【 #哈啰打车发布网约车平台首份车主收入和体验报告#】#哈啰打车4成车主一天仅工作5小时# 时薪50+
9月26日消息，哈啰打车发布网约车平台首份车主收入和体验报告。报告显示，25-44岁是车主群体主要年龄区间，该年龄段车主规模占总体近80%。值得一提的是，90后车主占比超过20%。根据哈啰打车报告，其平台内80%的车主日工作时间在9小时内。另外，近四成车主日均服务时长约为5小时。此外，哈啰打车平均每小时50元以上收入的车主占比达到54.2%。
9月26日消息，哈啰打车发布网约车平台首份车主收入和体验报告。报告显示，25-44岁是车主群体主要年龄区间，该年龄段车主规模占总体近80%。值得一提的是，90后车主占比超过20%。根据哈啰打车报告，其平台内80%的车主日工作时间在9小时内。另外，近四成车主日均服务时长约为5小时。此外，哈啰打车平均每小时50元以上收入的车主占比达到54.2%。
从来不觉得90后或者00后能改变职场什么
因为人总是被社会磨平棱角
这个社会有形形色色的人，你敢于直言不在乎领导感受，总有人虚伪谄媚讨得领导欢心；你衣食无忧朝九晚五抱怨加班，总有人家境贫寒生活所迫努力赚钱。
总而言之，世界离开谁都能转，在这个社会也一样，你不需要，有的是人需要
职场不是靠年代去改变的，是靠人的成分去改变的，我们能寄托于职场不正之风随着90后和00后的发展有所收敛，但不能指望他彻底根除偃旗息鼓。
与其这样，真的不如做自己，不忘初心，知世故而不世故的好，在芸芸众生中找寻一个平衡点，让工作和生活都很舒服不是更好吗
因为人总是被社会磨平棱角
这个社会有形形色色的人，你敢于直言不在乎领导感受，总有人虚伪谄媚讨得领导欢心；你衣食无忧朝九晚五抱怨加班，总有人家境贫寒生活所迫努力赚钱。
总而言之，世界离开谁都能转，在这个社会也一样，你不需要，有的是人需要
职场不是靠年代去改变的，是靠人的成分去改变的，我们能寄托于职场不正之风随着90后和00后的发展有所收敛，但不能指望他彻底根除偃旗息鼓。
与其这样，真的不如做自己，不忘初心，知世故而不世故的好，在芸芸众生中找寻一个平衡点，让工作和生活都很舒服不是更好吗
击破楼市泡沫的是低生育和躺平。
生娃主力军从80后把接力棒交给了90后，而接力棒有点滑，没有交接上，很多90后不结婚，不生娃，出生率降低，大部分城市人口在逐渐变少，所以，房子的库存量在加大，未来，房价下跌，是必然的。
很多专家说，不要指望90后提高生育率，现在生娃的都是80后，如今80后最大已经42岁了，8年后，80后都将进入不惑之年，还能生吗？如果放开四胎，80后大概率不会生了。
高房价是挡住90后不生娃的最大障碍，房价降，出生率会增加，养娃成本降低，医疗配套、幼儿教育得到改善，出生率将会大大提高。#房地产##房价##买房#
生娃主力军从80后把接力棒交给了90后，而接力棒有点滑，没有交接上，很多90后不结婚，不生娃，出生率降低，大部分城市人口在逐渐变少，所以，房子的库存量在加大，未来，房价下跌，是必然的。
很多专家说，不要指望90后提高生育率，现在生娃的都是80后，如今80后最大已经42岁了，8年后，80后都将进入不惑之年，还能生吗？如果放开四胎，80后大概率不会生了。
高房价是挡住90后不生娃的最大障碍，房价降，出生率会增加，养娃成本降低，医疗配套、幼儿教育得到改善，出生率将会大大提高。#房地产##房价##买房#
✋热门推荐