车闻｜产品阵容聚焦“豪华” 梅赛德斯-奔驰发布长期愿景
5月19日，梅赛德斯-奔驰于法国蔚蓝海岸举办了战略升级发布会。据悉，本次发布会以“创造向往之经济学”为主题，展示了梅赛德斯-奔驰作为一家聚焦豪华的汽车企业的未来蓝图，并详细分享了其战略规划。
未来，梅赛德斯-奔驰将重塑产品矩阵，聚焦“高端豪华”、“核心豪华”、“新生代豪华”。其中，75%以上的投资将用于开发盈利性更强的细分市场产品。在战略明晰化后，梅赛德斯-奔驰计划至2026年将高端车型的销售份额较2019年提升约60%，至本年代中期达成约14%的利润率目标。
此外，梅赛德斯-奔驰还将致力于在市场条件允许的情况下于2030年前实现全面纯电动，至2039年实现新车产品阵容0碳排放，这些战略目标正是强化将豪华与可持续相结合的必要元素。
聚焦三大车型矩阵 专注高端车型细分市场
2021年，梅赛德斯-奔驰S级轿车销量增长40%。梅赛德斯-AMG与梅赛德斯-迈巴赫车型同样取得了新的销量记录。在未来，梅赛德斯-奔驰将致力于在高端车型细分市场取得突出增长，并将利用这一机遇重新构建构建产品矩阵，聚焦“高端豪华”、“核心豪华”、“新生代豪华”车型。
“高端豪华”产品将包括梅赛德斯-AMG与梅赛德斯-迈巴赫的所有车型、包括EQS与EQS纯电SUV在内的梅赛德斯-EQ品牌高端车型、梅赛德斯-奔驰S级轿车、G级车、全尺寸豪华GLS SUV、限量版车型和甄选跨界车型。
这一产品矩阵的目标为至2026年将高端车型销售份额提升约60%，以梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG和G级车为代表的高端车型将拥有专属电动化技术加持。梅赛德斯-AMG将基于专属的AMG.EA纯电架构平台打造，动力单元将搭载由梅赛德斯-奔驰全资子公司YASA开发的创新轴向磁通电机，具备轻量化以及远超传统电机功率的特点。G级纯电越野车将成为首款可选配Sila Nano电池材料公司提供的电池电芯化学技术的车型。此外，梅赛德斯-奔驰还将推出超级专属典藏座驾项目“传奇系列”，该项目所打造的产品将以限量发售的形式推出。
在谈到“核心豪华”产品战略时，康林松表示：“核心豪华”代表着品牌中坚阵容，覆盖梅赛德斯-奔驰C级车和E级车家族及其衍生车型，全新梅赛德斯-奔驰E级车也将计划于明年上市。通过核心豪华产品矩阵，公司计划提速电动化进程，充分释放中大型纯电车型架构平台EVA2和MB.EA车型架构平台的潜力，车型包括全新EQE、全新EQE纯电SUV。此外，“核心豪华”车型还将继续丰富，计划新增一款基于中大型纯电车型架构平台EVA2打造的中国市场专属全新车型。
紧接着是“新生代豪华”的产品规划，据了解，“新生代豪华”矩阵中的7款车型将被精简至4款，同时产品的科技感也将大幅提升。例如，全新MB.OS梅赛德斯-奔驰操作系统将在2024年搭载在首台基于MMA模块化架构平台打造的产品上，梅赛德斯-奔驰的目标是以更高的定位重新定义入门级豪华车型标准。
实现更强的结构性盈利能力
2020年10月，梅赛德斯-奔驰发布了全新战略规划，提出了新的财务目标。在规划中，梅赛德斯-奔驰将致力于削减固定成本、大幅优化定价措施，并着眼于更强的盈利能力。随着聚焦豪华战略的推进和升级，梅赛德斯-奔驰正致力于进一步提高结构性盈利能力，力争在有利的市场条件下，至本年代中期实现约14%的利润率目标。梅赛德斯-奔驰同样致力于在非常困难的市场条件下实现约8%的利润率，在较困难的市场条件下达成约10%的利润率，在正常市场条件下达到约12%的利润率。同时，梅赛德斯-奔驰也正在革新企业架构，力求在更为艰难的环境中具备更为强劲的盈利能力。
构建全渠道、全感官、无缝连结的豪华体验
为了更好的聚焦客户体验，梅赛德斯-奔驰建立了新的线上线下市场营销及销售渠道，并部署了打造无缝客户旅程的诸多举措。深知购车体验及客户旅程在豪华细分市场中的重要，未来，梅赛德斯-奔驰将以数字化传播为起点，为所有客户展现高度易用性及体验价值。
将来，客户在配置一部梅赛德斯-奔驰车辆的时候，可根据个人喜好及当地市场需求，在诸多车辆配置打包方案中自由选择。这一举措将简化并提速线上配置流程，为客户带来更快捷、更丰富的选择方案，也能让基础车型搭载更高级别配置，助于提升车辆残值。
同时，梅赛德斯-奔驰也正着力优化实体销售场景，例如2021年12月正式营业的迪拜AMG城市品牌中心，以及将于数月内在上海启幕的礼境·迈巴赫品牌中心。通过新车鉴赏、全情体验、亲身驾驭，提升梅赛德斯-奔驰客户的真实体验。
康林松表示：“豪华细分市场一直以来是我们品牌的核心，现在也成为了我们企业战略的核心。我们正进一步强化业务模式的核心和产品矩阵，即使在具有诸多挑战的环境中，梅赛德斯-奔驰仍能释放最大限度的潜能，我们的终极目标始终是打造世界上最令人向往的座驾。”
据了解，梅赛德斯-奔驰早在2020年底就发布全新战略，为品牌在豪华细分市场的可盈利增长打下根基。如今，随着梅赛德斯-奔驰战略升级发布会的开展，预示着该品牌将在“高端豪华”、“核心豪华”、“新生代豪华”三大产品矩阵上的发展更加明确，也为其增强可持续发展、产品多元化以及客户体验这一战略奠定了坚实基础。（文字图片均来自梅赛德斯-奔驰官方）
5月19日，梅赛德斯-奔驰于法国蔚蓝海岸举办了战略升级发布会。据悉，本次发布会以“创造向往之经济学”为主题，展示了梅赛德斯-奔驰作为一家聚焦豪华的汽车企业的未来蓝图，并详细分享了其战略规划。
未来，梅赛德斯-奔驰将重塑产品矩阵，聚焦“高端豪华”、“核心豪华”、“新生代豪华”。其中，75%以上的投资将用于开发盈利性更强的细分市场产品。在战略明晰化后，梅赛德斯-奔驰计划至2026年将高端车型的销售份额较2019年提升约60%，至本年代中期达成约14%的利润率目标。
此外，梅赛德斯-奔驰还将致力于在市场条件允许的情况下于2030年前实现全面纯电动，至2039年实现新车产品阵容0碳排放，这些战略目标正是强化将豪华与可持续相结合的必要元素。
聚焦三大车型矩阵 专注高端车型细分市场
2021年，梅赛德斯-奔驰S级轿车销量增长40%。梅赛德斯-AMG与梅赛德斯-迈巴赫车型同样取得了新的销量记录。在未来，梅赛德斯-奔驰将致力于在高端车型细分市场取得突出增长，并将利用这一机遇重新构建构建产品矩阵，聚焦“高端豪华”、“核心豪华”、“新生代豪华”车型。
“高端豪华”产品将包括梅赛德斯-AMG与梅赛德斯-迈巴赫的所有车型、包括EQS与EQS纯电SUV在内的梅赛德斯-EQ品牌高端车型、梅赛德斯-奔驰S级轿车、G级车、全尺寸豪华GLS SUV、限量版车型和甄选跨界车型。
这一产品矩阵的目标为至2026年将高端车型销售份额提升约60%，以梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG和G级车为代表的高端车型将拥有专属电动化技术加持。梅赛德斯-AMG将基于专属的AMG.EA纯电架构平台打造，动力单元将搭载由梅赛德斯-奔驰全资子公司YASA开发的创新轴向磁通电机，具备轻量化以及远超传统电机功率的特点。G级纯电越野车将成为首款可选配Sila Nano电池材料公司提供的电池电芯化学技术的车型。此外，梅赛德斯-奔驰还将推出超级专属典藏座驾项目“传奇系列”，该项目所打造的产品将以限量发售的形式推出。
在谈到“核心豪华”产品战略时，康林松表示：“核心豪华”代表着品牌中坚阵容，覆盖梅赛德斯-奔驰C级车和E级车家族及其衍生车型，全新梅赛德斯-奔驰E级车也将计划于明年上市。通过核心豪华产品矩阵，公司计划提速电动化进程，充分释放中大型纯电车型架构平台EVA2和MB.EA车型架构平台的潜力，车型包括全新EQE、全新EQE纯电SUV。此外，“核心豪华”车型还将继续丰富，计划新增一款基于中大型纯电车型架构平台EVA2打造的中国市场专属全新车型。
紧接着是“新生代豪华”的产品规划，据了解，“新生代豪华”矩阵中的7款车型将被精简至4款，同时产品的科技感也将大幅提升。例如，全新MB.OS梅赛德斯-奔驰操作系统将在2024年搭载在首台基于MMA模块化架构平台打造的产品上，梅赛德斯-奔驰的目标是以更高的定位重新定义入门级豪华车型标准。
实现更强的结构性盈利能力
2020年10月，梅赛德斯-奔驰发布了全新战略规划，提出了新的财务目标。在规划中，梅赛德斯-奔驰将致力于削减固定成本、大幅优化定价措施，并着眼于更强的盈利能力。随着聚焦豪华战略的推进和升级，梅赛德斯-奔驰正致力于进一步提高结构性盈利能力，力争在有利的市场条件下，至本年代中期实现约14%的利润率目标。梅赛德斯-奔驰同样致力于在非常困难的市场条件下实现约8%的利润率，在较困难的市场条件下达成约10%的利润率，在正常市场条件下达到约12%的利润率。同时，梅赛德斯-奔驰也正在革新企业架构，力求在更为艰难的环境中具备更为强劲的盈利能力。
构建全渠道、全感官、无缝连结的豪华体验
为了更好的聚焦客户体验，梅赛德斯-奔驰建立了新的线上线下市场营销及销售渠道，并部署了打造无缝客户旅程的诸多举措。深知购车体验及客户旅程在豪华细分市场中的重要，未来，梅赛德斯-奔驰将以数字化传播为起点，为所有客户展现高度易用性及体验价值。
将来，客户在配置一部梅赛德斯-奔驰车辆的时候，可根据个人喜好及当地市场需求，在诸多车辆配置打包方案中自由选择。这一举措将简化并提速线上配置流程，为客户带来更快捷、更丰富的选择方案，也能让基础车型搭载更高级别配置，助于提升车辆残值。
同时，梅赛德斯-奔驰也正着力优化实体销售场景，例如2021年12月正式营业的迪拜AMG城市品牌中心，以及将于数月内在上海启幕的礼境·迈巴赫品牌中心。通过新车鉴赏、全情体验、亲身驾驭，提升梅赛德斯-奔驰客户的真实体验。
康林松表示：“豪华细分市场一直以来是我们品牌的核心，现在也成为了我们企业战略的核心。我们正进一步强化业务模式的核心和产品矩阵，即使在具有诸多挑战的环境中，梅赛德斯-奔驰仍能释放最大限度的潜能，我们的终极目标始终是打造世界上最令人向往的座驾。”
据了解，梅赛德斯-奔驰早在2020年底就发布全新战略，为品牌在豪华细分市场的可盈利增长打下根基。如今，随着梅赛德斯-奔驰战略升级发布会的开展，预示着该品牌将在“高端豪华”、“核心豪华”、“新生代豪华”三大产品矩阵上的发展更加明确，也为其增强可持续发展、产品多元化以及客户体验这一战略奠定了坚实基础。（文字图片均来自梅赛德斯-奔驰官方）
因为合院，看到生活最美好的样子
要一处带院子的房子，看花开花落，云卷云舒。
院落，是中国传统居住文化的核心，无论是北京的四合院、山西的乔家大院，还是上海的石库门、川西的刘氏庄园，均是历史沉积形成的院落文化。院落作为中国传统居住空间的形态之一，始终贯穿着人与自然这个永恒的主题。
在很多人看来，带院子的产品是一个更加多元化的空间，能够让我的生活更加有序，有空间给人、有空间给宠物、还有空间给过去的美好，有了院子，就基本告别了无奈的断舍离。
事实上，拥有一方院落是很多人的追求，尤其是在疫情不断反复的情况下，这种需求就显得尤为迫切。远景·玖礼方园的东方合院产品，以其天然的低密禀赋和私密体验，在这种背景下就显得尤为稀贵。
不仅如此，在产品造诣上，玖礼方园也是极具匠心。以合院产品为例，首层阔达约200㎡的私家庭院与顶层L型星空露台，加之地下双层约5.8米挑高，实现了媲美独栋别墅的空间尺度，结合全套房居室设计，更是为每个家人均提供独立私密的私享空间。
而更大的院子，相较市面上的同类产品，也绝不止是翻倍的空间享受。院门之外，红尘滚滚，院门之内，自成世界。一草一木，一花一石，一砖一瓦，自然亲切，抚慰尘心。
要一处带院子的房子，看花开花落，云卷云舒。
院落，是中国传统居住文化的核心，无论是北京的四合院、山西的乔家大院，还是上海的石库门、川西的刘氏庄园，均是历史沉积形成的院落文化。院落作为中国传统居住空间的形态之一，始终贯穿着人与自然这个永恒的主题。
在很多人看来，带院子的产品是一个更加多元化的空间，能够让我的生活更加有序，有空间给人、有空间给宠物、还有空间给过去的美好，有了院子，就基本告别了无奈的断舍离。
事实上，拥有一方院落是很多人的追求，尤其是在疫情不断反复的情况下，这种需求就显得尤为迫切。远景·玖礼方园的东方合院产品，以其天然的低密禀赋和私密体验，在这种背景下就显得尤为稀贵。
不仅如此，在产品造诣上，玖礼方园也是极具匠心。以合院产品为例，首层阔达约200㎡的私家庭院与顶层L型星空露台，加之地下双层约5.8米挑高，实现了媲美独栋别墅的空间尺度，结合全套房居室设计，更是为每个家人均提供独立私密的私享空间。
而更大的院子，相较市面上的同类产品，也绝不止是翻倍的空间享受。院门之外，红尘滚滚，院门之内，自成世界。一草一木，一花一石，一砖一瓦，自然亲切，抚慰尘心。
#虚空济[超话]#
论语子路第十三第22小节
13·22子曰：“南人有言曰：‘人而无恒，不可以作巫医。’善夫！”
“不恒其德，或承之羞。”子曰：“不占而已矣。”
体悟一：不恒其德，或承之羞。如果生活中哪里还有烦恼，一定是我们的德行不足。赞成。比如，每周一需要上交备课组材料，这周一我是随意拍了几张就上传了，其他三位组长很认真，我自己就觉得一直不安，特别是看到数学组教研组长我就想躲，因为我失了德行。自我教化，自我约束，只要自己做的不对，自己就会不舒服。所以，要修得，坦坦荡荡，内心才会安宁。
体悟二：知道了不去做，没有效果。比如，医生开了药方，不去吃，病怎么会好呢。圣贤文化里告诉我们了要哪里不足，不去改，还是会烦恼。比如，谨言慎行，我今天中午明知故犯，说了不该说的话，后面就一直担忧，会影响人际关系。约之以礼，要笃信笃行。
论语子路第十三第22小节
13·22子曰：“南人有言曰：‘人而无恒，不可以作巫医。’善夫！”
“不恒其德，或承之羞。”子曰：“不占而已矣。”
体悟一：不恒其德，或承之羞。如果生活中哪里还有烦恼，一定是我们的德行不足。赞成。比如，每周一需要上交备课组材料，这周一我是随意拍了几张就上传了，其他三位组长很认真，我自己就觉得一直不安，特别是看到数学组教研组长我就想躲，因为我失了德行。自我教化，自我约束，只要自己做的不对，自己就会不舒服。所以，要修得，坦坦荡荡，内心才会安宁。
体悟二：知道了不去做，没有效果。比如，医生开了药方，不去吃，病怎么会好呢。圣贤文化里告诉我们了要哪里不足，不去改，还是会烦恼。比如，谨言慎行，我今天中午明知故犯，说了不该说的话，后面就一直担忧，会影响人际关系。约之以礼，要笃信笃行。
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