#国盛金控:全部完成股份过户登记手续,控股股东变更为江西交投,实控人变更为江西省交通运输厅#
国盛金控9月29日公告,公司收到通知,公司股东张家港财智投资中心(有限合伙)、北京凤凰财智创新投资中心(有限合伙)、西藏迅杰新科科技有限公司与南昌金融控股有限公司、江西江投资本有限公司、江西省财政投资集团有限公司、江西省建材集团有限公司股份过户登记手续已办理完成。
根据《股份转让协议》的相关约定,公司控股股东变更为江西交投,公司实际控制人变更为江西省交通运输厅。江西省交通投资集团有限责任公司持有公司股份493,923,394股,占公司股份总数的25.53%。江西赣粤高速公路股份有限公司(下称赣粤高速)为江西交投控股子公司,江西交投和赣粤高速为一致行动人,赣粤高速持有公司股份78,500,053股,占公司总股本的4.06%,江西交投和赣粤高速合计持有公司股份572,423,447股,占公司总股本的29.59%。
国盛金控9月29日公告,公司收到通知,公司股东张家港财智投资中心(有限合伙)、北京凤凰财智创新投资中心(有限合伙)、西藏迅杰新科科技有限公司与南昌金融控股有限公司、江西江投资本有限公司、江西省财政投资集团有限公司、江西省建材集团有限公司股份过户登记手续已办理完成。
根据《股份转让协议》的相关约定,公司控股股东变更为江西交投,公司实际控制人变更为江西省交通运输厅。江西省交通投资集团有限责任公司持有公司股份493,923,394股,占公司股份总数的25.53%。江西赣粤高速公路股份有限公司(下称赣粤高速)为江西交投控股子公司,江西交投和赣粤高速为一致行动人,赣粤高速持有公司股份78,500,053股,占公司总股本的4.06%,江西交投和赣粤高速合计持有公司股份572,423,447股,占公司总股本的29.59%。
@婺源市民,这些路口和路段即将启用道路技术监控设备
关于启用道路技术监控设备的公告
广大市民:
为进一步规范行车秩序,打造有序、安全、畅通的道路交通环境,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、江西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法等法律法规,并报上级主管部门批准,自2022年10月15日起,启用如下技术监控设备:
一、闯红灯自动抓拍设备
1、G237国道与体育北路路口
2、江湾大道与桃园路路口
二、道路视频监控设备
1、G351国道中云镇中云村路段
2、X722县道珍珠山乡政府路段
3、秋口镇秋口街路段
4、惠民路公安局路段
以上设备具有闯红灯、不按车道行驶、压实线、未按规定停车、未系安全带、接打电话、大货车禁止通行抓拍等违法行为自动抓拍取证功能。
特此公告
婺源县公安局交通警察大队
2022年9月28日
关于启用道路技术监控设备的公告
广大市民:
为进一步规范行车秩序,打造有序、安全、畅通的道路交通环境,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、江西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法等法律法规,并报上级主管部门批准,自2022年10月15日起,启用如下技术监控设备:
一、闯红灯自动抓拍设备
1、G237国道与体育北路路口
2、江湾大道与桃园路路口
二、道路视频监控设备
1、G351国道中云镇中云村路段
2、X722县道珍珠山乡政府路段
3、秋口镇秋口街路段
4、惠民路公安局路段
以上设备具有闯红灯、不按车道行驶、压实线、未按规定停车、未系安全带、接打电话、大货车禁止通行抓拍等违法行为自动抓拍取证功能。
特此公告
婺源县公安局交通警察大队
2022年9月28日
【赣江小港口滩、龙务洲滩航道抢通工程完成首次清礁爆破】江西省交通运输厅讯 9月20日19时,赣江小港口滩、龙务洲滩航道抢通工程八区水下钻孔爆破工作准备就绪,江面上二次响起警报声,公安、海事执法人员驾驶着快艇围绕在起爆区域周围来回巡逻警戒,喊话要求各过往船只、人员避让。
19时08分,“5,4,3,2,1,起爆”,随着一声爆破令响,江面上响起“轰”的一声低沉的爆破响声,赣江小港口滩、龙务洲滩航道抢通工程八区首次清礁爆破成功,这也标志着该工程八区礁石深层爆破作业施工正式启动。
据悉,近年受龙头山枢纽清水下泄、人为采砂等因素影响,河床大幅下切,枯水位持续下降,同时由于河段中小港口滩、龙务洲滩局部河床覆盖层泥沙基本冲刷殆尽导致基岩裸露,危及船舶航行安全,成为赣江Ⅲ级航道主要碍航瓶颈之一。据项目部负责人介绍,硬质的河床基岩难以通过简单的疏浚有效清除,爆破是清礁工程最为经济、施工便捷的技术手段之一,也是提高效率的重要方法。在爆破施工过程中,项目部坚持“弱爆破、短进尺、早封闭、勤测量”的航道清礁施工准则,合理控制礁石开挖进度,防止爆破震动造成的安全隐患,确保了爆破施工安全。此次爆破施工由皖阜阳工183钻爆船完成,共用炸药312公斤,雷管58发。爆破成功后,爆破员还将进行逐一查炮,确保爆破区内无盲炮再进行下一道工序。
据了解,赣江小港口滩、龙务洲滩航道抢通工程涉及碍航浅滩有小港口滩、龙务洲滩(龙洲头滩、龙洲尾滩),该工程设计疏浚量13.34万m3,设计清礁量3.62万方m3。现已完成设计疏浚量9.65万方m3,完成进度72.3%;完成设计清渣量2.82万m3,完成进度77.9%。该项目完工后,将全面打通赣江航道的浅滩、堵点,改善赣江通航环境,为地方水运经济发展发挥重要作用。
19时08分,“5,4,3,2,1,起爆”,随着一声爆破令响,江面上响起“轰”的一声低沉的爆破响声,赣江小港口滩、龙务洲滩航道抢通工程八区首次清礁爆破成功,这也标志着该工程八区礁石深层爆破作业施工正式启动。
据悉,近年受龙头山枢纽清水下泄、人为采砂等因素影响,河床大幅下切,枯水位持续下降,同时由于河段中小港口滩、龙务洲滩局部河床覆盖层泥沙基本冲刷殆尽导致基岩裸露,危及船舶航行安全,成为赣江Ⅲ级航道主要碍航瓶颈之一。据项目部负责人介绍,硬质的河床基岩难以通过简单的疏浚有效清除,爆破是清礁工程最为经济、施工便捷的技术手段之一,也是提高效率的重要方法。在爆破施工过程中,项目部坚持“弱爆破、短进尺、早封闭、勤测量”的航道清礁施工准则,合理控制礁石开挖进度,防止爆破震动造成的安全隐患,确保了爆破施工安全。此次爆破施工由皖阜阳工183钻爆船完成,共用炸药312公斤,雷管58发。爆破成功后,爆破员还将进行逐一查炮,确保爆破区内无盲炮再进行下一道工序。
据了解,赣江小港口滩、龙务洲滩航道抢通工程涉及碍航浅滩有小港口滩、龙务洲滩(龙洲头滩、龙洲尾滩),该工程设计疏浚量13.34万m3,设计清礁量3.62万方m3。现已完成设计疏浚量9.65万方m3,完成进度72.3%;完成设计清渣量2.82万m3,完成进度77.9%。该项目完工后,将全面打通赣江航道的浅滩、堵点,改善赣江通航环境,为地方水运经济发展发挥重要作用。
✋热门推荐