2999元，就能买一个英特尔i7处理器的超级本？
没错，我就是刚买了一个新的笔记本电脑：酷比魔方i7 Book，目前酷比魔方配置最强大的笔记本电脑产品。
选择的原因有几个：
① 颜值很高，屏占比90%，超窄边框，对比目前多款主流超级本，都很有优势；
② 硬件做工出色；我是酷比魔方平板的用户，他们的质量一直很可靠，用料厚道；
③ 性能很不错，i7-6660处理器，实际跑分13万左右，运行PS、LR这些软件很轻松；
④ 支持PD快充，2个小时左右充满；使用时间平均7、8个小时，很不错了；
⑤ 多重散热，大风扇，8G内存，256G SSD，支持M.2 SSD拓展到1TB，整体很棒。
最关键的，性价比超高，目前只要2999元，这性价比太能打了！
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#车质网评新[超话]# 【#2019款领克03#完全评价报告】
从领克01的初露锋芒，到领克02的惊艳亮相，领克品牌自诞生以来受到了市场的强烈关注。在初步完成SUV细分市场的布局后，领克品牌又将目光转移到了轿车市场，推出了首款轿车产品领克03。领克03的到来不仅拓宽了领克品牌的产品线，同时其主打个性与运动的设计风格也为自主品牌轿车市场注入了新的活力，因而受到了众多年轻家庭用户的青睐。在此前的“百名车主评新车”调查中，大部分车主对领克03的外观设计以及功能配置表示满意，也有部分车主反映车辆在车身附件及电器和变速箱方面存在一些问题。
一、车辆基本信息
配置方面，2019款领克03全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压监测、车身稳定系统等主被动安全配置，为驾乘人员提供完善的安全防护。并且全系配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助功能，以及全车无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、座椅加热、自动大灯、自动空调、感应雨刷等配置，为日常用车提供便利。多媒体方面，全系均搭载了10.2英寸中控显示屏，内部集成包括导航、蓝牙电话、手机互联、智能语音识别、道路救援呼叫以及车联网在内的丰富功能。
2019款领克03全系车型的配置差异主要集中在主动安全和座椅配置方面，两款高配的Pro版车型增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示等全套的主动安全系统，提供更周到细致的安全防护。此外，Pro版车型还升级为360度全景影像和全速自适应巡航系统，并配备了倒车车侧预警、自动泊车、自适应远近光灯等先进科技配置，多媒体部分则搭载了10个扬声器的Infinity燕飞利仕高级音响系统，还配备了较为实用的原厂行车记录仪和手机无线充电功能。相比较而言，两款劲版车型只是在外观设计以及内饰用料方面有所区别，比如增加了外观运动套件，座椅采用了质感更好的皮与翻毛皮混搭的材质。
与目前市场上主流的合资紧凑型轿车相比，领克03在尺寸和动力方面稍占一些优势，其中车身宽度和轴距的数值相比竞品车型更大，车内横向空间和纵向空间的表现无疑更加出色。此外，领克03由于搭载了同级别少见的三缸涡轮增压发动机，因此在性能参数上也具有明显优势。而在配置方面，领克03延续了自主品牌高性价比的策略，整体配置全面领先于合资车型。
二、质量可靠性
截至发稿，车质网共收到2019款领克03投诉157宗。其中，单纯质量类问题的投诉有96宗，涉及7大系统，共包含175个故障点。在这些投诉中涉及车身附件及电器的占比均较大。据部分车主反馈，问题主要体现在影音系统故障、车载互联故障等方面。在质量可靠性调查中，车主对于该车的质量给予了客观评价，认为“非常满意”和“满意”的车主占比之和超过7成，认为“一般”的车主占比为21%，认为“不满意”的车主占比仅为6%。
三、售后服务满意度
截至发稿，车质网共收到2019款领克03服务类问题投诉42宗，涉及7大类问题。其中问题主要集中在服务收费不合理和承诺不兑现两方面，另外从车主反馈的信息来看，服务态度和销售欺诈问题也较多。
目前，领克针对车质网所收到的157宗关于2019款领克03的投诉回复率达到了100%，在自主品牌当中表现优异。从数据上可以看出，领克厂家面对消费者日常使用而出现的故障问题处理态度非常积极，能够及时帮助消费者处理解决问题。
四、维护成本
车质网汇总工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据，发现2019款领克03车型的实际油耗均略高于工信部油耗。以搭载1.5T发动机的车型油耗为计算依据，通过计算得出2019款领克03 1.5TD车型百公里综合油耗为7.22升。在“百名车主评新车”调查中，油耗在8升以下的车主占比为40%，油耗在8-10L之间的车主占比为50%，10-12L之间的占比为10%。
2019款领克03的整车质保期为四年或10万公里（以先到为准），高于国家规定的汽车保修期。全系车型需在10000公里时进行免费首保，此后每10000公里进行常规保养一次，空气滤芯、空调滤芯、刹车油需要每2万公里进行更换；汽油滤芯需要在每3万公里时进行更换；火花塞需要在每4万公里时进行更换；变速箱油则是每8万公里进行更换。根据相关配件价格加之工时费计算得出2019款领克03 1.5TD车型6万公里常规保养费用为7063元。以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费为2354.3元。在“百名车主评新车”调查中，对于2019款领克03日常养护成本表示“非常满意”和“满意”的车主占比之和达到了35%，认为“不满意”的车主仅为15%。
五、路试报告
底盘采用前麦弗逊，搭配后多连杆的四轮独立悬挂组合，为了追求更好的操控性和运动性，悬挂整体调校偏硬，高速过弯时能够提供足够的支撑力度，同时低速通过减速带时也能保持不错的稳定性，只是在面对较大的颠簸时还是会显得有些生硬，舒适性欠佳。
六、用户口碑
在用户口碑中，多数消费者对2019款领克03的外观设计和动力配置表示满意。外观设计非常个性，很容易吸引眼球，内饰简约时尚，用料十分厚道。1.5T发动机低速动力澎湃，方向盘指向精准，底盘行驶质感也不错。不过，也有部分车主认为，车机系统反应较慢，甚至还会出现卡顿的现象，影响日常使用。
七、加分项
1、安全碰撞
由于领克03上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。
2、召回历史
从目前掌握的数据来看，领克03在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。https://t.cn/A64jsUdv（全文）
从领克01的初露锋芒，到领克02的惊艳亮相，领克品牌自诞生以来受到了市场的强烈关注。在初步完成SUV细分市场的布局后，领克品牌又将目光转移到了轿车市场，推出了首款轿车产品领克03。领克03的到来不仅拓宽了领克品牌的产品线，同时其主打个性与运动的设计风格也为自主品牌轿车市场注入了新的活力，因而受到了众多年轻家庭用户的青睐。在此前的“百名车主评新车”调查中，大部分车主对领克03的外观设计以及功能配置表示满意，也有部分车主反映车辆在车身附件及电器和变速箱方面存在一些问题。
一、车辆基本信息
配置方面，2019款领克03全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压监测、车身稳定系统等主被动安全配置，为驾乘人员提供完善的安全防护。并且全系配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助功能，以及全车无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、座椅加热、自动大灯、自动空调、感应雨刷等配置，为日常用车提供便利。多媒体方面，全系均搭载了10.2英寸中控显示屏，内部集成包括导航、蓝牙电话、手机互联、智能语音识别、道路救援呼叫以及车联网在内的丰富功能。
2019款领克03全系车型的配置差异主要集中在主动安全和座椅配置方面，两款高配的Pro版车型增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示等全套的主动安全系统，提供更周到细致的安全防护。此外，Pro版车型还升级为360度全景影像和全速自适应巡航系统，并配备了倒车车侧预警、自动泊车、自适应远近光灯等先进科技配置，多媒体部分则搭载了10个扬声器的Infinity燕飞利仕高级音响系统，还配备了较为实用的原厂行车记录仪和手机无线充电功能。相比较而言，两款劲版车型只是在外观设计以及内饰用料方面有所区别，比如增加了外观运动套件，座椅采用了质感更好的皮与翻毛皮混搭的材质。
与目前市场上主流的合资紧凑型轿车相比，领克03在尺寸和动力方面稍占一些优势，其中车身宽度和轴距的数值相比竞品车型更大，车内横向空间和纵向空间的表现无疑更加出色。此外，领克03由于搭载了同级别少见的三缸涡轮增压发动机，因此在性能参数上也具有明显优势。而在配置方面，领克03延续了自主品牌高性价比的策略，整体配置全面领先于合资车型。
二、质量可靠性
截至发稿，车质网共收到2019款领克03投诉157宗。其中，单纯质量类问题的投诉有96宗，涉及7大系统，共包含175个故障点。在这些投诉中涉及车身附件及电器的占比均较大。据部分车主反馈，问题主要体现在影音系统故障、车载互联故障等方面。在质量可靠性调查中，车主对于该车的质量给予了客观评价，认为“非常满意”和“满意”的车主占比之和超过7成，认为“一般”的车主占比为21%，认为“不满意”的车主占比仅为6%。
三、售后服务满意度
截至发稿，车质网共收到2019款领克03服务类问题投诉42宗，涉及7大类问题。其中问题主要集中在服务收费不合理和承诺不兑现两方面，另外从车主反馈的信息来看，服务态度和销售欺诈问题也较多。
目前，领克针对车质网所收到的157宗关于2019款领克03的投诉回复率达到了100%，在自主品牌当中表现优异。从数据上可以看出，领克厂家面对消费者日常使用而出现的故障问题处理态度非常积极，能够及时帮助消费者处理解决问题。
四、维护成本
车质网汇总工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据，发现2019款领克03车型的实际油耗均略高于工信部油耗。以搭载1.5T发动机的车型油耗为计算依据，通过计算得出2019款领克03 1.5TD车型百公里综合油耗为7.22升。在“百名车主评新车”调查中，油耗在8升以下的车主占比为40%，油耗在8-10L之间的车主占比为50%，10-12L之间的占比为10%。
2019款领克03的整车质保期为四年或10万公里（以先到为准），高于国家规定的汽车保修期。全系车型需在10000公里时进行免费首保，此后每10000公里进行常规保养一次，空气滤芯、空调滤芯、刹车油需要每2万公里进行更换；汽油滤芯需要在每3万公里时进行更换；火花塞需要在每4万公里时进行更换；变速箱油则是每8万公里进行更换。根据相关配件价格加之工时费计算得出2019款领克03 1.5TD车型6万公里常规保养费用为7063元。以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费为2354.3元。在“百名车主评新车”调查中，对于2019款领克03日常养护成本表示“非常满意”和“满意”的车主占比之和达到了35%，认为“不满意”的车主仅为15%。
五、路试报告
底盘采用前麦弗逊，搭配后多连杆的四轮独立悬挂组合，为了追求更好的操控性和运动性，悬挂整体调校偏硬，高速过弯时能够提供足够的支撑力度，同时低速通过减速带时也能保持不错的稳定性，只是在面对较大的颠簸时还是会显得有些生硬，舒适性欠佳。
六、用户口碑
在用户口碑中，多数消费者对2019款领克03的外观设计和动力配置表示满意。外观设计非常个性，很容易吸引眼球，内饰简约时尚，用料十分厚道。1.5T发动机低速动力澎湃，方向盘指向精准，底盘行驶质感也不错。不过，也有部分车主认为，车机系统反应较慢，甚至还会出现卡顿的现象，影响日常使用。
七、加分项
1、安全碰撞
由于领克03上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。
2、召回历史
从目前掌握的数据来看，领克03在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。https://t.cn/A64jsUdv（全文）
最美五菱银标凯捷旗舰亮相
不难发现的是，现在的国产车市场慢慢地往高端化，品质化发展了，特别是家用车市场，从以往的单一到现在的种类繁多，从以往的实用性到现在的舒适性品质性等，这都是很明显的发展趋势。但从其产品形态来说，无论是五座轿车，还是7座SUV和MPV等，都还是没有一款能很好满足消费者的多种使用场景需求的家庭用车，而作为最懂消费者的五菱，精准地推出了一款全新大四座家用车：五菱凯捷，正式惊艳亮相了。
全新的五菱凯捷，被称为最美五菱毫不为过，在外观设计方面凯捷表现出了五菱的高水准设计功底，同时也代表国产家用车的设计再上一个台阶。第一眼看到凯捷，全新“翼动美学”的设计语言赋予了该车全新的面貌，给人很强的新鲜感和吸引力，宽大的进气格栅搭配镀铬装饰，霸气而又精致，还运用了全新的全球银标，更为的年轻国际化了。分体式大灯同样是一个看点，辨识度高而且漂亮，LED光源有着不错的科技感。在侧面凯捷的车身比例把握的很好，还独具风格的采用悬浮侧窗设计，极大的增加了整车的颜值美感，整体来说凯捷富有设计感，最美五菱实至名归。
在内饰设计方面，全新凯捷同样表现出了出色的豪华品质感和科技感。全新的内饰采用了全新的设计语言。首先在配色上，提供全黑色配色，还有黑色和米色的配色，前者更突显商务感，后者兼具了一定的家居感，整车的用料也是以软质材料和皮质包覆为主，用料很扎实厚道。然后就是科技感，凯捷采用了双10.25英寸的中控大屏和全液晶仪表盘设计，中控屏幕的清晰度和反应度都很高，还内置了行业首创的新宝骏车联网，智能化功能很全面，全液晶仪表盘启动后页面很漂亮，支持多种模式也可以显示丰富的行车和车辆信息。
同时，该车还具备出色的配置，像360全景影像，分辨率很高还带有6颗泊车雷达，一块1365X870mm尺寸的全景天窗，这也是同级最大的存在，深受消费者喜爱。还有主驾驶加热通风，PM2.5空气滤芯等，提升了坐车的舒适性，而且为了提升整车的静谧性，整车配备了4mm的双层隔音玻璃，还有32块高级隔音材料的加持，可谓是厚道。
随后就是空间方面，这也是凯捷最凸显的优势，凯捷主打的是大四座概念，首先具体的硬参数是车长为4875mm，轴距2800mm，第三排座椅可以全平收纳。所以，在四座魔术座椅的情况下，基本后排所有的空间都给了第二排，可以达到一个媲美头等舱的舒适性和灵活性，第二排可以进行横向纵向调节，其中纵向的滑轨长度达到了560mm，横向则是达到160mm，活动范围非常大，在体验中，别说葛优躺，就是直接躺下睡觉都没有问题，还配备了同级最大的72°开角的独立腿托，舒适感再次提升。而遇到需要5-6个人出行的时候，第三排座椅就派上了用场，得益于第二排可以轻松前后滑动，第三排坐人的舒适性也非常高，足以满足日常使用了。
综上所述，全新五菱凯捷的亮相，对于五菱来说，产品再一次细分化，对于消费者来说，提供了一个全新更好的选择，真正满足了用户的需求。而且全新的凯捷的产品力很强大，无论是外观内饰设计，还是空间灵活性和舒适性上面，都做到了国产旗舰的水准，五菱始终是最懂人民，为人民造车的五菱。
不难发现的是，现在的国产车市场慢慢地往高端化，品质化发展了，特别是家用车市场，从以往的单一到现在的种类繁多，从以往的实用性到现在的舒适性品质性等，这都是很明显的发展趋势。但从其产品形态来说，无论是五座轿车，还是7座SUV和MPV等，都还是没有一款能很好满足消费者的多种使用场景需求的家庭用车，而作为最懂消费者的五菱，精准地推出了一款全新大四座家用车：五菱凯捷，正式惊艳亮相了。
全新的五菱凯捷，被称为最美五菱毫不为过，在外观设计方面凯捷表现出了五菱的高水准设计功底，同时也代表国产家用车的设计再上一个台阶。第一眼看到凯捷，全新“翼动美学”的设计语言赋予了该车全新的面貌，给人很强的新鲜感和吸引力，宽大的进气格栅搭配镀铬装饰，霸气而又精致，还运用了全新的全球银标，更为的年轻国际化了。分体式大灯同样是一个看点，辨识度高而且漂亮，LED光源有着不错的科技感。在侧面凯捷的车身比例把握的很好，还独具风格的采用悬浮侧窗设计，极大的增加了整车的颜值美感，整体来说凯捷富有设计感，最美五菱实至名归。
在内饰设计方面，全新凯捷同样表现出了出色的豪华品质感和科技感。全新的内饰采用了全新的设计语言。首先在配色上，提供全黑色配色，还有黑色和米色的配色，前者更突显商务感，后者兼具了一定的家居感，整车的用料也是以软质材料和皮质包覆为主，用料很扎实厚道。然后就是科技感，凯捷采用了双10.25英寸的中控大屏和全液晶仪表盘设计，中控屏幕的清晰度和反应度都很高，还内置了行业首创的新宝骏车联网，智能化功能很全面，全液晶仪表盘启动后页面很漂亮，支持多种模式也可以显示丰富的行车和车辆信息。
同时，该车还具备出色的配置，像360全景影像，分辨率很高还带有6颗泊车雷达，一块1365X870mm尺寸的全景天窗，这也是同级最大的存在，深受消费者喜爱。还有主驾驶加热通风，PM2.5空气滤芯等，提升了坐车的舒适性，而且为了提升整车的静谧性，整车配备了4mm的双层隔音玻璃，还有32块高级隔音材料的加持，可谓是厚道。
随后就是空间方面，这也是凯捷最凸显的优势，凯捷主打的是大四座概念，首先具体的硬参数是车长为4875mm，轴距2800mm，第三排座椅可以全平收纳。所以，在四座魔术座椅的情况下，基本后排所有的空间都给了第二排，可以达到一个媲美头等舱的舒适性和灵活性，第二排可以进行横向纵向调节，其中纵向的滑轨长度达到了560mm，横向则是达到160mm，活动范围非常大，在体验中，别说葛优躺，就是直接躺下睡觉都没有问题，还配备了同级最大的72°开角的独立腿托，舒适感再次提升。而遇到需要5-6个人出行的时候，第三排座椅就派上了用场，得益于第二排可以轻松前后滑动，第三排坐人的舒适性也非常高，足以满足日常使用了。
综上所述，全新五菱凯捷的亮相，对于五菱来说，产品再一次细分化，对于消费者来说，提供了一个全新更好的选择，真正满足了用户的需求。而且全新的凯捷的产品力很强大，无论是外观内饰设计，还是空间灵活性和舒适性上面，都做到了国产旗舰的水准，五菱始终是最懂人民，为人民造车的五菱。
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