C63 S E PERFORMANCE（W206）发布！
680马力、1020牛米！
476马力内燃机，204马力电机！
3.4秒破百！
带2.5度后轮转向！
63号F1司机，拉塞尔出镜！
车重2111KG！
先键盘一波：日常代步应该是极好的一台车，能“树立新标杆”的那种极好。但是，从广告片来看，少有的几个快速转弯镜头，展现了新C63的笨重。声浪... 不开心的事，我们就不提了。等一波试驾...
#AMG C63#

全新梅赛德斯-AMG C63 S E Performance全球首发，新车作为AMG C级家族首款搭载AMG自主研发的、源自F1赛车的E Performance混合动力系统的车型，综合最大输出680马力和1,020牛·米，百公里加速仅需3.4秒。

全新C63 S E Performance是C63家族首款配备支持漂移模式的完全可变的AMG高性能全时四轮驱动系统增强版的车型，也是该细分市场首款标配主动式后轮转向系统的车型，最大转向角达2.5度。

全新C 63 S E Performance搭载混合动力系统由一部位于前轴的纵置2.0T四缸涡轮增压发动机、一部位于后轴的双速永磁同步电机，以及阿法特巴赫自主研发的高性能电池系统组成，发动机与电机可独立工作，也可相互配合。

这台代号M139的2.0T发动机，最大输出达476马力，是目前全球性能最强的四缸发动机。采用了源自一级方程式赛车的电动废气涡轮增压器技术，将电机集成在涡轮增压器中，有效减少涡轮迟滞，即使在怠速状态下涡轮也可快速响应。

后轴搭载的电驱系统由电机、双速变速箱和电控限滑后差速器组成，电机最大功率150千瓦和320牛·米，可直接用于驱动后轮，在启动、加速或超车时额外提供助力。

全新C63 S E Performance配备了由阿法特巴赫自主研发的AMG高性能电池，应用了源自F1的高压电池直接冷却技术，400伏高压电池容量达6.1千瓦时，纯电模式下的续航里程为13公里。

匹配的AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，提供“纯电”、“舒适”、“电量保持”、“运动”、“运动增强”、“赛道”、“湿滑”和“个性化”共8种驾驶模式，拥有4挡能量回收模式。

在引擎盖上，首次以AMG的家族徽章取代了传统的三叉星徽，全新C 63 S E Performance也是首款采用这一设计的梅赛德斯-AMG车型。车尾“C 63 S”字样采用E Performance车型独有的红色铭牌。

全新C 63 S E Performance将提供轿车与旅行轿车两种车型选择，车身长度加长83毫米，其中50毫米应用于车头，标配19英寸AMG锻造轮毂，可选装20英寸AMG锻造轮毂。标配AMG高性能复合制动系统，前轮配备六活塞卡钳和后轮配备单活塞浮动卡钳。

内饰配备第二代AMG高性能座椅，座椅采用了全新设计和对比色缝线，拥有更好的轻量化和通风效果。中控显示屏、MBUX智能人机交互系统拥有专为AMG车型和混合动力车型设计的显示元素。在车身的内外、前后均设有扬声器，可模拟AMG经典的发动机声浪。#C63# #cars01车闻[超话]#

【国资租赁：福州市鼓楼区西洪路83-103号1座608单元及3座63#附属间】
计租面积：90.41平方米
租赁用途：住宅（除经营餐饮、推拿、按摩、桑拿、麻将馆、易燃易爆危险品外），不得用于存放易燃易爆或经营加工厂等经营项目, 不得用于餐饮、推拿、按摩、桑拿及麻将馆经营，未经出租方同意不得随意更改用途，不得分租、转租）。
地址：福州市鼓楼区西洪路83-103号1座608单元及3座63#附属间
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