【大马力运输“心”体验 中国重汽MAX轻奢版为创富加码】目前,大马力重卡已进入新一轮进化历程,发动机技术的革新正是其背后的核心力量。潍柴动力作为全球发动机行业巨头,在大马力时代显露出强大实力,以不凡实力打造超强中国“心”,顺应市场需求。其中,潍柴WP13发动机以强大的实力,成为了众多高品质大马力重卡的高效拍档,搭载潍柴WP13发动机的中国重汽豪沃MAX轻奢版车型更是将大马力重卡的魅力演绎得淋漓尽致...
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这几句买车顺口溜,应该适合80%的普通人,如果你能看明白,相信也是汽车行业内高人。
1、宁买四缸机,不买三缸机
三缸发动机抖动、异响、噪音大,比四缸少了一缸,新车不抖,开几年也会抖,所谓的三缸机省油,可以说,微乎其微。三缸机不保值保有量小,日后维护麻烦。所以说,三缸车型尽量不要买。
2、宁买自吸,不买涡轮增压
虽说,现在涡轮增压车型较多,但目前来看,带T没有自吸发动机性能稳定技术成熟。涡轮发动机机工作时温度较高,密封胶圈容易老化,整体使用寿命不如自吸,这也正是为什么丰田很少使用涡轮增压发动机的原因。
3、宁买大不买小,买新不买旧
有人说,为什么国外喜欢买小车,而咱们却喜欢空间大的,国情不一样,不能一概而论。发达国家汽车保有量大,人均占有率高,以代步为主,无需太大。而国内一般为家庭用车,多数两代人用一辆车,父母孩子一起坐,所以尽量选空间大一点的。
另外,国内二手车市场庞大,行内“水深”复杂,尽量不要碰二手车。
4、宁买低配,不买高配
同一款车三大件一样,高配比低配高2-3万,高配无非是一些高端电子辅助配置,有些配置一年用不了两次。关键高配版本在二手车市场并非就能卖高价。
5、宁买AT,不买CVT
C∨T变速箱优点,平顺、省油,但稳定性不如AT变速箱,前者钢带、钢链传动,后者齿轮传动,对比可靠性和性能,AT更占优势。
双离合变速箱有很明显的优缺点,优点是动力传输好,传动效率高,相对比较省油。缺点是频繁换挡容易出顿挫甚至是故障。
车身颜色记住,小买白,大买黑,不大不小买银灰。家用代步车不要纠结品牌、油耗、面子,按自己预算和需求,买自己喜欢的,而不是买别人喜欢的,大家说对吗?
1、宁买四缸机,不买三缸机
三缸发动机抖动、异响、噪音大,比四缸少了一缸,新车不抖,开几年也会抖,所谓的三缸机省油,可以说,微乎其微。三缸机不保值保有量小,日后维护麻烦。所以说,三缸车型尽量不要买。
2、宁买自吸,不买涡轮增压
虽说,现在涡轮增压车型较多,但目前来看,带T没有自吸发动机性能稳定技术成熟。涡轮发动机机工作时温度较高,密封胶圈容易老化,整体使用寿命不如自吸,这也正是为什么丰田很少使用涡轮增压发动机的原因。
3、宁买大不买小,买新不买旧
有人说,为什么国外喜欢买小车,而咱们却喜欢空间大的,国情不一样,不能一概而论。发达国家汽车保有量大,人均占有率高,以代步为主,无需太大。而国内一般为家庭用车,多数两代人用一辆车,父母孩子一起坐,所以尽量选空间大一点的。
另外,国内二手车市场庞大,行内“水深”复杂,尽量不要碰二手车。
4、宁买低配,不买高配
同一款车三大件一样,高配比低配高2-3万,高配无非是一些高端电子辅助配置,有些配置一年用不了两次。关键高配版本在二手车市场并非就能卖高价。
5、宁买AT,不买CVT
C∨T变速箱优点,平顺、省油,但稳定性不如AT变速箱,前者钢带、钢链传动,后者齿轮传动,对比可靠性和性能,AT更占优势。
双离合变速箱有很明显的优缺点,优点是动力传输好,传动效率高,相对比较省油。缺点是频繁换挡容易出顿挫甚至是故障。
车身颜色记住,小买白,大买黑,不大不小买银灰。家用代步车不要纠结品牌、油耗、面子,按自己预算和需求,买自己喜欢的,而不是买别人喜欢的,大家说对吗?
【喜迎二十大丨山东:加速动能转换迈向绿色发展】走进潍柴工业园南门,十字路口高耸的“科技塔”映入眼帘,液晶屏的2030年倒计时精确到秒。
对这一倒计时的设置,潍柴员工都深知其然。员工梁时英解释说:“到2030年,潍柴的氢燃料电池发动机等新能源业务,要引领行业发展。现在大家正铆足劲冲刺,争取以优异成绩迎接党的二十大召开。”
https://t.cn/A6ovxoGO
对这一倒计时的设置,潍柴员工都深知其然。员工梁时英解释说:“到2030年,潍柴的氢燃料电池发动机等新能源业务,要引领行业发展。现在大家正铆足劲冲刺,争取以优异成绩迎接党的二十大召开。”
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