科幻十足的VIX隈食饮食研究所，犹如一艏宇宙飞船停靠在九街，集超前，新奇，无限融合于一体，脱离了时间和空间的氛围，从外到内充满了震撼，旋转的航空发动机，炫酷的色彩，科技感十足的装修，仿佛穿越了时空，来到了未来。
VIX隈食饮食研究所，是一家将餐饮酒吧，娱乐与购物，打造成为一体，为潮流时尚人群提供朝九晚五以外高质量的休闲场所。
VIX隈食的体验，一是感受科幻般的环境氛围，二是品尝世界各地的美酒，从洋酒，鸡尾酒，威士忌到红酒，各种精典的小吃饮品举不胜数，三是购物，VIX的商品极有个性和唯一性，限量不重复，让商品不落俗套。
VIX隈食的菜品，集各地风格以创新，融合而成，我最喜欢的是玻璃烧鹅，皮脆肉香汁多。沙朗牛排配黑胡椒酱，嫩滑爽口。VIX黑叉烧，味道甜鲜，肥而不腻，再配上一杯冰镇威士忌，特别的享受。#美食时刻##重庆生活##深夜食堂##美食分享#
地址：江北区观音桥同创国际C星球L202#重庆身边事[超话]# https://t.cn/A6xzqqj2
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VIX隈食的体验，一是感受科幻般的环境氛围，二是品尝世界各地的美酒，从洋酒，鸡尾酒，威士忌到红酒，各种精典的小吃饮品举不胜数，三是购物，VIX的商品极有个性和唯一性，限量不重复，让商品不落俗套。
VIX隈食的菜品，集各地风格以创新，融合而成，我最喜欢的是玻璃烧鹅，皮脆肉香汁多。沙朗牛排配黑胡椒酱，嫩滑爽口。VIX黑叉烧，味道甜鲜，肥而不腻，再配上一杯冰镇威士忌，特别的享受。#美食时刻##重庆生活##深夜食堂##美食分享#
地址：江北区观音桥同创国际C星球L202#重庆身边事[超话]# https://t.cn/A6xzqqj2
【2020年度国家最高科学技术奖得主顾诵芬：白首心尤坚 青云志益远】
顾诵芬坐在歼教-6的后机舱里，在他前方仅10米开外，就是中国正在自主研发的第一架双发、高空、高速歼击机——“歼-8”试验机。两架飞机近身、等速，相随飞行，地面上的所有人都捏着一把汗。#顾诵芬王大中获国家最高科技奖#
当时，“歼-8”研制遇到了重大困难，飞行试验中总是出现强烈振动，但缺少地面设备和手段，无法确定问题出在哪儿。身为总设计师的顾诵芬主动请缨，连续3天乘坐战斗机紧随“歼-8”飞行，用望远镜亲眼观察情况。
“我们没有摄像机，只能是人上去看。”顾诵芬说，“怎么看法？就在飞机尾巴上贴上红色毛线条，我就看看那毛条到底在哪儿抖。”
做出这个危险的决定时，他没有听从任何同事的劝阻，只说了一句：“我不敢让江泽菲知道。”
因为他曾和妻子江泽菲约定，此生再也不乘坐飞机。
△ 乱世书香 塑赤子之魂
顾诵芬被誉为新中国飞机设计大师，是我国航空领域唯一的两院院士。他与飞机的情缘，只怕从儿时就已深深缔结。
“咏世德之骏烈，诵先人之清芬”——顾诵芬的名字缘于西晋陆机的《文赋》。他于1930年2月4日出生于苏州的书香门第，父亲顾廷龙是著名国学大师，母亲潘承圭也是一位知识女性。
1937年，“七七事变”爆发，打破了顾诵芬童年的平静。故乡的蓝天被日军的飞机遮蔽，家园的热土被呼啸而来的炸弹一遍遍掀起。因为缺乏防空知识，顾诵芬不知所措地跑出房间，向院里奔去。幸而有邻居曾在德国接受防空训练，立刻把他喊住，让他回屋躲在桌子下面。
“轰隆隆、轰隆隆——爆炸所产生的火光和浓烟仿佛近在咫尺，玻璃窗被冲击波震得粉碎……”7岁时遭遇的这一幕幕，顾诵芬记了一辈子。
“没有航空的话，咱们国家将来还得受人欺负”，顾诵芬暗暗在心里立下宏愿，“我以后要造飞机”。
顾诵芬是家里的小儿子，颇得家人宠爱。哥哥在德国人办的教会学校读书，会从学校带回纸航模来给他玩。堂叔也送给他一架小飞机模型，但很可惜，只飞了几次就坏掉了。
父亲顾廷龙见儿子这么喜欢飞机，就带他去了上海一家香港人开的航模商店，花重金买下一架翼展一米的大型航模。从此这成了顾诵芬的至宝，天气晴好时，他就到外面去放飞机。下雨下雪了，他就拿回屋里飞。父亲甚至从开明书店买回来一批苏联的航模制作书籍，带顾诵芬去工厂参观工业制造过程，如此熏陶下，少年时的顾诵芬就能亲手制作飞机模型了。
“我父亲是一个很开明的人，对我的兴趣爱好并没有多加干涉，只是告诉我不管做任何事，都要认认真真地做好，这对我影响很大。”顾诵芬说。
父亲对顾诵芬的影响不止于此。战火纷飞的年代，帝国主义肆意掠夺，江南文物古籍流失惨重。顾廷龙毅然举家南迁，出任上海合众图书馆总干事，致力于抢救历史文献。
这份家国大义的情怀，影响了顾诵芬一生。
高中毕业后，顾诵芬报考浙江大学、清华大学和上海交通大学，填报的全部是航空专业，而且均被录取。
他从上海交通大学毕业时，正逢抗美援朝，国家决定兴建航空工业。顾诵芬被分配到新中国刚组建的航空工业局，从上海赶赴北京报到。顾诵芬的大哥于几年前逝于伤寒，母亲心伤未愈，又不得不送别小儿子，患上了精神抑郁症。1967年，顾母病逝，顾诵芬没能见上最后一面。
他曾不止一次怅叹：“为了搞航空，我把母亲给牺牲了。”
△ 艰难岁月 粹青云之志
顾诵芬参与设计的第一架飞机，是我国自主研发的喷气式亚声速教练机“歼教-1”。
当时是20世纪50年代，苏联专家来中国援助制造飞机。但他们对设计技术严密封锁。
“每次向苏方订货，我都会填上需要《设计员指南》《强度规范》等，但从没得到答复。”顾诵芬说，“只会仿制，而不自行设计，就相当于命根子在人家手里。对这一点，我有非常深刻的体会。”
1956年，新中国第一个飞机设计室在沈阳建立，办公条件极其简陋，试验室甚至是由原来的一间厕所改造的，但大家依然热情高涨。
年仅26岁的顾诵芬被任命为“歼教-1”气动组组长。他在大学里只学过螺旋桨飞机设计基础课程，很多东西都得从头学起，压力很大。特别是设计室主任徐舜寿提出的“采用两侧进气，不能在机头进气”，也是一个国内没有先例的难题。
顾诵芬只能到北京航空航天大学的图书馆里查找资料。图书馆白天都被学生占用，他只能每天晚上骑一辆借来的自行车，去馆里查找资料，亲手把有用的图描下来。
顾诵芬和设计团队克服重重困难，终于在1958年7月把“歼教-1”送上了天空——从设计到首飞只用了一年零九个月时间，速度之快，在国外也实属罕见。
1964年，“歼-8”战斗机的研制工作正式启动。不久，总设计师黄志千在执行出国任务时，因飞机失事遇难，顾诵芬与其他几名骨干临危受命，组成技术办公室，接过了这份重担。
黄志千不仅仅是顾诵芬的领导、前辈和多年来并肩作战的同志。他还把自己的妻妹江泽菲介绍给顾诵芬，成就了二人的姻缘。因此黄志千的不幸罹难，深深震痛了顾诵芬夫妇。江泽菲为此下了“死命令”，不许顾诵芬再坐飞机。
也正是这个缘故，在亲自乘坐战斗机观察“歼-8”抖振问题的那几天，顾诵芬连专为试飞人员开设的“空勤灶”都不敢吃，每天回家吃饭，生怕妻子起疑。
1979年12月31日晚上10点钟，元旦新年的前夜，“歼-8”终于正式定型。在食堂对面的小二楼，大家一起吃了顿饭。平素滴酒不沾的顾诵芬，那天喝得酩酊大醉。
“‘歼-8’可以说是连滚带爬搞出来的。”他感叹道。
1985年，“歼-8”飞机被授予国家级科技进步奖特等奖。
至此，顾诵芬的飞机事业只算走出万里长征第一步。未来的旅程，不仅仅是湛蓝长空，还有浩瀚宇宙。
△ 耄耋白首 尽拳拳之心
1984年6月12日，“歼-8”的升级型号“歼8-Ⅱ”首飞成功。2000年该项目获国家科技进步奖一等奖，作为总设计的顾诵芬仍是第一获奖人。
1986年，顾诵芬奉调进京，担任中国航空工业科技委副主任，加入了我国早期的载人航天项目。
20世纪90年代，顾诵芬发起并组织了与俄罗斯气动力和飞机设计专家对远景飞机的设计合作，使我国250多名飞机设计技术骨干受到锻炼，为设计新一代战机奠定了基础。
1995年，顾诵芬率领技术团队研制出中国第一架地效飞行器。
2000年以后，顾诵芬展现出战略科学家的眼光，在大飞机（包括大型客机和大型军用运输机）、航空科学技术及其装备发展等等领域做出了重要贡献。他还是我国国产大飞机项目的主要推动者之一。如今，顾诵芬已是九旬高龄，他常常抱憾“自己身体不是很好，不能继续奔腾在设计生产一线。”
但耄耋之年的他，仍然坚持按时上班，时刻关注国际航空前沿科技发展动态，承担大量顾问、咨询和课题研究任务，还主持编著、指导和亲自撰写了大量科技发展、航空工业历史经验方面的著述。
“我的余生就搞这些工作了，做一些力所能及的有益于推动航空工业发展的事。”顾诵芬说，“我们自己没有足够的实践经验，就把国外有价值的材料翻译出来，介绍给国内的科技人员。”
都说老骥伏枥，志在千里。但顾诵芬的一生更像扶摇而上的鲲鹏，托举起了祖国的青云之梦。https://t.cn/A6xzMlZe
顾诵芬坐在歼教-6的后机舱里，在他前方仅10米开外，就是中国正在自主研发的第一架双发、高空、高速歼击机——“歼-8”试验机。两架飞机近身、等速，相随飞行，地面上的所有人都捏着一把汗。#顾诵芬王大中获国家最高科技奖#
当时，“歼-8”研制遇到了重大困难，飞行试验中总是出现强烈振动，但缺少地面设备和手段，无法确定问题出在哪儿。身为总设计师的顾诵芬主动请缨，连续3天乘坐战斗机紧随“歼-8”飞行，用望远镜亲眼观察情况。
“我们没有摄像机，只能是人上去看。”顾诵芬说，“怎么看法？就在飞机尾巴上贴上红色毛线条，我就看看那毛条到底在哪儿抖。”
做出这个危险的决定时，他没有听从任何同事的劝阻，只说了一句：“我不敢让江泽菲知道。”
因为他曾和妻子江泽菲约定，此生再也不乘坐飞机。
△ 乱世书香 塑赤子之魂
顾诵芬被誉为新中国飞机设计大师，是我国航空领域唯一的两院院士。他与飞机的情缘，只怕从儿时就已深深缔结。
“咏世德之骏烈，诵先人之清芬”——顾诵芬的名字缘于西晋陆机的《文赋》。他于1930年2月4日出生于苏州的书香门第，父亲顾廷龙是著名国学大师，母亲潘承圭也是一位知识女性。
1937年，“七七事变”爆发，打破了顾诵芬童年的平静。故乡的蓝天被日军的飞机遮蔽，家园的热土被呼啸而来的炸弹一遍遍掀起。因为缺乏防空知识，顾诵芬不知所措地跑出房间，向院里奔去。幸而有邻居曾在德国接受防空训练，立刻把他喊住，让他回屋躲在桌子下面。
“轰隆隆、轰隆隆——爆炸所产生的火光和浓烟仿佛近在咫尺，玻璃窗被冲击波震得粉碎……”7岁时遭遇的这一幕幕，顾诵芬记了一辈子。
“没有航空的话，咱们国家将来还得受人欺负”，顾诵芬暗暗在心里立下宏愿，“我以后要造飞机”。
顾诵芬是家里的小儿子，颇得家人宠爱。哥哥在德国人办的教会学校读书，会从学校带回纸航模来给他玩。堂叔也送给他一架小飞机模型，但很可惜，只飞了几次就坏掉了。
父亲顾廷龙见儿子这么喜欢飞机，就带他去了上海一家香港人开的航模商店，花重金买下一架翼展一米的大型航模。从此这成了顾诵芬的至宝，天气晴好时，他就到外面去放飞机。下雨下雪了，他就拿回屋里飞。父亲甚至从开明书店买回来一批苏联的航模制作书籍，带顾诵芬去工厂参观工业制造过程，如此熏陶下，少年时的顾诵芬就能亲手制作飞机模型了。
“我父亲是一个很开明的人，对我的兴趣爱好并没有多加干涉，只是告诉我不管做任何事，都要认认真真地做好，这对我影响很大。”顾诵芬说。
父亲对顾诵芬的影响不止于此。战火纷飞的年代，帝国主义肆意掠夺，江南文物古籍流失惨重。顾廷龙毅然举家南迁，出任上海合众图书馆总干事，致力于抢救历史文献。
这份家国大义的情怀，影响了顾诵芬一生。
高中毕业后，顾诵芬报考浙江大学、清华大学和上海交通大学，填报的全部是航空专业，而且均被录取。
他从上海交通大学毕业时，正逢抗美援朝，国家决定兴建航空工业。顾诵芬被分配到新中国刚组建的航空工业局，从上海赶赴北京报到。顾诵芬的大哥于几年前逝于伤寒，母亲心伤未愈，又不得不送别小儿子，患上了精神抑郁症。1967年，顾母病逝，顾诵芬没能见上最后一面。
他曾不止一次怅叹：“为了搞航空，我把母亲给牺牲了。”
△ 艰难岁月 粹青云之志
顾诵芬参与设计的第一架飞机，是我国自主研发的喷气式亚声速教练机“歼教-1”。
当时是20世纪50年代，苏联专家来中国援助制造飞机。但他们对设计技术严密封锁。
“每次向苏方订货，我都会填上需要《设计员指南》《强度规范》等，但从没得到答复。”顾诵芬说，“只会仿制，而不自行设计，就相当于命根子在人家手里。对这一点，我有非常深刻的体会。”
1956年，新中国第一个飞机设计室在沈阳建立，办公条件极其简陋，试验室甚至是由原来的一间厕所改造的，但大家依然热情高涨。
年仅26岁的顾诵芬被任命为“歼教-1”气动组组长。他在大学里只学过螺旋桨飞机设计基础课程，很多东西都得从头学起，压力很大。特别是设计室主任徐舜寿提出的“采用两侧进气，不能在机头进气”，也是一个国内没有先例的难题。
顾诵芬只能到北京航空航天大学的图书馆里查找资料。图书馆白天都被学生占用，他只能每天晚上骑一辆借来的自行车，去馆里查找资料，亲手把有用的图描下来。
顾诵芬和设计团队克服重重困难，终于在1958年7月把“歼教-1”送上了天空——从设计到首飞只用了一年零九个月时间，速度之快，在国外也实属罕见。
1964年，“歼-8”战斗机的研制工作正式启动。不久，总设计师黄志千在执行出国任务时，因飞机失事遇难，顾诵芬与其他几名骨干临危受命，组成技术办公室，接过了这份重担。
黄志千不仅仅是顾诵芬的领导、前辈和多年来并肩作战的同志。他还把自己的妻妹江泽菲介绍给顾诵芬，成就了二人的姻缘。因此黄志千的不幸罹难，深深震痛了顾诵芬夫妇。江泽菲为此下了“死命令”，不许顾诵芬再坐飞机。
也正是这个缘故，在亲自乘坐战斗机观察“歼-8”抖振问题的那几天，顾诵芬连专为试飞人员开设的“空勤灶”都不敢吃，每天回家吃饭，生怕妻子起疑。
1979年12月31日晚上10点钟，元旦新年的前夜，“歼-8”终于正式定型。在食堂对面的小二楼，大家一起吃了顿饭。平素滴酒不沾的顾诵芬，那天喝得酩酊大醉。
“‘歼-8’可以说是连滚带爬搞出来的。”他感叹道。
1985年，“歼-8”飞机被授予国家级科技进步奖特等奖。
至此，顾诵芬的飞机事业只算走出万里长征第一步。未来的旅程，不仅仅是湛蓝长空，还有浩瀚宇宙。
△ 耄耋白首 尽拳拳之心
1984年6月12日，“歼-8”的升级型号“歼8-Ⅱ”首飞成功。2000年该项目获国家科技进步奖一等奖，作为总设计的顾诵芬仍是第一获奖人。
1986年，顾诵芬奉调进京，担任中国航空工业科技委副主任，加入了我国早期的载人航天项目。
20世纪90年代，顾诵芬发起并组织了与俄罗斯气动力和飞机设计专家对远景飞机的设计合作，使我国250多名飞机设计技术骨干受到锻炼，为设计新一代战机奠定了基础。
1995年，顾诵芬率领技术团队研制出中国第一架地效飞行器。
2000年以后，顾诵芬展现出战略科学家的眼光，在大飞机（包括大型客机和大型军用运输机）、航空科学技术及其装备发展等等领域做出了重要贡献。他还是我国国产大飞机项目的主要推动者之一。如今，顾诵芬已是九旬高龄，他常常抱憾“自己身体不是很好，不能继续奔腾在设计生产一线。”
但耄耋之年的他，仍然坚持按时上班，时刻关注国际航空前沿科技发展动态，承担大量顾问、咨询和课题研究任务，还主持编著、指导和亲自撰写了大量科技发展、航空工业历史经验方面的著述。
“我的余生就搞这些工作了，做一些力所能及的有益于推动航空工业发展的事。”顾诵芬说，“我们自己没有足够的实践经验，就把国外有价值的材料翻译出来，介绍给国内的科技人员。”
都说老骥伏枥，志在千里。但顾诵芬的一生更像扶摇而上的鲲鹏，托举起了祖国的青云之梦。https://t.cn/A6xzMlZe
非常干净的五句话
01、得之坦然，失之淡然。
人这辈子，要常备三把钥匙，那就是接受、改变、离开。
接受人生中发生的一切，改变不了别人和环境，那就改变自己的心态，面对已经离开的人，随缘放下，才能自在。
这辈子，得之坦然，失之淡然，顺其自然，看淡才能活得自在。
有些事情，看得太清，就会乱于心，有些人看得太真，就会困于心，有些事，看得太多，就会伤于心。
该来的总会来，该走的留不住，没什么放不下的，也过什么过不去的，人生苦短，看开了，就好了。
02、人心是相互的，宽容待人，就是宽容待己。
《增广贤文》中说责任之心责己，恕己之心恕人。
宽容别人，凡事留余地，不要做得太绝，就是在给自己留后路。
不管什么事情，大事化小，小事化了，才能减少烦恼，想要生气的时候，说一声“没关系”，心中会释然很多。
人与人之间是相互的，宽以待人，严以律己，正如孔子说，“躬自厚而薄责于人。”
跟人相处，对人包容些，多一些理解，少一些计较，多一些真诚，少一些算计，大度对你，将心比心，你也会收获别人的真心。
03、所有的不顺，一切都会过去的。
办法总比困难多，夜再长，也终究会天亮，苦难再多，也最终会过去的。
有一句诗说，“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。”
人活一世，草木一秋，没什么是永恒的，起起伏伏是人生的常态，不要因为一时的不顺而垂头丧气，而消沉下去。
当你熬过了这段黑暗，最终会守得云开见月明。
人在低谷的时候，淡定从容，才能换来更好的人生。
就说苏轼后半生在职场上一贬又贬，他依然保持乐观，每日诗书茶酒，研究美食，莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行。
他面对挫折，不困于心，从容而行，他身处异乡荒凉之地，对自己说，心安就是吾乡，一切都会过去的。
如此，不急不躁，坦然处之，就是最好的人生。
04、想太多，就是折磨自己。
人这一生，行走在路上，始终会遇到很多不顺和坎坷。不管发生什么事情，你始终要相信，车到山前必有路，人到桥头自然直。
再大的事情，再难的事，始终都会有解决的办法，不要一遇到事情就胡思乱想，不如静观其变，冷静处理，不要纠结太多，不要想太多无用的，不如就消耗精力，影响心情。
没有谁的人生会事事顺利，也没有谁的人生可以永恒不变，人生始终要面对一些烦琐的事情，只要自己摆正好心态，不要想太多，就不会徒增烦恼。
你若是想不开，放不下，只会给自己增添很多心理负担。所以不如想开一点，快快乐乐地生活，轻轻松松地过好每一天。
05、不争不理，不比不气，随缘方自在。
经历多了，你就会发现，你再优秀，也不会让所有人都喜欢，你再成功，也不会得到所有人的认可。
这个世界上最难的事情就要求别人对你感同身受。其实生活的本质就是冷暖自知。
所以，不要期待去知道别人眼中的你，每个人的说法都不一样，生活按照自己喜欢的方式来就可以了，有些人有些事，计较太清楚，反而寒了人心。
郑板桥说，人生难得糊涂。
其实人生糊涂一点，没什么不好，至少不会活得太心累，心烦意乱的事情太多，反而过得不开心。
这一生，学会不争，学会不比，学会不气，自然有些事情，就不用去理会，就没那么多心烦了。
别人的生活再好，也不关我们的事情，我们的生活再差，别人也不会同情。
不必去羡慕，也不必去嫉妒，更不必去攀比，过好自己的生活，看不惯的，转移视线；想不通的，别再继续；得不到的，别再惦记。
不争、不理、不气，才能活得随心，过得惬意。
01、得之坦然，失之淡然。
人这辈子，要常备三把钥匙，那就是接受、改变、离开。
接受人生中发生的一切，改变不了别人和环境，那就改变自己的心态，面对已经离开的人，随缘放下，才能自在。
这辈子，得之坦然，失之淡然，顺其自然，看淡才能活得自在。
有些事情，看得太清，就会乱于心，有些人看得太真，就会困于心，有些事，看得太多，就会伤于心。
该来的总会来，该走的留不住，没什么放不下的，也过什么过不去的，人生苦短，看开了，就好了。
02、人心是相互的，宽容待人，就是宽容待己。
《增广贤文》中说责任之心责己，恕己之心恕人。
宽容别人，凡事留余地，不要做得太绝，就是在给自己留后路。
不管什么事情，大事化小，小事化了，才能减少烦恼，想要生气的时候，说一声“没关系”，心中会释然很多。
人与人之间是相互的，宽以待人，严以律己，正如孔子说，“躬自厚而薄责于人。”
跟人相处，对人包容些，多一些理解，少一些计较，多一些真诚，少一些算计，大度对你，将心比心，你也会收获别人的真心。
03、所有的不顺，一切都会过去的。
办法总比困难多，夜再长，也终究会天亮，苦难再多，也最终会过去的。
有一句诗说，“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。”
人活一世，草木一秋，没什么是永恒的，起起伏伏是人生的常态，不要因为一时的不顺而垂头丧气，而消沉下去。
当你熬过了这段黑暗，最终会守得云开见月明。
人在低谷的时候，淡定从容，才能换来更好的人生。
就说苏轼后半生在职场上一贬又贬，他依然保持乐观，每日诗书茶酒，研究美食，莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行。
他面对挫折，不困于心，从容而行，他身处异乡荒凉之地，对自己说，心安就是吾乡，一切都会过去的。
如此，不急不躁，坦然处之，就是最好的人生。
04、想太多，就是折磨自己。
人这一生，行走在路上，始终会遇到很多不顺和坎坷。不管发生什么事情，你始终要相信，车到山前必有路，人到桥头自然直。
再大的事情，再难的事，始终都会有解决的办法，不要一遇到事情就胡思乱想，不如静观其变，冷静处理，不要纠结太多，不要想太多无用的，不如就消耗精力，影响心情。
没有谁的人生会事事顺利，也没有谁的人生可以永恒不变，人生始终要面对一些烦琐的事情，只要自己摆正好心态，不要想太多，就不会徒增烦恼。
你若是想不开，放不下，只会给自己增添很多心理负担。所以不如想开一点，快快乐乐地生活，轻轻松松地过好每一天。
05、不争不理，不比不气，随缘方自在。
经历多了，你就会发现，你再优秀，也不会让所有人都喜欢，你再成功，也不会得到所有人的认可。
这个世界上最难的事情就要求别人对你感同身受。其实生活的本质就是冷暖自知。
所以，不要期待去知道别人眼中的你，每个人的说法都不一样，生活按照自己喜欢的方式来就可以了，有些人有些事，计较太清楚，反而寒了人心。
郑板桥说，人生难得糊涂。
其实人生糊涂一点，没什么不好，至少不会活得太心累，心烦意乱的事情太多，反而过得不开心。
这一生，学会不争，学会不比，学会不气，自然有些事情，就不用去理会，就没那么多心烦了。
别人的生活再好，也不关我们的事情，我们的生活再差，别人也不会同情。
不必去羡慕，也不必去嫉妒，更不必去攀比，过好自己的生活，看不惯的，转移视线；想不通的，别再继续；得不到的，别再惦记。
不争、不理、不气，才能活得随心，过得惬意。
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