口调头,停靠南岗南站点。其余停靠站点不变。
另,9月21日T697路调整发车时间停靠站点。调整后,双向增设动漫基地站点停靠,其余站点不变。洪岗村发车时间由7:50、8:10调整为7:50、8:00,中国声谷发车时间由17:35、18:10调整为17:40、18:10。
#合肥房产# 高新区乐富强文宸悦府最后两栋领证了#合肥买房##合肥身边事#
乐富强文宸悦府9#15#为8-11层多层,共76套房源;
【位置】合肥市高新区长江西路与将军岭路交口北300米
【面积】95-116㎡;
【价格】1.8-2.2万元/㎡;
间隔一年半的时间,乐富强文宸悦府最后两栋终于要推出了,这个价格在高新区实属难得,推出势必会引发摇号,有意向的小伙伴要做好准备了
乐富强文宸悦府9#15#为8-11层多层,共76套房源;
【位置】合肥市高新区长江西路与将军岭路交口北300米
【面积】95-116㎡;
【价格】1.8-2.2万元/㎡;
间隔一年半的时间,乐富强文宸悦府最后两栋终于要推出了,这个价格在高新区实属难得,推出势必会引发摇号,有意向的小伙伴要做好准备了
#合肥暖民心行动#【合肥建停车资源普查数据库,今年计划新增车位9万个以上】为持续解决停车难,合肥城管开展便民停车行动,创新探索共享停车、错峰停车等措施,盘活停车资源,让“暖民心行动”落实处。记者了解到,当前合肥正在对市区停车设施开展普查,将建立合肥市停车资源普查数据库,实现各类停车场“一张图”把控,让共享停车位“动起来”,实现闲置资源有效利用,进一步缓解居民停车难题。
【开展普查,让车位资源与停车需求“匹配”】在潜水街上商家林立,居民区密集,每到用餐高峰期,停车位“满满当当”,让原本就不足的车位变得“更紧张”,周边居民找车位只能“靠运气”。与之相反,位于该街区的新华国际广场停车场,拥有近1000个停车位,停车需求主要为日常办公群体,在夜间和节假日有600多个车位闲置。
“一满一空”的反差背后,是车位资源的浪费,更是与居民需求的不匹配。
“我们有停车资源,居民有停车需求。从今年春节过后,在城管部门的牵头下,停车场推出错峰共享停车服务。”新华国际广场项目经理俞泽彬说,错峰停车开放时间为周一到周五18:00—次日8:00,法定节假日全天,且收费低于周边停车场月租价。
错峰共享打破车位资源不均衡的现象,让停车位资源“活起来”。
合肥市城管局考核中心负责人介绍,为了有效缓解居民停车压力,城管部门对市区停车设施开展普查,并在有条件的停车场积极推进“共享停车服务”。
“普查内容包括停车供给调查、停车需求调查、停车特征点调查。”该负责人表示,依据普查结果,9月30日前建立合肥市停车资源普查数据库,并纳入合肥智慧停车综合管理平台,实现各类停车场“一张图”把控。
【共享停车,释放机关及企事业单位1.5万余个车位】
家住钢铁新村的黄女士,每天下班回家时,她都会来到双岗街道办事处。但她不是来这里办事,而是特意来停车。
“以前找车位太难了,有时转几圈也没有车位,只能停到路上,车被剐蹭好几次。自从这里对我们开放后,一下子解决了我们停车难问题。”
记者在双岗街道办事处看到,门口张贴有醒目的“共享停车”指示牌。傍晚时分,周边一些居民驾驶着私家车陆续驶进办事处大院,在管理人员的引导下错峰停车。
“双岗街道地处老城区,周边有多个老旧小区,受制于现有环境限制,拓展停车位空间有限。”双岗街道城管部副中队长崔猛说,街道办事处停车场晚间有近八成车位闲置,通过推行“共享停车”机制,将街道办事处的停车资源错时免费让周边居民共享。
既不会影响街道白天上班,又能为周边群众提供方便。这一“共享”模式正在合肥越来越多的机关及国有企事业单位停车场实施。目前,已有安徽省科技馆、瑶海区民生中心停车场、包河区金融港停车场、高新区软件园停车场、新站区新海大道停车场等76家机关企事业单位向社会开放共享停车场,释放停车泊位达1.5万余个。2022年盘活共享停车泊位5000个以上。
【“闲地”盘活,今年计划新增车位9万个以上】
随着机动车数量暴增,停车位变得稀缺。合肥充分利用一些小规模的边角地、零星地块,以停车矛盾尖锐、停车需求量大的区域为重点,不断拓宽停车空间。
在岳西路与长江西路交口西南角,有一处今年新建的停车场。而在此之前,这里是一片废弃建筑工地。
“该地块周边老旧小区众多,附近还有菜市场,通过对该地块改建,建成1000多平方米的临时停车场,停车位达42个,既盘活了闲置资源,又方便了周边居民出行。”井岗镇十里庙社区工作站副站长越杨介绍。
合肥市城管局相关负责人介绍,聚焦停车难区域,鼓励对既有停车场进行“改扩建”或“平改立”,对具备条件的城市广场、公园绿地等依法依规新建或改建停车场,利用闲置地块见缝插针建设公共停车场,结合老旧小区改造增加停车位。其中,2022年计划新增机动车停车泊位9万个以上。
既让市民“好停车”,也让市民“停好车”。
合肥通过推出“智慧停车”服务,搭建“合肥智慧停车综合管理服务平台”。截止目前,全市备案停车场860余家,泊位25.1万个均接入平台,市民可通过“合肥停车”APP,实现车位查询、路径导航、共享预约等高效便捷的“一站式”停车服务。
下一步,合肥市城管局将从广大市民群众出行体验、停车感受出发,进一步加快公共停车资源整合、推动共享互助停车模式,实现全市停车资源高效利用,让停车服务便捷精准,让市民停车体验舒心愉快。(#合报e线为民融媒体工作室##合报图个明白融媒体工作室#合报全媒体记者 蒋瑜香 通讯员 胡少殊 孙世军 陈政)
【开展普查,让车位资源与停车需求“匹配”】在潜水街上商家林立,居民区密集,每到用餐高峰期,停车位“满满当当”,让原本就不足的车位变得“更紧张”,周边居民找车位只能“靠运气”。与之相反,位于该街区的新华国际广场停车场,拥有近1000个停车位,停车需求主要为日常办公群体,在夜间和节假日有600多个车位闲置。
“一满一空”的反差背后,是车位资源的浪费,更是与居民需求的不匹配。
“我们有停车资源,居民有停车需求。从今年春节过后,在城管部门的牵头下,停车场推出错峰共享停车服务。”新华国际广场项目经理俞泽彬说,错峰停车开放时间为周一到周五18:00—次日8:00,法定节假日全天,且收费低于周边停车场月租价。
错峰共享打破车位资源不均衡的现象,让停车位资源“活起来”。
合肥市城管局考核中心负责人介绍,为了有效缓解居民停车压力,城管部门对市区停车设施开展普查,并在有条件的停车场积极推进“共享停车服务”。
“普查内容包括停车供给调查、停车需求调查、停车特征点调查。”该负责人表示,依据普查结果,9月30日前建立合肥市停车资源普查数据库,并纳入合肥智慧停车综合管理平台,实现各类停车场“一张图”把控。
【共享停车,释放机关及企事业单位1.5万余个车位】
家住钢铁新村的黄女士,每天下班回家时,她都会来到双岗街道办事处。但她不是来这里办事,而是特意来停车。
“以前找车位太难了,有时转几圈也没有车位,只能停到路上,车被剐蹭好几次。自从这里对我们开放后,一下子解决了我们停车难问题。”
记者在双岗街道办事处看到,门口张贴有醒目的“共享停车”指示牌。傍晚时分,周边一些居民驾驶着私家车陆续驶进办事处大院,在管理人员的引导下错峰停车。
“双岗街道地处老城区,周边有多个老旧小区,受制于现有环境限制,拓展停车位空间有限。”双岗街道城管部副中队长崔猛说,街道办事处停车场晚间有近八成车位闲置,通过推行“共享停车”机制,将街道办事处的停车资源错时免费让周边居民共享。
既不会影响街道白天上班,又能为周边群众提供方便。这一“共享”模式正在合肥越来越多的机关及国有企事业单位停车场实施。目前,已有安徽省科技馆、瑶海区民生中心停车场、包河区金融港停车场、高新区软件园停车场、新站区新海大道停车场等76家机关企事业单位向社会开放共享停车场,释放停车泊位达1.5万余个。2022年盘活共享停车泊位5000个以上。
【“闲地”盘活,今年计划新增车位9万个以上】
随着机动车数量暴增,停车位变得稀缺。合肥充分利用一些小规模的边角地、零星地块,以停车矛盾尖锐、停车需求量大的区域为重点,不断拓宽停车空间。
在岳西路与长江西路交口西南角,有一处今年新建的停车场。而在此之前,这里是一片废弃建筑工地。
“该地块周边老旧小区众多,附近还有菜市场,通过对该地块改建,建成1000多平方米的临时停车场,停车位达42个,既盘活了闲置资源,又方便了周边居民出行。”井岗镇十里庙社区工作站副站长越杨介绍。
合肥市城管局相关负责人介绍,聚焦停车难区域,鼓励对既有停车场进行“改扩建”或“平改立”,对具备条件的城市广场、公园绿地等依法依规新建或改建停车场,利用闲置地块见缝插针建设公共停车场,结合老旧小区改造增加停车位。其中,2022年计划新增机动车停车泊位9万个以上。
既让市民“好停车”,也让市民“停好车”。
合肥通过推出“智慧停车”服务,搭建“合肥智慧停车综合管理服务平台”。截止目前,全市备案停车场860余家,泊位25.1万个均接入平台,市民可通过“合肥停车”APP,实现车位查询、路径导航、共享预约等高效便捷的“一站式”停车服务。
下一步,合肥市城管局将从广大市民群众出行体验、停车感受出发,进一步加快公共停车资源整合、推动共享互助停车模式,实现全市停车资源高效利用,让停车服务便捷精准,让市民停车体验舒心愉快。(#合报e线为民融媒体工作室##合报图个明白融媒体工作室#合报全媒体记者 蒋瑜香 通讯员 胡少殊 孙世军 陈政)
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