【经济日报读者聚焦：电商快递进村难在哪】（经济日报）眼下，各大电商正在开展年中大促销，农村快递到达问题再次受到关注。今年《政府工作报告》提出，支持电商、快递进农村，拓展农村消费。《乡村振兴战略规划（2018-2022年）》也明确，加快构建农村物流基础设施骨干网络，鼓励商贸、邮政、快递、供销、运输等企业加大在农村地区的设施网络布局。
电商、快递进农村，对于拓展农村消费、促进乡村振兴有十分重要的意义，但当前农村物流体系建设相对滞后，各地发展水平不一。如何打通电商、快递进农村“最后一公里”，读者纷纷来信提出了看法和建议。
补齐短板仍是关键
发展农村电商，推进农产品进城，让城里的产品下乡入村，搞活城乡商品流通，是大势所趋。
但是，农村电商发展目前还存在短板，一些问题需要尽快解决。比如，城乡电商网络不通畅、不健全，水平不对等，运营不对称，影响了农村电商的发展；农村电商条件艰苦，运营成本高，利润空间小、收益较低，影响了电商企业和从业者向农村延伸和辐射的积极性；农村电商专业人才缺乏，一些大学毕业生不愿到乡村从事电商业，农村电商人才支撑明显不足；等等。
发展农村电商，需要从多方面补齐这些短板。首先，要对城乡电商和物流产业发展统筹考虑，推进电子商务城乡一体化，解决城市重、农村轻，城乡电商发展不协调、不平衡问题，让农村电商与城市电商形成同步发展，并驾齐驱的新格局。
其次，政府部门要加大对农村电商物流发展的硬件投入，优化农村电商运营条件和环境，挖掘农村电商潜力，拓展农村电商发展空间，完善和畅通农村电商网络，使农村电商成本降下来，收益提上去，让电商企业看好农村市场，愿意在农村落户和发展。
第三，注重农村电商专业人才培养，创造留心、留人的环境，让有技术、懂电商、会经营的电商人才尤其是大学毕业生投身到农村电商发展中，为农村电商健康发展提供人才支撑和智力保障。
同时，还要注重对农村电商的监管，促其诚信经营、规范化发展，使其赢得更多消费者，让广大农村消费者与电商形成良性互动，让电商在乡村做长远。
（作者王宗征，天津市宝坻区档案馆）
“邮快”合作现实可行
在一些地方，村民网购了商品，往往需要跑上几公里十几公里到乡镇快递点自取；村民在家开网店，要把订单商品送到乡镇上的快递点或物流点……解决快递在农村基层环节的缺位问题，已成为农村地区快递业发展的当务之急。对此，地方政府和相关部门要积极当“红娘”，邮政部门应当主动唱主角。这是因为，农村邮政系统具有网点建立早、投递人员齐、群众信任度高的优点。如果让快递公司与邮政部门联合，推进启动“邮快”合作下乡进村，这些问题就能迎刃而解。
如今，随着报刊、信件业务萎缩，一些地方邮政系统出现业务“吃不饱”、投递人员留不住的现象。通过“邮快”合作，快递公司以乡镇邮政网点为依托，延伸和满足农村快递进村入户需求，让农村客户对快递公司的服务不再抱怨，有助于提升快递公司的信誉和影响力；与快递公司合作后，已形成的邮政网点增加了服务和收入，也可以减少投递人员因业务量不足空跑、空转的现象。可以说，“邮快”合作便民利民，是邮政、快递公司、农村客户实现多赢的可行路径。
如今的农产品销售，越来越有工业产品流通的特性，快递、电商进村已不新鲜。这无论是对快递公司、对邮政部门，还是对广大农户来说都是一个机遇。在许多发达的农村地区，农村快递、物流通道已经疏通完成。对一些贫困地区，快递、邮政企业应认清形势，从长远考虑，不要被眼前的困难束缚住思维，不妨多一些合作思维，积极抢抓新的商机。
（作者卞广春，江苏省扬州市江都区大桥镇昌西村）
因地制宜创新服务
快递进村是联系城市和农村、连接生产和消费的纽带。今年《政府工作报告》提出支持电商、快递进农村，拓展农村消费，这为快递进村跑出“加速度”提供了政策支持。
相对于城市城镇，农村点多、面广、线长，快递业务量较少，运营成本较高，大部分快递公司不愿在农村设置网点。为了节约成本，一些偏远乡镇的快递网点有时几天才收发一次货，有的快递网点收到寄件后也不能保证第一时间通知收件人取货，有的村民收发快递只能让别人代收（发）或加付运费，使本应普惠、快捷、高效、便民的快递服务质量大打折扣。
在这种情况下，快递企业“组团下乡”、末端配送资源整合成为大趋势，目前各地探索了一些行之有效的模式，值得借鉴推广。比如“快快合作”模式，这是近几年推出的下乡进村模式，主要是快递企业一改过去各自设点、分而治之的对立竞争局面，由一个网点共同代理多个品牌，通过统一租赁店面、统一装修、参股运营、统筹结算方式，实现末端共建、成本共担、网络共享。
在推动电商、快递进村过程中，各地情况千差万别，需要因地制宜制定合理方案。比如，快递公司可与农村小商超、小卖部等合作，把乡镇代收点当作快递中转站，由各村超市将快递代取回村，地方政府部门和快递企业协商给予农村超市一定补助。再如，快递公司可以实行“网格化”管理模式，根据农村人口、交通、业务量等综合考量，划成若干网格，找到最优服务半径。
推进“快递进村”离不开政府部门的支持和引导。邮政、财政、商务、农业农村等部门应坚持统筹规划，强化服务保障，通过减免税费、场地租金优惠等措施，鼓励快递、电商企业在农村设点，让地处偏远的农村地区也能享受到现代物流服务。
（作者秦炳武，河北省邢台市政府办公室）
强化监管有序发展
如今，许多农村地区有了快递代办点，方便了群众收、寄包裹。与此同时，群众对寄递安全、服务质量也提出了更高要求。比如，有的快递员在投递环节以超过派送范围或经营困难为由，强行向收件人加收快件投递费；有的快递公司分配给农村网点的利润空间不足，导致违规收费、服务不规范等现象时有发生。要加强乡镇村末端网点监管，促进行业有序发展。
提升快递从业人员的素质。加大快递从业人员业务培训，特别是要开展邮政法、消费者权益保护法等相关法律法规的培训，提倡鼓励从业人员参加职业技能鉴定考试，提高快递从业人员整体素质。
落实企业主体责任，规范企业经营行为。应完善“双随机”监督检查工作办法，确保收寄验视及实名收寄监督到位；联合开展寄递渠道清理整顿、打击侵权假冒、寄递渠道涉烟违法犯罪整治；对暴力投寄、粗暴派送等行为严管重罚；实行承诺时限送达制度，强化乡村配送点及代办点的安全管理，防止泄露个人信息、隐私，保证包裹安全到户。
指导建立快递协会，推动行业自律。政府部门要发挥好主导作用，指导协会发挥监督作用。行业协会自身要加强管理，构建快递收寄、在途、派送等环节规范化流程。此外，畅通投诉和举报渠道，切实维护农村用户的合法权益。
（作者黄根华，四川省马边县司法局）
电商、快递进农村，对于拓展农村消费、促进乡村振兴有十分重要的意义，但当前农村物流体系建设相对滞后，各地发展水平不一。如何打通电商、快递进农村“最后一公里”，读者纷纷来信提出了看法和建议。
补齐短板仍是关键
发展农村电商，推进农产品进城，让城里的产品下乡入村，搞活城乡商品流通，是大势所趋。
但是，农村电商发展目前还存在短板，一些问题需要尽快解决。比如，城乡电商网络不通畅、不健全，水平不对等，运营不对称，影响了农村电商的发展；农村电商条件艰苦，运营成本高，利润空间小、收益较低，影响了电商企业和从业者向农村延伸和辐射的积极性；农村电商专业人才缺乏，一些大学毕业生不愿到乡村从事电商业，农村电商人才支撑明显不足；等等。
发展农村电商，需要从多方面补齐这些短板。首先，要对城乡电商和物流产业发展统筹考虑，推进电子商务城乡一体化，解决城市重、农村轻，城乡电商发展不协调、不平衡问题，让农村电商与城市电商形成同步发展，并驾齐驱的新格局。
其次，政府部门要加大对农村电商物流发展的硬件投入，优化农村电商运营条件和环境，挖掘农村电商潜力，拓展农村电商发展空间，完善和畅通农村电商网络，使农村电商成本降下来，收益提上去，让电商企业看好农村市场，愿意在农村落户和发展。
第三，注重农村电商专业人才培养，创造留心、留人的环境，让有技术、懂电商、会经营的电商人才尤其是大学毕业生投身到农村电商发展中，为农村电商健康发展提供人才支撑和智力保障。
同时，还要注重对农村电商的监管，促其诚信经营、规范化发展，使其赢得更多消费者，让广大农村消费者与电商形成良性互动，让电商在乡村做长远。
（作者王宗征，天津市宝坻区档案馆）
“邮快”合作现实可行
在一些地方，村民网购了商品，往往需要跑上几公里十几公里到乡镇快递点自取；村民在家开网店，要把订单商品送到乡镇上的快递点或物流点……解决快递在农村基层环节的缺位问题，已成为农村地区快递业发展的当务之急。对此，地方政府和相关部门要积极当“红娘”，邮政部门应当主动唱主角。这是因为，农村邮政系统具有网点建立早、投递人员齐、群众信任度高的优点。如果让快递公司与邮政部门联合，推进启动“邮快”合作下乡进村，这些问题就能迎刃而解。
如今，随着报刊、信件业务萎缩，一些地方邮政系统出现业务“吃不饱”、投递人员留不住的现象。通过“邮快”合作，快递公司以乡镇邮政网点为依托，延伸和满足农村快递进村入户需求，让农村客户对快递公司的服务不再抱怨，有助于提升快递公司的信誉和影响力；与快递公司合作后，已形成的邮政网点增加了服务和收入，也可以减少投递人员因业务量不足空跑、空转的现象。可以说，“邮快”合作便民利民，是邮政、快递公司、农村客户实现多赢的可行路径。
如今的农产品销售，越来越有工业产品流通的特性，快递、电商进村已不新鲜。这无论是对快递公司、对邮政部门，还是对广大农户来说都是一个机遇。在许多发达的农村地区，农村快递、物流通道已经疏通完成。对一些贫困地区，快递、邮政企业应认清形势，从长远考虑，不要被眼前的困难束缚住思维，不妨多一些合作思维，积极抢抓新的商机。
（作者卞广春，江苏省扬州市江都区大桥镇昌西村）
因地制宜创新服务
快递进村是联系城市和农村、连接生产和消费的纽带。今年《政府工作报告》提出支持电商、快递进农村，拓展农村消费，这为快递进村跑出“加速度”提供了政策支持。
相对于城市城镇，农村点多、面广、线长，快递业务量较少，运营成本较高，大部分快递公司不愿在农村设置网点。为了节约成本，一些偏远乡镇的快递网点有时几天才收发一次货，有的快递网点收到寄件后也不能保证第一时间通知收件人取货，有的村民收发快递只能让别人代收（发）或加付运费，使本应普惠、快捷、高效、便民的快递服务质量大打折扣。
在这种情况下，快递企业“组团下乡”、末端配送资源整合成为大趋势，目前各地探索了一些行之有效的模式，值得借鉴推广。比如“快快合作”模式，这是近几年推出的下乡进村模式，主要是快递企业一改过去各自设点、分而治之的对立竞争局面，由一个网点共同代理多个品牌，通过统一租赁店面、统一装修、参股运营、统筹结算方式，实现末端共建、成本共担、网络共享。
在推动电商、快递进村过程中，各地情况千差万别，需要因地制宜制定合理方案。比如，快递公司可与农村小商超、小卖部等合作，把乡镇代收点当作快递中转站，由各村超市将快递代取回村，地方政府部门和快递企业协商给予农村超市一定补助。再如，快递公司可以实行“网格化”管理模式，根据农村人口、交通、业务量等综合考量，划成若干网格，找到最优服务半径。
推进“快递进村”离不开政府部门的支持和引导。邮政、财政、商务、农业农村等部门应坚持统筹规划，强化服务保障，通过减免税费、场地租金优惠等措施，鼓励快递、电商企业在农村设点，让地处偏远的农村地区也能享受到现代物流服务。
（作者秦炳武，河北省邢台市政府办公室）
强化监管有序发展
如今，许多农村地区有了快递代办点，方便了群众收、寄包裹。与此同时，群众对寄递安全、服务质量也提出了更高要求。比如，有的快递员在投递环节以超过派送范围或经营困难为由，强行向收件人加收快件投递费；有的快递公司分配给农村网点的利润空间不足，导致违规收费、服务不规范等现象时有发生。要加强乡镇村末端网点监管，促进行业有序发展。
提升快递从业人员的素质。加大快递从业人员业务培训，特别是要开展邮政法、消费者权益保护法等相关法律法规的培训，提倡鼓励从业人员参加职业技能鉴定考试，提高快递从业人员整体素质。
落实企业主体责任，规范企业经营行为。应完善“双随机”监督检查工作办法，确保收寄验视及实名收寄监督到位；联合开展寄递渠道清理整顿、打击侵权假冒、寄递渠道涉烟违法犯罪整治；对暴力投寄、粗暴派送等行为严管重罚；实行承诺时限送达制度，强化乡村配送点及代办点的安全管理，防止泄露个人信息、隐私，保证包裹安全到户。
指导建立快递协会，推动行业自律。政府部门要发挥好主导作用，指导协会发挥监督作用。行业协会自身要加强管理，构建快递收寄、在途、派送等环节规范化流程。此外，畅通投诉和举报渠道，切实维护农村用户的合法权益。
（作者黄根华，四川省马边县司法局）
随着疫情的爆发，汽车的健康环保问题愈发受到消费者的重视。为了更好地贴合用户需求，满足消费者在疫情期间以及未来时间内对健康座舱的诉求，广汽传祺将"G-HEALTH健康座舱"实施规划提速，推出了具有N95级别防护的滤芯技术。而第二代传祺GS4正是凭借着该技术和搭载三重智能空气净化系统成为名副其实的"防疫战车"。
据了解，广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证，这代表广汽传祺的"健康座舱"获得了专业认可。另外，传祺全系车型已陆续搭载具备"N95"级别防护能力的滤芯技术。同时，购买传祺车型的消费者，也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。
权威认证 "车规级CN95滤芯"为你护航
面对众多车企推出的"N95级别防护"空调滤芯，中汽研华诚认证中心（简称华诚认证）作为国内汽车行业专业的第三方认证机构，专业推出国内首个达到N95级别的汽车空调滤清器过滤效果分级认证。按照汽车空调滤清器过滤效率的不同，将CN95认证从低到高分为5级，分别为CN60、CN70、CN80、CN90和CN95，最高过滤效率级别为CN95。其中，C代表"Car"，N95代表达到了医用N95型口罩级过滤效果。
"车规级CN95滤芯"首先要满足汽车行业空调系统过滤器标准的粉尘过滤要求，其次要求在288m3/h风量下对0.3μm颗粒物过滤效率达到95%以上，最后还要对肺结核、流感嗜血杆菌、酿脓链球菌等的杀菌率达到99.99%。
广汽传祺本次通过认证的空调滤芯技术，使用高效低阻熔喷复合技术生产，具备更高效过滤能力，三重过滤技术，可有效隔绝空气有害物质，对0.3μm的微粒过滤效率≥95%，对多种病菌的杀菌率在99%以上。
值得注意的是，该技术使用的是广汽传祺与美国Purafil公司联合研制的灭菌抗病毒新材料，高效环保，对SARS杀毒率达到99.58%，H1N1杀毒率达到99.91%，H7N9杀毒率达到99.98%，H3N2杀毒率达到99.90%，为车内乘客带来纯净健康的空气。
据悉，为了更好地满足消费者对于车内空气质量的高要求，除了推出具有N95级别防护能力的全新滤芯技术之外，广汽传祺即将推出高性能等离子发生器、双通道pm2.5传感器、车载香氛系统等，打造比家更安全的"健康座舱"。
"G-HEALTH健康座舱"实现全场景健康守护
面对此次疫情，广汽传祺迅速地为旗下车型的"病毒防护罩"进行技术升级，推出了N95级别防护能力的滤芯技术，这与广汽传祺极具前瞻性的健康座舱技术布局密不可分。
近年来，空气质量始终不容乐观，持续的雾霾已经向我们发出严厉的警示。正是洞察到空气污染对用户健康的威胁，广汽传祺秉承"创造愉悦的移动生活"企业使命，提前布局"大健康"领域，率先提出了" G-HEALTH健康座舱"实施规划，分三个阶段实现对用户全场景的健康守护。
在"G-HEALTH健康座舱"实施规划的首个阶段，广汽传祺采用国际化的健康座舱标准，着力通过选用环保材料和标配pm2.5过滤等三重智能空气净化系统，打造出达到医用口罩防护能力的生态健康座舱，有效过滤飞沫性病毒传播。
为了达成高标准的车内空气质量，广汽传祺严格选材，无论是皮质还是塑料，都必须对原材料的VOC和气味散发特性两个角度对原材料进行了"海选"，保证其有坏物质低于国家标准，不会对人体造成明显影响。同时，广汽传祺还针对"原料-零件-整车"三级工序进行严格的管控，严格排查是否或引入VOC、是否会产生异味，甚至对每一工序中的原材料存放环境以及物流路线都会严格管控，确保达成零部件气味与VOC的高标准。
尤为关键的是，广汽传祺的空气质量管理系统是由pm2.5空气净化滤芯、负离子发生器、AQS空气质量管理系统组成的三重智能空气净化系统。其中，pm2.5滤芯采用聚丙烯预过滤材料，吸附力更强，对大于2.5μm颗粒物过滤效率均在97%以上。而在过滤pm2.5颗粒的同时，负离子发生器快速释放负离子，除了能够去除车上的难闻味道，有效沉降车内空气中的悬浮颗粒物，还能抑制空气中的细菌、病毒与微生物的繁殖，使空气进一步得到净化，创造出舒适的车内空间。再加上AQS空气质量管理系统，就算雾霾天，开车三分钟就能走进"森林氧吧"，给人带来"车在城市，身在森林"的车内空气体验。
健康座舱之战还是一场持久战，突如其来的新冠疫情，加快了" G-HEALTH健康座舱" 实施规划的进程， CN95滤芯认证的高效滤芯技术、高性能等离子发生器等应运而生。在不久的将来，即" G-HEALTH健康座舱"实施规划的第三个阶段，广汽传祺还将推出"臭氧杀菌""紫外线消毒"、"健康指标监测"、"AI健康助理"等领先技术，为用户出行提供的全场景的健康守护，不断推动"健康座舱"的再升级。
优惠来袭
据了解，广汽传祺最新推出了"暖春购车季，劲享十重礼"全车系8亿元健康关爱补贴，包括：
现金礼：主销车型至高优惠15000/台；
致敬礼：医务人员、环卫工作者、防疫站人员，尊享最高5000元爱心补贴；
网购礼：线上购传祺GS3/GS4，享99元抵2000元；
金融礼：新车0首付/0利率/0月供、尊享最高8000元金融礼；
置换礼：二手车置换可享0首付、2年0息0月供，尊享最高8000元置换礼；
加码礼：购传祺GS3舒享版，可享2成首付3年0息；
健康礼：购车免费升级车规级CN95级高效空调滤芯；
关爱礼：购车即送最高20万元健康保障险；
服务礼：凡线上订车客户，免费获送车上门服务；
无忧礼：凡线上购车客户车辆未上牌前，7天内无理由退换车 ；
随着疫情的逐步受到控制，生活慢慢恢复正常，广汽传祺将持续推出更多关怀政策，为消费者打造一个更加健康、更加安心、更加安全的购车环境，让广大消费者享受到更高品质的移动出行生活。
结语：
疫情无情人有情。自疫情爆发以来，广汽传祺积极投身战"疫"一线，第一时间捐资捐物，展现作为中国汽车品牌的责任与担当。如今，随着CN95滤芯技术运用到旗下车型，广汽传祺将为国人出行再筑一道安全防线，保护安全出行。而随着极具前瞻性" G-HEALTH健康座舱" 实施规划的加速落地，广汽传祺或有望成为中国乃至全球生态健康座舱技术的引领者。
据了解，广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证，这代表广汽传祺的"健康座舱"获得了专业认可。另外，传祺全系车型已陆续搭载具备"N95"级别防护能力的滤芯技术。同时，购买传祺车型的消费者，也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。
权威认证 "车规级CN95滤芯"为你护航
面对众多车企推出的"N95级别防护"空调滤芯，中汽研华诚认证中心（简称华诚认证）作为国内汽车行业专业的第三方认证机构，专业推出国内首个达到N95级别的汽车空调滤清器过滤效果分级认证。按照汽车空调滤清器过滤效率的不同，将CN95认证从低到高分为5级，分别为CN60、CN70、CN80、CN90和CN95，最高过滤效率级别为CN95。其中，C代表"Car"，N95代表达到了医用N95型口罩级过滤效果。
"车规级CN95滤芯"首先要满足汽车行业空调系统过滤器标准的粉尘过滤要求，其次要求在288m3/h风量下对0.3μm颗粒物过滤效率达到95%以上，最后还要对肺结核、流感嗜血杆菌、酿脓链球菌等的杀菌率达到99.99%。
广汽传祺本次通过认证的空调滤芯技术，使用高效低阻熔喷复合技术生产，具备更高效过滤能力，三重过滤技术，可有效隔绝空气有害物质，对0.3μm的微粒过滤效率≥95%，对多种病菌的杀菌率在99%以上。
值得注意的是，该技术使用的是广汽传祺与美国Purafil公司联合研制的灭菌抗病毒新材料，高效环保，对SARS杀毒率达到99.58%，H1N1杀毒率达到99.91%，H7N9杀毒率达到99.98%，H3N2杀毒率达到99.90%，为车内乘客带来纯净健康的空气。
据悉，为了更好地满足消费者对于车内空气质量的高要求，除了推出具有N95级别防护能力的全新滤芯技术之外，广汽传祺即将推出高性能等离子发生器、双通道pm2.5传感器、车载香氛系统等，打造比家更安全的"健康座舱"。
"G-HEALTH健康座舱"实现全场景健康守护
面对此次疫情，广汽传祺迅速地为旗下车型的"病毒防护罩"进行技术升级，推出了N95级别防护能力的滤芯技术，这与广汽传祺极具前瞻性的健康座舱技术布局密不可分。
近年来，空气质量始终不容乐观，持续的雾霾已经向我们发出严厉的警示。正是洞察到空气污染对用户健康的威胁，广汽传祺秉承"创造愉悦的移动生活"企业使命，提前布局"大健康"领域，率先提出了" G-HEALTH健康座舱"实施规划，分三个阶段实现对用户全场景的健康守护。
在"G-HEALTH健康座舱"实施规划的首个阶段，广汽传祺采用国际化的健康座舱标准，着力通过选用环保材料和标配pm2.5过滤等三重智能空气净化系统，打造出达到医用口罩防护能力的生态健康座舱，有效过滤飞沫性病毒传播。
为了达成高标准的车内空气质量，广汽传祺严格选材，无论是皮质还是塑料，都必须对原材料的VOC和气味散发特性两个角度对原材料进行了"海选"，保证其有坏物质低于国家标准，不会对人体造成明显影响。同时，广汽传祺还针对"原料-零件-整车"三级工序进行严格的管控，严格排查是否或引入VOC、是否会产生异味，甚至对每一工序中的原材料存放环境以及物流路线都会严格管控，确保达成零部件气味与VOC的高标准。
尤为关键的是，广汽传祺的空气质量管理系统是由pm2.5空气净化滤芯、负离子发生器、AQS空气质量管理系统组成的三重智能空气净化系统。其中，pm2.5滤芯采用聚丙烯预过滤材料，吸附力更强，对大于2.5μm颗粒物过滤效率均在97%以上。而在过滤pm2.5颗粒的同时，负离子发生器快速释放负离子，除了能够去除车上的难闻味道，有效沉降车内空气中的悬浮颗粒物，还能抑制空气中的细菌、病毒与微生物的繁殖，使空气进一步得到净化，创造出舒适的车内空间。再加上AQS空气质量管理系统，就算雾霾天，开车三分钟就能走进"森林氧吧"，给人带来"车在城市，身在森林"的车内空气体验。
健康座舱之战还是一场持久战，突如其来的新冠疫情，加快了" G-HEALTH健康座舱" 实施规划的进程， CN95滤芯认证的高效滤芯技术、高性能等离子发生器等应运而生。在不久的将来，即" G-HEALTH健康座舱"实施规划的第三个阶段，广汽传祺还将推出"臭氧杀菌""紫外线消毒"、"健康指标监测"、"AI健康助理"等领先技术，为用户出行提供的全场景的健康守护，不断推动"健康座舱"的再升级。
优惠来袭
据了解，广汽传祺最新推出了"暖春购车季，劲享十重礼"全车系8亿元健康关爱补贴，包括：
现金礼：主销车型至高优惠15000/台；
致敬礼：医务人员、环卫工作者、防疫站人员，尊享最高5000元爱心补贴；
网购礼：线上购传祺GS3/GS4，享99元抵2000元；
金融礼：新车0首付/0利率/0月供、尊享最高8000元金融礼；
置换礼：二手车置换可享0首付、2年0息0月供，尊享最高8000元置换礼；
加码礼：购传祺GS3舒享版，可享2成首付3年0息；
健康礼：购车免费升级车规级CN95级高效空调滤芯；
关爱礼：购车即送最高20万元健康保障险；
服务礼：凡线上订车客户，免费获送车上门服务；
无忧礼：凡线上购车客户车辆未上牌前，7天内无理由退换车 ；
随着疫情的逐步受到控制，生活慢慢恢复正常，广汽传祺将持续推出更多关怀政策，为消费者打造一个更加健康、更加安心、更加安全的购车环境，让广大消费者享受到更高品质的移动出行生活。
结语：
疫情无情人有情。自疫情爆发以来，广汽传祺积极投身战"疫"一线，第一时间捐资捐物，展现作为中国汽车品牌的责任与担当。如今，随着CN95滤芯技术运用到旗下车型，广汽传祺将为国人出行再筑一道安全防线，保护安全出行。而随着极具前瞻性" G-HEALTH健康座舱" 实施规划的加速落地，广汽传祺或有望成为中国乃至全球生态健康座舱技术的引领者。
【情系315 诚信共建齐战疫】
3月15日，第38个国际消费者权益日如约而至。在这特殊时期，为实现疫情防控、诉讼服务两手抓、两不误，达川区法院抽调民一庭、民二庭、刑庭、区乡法庭等资深法官组建专门的7人宣传队伍，在辖区内开展“情系315 诚信共建齐战疫”普法宣传活动。
比起前两天的春意盎然、暖阳当头，今天的气温骤降几个点，但宣传队员们的热情丝毫没有受到影响。刚过八点，他们就早早地来到了活动现场！
宣传队员们向过往群众讲解疫情防控知识，消费者权利、经营者义务及争议解决等法律资料；主动走进房地产公司、副食小吃店等生产经营场所，指导复工复产并提醒疫情防控注意事项；讲解疫情防控期间出现的哄抬物价、“天价”口罩等损害消费者权益典型案例，增强群众自我防护意识；设立法律咨询点，就疫情期间发布虚假广告、哄抬物价、高价出售口罩等防护用品，生产、销售伪劣的防治、防护产品、物资等经营活动，买卖合同无法正常履行、取消网购订单、培训机构不能提供服务等合同履行问题向咨询群众提供专业法律意见。
此次宣传活动共接待群众咨询30余人次，发放宣传资料500余份。通过法律知识与典型案例、专业咨询意见相结合的法制宣传形式，增强了广大消费者理性消费购物、依法正确维权的意识和能力，广大经营者依法经营、复工复产的担当和责任意识，畅通了消费者权益纠纷解决渠道。
达川区法院以“抗疫+宣传”的普法形式，致敬“3.15”国际消费者权益日，获得群众的一致好评。
3月15日，第38个国际消费者权益日如约而至。在这特殊时期，为实现疫情防控、诉讼服务两手抓、两不误，达川区法院抽调民一庭、民二庭、刑庭、区乡法庭等资深法官组建专门的7人宣传队伍，在辖区内开展“情系315 诚信共建齐战疫”普法宣传活动。
比起前两天的春意盎然、暖阳当头，今天的气温骤降几个点，但宣传队员们的热情丝毫没有受到影响。刚过八点，他们就早早地来到了活动现场！
宣传队员们向过往群众讲解疫情防控知识，消费者权利、经营者义务及争议解决等法律资料；主动走进房地产公司、副食小吃店等生产经营场所，指导复工复产并提醒疫情防控注意事项；讲解疫情防控期间出现的哄抬物价、“天价”口罩等损害消费者权益典型案例，增强群众自我防护意识；设立法律咨询点，就疫情期间发布虚假广告、哄抬物价、高价出售口罩等防护用品，生产、销售伪劣的防治、防护产品、物资等经营活动，买卖合同无法正常履行、取消网购订单、培训机构不能提供服务等合同履行问题向咨询群众提供专业法律意见。
此次宣传活动共接待群众咨询30余人次，发放宣传资料500余份。通过法律知识与典型案例、专业咨询意见相结合的法制宣传形式，增强了广大消费者理性消费购物、依法正确维权的意识和能力，广大经营者依法经营、复工复产的担当和责任意识，畅通了消费者权益纠纷解决渠道。
达川区法院以“抗疫+宣传”的普法形式，致敬“3.15”国际消费者权益日，获得群众的一致好评。
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