小鹏汽车总裁称:宁德时代已不再是其最大电池供应商,供应体系增加了亿纬锂能和中航锂电。而在2021年,小鹏汽车是宁德时代的第三大客户,仅次于特斯拉和蔚来。
小鹏汽车今年上半年亏损45亿,企业毛利率仅为11.5%,在行业当中处于下游水平。
近3个月来,股价从140港元跌到了现在的50港元,市值从2500亿港元,减少至目前的880亿港元。
造车“新势力”的蔚来和理想,市值分别还有2400亿港元和2000亿港元。在市值方面,小鹏汽车已经与前两者拉开较大差距。
巨额亏损,并且毛利率过低,小鹏汽车致力于通过增加动力电池供应商体系,以实现提高企业经营毛利率。
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巨额亏损,并且毛利率过低,小鹏汽车致力于通过增加动力电池供应商体系,以实现提高企业经营毛利率。#股票##财经#
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