#深耕之果#【NO.2019G64(秦淮区南部新城九龙新寓以东地块)项目二期规划设计方案调整批前公示】本项目位于秦淮区南部新城西部，地块北侧为贤文路，西侧为园民路，南侧为东风河路，东侧为前江沿路，地块西侧规划有地铁6号线穿过，并设有市中医院站，北侧有110kV规划变电站一处。项目总用地面积约26119.45平方米，分为A、B、C分区，A分区用地性质为商住混合，主要功能为住宅、商业、物业及其他配套用房；B分区用地性质为基层社区中心，主要功能为基层社区中心和商业服务设施；C分区仅出让地下空间，主要功能为车库。
该项目方案于2020年6月23日至7月3日进行了方案批前公示，并于2020年7月13日取得南京市工程建设项目设计方案审定通知书（宁规划资源方案（2020）00570号），于2020年9月8 日取得项目一期的建设工程规划许可证（建字320104202011764号），本次拟调整二期方案。
由于方案报审时地铁设计尚未稳定，故在计算地块总计容建筑面积时将地铁专有部分一并计入地块容积率。根据出让合同约定规划条件，经地铁认可的专有部分面积可不纳入容积率计算，故本次报审中将地铁专有部分面积约526㎡从地块计容面积中扣除；同时为满足A分区商业建筑配建要求，将二期商业建筑面积相应增加，调整后的建筑间距、日照满足规划条件和相关法规规范要求，并征得地铁主管部门同意。另外，在二期建筑单体中增设预留油烟井，满足《江苏省环境噪声污染防治条例》和《饮食业环境保护技术规范》的要求。具体调整如下：
1、本地块经地铁认可的专有部分地上建筑面积（约526㎡）从地块计容面积中扣除。
2、S1#楼原为主体3层东北角局部1层，现调整为整体3层。屋面楼梯间、电梯机房、管井布置和标高变动。外墙统一向四周扩大0.1米，装饰外挂尺寸由原0.3米减小至0.2米。平面、立面相应调整，增加建筑面积约286㎡。
S2#楼屋面楼梯间、电梯机房、风井、设备管井布置和标高变动。外墙统一向四周扩大0.1米，装饰外挂尺寸由原0.3米减小至0.2米。平面、立面相应调整，建筑面积增加约39㎡。

S3#楼一至四层轮廓调整，东、西侧外墙统一向两侧扩大0.1米，南侧外墙向南扩大约2米，装饰外挂尺寸由原0.3米减小至0.2米，建筑南侧轮廓距用地红线距离由≥13.00米调整为≥11.00米。屋面楼梯间、电梯机房、风井、设备管井布置和标高变动，立面相应调整，建筑面积增加约157㎡。
S1#、S2#、S3#楼建筑面积扣除地铁专有部分的面积后，共增加约482㎡，总计容面积较原方案减少约44㎡，建筑密度由原审定方案37.92%调整为38.07%，符合出让合同约定规划条件要求。
3、S1#、S2#、S3#楼局部设置餐饮，并预留油烟井道。
4、S1#、S2#楼屋面绿化和二期场地绿地范围局部调整，地块总体绿地率保持不变。
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（拟稿：范卫东；审核：陶乐；发布人：王帅康）

【总投约38亿！泉州这一跨江通道采用桥梁方案建设】日前，泉州市交通运输局发布了《泉州金屿通道工程社会稳定风险征询意见公示》，根据公示信息显示，泉州金屿通道将采用桥梁方案建设，工程总造价估算379794.87万元。

泉州金屿通道工程位于泉州市丰泽区、台商投资区，采用桥梁方案建设，路线全长4.482km，包括主桥、引桥、乌屿互通、洛秀互通及两岸接线道路。主桥路幅宽度45.5m（含0.5米梁缝），按双向8车道建设；互通区主线引桥双向6车道，互通区匝道根据需要按单车道和双车道设置。工程总造价估算379794.87万元；其中建安工程费为232122.48万元。项目建设所需资金由泉州市自行筹措解决。乌屿互通共征地472.8亩，拆迁各类房屋26058㎡，洛秀互通共征地479.9亩，拆迁各类房屋195678㎡。

上海租房｜浦东豪宅九龙仓滨江壹十八
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九龙仓滨江壹十八位于上海市浦东塘桥，由上海莉源房地产开发有限公司建成，总建筑面积181545，总占地面积54415，共计482户，小区物业公司为第一太平戴维斯物业管理有限公司。
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