高台新展开幕，一起搭乘这列通往瑞士的视觉列车
我们非常荣幸的宣布，高台当代艺术中心将携手@瑞士文化基金会 ，于3月10日—5月5日，呈献摄影史学者何伊宁@Funky方可以 策展的国际当代摄影展——“在群山、丘陵与湖泊之间”。
展览现场将展出七位活跃在国际舞台并引领瑞士当代摄影的创作者，以及两位曾经参与瑞士驻留项目的中国摄影实践者的共9组、123件作品。参展艺术家包括：托马斯·布拉西、奥尔加·卡菲罗、陈海舒、马修·加弗苏、凯瑟琳·洛伊滕艾格、克里斯多夫·奥斯格、弗吉尼·赫贝特、史蒂芬·温特和朱岚清。
作品共同构建起丰富的视觉与叙事层次，带领观者在对瑞士的细致研究与无尽想象间穿行。这组用镜头谱写的对自然、科学与人类的幻想曲，以不拘一格的艺术语言拓展了当代摄影的边界。
在中瑞建交70周年之际，展览继深圳@设计互联DesignSociety 、上海誌屋／Modern Art Base、北京@三影堂摄影艺术中心 之后，巡展至#高台当代艺术中心#。
3月10日晚19:00开幕之夜，策展人何伊宁将亲自带领观众导览作品，瑞士文化基金会上海办公室首席代表鲁昱熙也将出席致辞。我们期待与您在高台相见！[小红花]
我们非常荣幸的宣布，高台当代艺术中心将携手@瑞士文化基金会 ，于3月10日—5月5日，呈献摄影史学者何伊宁@Funky方可以 策展的国际当代摄影展——“在群山、丘陵与湖泊之间”。
展览现场将展出七位活跃在国际舞台并引领瑞士当代摄影的创作者，以及两位曾经参与瑞士驻留项目的中国摄影实践者的共9组、123件作品。参展艺术家包括：托马斯·布拉西、奥尔加·卡菲罗、陈海舒、马修·加弗苏、凯瑟琳·洛伊滕艾格、克里斯多夫·奥斯格、弗吉尼·赫贝特、史蒂芬·温特和朱岚清。
作品共同构建起丰富的视觉与叙事层次，带领观者在对瑞士的细致研究与无尽想象间穿行。这组用镜头谱写的对自然、科学与人类的幻想曲，以不拘一格的艺术语言拓展了当代摄影的边界。
在中瑞建交70周年之际，展览继深圳@设计互联DesignSociety 、上海誌屋／Modern Art Base、北京@三影堂摄影艺术中心 之后，巡展至#高台当代艺术中心#。
3月10日晚19:00开幕之夜，策展人何伊宁将亲自带领观众导览作品，瑞士文化基金会上海办公室首席代表鲁昱熙也将出席致辞。我们期待与您在高台相见！[小红花]
青岛湾、中山路、济南路……西部老城区要“大变样”复兴发展“全面起势”来源:青岛早报
“一广场两路三片区N个街区里院”
多个项目开动
西部老城区今年要“变模样”
开年之初，青岛西部老城区的青岛湾广场、济南路拓宽、历史街区改造等工程项目正在热火朝天施工，一片繁忙景象中孕育着即将到来的变化。
市南区把今年称为西部老城区复兴发展“全面起势”之年，历史城区保护更新“奋力突破”之年。将按照“一广场两路三片区N个街区里院”的整体布局，围绕项目建设、产业发展、历史文化挖掘等方面攻坚克难，明确时间表、路线图、责任制，倒排工期、挂图作战，加快建设活力、时尚、方便、温馨的历史城区。
早报记者在西部城区探访了多个项目的施工现场，可以预见，随着多个项目在这里落地，今年青岛西部老城区将迎来更多的变化，带有青岛人浓厚情怀的这片区域或在今年就迎来华丽转身。
“一广场”青岛湾广场：
青岛火车站再迎“大海视野”
“拆完了！阻碍视野的这个高楼已经没了。”近几天，青岛人朋友圈里都在传着这张照片，在位于太平路53号的原国风大酒店拆除现场，原本的高楼已基本拆除完毕，施工现场内，几台挖掘机正在场地围挡内忙碌着做收尾工作。
△图为国风大酒店拆除后记者 邢志峰 摄
去年10月30日，共18层、约60米高的原国风大酒店大楼正式开始拆除，标志着青岛湾广场改造项目拆迁工作实施启动，也迈出了走出青岛火车站就能看见大海的“第一步”。
国风大酒店地块占地面积2866．3平方米，位于青岛火车站的正南方，是青岛火车站和青岛湾之间，最中间的一块地。“因为周边的游客人流相对密集，并且还有道路以及其他正在使用的建筑，所以无法进行爆破，只能使用人工加机械的方式来拆除，因此工期相对长了一些。”工程负责人李耀华介绍，这几天就能全部完工，后面的拆除目标就是两边的海润大厦和华联大厦。
早报记者在现场看到，从青岛火车站广场往大海方向，目前已经有了一个“通道”，海风可以无阻碍吹向青岛火车站广场，下火车嗅到的”海味“更浓郁。
青岛火车站是全国独一无二在主城区里靠海边最近的一个火车站，隔着青岛湾仅几百米远，但以前从火车站出站口往海边方向看去，华联商厦、国风大酒店、海润大厦等建筑将看海的目光给彻底遮挡了。
“随着今年陆续拆除这块区域的建筑，到时候出青岛火车站能一览无余看大海。”市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍，区域内的建筑全部拆除完毕后，未来青岛湾广场项目将综合开发利用地下空间，与火车站、地铁站点及周边互联互通，实现火车站前滨海广场“出站即观海”的观景效果，提升火车站周边区域城市品质，突出青岛湾欧陆风情，拟打造集商务、商业、旅游、文化、交通、住宿、休闲娱乐于一体的城市综合体。青岛湾畔的这片区域将变成青岛滨海新地标。
早报记者还了解到，青岛湾广场项目在规划中，还将配建大量的停车位，解决周边目前停车难的问题。
“两路”济南路和中山路：
“六街口”拟建设地下停车场
在济南路拓宽工程的施工现场，早报记者看到沿胶济铁路一侧房屋都已拆除完毕，部分路段正进行管线铺设施工，大型吊装设备穿梭运送材料，来来往往的施工人员有序忙碌着。
“春节期间我们不间断施工，已完成多半部分道路管线敷设工程量，部分路段开始铺设路基。”相关工作人员介绍，根据计划，下月底完成施工，济南路将具备通车条件。
西部老城区发展的一个“尴尬”问题就是缺停车空间，市南区在这次提升改造中也在积极拓展停车空间。“将利用济南路拓宽项目沿胶济铁路一侧房屋拆除后的边角地建设约60个车位的地面停车场。”市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍，还计划利用济南路南侧六街口小广场建设约200个车位的地下机械停车场，目前已完成设备选型并确定地下部分方案，正在优化完善口部设计，办理选址意见审批手续。
在推进中山路步行街建设方面，市南区在去年底已经拆除了中山路72－74号、117号周边的违法建筑，让青岛商会旧址和“消失”30多年的中山支路恢复历史原貌，再之前，胶州路人行天桥拆除、栈桥直通中山路等，为中山路步行街提升做了大量准备。
下一步将加快推进中山路公共景观、设施改造、市政管网、亮化升级等基础设施提升前期工作，根据市自然资源和规划局编制的中山路及周边区域保护改造规划，完成中山路步行街概念规划方案设计。
借鉴全国示范步行街先进经验和专家咨询会议提出的意见，深化修建性设计和建设落地方案；深入挖掘历史积淀，整理历史文化资料，按照“一楼一策”模式制定建筑修缮和活化利用方案。统筹深化中山路街区资源整合、空间利用、商业和旅游开发，推动打造北段、中段、南段区域青岛时尚新地标，激活西部老城区向国际资源的配置转变。
“三片区N个街区里院”：
“最青岛”历史街区全面提速
围绕着中山路周边，布满了历史风貌保存完好的街区，黄岛路、宁阳路、北京路、曲阜路、潍县路、广西路……提起这众多熟悉的名字，在青岛人的记忆中是有独特感情的，特别是很多人当年就居住这些片区中，更是有着斑驳的回忆。
早报记者探访黄岛路、宁阳路、北京路等已开工的片区看到，这些街区的部分建筑已经被施工围挡和防护网包裹，里面都有工人正忙着对这些老建筑进行各项修复施工。
“老建筑的修复工作很复杂，甚至比重建还麻烦，但修复完的效果将是无可替代的。”在宁阳路片区项目施工现场，一名工作人员说，修复后的老建筑一定会是原来的样子，是历史城区该有的模样。
目前，黄岛路片区项目已启动一期试点区域四方路6个里院修缮施工，推进片区内四方路、济宁支路等部分道路管线改造等工程；宁阳路片区项目已完成宁阳路17号、泗水路12号院加固修缮和宁阳路、寿康路道路综合改造提升，正在推进宁阳路11号院等其余里院修缮施工；北京路片区（劈柴院二期）项目，正在实施北京路5号院加固修缮施工，开展其余部分里院建筑保护更新方案专家评审，确定修缮施工意见。
根据市南区的规划——
黄岛路片区引进艺术品展示、艺术家巡展、品牌旗舰店，打造“新街里”时尚体验街区；
宁阳路片区引进品牌民宿机构，打造民宿风情及主题精品酒店街区；
北京路片区与孟京辉话剧团队、中央戏剧学院等合作，打造集话剧创作、舞台展演于一体，“最时尚”的文化创意和艺术展演街区；北京路5号院引进上海悦尚里先锋艺术机构，打造“国潮”文化创意街区……
在这些老街的保护提升中，市南区将立足打造“最青岛”历史街区，以文化为创新要素的经济新形态，推动里院文化的传承与保护，留下“最青岛”的城市记忆，推动实现“建筑可阅读、街道可漫步、文化可传承、城市可记忆”。
市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍，对于这些老街和里院，市南区坚持精准定位、文脉契合、产城融合、多元互补的原则，整合现代商贸、民俗文化、中华老字号等元素，推动打造“老建筑＋新消费”“旧里院＋新经济”“原场景＋新体验”的新业态。引导重点业态，重点支持影视配套、创意设计、高端民宿、艺术展演、沉浸体验等业态发展。
来源 ｜青岛早报首席记者 孙启孟 通讯员 孙熙宁
“一广场两路三片区N个街区里院”
多个项目开动
西部老城区今年要“变模样”
开年之初，青岛西部老城区的青岛湾广场、济南路拓宽、历史街区改造等工程项目正在热火朝天施工，一片繁忙景象中孕育着即将到来的变化。
市南区把今年称为西部老城区复兴发展“全面起势”之年，历史城区保护更新“奋力突破”之年。将按照“一广场两路三片区N个街区里院”的整体布局，围绕项目建设、产业发展、历史文化挖掘等方面攻坚克难，明确时间表、路线图、责任制，倒排工期、挂图作战，加快建设活力、时尚、方便、温馨的历史城区。
早报记者在西部城区探访了多个项目的施工现场，可以预见，随着多个项目在这里落地，今年青岛西部老城区将迎来更多的变化，带有青岛人浓厚情怀的这片区域或在今年就迎来华丽转身。
“一广场”青岛湾广场：
青岛火车站再迎“大海视野”
“拆完了！阻碍视野的这个高楼已经没了。”近几天，青岛人朋友圈里都在传着这张照片，在位于太平路53号的原国风大酒店拆除现场，原本的高楼已基本拆除完毕，施工现场内，几台挖掘机正在场地围挡内忙碌着做收尾工作。
△图为国风大酒店拆除后记者 邢志峰 摄
去年10月30日，共18层、约60米高的原国风大酒店大楼正式开始拆除，标志着青岛湾广场改造项目拆迁工作实施启动，也迈出了走出青岛火车站就能看见大海的“第一步”。
国风大酒店地块占地面积2866．3平方米，位于青岛火车站的正南方，是青岛火车站和青岛湾之间，最中间的一块地。“因为周边的游客人流相对密集，并且还有道路以及其他正在使用的建筑，所以无法进行爆破，只能使用人工加机械的方式来拆除，因此工期相对长了一些。”工程负责人李耀华介绍，这几天就能全部完工，后面的拆除目标就是两边的海润大厦和华联大厦。
早报记者在现场看到，从青岛火车站广场往大海方向，目前已经有了一个“通道”，海风可以无阻碍吹向青岛火车站广场，下火车嗅到的”海味“更浓郁。
青岛火车站是全国独一无二在主城区里靠海边最近的一个火车站，隔着青岛湾仅几百米远，但以前从火车站出站口往海边方向看去，华联商厦、国风大酒店、海润大厦等建筑将看海的目光给彻底遮挡了。
“随着今年陆续拆除这块区域的建筑，到时候出青岛火车站能一览无余看大海。”市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍，区域内的建筑全部拆除完毕后，未来青岛湾广场项目将综合开发利用地下空间，与火车站、地铁站点及周边互联互通，实现火车站前滨海广场“出站即观海”的观景效果，提升火车站周边区域城市品质，突出青岛湾欧陆风情，拟打造集商务、商业、旅游、文化、交通、住宿、休闲娱乐于一体的城市综合体。青岛湾畔的这片区域将变成青岛滨海新地标。
早报记者还了解到，青岛湾广场项目在规划中，还将配建大量的停车位，解决周边目前停车难的问题。
“两路”济南路和中山路：
“六街口”拟建设地下停车场
在济南路拓宽工程的施工现场，早报记者看到沿胶济铁路一侧房屋都已拆除完毕，部分路段正进行管线铺设施工，大型吊装设备穿梭运送材料，来来往往的施工人员有序忙碌着。
“春节期间我们不间断施工，已完成多半部分道路管线敷设工程量，部分路段开始铺设路基。”相关工作人员介绍，根据计划，下月底完成施工，济南路将具备通车条件。
西部老城区发展的一个“尴尬”问题就是缺停车空间，市南区在这次提升改造中也在积极拓展停车空间。“将利用济南路拓宽项目沿胶济铁路一侧房屋拆除后的边角地建设约60个车位的地面停车场。”市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍，还计划利用济南路南侧六街口小广场建设约200个车位的地下机械停车场，目前已完成设备选型并确定地下部分方案，正在优化完善口部设计，办理选址意见审批手续。
在推进中山路步行街建设方面，市南区在去年底已经拆除了中山路72－74号、117号周边的违法建筑，让青岛商会旧址和“消失”30多年的中山支路恢复历史原貌，再之前，胶州路人行天桥拆除、栈桥直通中山路等，为中山路步行街提升做了大量准备。
下一步将加快推进中山路公共景观、设施改造、市政管网、亮化升级等基础设施提升前期工作，根据市自然资源和规划局编制的中山路及周边区域保护改造规划，完成中山路步行街概念规划方案设计。
借鉴全国示范步行街先进经验和专家咨询会议提出的意见，深化修建性设计和建设落地方案；深入挖掘历史积淀，整理历史文化资料，按照“一楼一策”模式制定建筑修缮和活化利用方案。统筹深化中山路街区资源整合、空间利用、商业和旅游开发，推动打造北段、中段、南段区域青岛时尚新地标，激活西部老城区向国际资源的配置转变。
“三片区N个街区里院”：
“最青岛”历史街区全面提速
围绕着中山路周边，布满了历史风貌保存完好的街区，黄岛路、宁阳路、北京路、曲阜路、潍县路、广西路……提起这众多熟悉的名字，在青岛人的记忆中是有独特感情的，特别是很多人当年就居住这些片区中，更是有着斑驳的回忆。
早报记者探访黄岛路、宁阳路、北京路等已开工的片区看到，这些街区的部分建筑已经被施工围挡和防护网包裹，里面都有工人正忙着对这些老建筑进行各项修复施工。
“老建筑的修复工作很复杂，甚至比重建还麻烦，但修复完的效果将是无可替代的。”在宁阳路片区项目施工现场，一名工作人员说，修复后的老建筑一定会是原来的样子，是历史城区该有的模样。
目前，黄岛路片区项目已启动一期试点区域四方路6个里院修缮施工，推进片区内四方路、济宁支路等部分道路管线改造等工程；宁阳路片区项目已完成宁阳路17号、泗水路12号院加固修缮和宁阳路、寿康路道路综合改造提升，正在推进宁阳路11号院等其余里院修缮施工；北京路片区（劈柴院二期）项目，正在实施北京路5号院加固修缮施工，开展其余部分里院建筑保护更新方案专家评审，确定修缮施工意见。
根据市南区的规划——
黄岛路片区引进艺术品展示、艺术家巡展、品牌旗舰店，打造“新街里”时尚体验街区；
宁阳路片区引进品牌民宿机构，打造民宿风情及主题精品酒店街区；
北京路片区与孟京辉话剧团队、中央戏剧学院等合作，打造集话剧创作、舞台展演于一体，“最时尚”的文化创意和艺术展演街区；北京路5号院引进上海悦尚里先锋艺术机构，打造“国潮”文化创意街区……
在这些老街的保护提升中，市南区将立足打造“最青岛”历史街区，以文化为创新要素的经济新形态，推动里院文化的传承与保护，留下“最青岛”的城市记忆，推动实现“建筑可阅读、街道可漫步、文化可传承、城市可记忆”。
市南区历史城区保护发展工委书记张志栋介绍，对于这些老街和里院，市南区坚持精准定位、文脉契合、产城融合、多元互补的原则，整合现代商贸、民俗文化、中华老字号等元素，推动打造“老建筑＋新消费”“旧里院＋新经济”“原场景＋新体验”的新业态。引导重点业态，重点支持影视配套、创意设计、高端民宿、艺术展演、沉浸体验等业态发展。
来源 ｜青岛早报首席记者 孙启孟 通讯员 孙熙宁
【 夯实航空全产业链 “津产”飞机翱翔天际】昨天，在天津空客亚洲总装线，全新出厂的空客A320neo飞机正式交付给美国通用电气金融服务公司，并由该公司通过租赁方式将飞机租给多彩贵州航空公司进行运营。本报记者 王涛 摄
昨天，由航空工业天津直升机有限责任公司总装的AC312E民用直升机在凛冽的寒风中翱翔天际首飞成功。 （图片由航空工业天直提供）
“走，咱们一起在飞机前合张影。”停机坪上，零下十几摄氏度的低温挡不住航空人的热情。
昨天上午，在天津空客亚洲总装线，一架全新出厂的空客A320neo飞机正式交付给美国通用电气金融服务公司，并由该公司通过租赁方式将飞机租给多彩贵州航空公司进行运营。合作各方一起在新飞机旁留下珍贵的影像，表达出对航空业加快复苏的信心。
天津作为具备从飞机制造到飞机租赁航空全产业链上下游全程服务能力的地区，为各航空公司添置新飞机提供了“一站式”服务。多彩贵州航空公司总经理刘梵宇说：“租赁飞机对于航空公司来说是一个非常好的选择，可以减轻我们的资金压力，更灵活地开展经营。”
据统计，本次交付的这架空客A320neo飞机是天津空客亚洲总装线正式交付的第509架飞机，从2008年正式启用以来，空客天津工厂产能逐步攀升，到2019年时已经达到月交付6架飞机的速率，随着天津航空产业链的不断完善，空客也将进一步进行垂直整合，将产业链进一步延伸。
“从2021年开始，我们将把机身段的系统安装放在天津工厂，并准备将空客天津A330完成和交付中心的功能延续到最新一代的A350机型上，力争2021年上半年在天津为中国客户交付A350飞机。”空中客车中国公司首席执行官徐岗信心满满，“空客天津总装线从2008年开始生产以来，得到了天津各方的大力支持，没有天津良好的营商环境，也就没有我们今天的成果，我很自豪地看到天津把空中客车天津总装线作为天津城市的一张名片，这个项目也成为了中欧合作的成功典范。”
在几公里外的中国航空工业集团有限公司天津直升机有限责任公司（以下简称“航空工业天直”）试飞机场，起飞、爬升、俯冲、悬停、稳稳降落，由航空工业天直总装的AC312E民用直升机在凛冽的寒风中翱翔天际首飞成功。
活动现场，航空工业天直分别与新空通用航空（天津）有限公司、中通航翔湖南通用航空有限公司各签订2架AC312E销售意向协议，这是AC312E直升机在津批量生产后收获的首批意向订单，该机型最大起飞重量4250千克，可乘坐9名乘客，能够满足应急救援、紧急医疗救护、公务执法、通用运输、公务（VIP）运输等多种任务需求。与此同时，4吨级新型民用直升机AC332也正式亮相，并收获2架意向订单，该型号直升机计划在天津完成从试制到适航取证的研制生产全过程。
“在具备AC312E生产能力后，我们将继续依托中国航空工业集团成熟的民用直升机研发体系与制造基础，陆续引入生产先进中型多用途直升机AC352，研制新型民用直升机AC332。”航空工业天直总经理王青表示，“未来，航空工业天直将在津做好AC312E的生产和交付，并通过生产能力建设、业务能力扩展、产业链全面运营三阶跃升，建成一个集研发、制造、销售、客户支援、培训、加改装为一体的民用直升机产业基地。”
旋翼飞转，产业腾飞。
天津作为我国北方最大的沿海开放城市，制造业始终占有重要地位，近年来，持续加速推进全国先进制造研发基地建设，工业高质量发展态势加快形成。目前，已初步建立起以智能科技为引领，以生物医药、新能源、新材料为重点，以高端装备、汽车、石油化工、航空航天为支撑的现代工业产业体系。特别是航空航天产业，已成为技术较为完备、规模较为完整、功能较为齐全的国家重要航空产业基地。截至目前，长征系列运载火箭全年总装8枚，出厂6枚，“天问一号”、“嫦娥五号”相继发射成功，长征五号B、长征八号实现首飞；北斗三号全球卫星导航系统提前半年全面完成；交付空客A330飞机18架、“彩虹”大型无人机35架、中小型无人机突破3500架，天津航空航天产业的一项项纪录正在不断被刷新。
“十四五”期间，我市将按照总书记“打造我国自主创新的重要源头和原始创新的主要策源地”重要要求，坚持制造业立市，充分发挥区域优势、优化资源配置、凝聚专业人才，提供最优营商环境，努力做好服务保障，助推航空航天产业做大做强，为全产业链高质量发展创造更广阔的舞台。 （来源：天津日报）
昨天，由航空工业天津直升机有限责任公司总装的AC312E民用直升机在凛冽的寒风中翱翔天际首飞成功。 （图片由航空工业天直提供）
“走，咱们一起在飞机前合张影。”停机坪上，零下十几摄氏度的低温挡不住航空人的热情。
昨天上午，在天津空客亚洲总装线，一架全新出厂的空客A320neo飞机正式交付给美国通用电气金融服务公司，并由该公司通过租赁方式将飞机租给多彩贵州航空公司进行运营。合作各方一起在新飞机旁留下珍贵的影像，表达出对航空业加快复苏的信心。
天津作为具备从飞机制造到飞机租赁航空全产业链上下游全程服务能力的地区，为各航空公司添置新飞机提供了“一站式”服务。多彩贵州航空公司总经理刘梵宇说：“租赁飞机对于航空公司来说是一个非常好的选择，可以减轻我们的资金压力，更灵活地开展经营。”
据统计，本次交付的这架空客A320neo飞机是天津空客亚洲总装线正式交付的第509架飞机，从2008年正式启用以来，空客天津工厂产能逐步攀升，到2019年时已经达到月交付6架飞机的速率，随着天津航空产业链的不断完善，空客也将进一步进行垂直整合，将产业链进一步延伸。
“从2021年开始，我们将把机身段的系统安装放在天津工厂，并准备将空客天津A330完成和交付中心的功能延续到最新一代的A350机型上，力争2021年上半年在天津为中国客户交付A350飞机。”空中客车中国公司首席执行官徐岗信心满满，“空客天津总装线从2008年开始生产以来，得到了天津各方的大力支持，没有天津良好的营商环境，也就没有我们今天的成果，我很自豪地看到天津把空中客车天津总装线作为天津城市的一张名片，这个项目也成为了中欧合作的成功典范。”
在几公里外的中国航空工业集团有限公司天津直升机有限责任公司（以下简称“航空工业天直”）试飞机场，起飞、爬升、俯冲、悬停、稳稳降落，由航空工业天直总装的AC312E民用直升机在凛冽的寒风中翱翔天际首飞成功。
活动现场，航空工业天直分别与新空通用航空（天津）有限公司、中通航翔湖南通用航空有限公司各签订2架AC312E销售意向协议，这是AC312E直升机在津批量生产后收获的首批意向订单，该机型最大起飞重量4250千克，可乘坐9名乘客，能够满足应急救援、紧急医疗救护、公务执法、通用运输、公务（VIP）运输等多种任务需求。与此同时，4吨级新型民用直升机AC332也正式亮相，并收获2架意向订单，该型号直升机计划在天津完成从试制到适航取证的研制生产全过程。
“在具备AC312E生产能力后，我们将继续依托中国航空工业集团成熟的民用直升机研发体系与制造基础，陆续引入生产先进中型多用途直升机AC352，研制新型民用直升机AC332。”航空工业天直总经理王青表示，“未来，航空工业天直将在津做好AC312E的生产和交付，并通过生产能力建设、业务能力扩展、产业链全面运营三阶跃升，建成一个集研发、制造、销售、客户支援、培训、加改装为一体的民用直升机产业基地。”
旋翼飞转，产业腾飞。
天津作为我国北方最大的沿海开放城市，制造业始终占有重要地位，近年来，持续加速推进全国先进制造研发基地建设，工业高质量发展态势加快形成。目前，已初步建立起以智能科技为引领，以生物医药、新能源、新材料为重点，以高端装备、汽车、石油化工、航空航天为支撑的现代工业产业体系。特别是航空航天产业，已成为技术较为完备、规模较为完整、功能较为齐全的国家重要航空产业基地。截至目前，长征系列运载火箭全年总装8枚，出厂6枚，“天问一号”、“嫦娥五号”相继发射成功，长征五号B、长征八号实现首飞；北斗三号全球卫星导航系统提前半年全面完成；交付空客A330飞机18架、“彩虹”大型无人机35架、中小型无人机突破3500架，天津航空航天产业的一项项纪录正在不断被刷新。
“十四五”期间，我市将按照总书记“打造我国自主创新的重要源头和原始创新的主要策源地”重要要求，坚持制造业立市，充分发挥区域优势、优化资源配置、凝聚专业人才，提供最优营商环境，努力做好服务保障，助推航空航天产业做大做强，为全产业链高质量发展创造更广阔的舞台。 （来源：天津日报）
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