#成都问政##成都地铁##青白江##成都市长信箱# 【国际化青白江背后的民生短板】
首先,我们来看看成都市目前开通运营的地铁布局图!
从照片中不难发现,成都的地铁规划整体重南轻北、西南密集(尤其是南门)、东北空白、南到新津六环、北到新都三环!
纵观全局,特别是青白江区,简直就是成了成都的地铁盲区!以至于民间流传一句话:成都地铁北到韦家碾,南到澳大利亚!
可能很多人要问:青白江区在成都的哪里?
很不幸的告诉你,青白江区就是成都唯一、唯一一个没有通地铁的中心城区,不信看图片!
青白江自1960年建区以来,就默默地在成都的后方努力耕耘,积极纳税,为成都的发展做出的不可磨灭的贡献。
同时,青白江区也是国家“一五”时期西南地区第一个工业区,因境内流淌的清百江而得名!
即使是现在,成都给青白江区的定位也很高:国际化青白江、中国一带一路节点、国家内陆开放的国际枢纽、成都国际铁路港,国际中欧班列……,都是一张张对外听起来很不错的名片!
事实上,青白江区的老百姓过的并不幸福!
仔细看成都市的地图不难发现,青白江区离市中心仅仅30公里左右,与最近成立的新津区离市中心的距离差不多,但就是这么一块不远不近的国际化青白江,却成了名副其实的飞地,仿佛与世隔绝,成了成都市区唯一不通地铁、没有市域铁路的中心城区!
随着近几年成都如火如荼的地铁建设,在地铁建设方面成都也体现出强大的中国速度,出现了地铁建设史上的奇迹——六条地铁同时开工!从2010年9月27号地铁1号线开通以来,短短十年时间,成都地铁就已经开通运营了8条,规划在建6条,远期的规划还不知如此!
然而,就是在这样一个高速发展的成都地铁规划蓝图中,至今没有看到一条属于青白江区的地铁,甚至连一条能方便青白江区人民出行的轨道交通都没有,一条也没有!
最近令资阳人民欢呼雀跃、奔走相告的地铁18号线二期资阳地铁轨道交通又破土动工了,标志成德眉资特别是成资同城化的进程又一次走在了青白江区的前面,远远甩了成德同城化一大截!青白江区又输在成渝经济圈带动的起跑线上,同时又在市域铁路建设中落后一大步!
资阳既不是成都中心城区,也不是成都的三圈层,同时离成都中心有近80公里的距离,为什么能在新一轮的轨道交通中又先走一步?
即便是苦苦等待了十年的青白江区人民也没有等来一条通往幸福道路的列车!等来的却只是暂时拟定于2022年启动的宝成铁路公交化改造,对于青白江区的人民来说,坐一条在既有铁路的基础上改造的新铁路都要等到2022年,还仅仅是启动而已!至于修好又不知是何年何月?
难道真的是蜀道难难于上青天?难道青白江人民只配坐铁路?难道修一条造福青白江人民的铁路比建一条造价5亿的地铁还难吗?
青白江区人民永远支持成都的发展和建设!但是成都并没有理解青白江,就好比一个家族里混进了一个外姓人,青白江区就是这个外姓人,它只是一个外人而已。
仿佛成都所有城市发展的红利都跟青白江区没有关系,但是又仿佛青白江区是成都这个舞台上的名角儿!一打开成都的新闻,必然就有国际化青白江、国际铁路港、国际欧洲城等等一类的浮夸之词,但是最终,青白江区的人民也只是等来了一个寂寞!一个没有交通便利可言的寂寞!
这就好比成都是个大家长,却把青白江区当作弃儿般对待,真的是人如其名,青白江区就好比她的名字一样:清清白白,将就将就!这也难怪青白江区人民民怨沸腾,以至大家的内心想脱离成都市的呼声越来越高。然而,成都既不愿意放弃国际铁路港这块肥肉,又不愿意投资民生工程特别是便民轨道交通!处处可见对青白江区人民的不待见!
这也难怪很多成都人都对青白江区这个名字很陌生!虽然它偏居一隅,但是经过60年的发展和变化,青白江区取得了不错的进步和长足的发展!
即便如此青白江区也应该与时俱进,不应该凭借着中欧班列、国际铁路港这点成绩沾沾自喜,不思进取。特别是在造福事关老百姓福祉这块,青白江区的投入和国际化青白江这个招牌相去甚远!
纵观成都市的13个区的名字,不难发现,青白江这个名字极大的限制了成都北部铁路港以及金青新大港区一体化的发展,十分不符合国际化铁路港中欧班列的后续发展规划,很大程度上剥削了青白江区人民的幸福指数!
最重要的是,成都市政府以及青白江区政府应多为青白江区的群众办实事,是时候该想想为什么青白江区至今没有一条便民的轨道交通?
试问:成都市以及青白江区政府,青白江区人民纳税人和该区企业的税收用到哪去了?把它用来修一条轨道交通有这么困难吗?它能有修近十条地铁那么耗资巨大吗?宝成铁路公交改造难道比地铁建设还难吗?
在成都民间流传着这么一句话:“成都南到南极,北到三环;青白江和金堂是难兄难弟!”,可想而知,成都北边的落后在大家心目当中是有目共睹的,这也难怪民间关于成都的北改工程流传着这么一句话:北改等于白改!特别是青白江区的轨道交通,简直是北改工程的一大败笔!
因此,从成都北部的长远有利发展来看,强烈建议青白江区合并金堂以及新都部分区域后更名为成都市大港区。与此同时,成都市,您欠青白江区人民一条轨道交通!!
首先,我们来看看成都市目前开通运营的地铁布局图!
从照片中不难发现,成都的地铁规划整体重南轻北、西南密集(尤其是南门)、东北空白、南到新津六环、北到新都三环!
纵观全局,特别是青白江区,简直就是成了成都的地铁盲区!以至于民间流传一句话:成都地铁北到韦家碾,南到澳大利亚!
可能很多人要问:青白江区在成都的哪里?
很不幸的告诉你,青白江区就是成都唯一、唯一一个没有通地铁的中心城区,不信看图片!
青白江自1960年建区以来,就默默地在成都的后方努力耕耘,积极纳税,为成都的发展做出的不可磨灭的贡献。
同时,青白江区也是国家“一五”时期西南地区第一个工业区,因境内流淌的清百江而得名!
即使是现在,成都给青白江区的定位也很高:国际化青白江、中国一带一路节点、国家内陆开放的国际枢纽、成都国际铁路港,国际中欧班列……,都是一张张对外听起来很不错的名片!
事实上,青白江区的老百姓过的并不幸福!
仔细看成都市的地图不难发现,青白江区离市中心仅仅30公里左右,与最近成立的新津区离市中心的距离差不多,但就是这么一块不远不近的国际化青白江,却成了名副其实的飞地,仿佛与世隔绝,成了成都市区唯一不通地铁、没有市域铁路的中心城区!
随着近几年成都如火如荼的地铁建设,在地铁建设方面成都也体现出强大的中国速度,出现了地铁建设史上的奇迹——六条地铁同时开工!从2010年9月27号地铁1号线开通以来,短短十年时间,成都地铁就已经开通运营了8条,规划在建6条,远期的规划还不知如此!
然而,就是在这样一个高速发展的成都地铁规划蓝图中,至今没有看到一条属于青白江区的地铁,甚至连一条能方便青白江区人民出行的轨道交通都没有,一条也没有!
最近令资阳人民欢呼雀跃、奔走相告的地铁18号线二期资阳地铁轨道交通又破土动工了,标志成德眉资特别是成资同城化的进程又一次走在了青白江区的前面,远远甩了成德同城化一大截!青白江区又输在成渝经济圈带动的起跑线上,同时又在市域铁路建设中落后一大步!
资阳既不是成都中心城区,也不是成都的三圈层,同时离成都中心有近80公里的距离,为什么能在新一轮的轨道交通中又先走一步?
即便是苦苦等待了十年的青白江区人民也没有等来一条通往幸福道路的列车!等来的却只是暂时拟定于2022年启动的宝成铁路公交化改造,对于青白江区的人民来说,坐一条在既有铁路的基础上改造的新铁路都要等到2022年,还仅仅是启动而已!至于修好又不知是何年何月?
难道真的是蜀道难难于上青天?难道青白江人民只配坐铁路?难道修一条造福青白江人民的铁路比建一条造价5亿的地铁还难吗?
青白江区人民永远支持成都的发展和建设!但是成都并没有理解青白江,就好比一个家族里混进了一个外姓人,青白江区就是这个外姓人,它只是一个外人而已。
仿佛成都所有城市发展的红利都跟青白江区没有关系,但是又仿佛青白江区是成都这个舞台上的名角儿!一打开成都的新闻,必然就有国际化青白江、国际铁路港、国际欧洲城等等一类的浮夸之词,但是最终,青白江区的人民也只是等来了一个寂寞!一个没有交通便利可言的寂寞!
这就好比成都是个大家长,却把青白江区当作弃儿般对待,真的是人如其名,青白江区就好比她的名字一样:清清白白,将就将就!这也难怪青白江区人民民怨沸腾,以至大家的内心想脱离成都市的呼声越来越高。然而,成都既不愿意放弃国际铁路港这块肥肉,又不愿意投资民生工程特别是便民轨道交通!处处可见对青白江区人民的不待见!
这也难怪很多成都人都对青白江区这个名字很陌生!虽然它偏居一隅,但是经过60年的发展和变化,青白江区取得了不错的进步和长足的发展!
即便如此青白江区也应该与时俱进,不应该凭借着中欧班列、国际铁路港这点成绩沾沾自喜,不思进取。特别是在造福事关老百姓福祉这块,青白江区的投入和国际化青白江这个招牌相去甚远!
纵观成都市的13个区的名字,不难发现,青白江这个名字极大的限制了成都北部铁路港以及金青新大港区一体化的发展,十分不符合国际化铁路港中欧班列的后续发展规划,很大程度上剥削了青白江区人民的幸福指数!
最重要的是,成都市政府以及青白江区政府应多为青白江区的群众办实事,是时候该想想为什么青白江区至今没有一条便民的轨道交通?
试问:成都市以及青白江区政府,青白江区人民纳税人和该区企业的税收用到哪去了?把它用来修一条轨道交通有这么困难吗?它能有修近十条地铁那么耗资巨大吗?宝成铁路公交改造难道比地铁建设还难吗?
在成都民间流传着这么一句话:“成都南到南极,北到三环;青白江和金堂是难兄难弟!”,可想而知,成都北边的落后在大家心目当中是有目共睹的,这也难怪民间关于成都的北改工程流传着这么一句话:北改等于白改!特别是青白江区的轨道交通,简直是北改工程的一大败笔!
因此,从成都北部的长远有利发展来看,强烈建议青白江区合并金堂以及新都部分区域后更名为成都市大港区。与此同时,成都市,您欠青白江区人民一条轨道交通!!
2018年4月4日
一月番《比宇宙更远的地方》。
——乘上与平时相反的列车,为了去看未曾见过的风景。
只不过想在青春期做一点什么可以让自己铭记一辈子的事情,小到逃一次课,大到去一趟南极。
有一处我觉得处理得过于真实了,给花田老贼下跪了。
女主和幼驯染之间,或者说幼驯染对于女主那模糊隐约的自私的友情,其实一开始我就感受到了。
「是我无法走向没有你的世界」
所以对你去南极的事百般阻拦,吓唬你,告诉你去不了的,这是无意义的。
假装支持你做一次前路未知的旅行冒险,却在你真正即将出发的时候拦在你的身前。
最后哭着说,我们绝交吧。
你以为我不在乎友谊,但其实我才是最害怕失去你的人。
说回主线,前往南极。
其实四人组确实隐约有轻音四人组的即视感,女主麻理是呆唯,报濑是澪,日向是律队,结月是大小姐。
在这个组合里,麻理是想做一次青春的冒险,日向是逃离曾经的社交圈,结月是作为高中生偶像进行报道,报濑是为了前往妈妈最后所在的——比宇宙更远的地方。
在过于写实的资金短缺、物资紧张、晕船和寒冷之中,终于来到了南极。
来到了第十二话。
来到了报濑母亲失联的观测台。
麻理说,一定有的,能够证明你妈妈曾经存在的证据。
她们找到了三年不曾打开的笔记本,上面有一张母女的合照。
报濑打开电脑,三年一场大梦,终于醒了。
开机的瞬间,收件箱开始接收三年间辗转流连于电波之中的短信。
一百封,五百封,一千封。
每一天给母亲发的短信,诉说着家长里短喜怒哀乐的,心底想着也许母亲还能看到的——小小的不切实际的希望终于在她的泣不成声中轰然崩塌。
门外三个朋友哭得稀里哗啦涕泗横流。
于是麻理完成了她的心愿,日向勇敢地撕裂了虚假的社交,结月决心回应他人的期待,报濑带着母亲的期待走向了全新的人生。
队长将当年报濑母亲未发出的人生最后一封邮件发给了她。
她的母亲拍下了南极最美的极光,告诉女儿,真美啊。
麻理回到家中,结束了如梦一般的南极之旅,还许下了约定,下一次,一定要再去一次南极,要度过那漫长的极夜,亲眼见到最美的极光。
她对幼驯染说,我回来了。
幼驯染发给她一张照片,说,我在北极啊。
照片里是最美的极光。
「没有云,也没有鸟的踪影。放眼望去一片碧蓝,无论怎么凝目远眺,能看到的都只有一望无际的水平线。本应能听到船发出的声响,然而这令人震惊的景色使得声音消失不见了。在那里的,是犹如宇宙一般的寂静的世界,那个时候我们确信了——原来南极,真的存在于海的对岸。」
我始终认为日本主流动画在竭尽全力诠释爱与和平。
父母的,友人的,恋人的。
人与人之间的,国与国之间的,世界的。
用日常、废萌、冒险、热血、幻想、黑暗、中二、人性来讲述爱讲述和平。
这世上,唯有爱与美食不可辜负。
一月番《比宇宙更远的地方》。
——乘上与平时相反的列车,为了去看未曾见过的风景。
只不过想在青春期做一点什么可以让自己铭记一辈子的事情,小到逃一次课,大到去一趟南极。
有一处我觉得处理得过于真实了,给花田老贼下跪了。
女主和幼驯染之间,或者说幼驯染对于女主那模糊隐约的自私的友情,其实一开始我就感受到了。
「是我无法走向没有你的世界」
所以对你去南极的事百般阻拦,吓唬你,告诉你去不了的,这是无意义的。
假装支持你做一次前路未知的旅行冒险,却在你真正即将出发的时候拦在你的身前。
最后哭着说,我们绝交吧。
你以为我不在乎友谊,但其实我才是最害怕失去你的人。
说回主线,前往南极。
其实四人组确实隐约有轻音四人组的即视感,女主麻理是呆唯,报濑是澪,日向是律队,结月是大小姐。
在这个组合里,麻理是想做一次青春的冒险,日向是逃离曾经的社交圈,结月是作为高中生偶像进行报道,报濑是为了前往妈妈最后所在的——比宇宙更远的地方。
在过于写实的资金短缺、物资紧张、晕船和寒冷之中,终于来到了南极。
来到了第十二话。
来到了报濑母亲失联的观测台。
麻理说,一定有的,能够证明你妈妈曾经存在的证据。
她们找到了三年不曾打开的笔记本,上面有一张母女的合照。
报濑打开电脑,三年一场大梦,终于醒了。
开机的瞬间,收件箱开始接收三年间辗转流连于电波之中的短信。
一百封,五百封,一千封。
每一天给母亲发的短信,诉说着家长里短喜怒哀乐的,心底想着也许母亲还能看到的——小小的不切实际的希望终于在她的泣不成声中轰然崩塌。
门外三个朋友哭得稀里哗啦涕泗横流。
于是麻理完成了她的心愿,日向勇敢地撕裂了虚假的社交,结月决心回应他人的期待,报濑带着母亲的期待走向了全新的人生。
队长将当年报濑母亲未发出的人生最后一封邮件发给了她。
她的母亲拍下了南极最美的极光,告诉女儿,真美啊。
麻理回到家中,结束了如梦一般的南极之旅,还许下了约定,下一次,一定要再去一次南极,要度过那漫长的极夜,亲眼见到最美的极光。
她对幼驯染说,我回来了。
幼驯染发给她一张照片,说,我在北极啊。
照片里是最美的极光。
「没有云,也没有鸟的踪影。放眼望去一片碧蓝,无论怎么凝目远眺,能看到的都只有一望无际的水平线。本应能听到船发出的声响,然而这令人震惊的景色使得声音消失不见了。在那里的,是犹如宇宙一般的寂静的世界,那个时候我们确信了——原来南极,真的存在于海的对岸。」
我始终认为日本主流动画在竭尽全力诠释爱与和平。
父母的,友人的,恋人的。
人与人之间的,国与国之间的,世界的。
用日常、废萌、冒险、热血、幻想、黑暗、中二、人性来讲述爱讲述和平。
这世上,唯有爱与美食不可辜负。
“我还是在等那个人。你说的每一句话他都懂得,你开一个话题他就明白,你一交代关键词他就能感应到方位。那真是一个盛大的奇迹。认识他之前,你都生活在南极或格陵兰群岛,全世界的人都和你有时差,你说的话,他们过了宿,搁凉了、摆馊了,也就忘了。而这个人呢,他不一样,他和你在同一纬度。”你们就是这场盛大的奇迹,能窥见这场奇迹的冰山一角好幸运!
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