#今天多努力，以后不再遗憾#据不完全统计（这次的统计真是特别不完全，大多都是上班时间偷偷看的），6.4-6.18，历时4小时，看完商经讲义第一轮。可算看完了，后面几章简直想吐，票据法证券法保险法，又是啰啰嗦嗦长篇累牍。2018年首届法考商经C位出道，分值太高了，看完这一轮其实感觉不算很好，后期还要多来几轮，除公司法之外的其他部分要多记忆，尤其临考前；公司法和破产法还要多总结。后面除了多看几遍李晗的讲义外，还打算买一下鄢梦萱的必背119，商经感觉一位老师不太够用。

【#财经圈中事# 哈啰顺风车上线三个月后：司机怒怼 乘客吐槽】哈啰顺风车于2018年12月28日对顺风车司机招募，2019年2月22日正式上线顺风车业务，至今该业务差不多运营快3个月了，在这段时间内，司乘的体验如何？
司机方反馈问题：账号被冻结 油费提现难；平台提现系统提现规则不明确；司机被曝踩“顾客隐私”红线
乘客问题反馈：遭司机无故取消提前预订并付款订单。https://t.cn/E9QTk3a #微博赚钱季#

#张家口身边事# 【张家口共享单车消失之谜！未来能否重启共享经济？】2018年张家口曾经出现过的共享单车主要包括摩拜、哈啰，“1步单车”也曾在张家口市东山高新技术产业集聚区落地试点。共享单车曾一度方便了张家口人的生活。
张家口最早在万全出现共享单车
曾经只要打开摩拜单车app，就可以看到，张家口不少地点都可以取车！还记得2017年，夏天的傍晚，下了班骑着单车，凉爽的微风拂过，那感觉别提有多惬意了。还有北方学院和河北建院的学生们，骑着小蓝车穿梭在街道上，曾成为了张家口一道靓丽的风景线。随着共享单车告别激烈的“烧钱时代”之后，多家共享单车企业也强调租赁单车，不是大生意，需要精益经营和可持续经营。所以很多城市单车数量减少，甚至有的城市已经看不到共享单车了。
据了解，共享单车虽退出了很多城市，但始终镇守许多经济发达城市。原因有很多，例如这些城市外来人口多，私家车保有率相对较低；公共交通发达，并且公交站距离较远等，所以共享单车在这些城市使用率偏高，说明共享单车运营企业也在分析目标群体，不再盲目投放了。而最为奥运城市的张家口何去何从呢？