借道QDII基金配置全球资产
突出的经济表现让越南市场收获了不少投资者的关注，对于想要分享越南经济成长红利的投资者来说，相较于直接投资越南股票，通过QDII基金布局越南市场更为便捷。
公募基金一季报数据显示，投资于海外资产的QDII基金一季度末规模约为2472亿元，环比上升2.69%。目前，国内公募基金公司发行的QDII基金共201只（同一基金的不同币种及份额合并计算），主要投资对象涉及31个国家，但投资于单一市场的QDII基金仅涉及美国、英国、日本、德国、法国、越南、印度这7个国家。
目前内地仅有一只主要投资越南股市的QDII基金，该基金成立于2020年1月，截至一季度末最新规模约为37.53亿元，相较成立初期规模增长近18倍，在权益类QDII基金中规模排名第17。从业绩表现来看，该基金今年的收益为-8.11%，表现相对抗跌。
虽然我们在前文提到越南具有较多优势为中长期越南经济的增长提供了一定的支持，考虑到美联储货币政策收紧、海外地缘政治冲突的不确定性仍会压制风险偏好，全球新兴市场的波动率或将有所加大。
在人民币预期贬值的情境下，对于想要将资产进行全球化配置以分散组合整体风险的投资者来说，借道QDII基金进行布局是一种可以考虑的选择。同时需要注意，由于QDII基金的申购赎回涉及到大量换汇交易，这些都对应一定的费用和成本，不适合短期频繁交易。#投资##价值投资日志[超话]#
突出的经济表现让越南市场收获了不少投资者的关注，对于想要分享越南经济成长红利的投资者来说，相较于直接投资越南股票，通过QDII基金布局越南市场更为便捷。
公募基金一季报数据显示，投资于海外资产的QDII基金一季度末规模约为2472亿元，环比上升2.69%。目前，国内公募基金公司发行的QDII基金共201只（同一基金的不同币种及份额合并计算），主要投资对象涉及31个国家，但投资于单一市场的QDII基金仅涉及美国、英国、日本、德国、法国、越南、印度这7个国家。
目前内地仅有一只主要投资越南股市的QDII基金，该基金成立于2020年1月，截至一季度末最新规模约为37.53亿元，相较成立初期规模增长近18倍，在权益类QDII基金中规模排名第17。从业绩表现来看，该基金今年的收益为-8.11%，表现相对抗跌。
虽然我们在前文提到越南具有较多优势为中长期越南经济的增长提供了一定的支持，考虑到美联储货币政策收紧、海外地缘政治冲突的不确定性仍会压制风险偏好，全球新兴市场的波动率或将有所加大。
在人民币预期贬值的情境下，对于想要将资产进行全球化配置以分散组合整体风险的投资者来说，借道QDII基金进行布局是一种可以考虑的选择。同时需要注意，由于QDII基金的申购赎回涉及到大量换汇交易，这些都对应一定的费用和成本，不适合短期频繁交易。#投资##价值投资日志[超话]#
#沈铁微分享#【6架运-20赴海外执行任务，专家：创纪录】#6架运20向塞尔维亚运送防空导弹# 据美国“The drive”(驱动)网站9日报道，周五晚间飞行跟踪人员发现，六架中国解放军空军运-20飞机出现在土耳其领空，向西飞向塞尔维亚。《环球时报》了解到，这条消息并非虚假报道。军事专家指出，6架运20同时赴海外执行任务是创纪录的， 凸显运20战略投送能力的提升。
开源飞行跟踪账号 Evergreen Intel 最早在土耳其伊斯坦布尔北部发现6架运20。 Evergreen Intel对The drive表示，可以肯定的是，不同的应用程序显示了沿着同一航线的其他架运-20，相隔约100公里，从伊斯坦布尔几乎一直延伸至格鲁吉亚边境。“因为是凌晨航班，这么多架运-20在同一航线上都使用MLAT (多点相关监视)，感觉会很特别，但鉴于这是一次预定的武器交付，便也不足为奇了。北约国家向波兰或乌克兰交付武器，其军用运输机也曾使用过MLAT。”
报道也对飞机使用MLAT和ADS-B两种模式进行了解释，飞机在航线中使用ADS-B时，所有人都能看见飞行高度、飞行参数等数据，误差只有几米，可以对飞机进行实时监控，以防发生意外。 对于那些并不需要让其他人看到整条航线的国家的飞机来说，MLAT是一个不错的选择。
“驱动”在报道中引述其它报道称，这些运-20是向塞尔维亚军方交付红旗-22（HQ-22）防空导弹系统（其外贸型号为FK-3）。 报道称，无论中国空军是否有意借机展示全球影响力，此次飞行任务都不是例行公事。这次向塞尔维亚交付军事装备的大规模行动，又一次证明中国空军通过装备运-20机队获得的战略空运能力，以及使用过程中不断积累作战经验。
目前，中国官方尚未对外发布此次任务情况，根据《环球时报》记者了解，The drive的报道并非虚假。而这也是运20本年度又一次“自我突破”，这将是运-20有史以来赴海外执行任务的飞机数量最多的编队。此前的1月28日，两架运-20赴汤加执行运送救灾物资任务，此次任务是运-20本年度首次赴境外执行任务，也是截至目前运-20赴境外执行任务航程最远的一次，往返航程近2万公里。
军事专家不约而同关注到的是6架运-20所组成的大编队，认为这是在此前运-20赴海外执行任务的编队中前所未有的，是创纪录。
空军专家傅前哨对《环球时报》表示，6架运-20同时赴海外执行任务是创纪录的，很少见到有这么多架运-20同时出动，标志着中国空军在远程战略投送能力上的重要提升。“首先，飞行肯定要经过很多国家，这需要进行大量的协调工作。此外，需要转场落地加油，这检验了大型运输机远程跨洲飞行维修保障的的能力。”
军事专家宋忠平对《环球时报》表示，6架运-20飞抵塞尔维亚足以表明运-20战略投送能力的提升，“与单机起降不同，大批次起降本身就是投送能力的体现。首先，六架飞机同时起降展示出大型运输机的编组能力；其次，在航线申请上相对复杂，协调工作量很大，这样大机组编队和航线途径国家的协调工作至少应该在半年前就启动；第三，在转场过程中随行技术保障也需要配套才行。”
宋忠平进一步指出，6架运-20组成的是一个大飞行编队，与单机或双机编队相比较，飞机数量越多，编队飞行难度相对也就越大，编队之间需要保持一定时间和距离间隔，按照预定航线来飞行。“这需要各种各样的导航设施来确保编队能安全抵达目的地。在欧洲方向，运-20多次赴俄罗斯执行任务，但与赴俄罗斯不同的是，飞抵塞尔维亚需要途径好几个欧洲国家，这也意味着前期与飞行途中经过国家有大量的协调工作，获得了这些国家的认可。”
2020年2月13日，运-20运送军队支援湖北医疗队及物资抵达武汉天河机场。这是运-20首次执行大型非战争军事任务。同年4月份， 中国军队派出军机向巴基斯坦运送紧急抗疫物资援助。执飞此次任务的是国产大型军用运输机运-20，这是运-20首次飞出国门执行任务。当时中国国防部新闻发言人吴谦表示，鲲鹏展翅九万里，我们的“鲲鹏”（运-20，代号“鲲鹏”）在未来会飞得更高、飞得更远。
此后，运-20果然越飞越远，越来越频繁地出现在公众视野中，执行各类任务。2016年入列以来，运-20先后赴吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、柬埔寨、菲律宾、越南、老挝等国家运送抗疫物资，并多次承担赴俄罗斯军事运输任务，航迹延伸至境外多国，检验了其战略投送能力，积累了执行重大国际军事行动的宝贵经验，为下一步部队开展联合作战行动和执行洲际战略投送任务打下了坚实基础。（环球时报-环球网报道记者郭媛丹 刘煊尊）
开源飞行跟踪账号 Evergreen Intel 最早在土耳其伊斯坦布尔北部发现6架运20。 Evergreen Intel对The drive表示，可以肯定的是，不同的应用程序显示了沿着同一航线的其他架运-20，相隔约100公里，从伊斯坦布尔几乎一直延伸至格鲁吉亚边境。“因为是凌晨航班，这么多架运-20在同一航线上都使用MLAT (多点相关监视)，感觉会很特别，但鉴于这是一次预定的武器交付，便也不足为奇了。北约国家向波兰或乌克兰交付武器，其军用运输机也曾使用过MLAT。”
报道也对飞机使用MLAT和ADS-B两种模式进行了解释，飞机在航线中使用ADS-B时，所有人都能看见飞行高度、飞行参数等数据，误差只有几米，可以对飞机进行实时监控，以防发生意外。 对于那些并不需要让其他人看到整条航线的国家的飞机来说，MLAT是一个不错的选择。
“驱动”在报道中引述其它报道称，这些运-20是向塞尔维亚军方交付红旗-22（HQ-22）防空导弹系统（其外贸型号为FK-3）。 报道称，无论中国空军是否有意借机展示全球影响力，此次飞行任务都不是例行公事。这次向塞尔维亚交付军事装备的大规模行动，又一次证明中国空军通过装备运-20机队获得的战略空运能力，以及使用过程中不断积累作战经验。
目前，中国官方尚未对外发布此次任务情况，根据《环球时报》记者了解，The drive的报道并非虚假。而这也是运20本年度又一次“自我突破”，这将是运-20有史以来赴海外执行任务的飞机数量最多的编队。此前的1月28日，两架运-20赴汤加执行运送救灾物资任务，此次任务是运-20本年度首次赴境外执行任务，也是截至目前运-20赴境外执行任务航程最远的一次，往返航程近2万公里。
军事专家不约而同关注到的是6架运-20所组成的大编队，认为这是在此前运-20赴海外执行任务的编队中前所未有的，是创纪录。
空军专家傅前哨对《环球时报》表示，6架运-20同时赴海外执行任务是创纪录的，很少见到有这么多架运-20同时出动，标志着中国空军在远程战略投送能力上的重要提升。“首先，飞行肯定要经过很多国家，这需要进行大量的协调工作。此外，需要转场落地加油，这检验了大型运输机远程跨洲飞行维修保障的的能力。”
军事专家宋忠平对《环球时报》表示，6架运-20飞抵塞尔维亚足以表明运-20战略投送能力的提升，“与单机起降不同，大批次起降本身就是投送能力的体现。首先，六架飞机同时起降展示出大型运输机的编组能力；其次，在航线申请上相对复杂，协调工作量很大，这样大机组编队和航线途径国家的协调工作至少应该在半年前就启动；第三，在转场过程中随行技术保障也需要配套才行。”
宋忠平进一步指出，6架运-20组成的是一个大飞行编队，与单机或双机编队相比较，飞机数量越多，编队飞行难度相对也就越大，编队之间需要保持一定时间和距离间隔，按照预定航线来飞行。“这需要各种各样的导航设施来确保编队能安全抵达目的地。在欧洲方向，运-20多次赴俄罗斯执行任务，但与赴俄罗斯不同的是，飞抵塞尔维亚需要途径好几个欧洲国家，这也意味着前期与飞行途中经过国家有大量的协调工作，获得了这些国家的认可。”
2020年2月13日，运-20运送军队支援湖北医疗队及物资抵达武汉天河机场。这是运-20首次执行大型非战争军事任务。同年4月份， 中国军队派出军机向巴基斯坦运送紧急抗疫物资援助。执飞此次任务的是国产大型军用运输机运-20，这是运-20首次飞出国门执行任务。当时中国国防部新闻发言人吴谦表示，鲲鹏展翅九万里，我们的“鲲鹏”（运-20，代号“鲲鹏”）在未来会飞得更高、飞得更远。
此后，运-20果然越飞越远，越来越频繁地出现在公众视野中，执行各类任务。2016年入列以来，运-20先后赴吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、柬埔寨、菲律宾、越南、老挝等国家运送抗疫物资，并多次承担赴俄罗斯军事运输任务，航迹延伸至境外多国，检验了其战略投送能力，积累了执行重大国际军事行动的宝贵经验，为下一步部队开展联合作战行动和执行洲际战略投送任务打下了坚实基础。（环球时报-环球网报道记者郭媛丹 刘煊尊）
#经管分享# 这些催泪的照片，你能看下去吗《第一弹》
01越南的一对老夫妇
相守至今
虽然照片无言
但是依旧能感受到他们的喜悦
爱是什么啊
不就是我陪你到老么
02 一位丧偶的男子在墓地
为已故妻子拉小提琴
爱是什么啊
爱是就算无法一起到白头
还是对你无时无刻的惦念
03在印度的一个猕猴家庭
相拥在一起
爱是什么啊
爱是无论风雨
一家人平平安安的在一起
01越南的一对老夫妇
相守至今
虽然照片无言
但是依旧能感受到他们的喜悦
爱是什么啊
不就是我陪你到老么
02 一位丧偶的男子在墓地
为已故妻子拉小提琴
爱是什么啊
爱是就算无法一起到白头
还是对你无时无刻的惦念
03在印度的一个猕猴家庭
相拥在一起
爱是什么啊
爱是无论风雨
一家人平平安安的在一起
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