#币圈[超话]#ETH2月27日日内行情分析
本条分析内容还是衔接凌晨分析的后续思路的哦~
日线级别来看,币价在凌晨期间如预期下碰至MA5日均线附近(这轮下碰就是缺口上的修复)。那么当前情况KDJ走势金叉上扬,BOLL与MACD均处于震荡阶段(说明今天日内币价的交易量不会太强),另外主图中MA5与MA30日均线走势均呈震荡向上的姿态,所以短线指标在缺口完成修复之后,且走势偏向上行,则日内币价整体走势固然做震荡上行为主。
4小时级别来看,当前KDJ与MACD短线均处于多头缩量阶段,不过BOLL整体走势还是偏向震荡向上,主图中MA30日均线走势也是不断做涨(这里BOLL和MA30两道较强支撑都是作为凌晨下跌的关键支撑位,同时两道支撑指标不断做涨,自然而然也可以理解为短线多头也是慢慢遭到削弱)。
总结:个人预计日内币价整体走势偏向震荡上行为主,上方高点压力位因周日交易量略显匮乏也是微调至2831-2918区域附近即可。
暂时先分析到这吧,后续等待凌晨或明天日内的行情分析的更新即可。
主要还是周末交易量不强,也没什么太多分析的价值,明天也是更新了周线,所以对于日内而言暂时先看到这里差不多了,后续着重的参考周线更新之后的分析哈。
以上为个人日内行情分析,仅供大家参考。
本条分析内容还是衔接凌晨分析的后续思路的哦~
日线级别来看,币价在凌晨期间如预期下碰至MA5日均线附近(这轮下碰就是缺口上的修复)。那么当前情况KDJ走势金叉上扬,BOLL与MACD均处于震荡阶段(说明今天日内币价的交易量不会太强),另外主图中MA5与MA30日均线走势均呈震荡向上的姿态,所以短线指标在缺口完成修复之后,且走势偏向上行,则日内币价整体走势固然做震荡上行为主。
4小时级别来看,当前KDJ与MACD短线均处于多头缩量阶段,不过BOLL整体走势还是偏向震荡向上,主图中MA30日均线走势也是不断做涨(这里BOLL和MA30两道较强支撑都是作为凌晨下跌的关键支撑位,同时两道支撑指标不断做涨,自然而然也可以理解为短线多头也是慢慢遭到削弱)。
总结:个人预计日内币价整体走势偏向震荡上行为主,上方高点压力位因周日交易量略显匮乏也是微调至2831-2918区域附近即可。
暂时先分析到这吧,后续等待凌晨或明天日内的行情分析的更新即可。
主要还是周末交易量不强,也没什么太多分析的价值,明天也是更新了周线,所以对于日内而言暂时先看到这里差不多了,后续着重的参考周线更新之后的分析哈。
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20220223.少校第2831天分享:麻雀再小,五脏也聚全,任何工地也一样,只要开始了,不分大小,都一样有各种各样的杂事要对接,如果老板不能够充分的去授好权,如果每个项目,什么事情都找老板,要老板过问,那企业想做大是很难;
企业的每周定期总结计划会议,把总结的内容罗列好,计划的要求写清楚,让每个人汇报,这可能会是最好的管理方式!
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【法拉利2021年销量再创记录,中国销量暴涨97%】2月3日,据金融时报报道,国际知名超跑制造商——法拉利公布2021年销量成绩,2021年全年,法拉利总销量达到11155辆,再创记录。
其中,欧洲中东非洲总计销量5492辆,美国销量2831辆增长22%;中国大陆、香港、台湾销量899辆,暴涨97%
众所周知,法拉利旗下都是大排量车型。最新数据显示,由于T8、SF90和Roma车型销量增长,V8车型销量增长了34%。但由于812 Superfast的淘汰,V12车型销量减少了16%。
法拉利表示,2021年的预计收入将达到48亿欧元(约合人民币344.90亿元),净利润也从2020年的6.09亿欧元(约合人民币43.76亿元)增长至8.33亿欧元(约合人民币59.86亿元),同时也高于2019年的6.99亿欧元(约合人民币50.23亿元)。#汽车资讯##汽车销量##新星聊爱车#
其中,欧洲中东非洲总计销量5492辆,美国销量2831辆增长22%;中国大陆、香港、台湾销量899辆,暴涨97%
众所周知,法拉利旗下都是大排量车型。最新数据显示,由于T8、SF90和Roma车型销量增长,V8车型销量增长了34%。但由于812 Superfast的淘汰,V12车型销量减少了16%。
法拉利表示,2021年的预计收入将达到48亿欧元(约合人民币344.90亿元),净利润也从2020年的6.09亿欧元(约合人民币43.76亿元)增长至8.33亿欧元(约合人民币59.86亿元),同时也高于2019年的6.99亿欧元(约合人民币50.23亿元)。#汽车资讯##汽车销量##新星聊爱车#
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