【F1】梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫表示，他们在荷兰站正赛期间采用的策略，是为了冒险争取胜利而不是满足于一个安全的结果。

“对于车手来说，这是非常情绪化的时刻，你差一点就要赢得胜利，然后你就被超掉了，所以各种情绪都流露出来了。”

“作为一名坐在驾驶舱的车手，你不知道正在发生的事情。我们讨论过，要为了赢得比赛而冒险吗？是的，我们选择担风险。”

“他的中性胎才跑了5圈，所以继续留在场上是正确的选择。虽然最后没有成功，但我宁愿冒险和刘易斯一起赢得比赛，也不愿获得第二和第三名。”#2022f1荷兰大奖赛##f1#

【DRS将至少被保留一个赛季 冲刺赛可以发挥作用】
　　#F1世界锦标赛# 运动总监罗斯-布朗认为：2022年新规中，保留DRS（可变形尾翼）是“一个好主意”，他认为这可以在诸如冲刺赛中发挥作用。https://t.cn/A6ISlavz
　　在银石赛道展示的概念车中，DRS没有出现，但F1的规则制定者已经决定，DRS至少会保留一个赛季。
　　梅赛德斯车队的托托-沃尔夫指出：在当前的规则下，DRS的作用发挥与否尚不清楚。“在新规则中，DRS的效应可能会消失，但保留DRS或许仍然可以增加这场秀的观赏性。”
　　2022赛季开始的新规将重新引入地效效应，这一效应已经能够大大增加超车的机会，所以DRS的效果如何仍有待观察。（LR）

再见《天堂电影院》，怎么也没想到，竟成了散纸童子，分别给左右两边一同哭泣的同路人分享纸，让感动来得更凶猛一些[允悲]如今，眼泪为天堂电影院的倒塌而流，那是一个时代的终结；为阿尔弗雷德和托托的友谊而流，那是一段超越友情和亲情的惺惺相惜；为最后剪辑的接吻镜头而流，那是对经典的致敬，更是阿尔弗雷德的真心❤️ 在不同的岁月重遇经典，都是一次与众不同的感悟[太开心]