另一位受中国脑垂体救助计划资助的是来自宁夏回族的马*，千里迢迢来到上海救治垂体瘤，是一位GH腺瘤患者，早期发现面容改变不是很明显，GH术前3.7，IGF-1术前428明显升高。我们采用假包膜分离技术，肿瘤全切，术后GH0.36，生化缓解。开心的是，患者提出要用她的手机跟我们拍照，把照片带回去，把爱心带回去，这也正是我们救助计划的宗旨。 https://t.cn/z8AUdZD

｛持续阅读第3164本书+完｝《水的密码》我前两天就想买一个显微镜然后买一些实验室水的器皿，观察水结晶，念力的力量不可思议，整个宇宙都是一念无明而产生的，一念就是一个宇宙，修行有没有功夫，看你的相貌，看你的体质。修行真正有功夫，你的相貌改变了，相随心转，境随心转，身体是我们最亲密的境界，水的结晶，你喝的这杯水，在喝之前，你以感恩的心、爱心看它，看一两分钟再喝，水的结晶非常美，这是好的营养。如果你瞋恚，发脾气，对待一杯水，这水喝下去就有毒，它的结晶非常坏，这是科学家试验出来的。明白水如此，我们吃的饭菜也是如此，不但如此，乃至我们身上每一个细胞都是这样，命里有的一定有，丢都丢不掉。命里没有的，求不来。人人培养自己纯净纯善之心，决不作非分之想。世间人人都能恪守本分，又能与一切众生合作协和，则人人幸福，家家兴旺，世界和平，社会安定决定可期。愿以此与大家共勉#善学讲堂##善学书舍#

【汽车零部件市场的稀缺性龙头】
今天和大家分享的这个汽车零部件市场的知识大家要认真看，市场目前还不大，伴随着新能源汽车的发展，市场不断扩大，机构预计到2025年国内市场可以达到160亿。虽然现在规模很小，但是目前主要以国外厂商为主，国产替代才刚刚开始。
它是谁？它是空气弹簧悬架系统。在分析具体公司的时候，我要先进行下简单易懂的科普，复杂的机械原理我都略去，分析的精髓我认为是一看就懂，但是又把核心抓住了，这就行了，我们又不是要去搞研发对吧。
1，什么是空气弹簧悬架系统？
悬架是控制汽车车身和车轮力的平衡的一个东西，这个东西的主要作用是当车辆行驶在不平的路面是控制汽车底盘高度以保持汽车平稳行驶的功能，还有就是提供减震效果。
空气弹簧悬架系统就是通过压缩空气进行调节汽车高度和减震效果的系统。
2，为什么要用空气弹簧悬架系统？
有空气弹簧悬架系统，就会有其它的悬架系统。传统的悬架系统基本上是螺旋弹簧等来控制的，空气弹簧悬架系统就是把螺旋弹簧换成了空气弹簧。
为什么要用空气弹簧悬架系统呢？高档车大家都坐过的，高档车在不平的地面上行驶和低档车的区别很明显的一点就是高档车基本上感受不到太大的震荡，但是低档车却震荡得非常厉害。这里面的区别之一就是高档车基本上都采取空气弹簧悬架系统。
为什么要用空气弹簧悬架系统？理由之一：减震效果比传统的要好很多。
还有一个理由：新能源汽车对底盘稳定性的要求远远高于传统燃油汽车，空气弹簧悬架系统能够更好地解决这个问题。
优势有了，是不是就没有劣势呢？劣势是系统比传统悬架复杂，成本高。
3，空气弹簧悬架系统的工作原理。
通过传感器感知地面状况----->发送信号到控制单元----->控制单元通过分析发出指令------>改变汽车高度，达到减震和阻止磕碰底盘的效果。
4，空气弹簧悬架系统的组成部分。
系统总集成就是控制单元，这是成套设备。里面的核心部件有
空气弹簧，一般是4根，价格合计2000~3000元；
空气控制单元：利用空气压缩来改变高度，空压机不可少，大概1000元，储气罐价格大约在 200-500 元之间，隔音包约 150 元，此外还涉及分配阀与管路等零部件总计在2000元附近。
电子减震器、传感器等这些合计 3000 元左右 ，系统软件支持2000元左右。
算起来，一套空气弹簧系统大概的成本在1万元左右。
科普完了，我们来看下市场情况。
第一，目前新能源汽车基本上都偏向于空气弹簧悬架系统，比如蔚来，基本上都是用的这个，理想、吉利的一些系列也是用的这个。未来，空气弹簧悬架系统将会全面替代传统悬架系统，特别是在新能源汽车上，理由已经讲了。
第二，目前这套系统的核心主供商是国外厂商，价格很贵，但是，随着国产新能源汽车崛起，尝试着采取国产替代来压低价格。国外一套1.2万以上，国产替代可以做到8000元左右，新能源汽车普及量越大，成本下降得会更加厉害，这也有利于空气弹簧悬架的推广。
第三，以前主要用在高端车上，70万以上的才会用，现在20万~50万这个也在普及。
第四，整体这一块市场也并不大，全球2025年在90亿美金的规模，国内机构按照新能源汽车渗透率算在160亿。虽然市场不大，但是，国内的玩家更少。
国内玩家主要有两个：保隆科技和中鼎股份。
保隆科技做TPMS、传统汽车排气管和气门嘴的，传统汽车市场越来越小，这几年一直在转型，公司目前是国内上市公司中唯一可以提供空气弹簧的，空气弹簧总造价2000~3000一辆车，这一块市场吃下50%也是可以的，TPMS也是强标，涉及传感器这些，也可以配套空气弹簧悬架系统。
中鼎股份主要是收购了AMK ， 2016 年 5 月以 1.3 亿欧元收购 成功，通过并购跻身空气悬挂行业的全球领先龙头行列。全球三大龙头WABCO、AMK、大陆以前都是国外的，收购之后也就成了我们的。
AMK目前是空气控制单元的全球龙头，占据了全球50%以上的市场份额，收购成功之后，公司开始了技术的国产化转化之路。公司目前空气弹簧和电子减震技术还在突破之中，一旦突破，成套系统设备提供的市场份额可以提升到30%，核心地位不可撼动的。
中鼎股份还有一大块业务是做汽车热管理的，也是未来非常看好的市场，汽车热管理在新能源汽车上的增加值要比传统燃油汽车大两三倍。
老张出品，必属精品，来个小爱心鼓励鼓励。