赴日工作：设备维修管理！男生2人！
项目：塑料造粒或设备电气维修
性别：男
年限：工作签证可一直续签
年龄：48周岁以内
地点：埼玉県
待遇 ：综合工资二十五万到四十万日元，住，水电煤气都无料，中午免费午餐。
有带薪休假，保险齐全
工作时间：早八晚六，周休一天
面试：随时视频定人，面试合格立马走手续
优势：工作签证，半年后可带直系亲属，子女可免费读书，可永驻可移民
要求：身体健康，能吃苦耐劳服从管理，最好会焊接，叉车，机器修理其中之一，愿意长期在本公司发展。

一个金属件，它总会出现在各种不同的地方，像是床边，桌子边，地铁上，办公室里……总在一些不起眼的角落里，我向来不是一个小心细致的人，这个小物件却总能让我注意到，我好奇呀，它来自哪里，是从我身上什么地方掉落出来的吗？或者它来自这个每天都生活着的巨大机器里？或许吧，或许……它真的需要修理了

威海老洋房|刘公岛基地首席工程师官邸

老洋房资料
地

址：水师学堂南
原用途：工程师住宅、官兵宿舍
现用途：驻军宿舍
建造年代：1910年前
保护等级：全国文物保护单位（甲午战争纪念地组成部分）
为保障驻华舰队在刘公岛的暑期训练，英海军在刘公岛基地设立专门机构，负责船只、军械修理以及基地设施的维护，基地首席工程师为该机构主管，负有船舶维修、军械修理、港口码头工程管理、军火仓库管理等多重管理职能。基地建有舰船修理厂及军需和军火仓库等各种设施。与铁码头相连的原北洋海军机器局及周边地带，被他们建设成为以舰船修理为重点的舰队保障基地。船舶修理厂内有油漆铺、铁工场、制桶场、工匠室、修船所，码头边上有军火库、粮仓、货仓以及工程处、码头管理所等。
驻华舰队在刘公岛训练期间，意外事故经常发生。1909年“贝德福德号”（Bedford）在开往日本途中，在里不巴特岛（Relpart）触礁沉没，船上18名船员葬身大海。1923年发生“公兴”号（Koonshing）触礁事故。1931年发生“波赛东”号潜艇撞船沉没，死亡21人的事件。机械故障和碰撞事件更是频频发生。由此，维护与修理业务较多，首席工程师的职能极为重要。从首席工程师原住舰队司令避暑楼的情况也可以看出他的地位非同一般。 https://t.cn/RU9p4FF