鸢尾突然就开了,厚重的紫色,丝绒的质感,忍不住要摸两下。风车茉莉和金银花也次第开了,风车茉莉的香气要凑近才能闻到,而随风飘来的只有金银花的香,后者的气味我也更爱。我们对于气味和食物的态度是一样的,熟悉的会更中意,因为那里面有着我们的过往岁月。嗯,花园里除了视觉,触觉嗅觉味觉听觉也不能少。

思念,像一条永不干涸的小河,在我的心里静静地流淌......
人有很多种感觉,包括欢喜、伤悲、厌倦、憎恨…… 而最叫人魂牵梦萦的,莫过于思念的感觉。心语化作烟云字,费尽千般相思意。
思念,横亘了几千年、几万年,从唐诗宋词的风韵中缓缓的走出。思念,历经了多少个轮回,从低吟浅唱的乐律中幽幽的走出。思念有多长,没有人知道。也许人生有多长,思念,便有多长,随生而存,随死而灭。
穿越思念的百转回廊,抚一曲千年的古筝,撷我满怀的相思,凝成殷殷的一颗红豆,托一缕明月清风相送。此刻,就让我拾一片落花为茗,掬一点思绪为盏,将一丝柔情化水,为自己沏一壶清醇酽酽的思念茶吧。
思念就像一条永不干涸的小河,在我的心里静静地流淌,陪我走过每一个春夏秋冬。断断续续的、长长久久的思念,是不是也在期待着一种永恒,哪怕只会是一种悲伤的延续。无论思念是存在的、还是虚无的,无论思念是幸福的、还是忧伤的。无论我是思念那个近在咫尺的、还是远在天涯的。都请留在我的梦中,静静地深藏在我心底那个最柔软的角落里。
如果可以思念,那么是否给寂寞的人生平添了许多的精彩?在一个静静的下午,听那么几首伤感的音乐,轻轻柔柔的节奏,温温存存地伤着我的心。我的眼睛有点湿润了,原来我有一点思念的心情,随音乐悄然地涌上我的心头。时空在这一刻被超越,仿佛月圆了,花绽了,人痴了,天地间似乎溢满了忧伤和无奈的情绪。
不管距离有多远,也许彼此的心可以很近。我思念谁,没有人会知道。我喜欢思念的感觉,如花香,随风徐徐飘进心房,淡雅,氤氲到无法觉察,但又无处不在。我可以寂寞、可以难过、可以兴奋、也可以是流泪,但不可以没有思念。
所有的一切,随时光渐渐淡去,有一个能够思念的人,其实也是一种幸福。思念的时候,我会微笑,清清淡淡的一个微笑,尽管有时候心里会有些许的苦涩,于是才明白有时候思念会苦,但是不能否认如影随行的思念,在一个刹那弥漫在心底,无法摆脱,有那么一个人值得去思念,于是知道思念本身就是一种幸福,而且是难得的一种幸福,把思念默放在心底,好好保存。
思念的心瓣散落,掷地有声,在思念的这个时候,都会心无旁骛。思念是一种幸福的忧伤,是一种甜蜜的惆怅。我深深知道:“有些东西失去了,就是失去了,我没有什么奢望,只想在我有生的岁月里,可以静静地想一些事、一些人。”于是,我明白:“语言的苍白,是无法说明思念的那一点点心境的。
岁月尽可以随风飘逝,但我的思念将会永存,在我的人生旅途上,陪伴着我,给我以温暖和力量。也许爱没有天长地久,但思念可以永恒,与我同在。在这个红尘中,放飞思念,释放自己,原来也可以拥有如此这般的一种美丽心情....

再见,跨越,无跨越不猪,无猪不跨越

我曾经跨过山和大海,也跨过人山人海。
我曾经拥有着的一切,转眼就飘散如烟。

《平凡之路》
在大多数人眼里,它们平凡得如同尘世中一颗毫不起眼的沙子,但是,在铁路迷眼里,它们拥有无比崇高的地位,它们却是普铁时代迈向高铁时代的奠基石,它是中国铁路第五次大提速(百度词条可搜)的主角-DF11G。到第六次大提速,和谐号动车组开始走到亿万老百姓身边,走进千家万户。时光荏苒,岁月如梭,它们在中国铁道上已经走过了快二十个年头。如今,随着一纸命令的到来,机车上的“跨越”二字和KUAYUE的拼音也随着“朝代”的更迭随风散去。
发生在2004年的五提,是铁路事业跨越式发展的黄金时刻。DF11G牵引的十九对高等级客车的开行,无疑是五提的代表力作。全新的乘车体验,展现了铁路事业全新的面貌和向更高速更舒适发展的决心。强劲的的DF11G,豪华的BSP和25T客车为铁路事业发展注入了新鲜的血液和强劲的动力,为中国铁路从准高速迈向高速打下了坚实的基础。
  DF11G,就是五提时代辉煌的代名词。是速度与力量的象征,280毫米缸径主辅柴油发动机的轰鸣声,隆隆地响彻中华大地,车身上的跨越标就是它们的灵魂。它们见证着铁路跨越式的发展。如今,它们不再是担当大Z的主角。它们引以为傲的跨越标也被一纸命令草草抹去。DF11G的点睛之笔就此谢幕,没有了眼睛的猪,你们还能看得清楚前方的路吗?。跨越标,不仅仅是一个简单的标志,更是对时代和过往的见证。不论是对前人的否定,还是不愿再续的辉煌,都成了烟云过往。
    跨越的机车,跨越的口号,跨越的步伐,都见证着十几年前那一段曾经的辉煌岁月。简单的图标寄托着一代铁路人和铁路迷的梦想,是非曲直,功过自有后人评。
它们已经随风飘走,散落在天涯
籍以此文,纪念曾经的准高王者,拥有完整跨越涂装的DF11G内燃机车
注:跨越口号由某任已锒铛入狱的部长提出,五提时代和高铁引入时代的主导者。
图12,京局京段DF11G,摄于北京东便门角楼
图346广铁广段DF11G,0157+0158,摄于海安南站,机车在此解挂,车厢由广铁海段DF4DD调机推入过海轮渡,准备横穿琼州海峡.
图5.看字即懂,转自好友微博
图7.京局京段小猪牵引全列BSP的京局豪华王牌列车Y509次,北京站一站台一道待遇
图8.9,行驶在广茂线上牵引Z201次和K511次,已被抹去跨越字样的机车,比起完整涂装的来看,总觉得缺少了些什么。也许,这就是时代的更替,岁月的洗礼。 https://t.cn/z8AY7vo


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